Мероприятия по учету интересов Российской Федерации и
Ленинградской области при осуществлении
Градостроительной деятельности
1. Учет границ и параметров существующих объектов федерального и регионального значения при формировании планировочной структуры муниципального образования, в том числе:
Федерального значения -
железной дороги Санкт-Петербург - Мурманск;
автомобильных дорог федерального значения - М-18 «Кола» - от Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска «Борисоглебск»), А-118 Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербург;
магистрального газопровода «Грязовец – Ленинград-1»;
земель Министерства обороны Российской Федерации;
линий электропередач 330 и 220 кВ и трансформаторной подстанции ПС 330 кВ №1 «Восточная»;
Регионального значения -
автомобильных дорог регионального значения - «Санкт-Петербург - Колтуши», «Подъезд к Заневскому посту», «Деревня Старая - Кудрово»;
объектов культурного наследия –
братской могилы советских воинов, погибших в борьбе с фашистами, в которой похоронен Герой Советского Союза Ржавский Н.Х. 1941-1944 г.г., в деревне Суоранда;
братской могилы советских воинов и моряков Балтийского флота, погибших в борьбе с фашистами 1941-1943 г.г., в деревне Янино-1 близ ж.д. платформы Пятый километр;
Невского водовода;
газопроводов высокого и среднего давления с газораспределительными пунктами;
|
|
|
линий электропередач 35 и 110 кВ и трансформаторных подстанций 110 кВ.
2. Учет необходимости реконструкции и строительства объектов регионального значения системы электроснабжения
Период до 2020 года
реконструкция с увеличением производительности ПС 110/10 кВ №335 «Кудрово» (два трансформатора по 80 МВА каждый);
строительство РУ 10 кВ на ПС 110 кВ №294 «Колтуши»;
реконструкция с увеличением производительности ПС 110/10 кВ №374 «Янино» (два трансформатора по 25 МВА каждый);
строительство ПС 110/10 кВ «Янино-2» установленной мощностью 126,0 тыс.кВА (два трансформатора по 63,0 тыс.кВА);
строительства ПС 110/10 кВ «Кудрово-2» установленной мощностью 80,0 тыс.кВА (два трансформатора по 40,0 тыс.кВА);
строительство двух линий электропередачи 110 кВ от РУ 110 кВ ПС 330 кВ №1 «Восточная» до новой ПС 110/10 кВ «Янино-2»;
строительство линии электропередачи 110 кВ от РУ 110 кВ ПС 330 кВ №1 «Восточная» до новой ПС 110/10 кВ «Кудрово-2»;
строительство линии электропередачи 110 кВ от новой ПС 110/10 кВ «Кудрово-2» до новой ПС 110/10 кВ «Янино-2»;
Период 2020 - 2035 годы
реконструкция с увеличением производительности ПС 110/10 кВ №374 «Янино» (два трансформатора по 40 МВА каждый).
|
|
|
3. Учет необходимости резервирования территорий для размещения наземных вестибюлей метрополитена в деревнях Заневка и Янино-1, электродепо метрополитена севернее деревни Янино-1.
Мероприятия по развитию и размещению объектов
Капитального строительства местного значения
Учитывая значительное преобладание коммерческой составляющей в жилищном строительстве, развитие транспортной, инженерной и социальной инфраструктур предусматривается с привлечением средств инвесторов-застройщиков при возможном включении части затрат в программы бюджетного финансирования за рамками утвержденных программ.
Развитие и размещение объектов капитального строительства выполняется для формирования поселения как среды жизнедеятельности с максимально возможной интеграцией всех слоев населения во все сферы жизни общества – труд, быт, образование, досуг, проживание, реабилитация с обеспечением беспрепятственного доступа маломобильных групп населения к объектам социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры в соответствии с требованиями нормативных документов
Развитие и размещение объектов транспортной инфраструктуры
|
|
|
1 Развитие дорожной сети местного значения в увязке с развитием сети регионального значения, а именно – со строительством автомобильных дорог регионального значения «Подъезд к г. Всеволожск», «Ул.Дыбенко Санкт-Петербург – железная дорога Санкт-Петербург – Мурманск - автодорога М-18 «Кола», с реконструкцией автомобильных дорог регионального значения «Санкт-Петербург – Колтуши» и существующего участка проектной автодороги «Ул. Дыбенко Санкт-Петербург – железная дорога Санкт-Петербург – Мурманск - автодорога М-18 «Кола» с их расширением.
Период до 2020 года
строительство автодорог местного значения IY категории общей протяженностью 4,7 км;
реконструкция автомобильных дорог местного значения IY-Y категории с расширением проезжей части и заменой дорожного покрытия на асфальто-бетонное общей протяженностью 3,2 км;
строительство новых улиц и дорог в населенных пунктах с шириной проезжей части 6,0-7,0 м, шириной в красных линиях 20-30 м общей протяженностью 16,5 км;
реконструкция улиц и дорог в населенных пунктах в соответствии с современными требованиями с учетом необходимой прокладки сетей и отвода поверхностных стоков общей протяженностью 11,6 км.
|
|
|
Период 2020-2035 год
строительство автодорог местного значения IY категории общей протяженностью 2,9 км;
строительство новых улиц и дорог в населенных пунктах с шириной проезжей части 6,0-7,0 м, шириной в красных линиях 20-30 м общей протяженностью 15,6 км;
2. Обеспечение безопасности движения транспорта и пешеходов с учетом проектного пересечения в разных уровнях на автомобильных дорогах регионального значения, в том числе:
глухого пересечения проектной автодороги автодороги регионального значения «Ул.Дыбенко Санкт-Петербург – железная дорога Санкт‑Петербург – Мурманск - автодорога М-18 «Кола» на перегоне между остановочными пунктами 7 километр и Мяглово.
организация светофорного регулирования на основных перекрестках улично-дорожной сети населенных пунктов;
устройство одного разноуровневого пешеходного перехода через автомобильную дорогу регионального значения «Санкт-Петербург – Колтуши» в деревне Янино-1.
3. Развитие инфраструктуры общественного пассажирского транспорта с учетом развития скоростного общественного транспорта - строительство станции метрополитена в деревне Кудрово, строительства автовокзала мощностью 100 отправлений в сутки междугороднего сообщения и 300 отправлений в сутки пригородного сообщения около проектной станции метрополитена в деревне Кудрово, необходимости резервирования территорий для размещения наземных вестибюлей метрополитена в деревня Заневка и Янино-1, резервирования территории для размещения электродепо метрополитена севернее деревни Янино-1.
4. Развитие инфраструктуры для личного легкового транспорта
Период до 2020 года
строительство общедоступных мест постоянного хранения на одно- и многоуровневых стоянках (гаражах) – 10,11 тыс.маш.-мест, в том числе в деревне Заневка – 0,68 тыс.маш.-мест, в деревне Кудрово – 6,50 тыс.маш.-мест, в деревне Новосергиевка – 0,60 тыс.маш.-мест, в деревне Янино-1 – 2,31 тыс.маш.-мест;
строительство автозаправочных станций - 2 объекта;
строительство станций технического обслуживания общей мощностью 55 постов.
Период 2020-2035 годы
строительство общедоступных мест постоянного хранения на одно- и многоу3,22 0,66 тыс.маш.-мест, в деревне Кудрово – 25,91 тыс.маш.-мест, в деревне Новосергиевка – 0,67 тыс.маш.-мест, в деревне Суоранда - 0,10 тыс.маш.-мест, в деревне Янино-1 – 7,89 тыс.маш.-мест;
строительство автозаправочных станций - 2 объекта;
строительство станций технического обслуживания общей мощностью 200 постов.
5. Создание условий для использования велотранспорта – устройство велодорожек на улицах в жилой застройке и на поселковых дорогах общей протяженностью до 2020 года – 3,70 км, за период 2020 – 2035 годы – 9,41 км.
6. Создание условий для обеспечения маломобильных групп населения транспортными услугами, в том числе:
прокладка линий общественного пассажирского транспорта в пределах пешеходной доступности от объектов социальной инфраструктуры, которые не могут быть размещены в пределах пешеходной доступности от всех жилых зон (объекты здравоохранения, учреждения культуры и искусства, спортивные центры);
использования на линиях общественного транспорта низкопольных автобусов.
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 221; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!