Тема №5. Влияние ветра на полет ЛА.
1.Ветер – это горизонтальное перемещение воздуха относительно земной поверхности.
Ветер характеризует его скорость (U) и направление перемещения (б).
б ветра измеряют в градусах от северного направления меридиана по часовой стрелке до направления на точку горизонта, куда дует ветер от 0* до 360*.
Ветер, направление которого определяется на точку горизонта, куда он дует, называется навигационным.
Направление метеорологического ветра (откуда дует) отличается от направления навигационного на 180*.
Для решения навигационных задач всегда берут навигационный ветер.
При переводе метеорологического ветра в навигационный учитывается магнитное склонение:
бнав. = бмет +- 180* - (+- М)
2.Навигационный треугольник скоростей и его элементы.
Движение планера относительно земной поверхности складывается из движения относительно воздушной среды и движения с воздушной средой.
При полете с боковым ветром вектор воздушной скорости, вектор путевой скорости и вектор скорости ветра образуют треугольник, который называется навигационным треугольником скоростей.
С КУВ
V
К U
ПУ
б УС
W Линия пути
|
|
УВ
U
Ю
Элементами навигационного треугольника скоростей являются:
V- воздушная скорость;
U - скорость ветра;
W - путевая скорость;
б – направление ветра;
К – курс планера;
УС – угол сноса;
ПУ – путевой угол;
УВ – угол ветра;
КУВ – курсовой угол ветра.
Скорость перемещения планера относительно воздушной среды называется воздушной скоростью.
Направление вектора воздушной скорости обычно совпадает с продольной осью планера.
Скорость перемещения планера относительно поверхности Земли называется путевой скоростью.
Угол между вектором воздушной скорости и вектором путевой скорости называется углом сноса, отсчитывается от вектора воздушной скорости вправо со знаком (+), влево со знаком (-) от 0* до 180*.
Путевым углом угол между северным направлением меридиана и вектором путевой скорости, отсчитывается от северного направления меридиана до вектора путевой скорости по часовой стрелке от 0* до 360*.
Различают заданный путевой угол (ЗПУ) и фактический путевой угол (ФПУ).
Угол ветра – угол между вектором путевой скорости и вектором скорости ветра, отсчитывается от вектора путевой скорости до вектора скорости ветра по часовой стрелке от 0* до 360*.
|
|
Курсовой угол ветра – угол между вектором воздушной скорости и вектором скорости ветра, отсчитывается от вектора воздушной скорости до вектора скорости ветра по часовой стрелке от 0* до 360*.
Для расчета навигационных элементов полета используются следующие зависимости между элементами навигационного треугольника скоростей:
W = V + U; U
SinУС = -----sinУВ;
V
U sinКУВ
TgУС = ------------------ ;
V + UcosКУВ W = VcosУС + UcosУВ, или приближенно
W = V + UcosУВ;
U
УС = 60 ------ sin УВ.
V
Навигационный треугольник скоростей решается с помощью калькулятора, навигационной линейки или приближенно в уме.
Дата добавления: 2018-09-20; просмотров: 101; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!