Тема №3. Основы картографии. Полетные карты.
Авиационная картография изучает вопросы применения карт для вождения ЛА, а также вопросы навигационных измерения на поверхности Земли и на картах. Для уяснения принципов построения карт необходимо иметь представление о форме и размерах Земли, географических координатах, точках, линиях и углах ее поверхности.
1.Форма и размеры Земли.
Физическая поверхность Земли имеет сложную геометрическую форму, близкую к геоиду (геоид – фигура, ограниченная поверхностью сообщающихся между собой океанов).
Географические координаты - точки и линии на поверхности земного шара.
Большой круг – это пересечение Земли плоскостью, проходящей через ее центр.
Малый круг – это пересечение Земли плоскостью, не проходящей через ее центр.
Экватор – это поверхность большого круга, перпендикулярная к оси вращения Земли.
Параллель – окружность малого круга, перпендикулярного к оси вращения Земли.
Меридиан (географический или истинный) – окружность большого круга, проходящего через ось вращения Земли. Начальный (Гринвичский) меридиан проходит через Гринвичскую астрономическую обсерваторию возле Лондона.
Широта (j) – угол между плоскостью экватора и направлением на данную точку от центра Земли. Измеряется дугой меридиана от 0* до 90* к северу и югу от экватора. Северная широта считается положительной, южная – отрицательной.
Долгота (a) – угол между плоскостью начального меридиана и плоскостью меридиана, проходящего через данную точку. Измеряется дугой экватора от 0* до 180* к востоку и западу от начального меридиана.
|
|
|
Карта.
2.Условное изображение земной поверхности или ее части на плоскости, выполненное по определенному математическому закону, называется картой.
Изображение это получается искаженным. Величина и характер искажений длин, углов, площадей на картах определяется размерами изображаемого участка и способом его изображения на плоскости. Способ изображения поверхности Земли на плоскости называется картографической проекцией.
В авиации применяют карты, выполненные в равноугольной поликонической проекции.
Равноугольная проекция характеризуется отсутствием искажений углов;
В поликонической проекции участок земной поверхности, ограниченный параллелями, воспроизводится на боковой поверхности отдельного конуса. Для вождения ЛА применяют карты в видоизмененной поликонической проекции, которая называется международной проекцией и строится с таким расчетом, чтобы искажения по всей карте были минимальными.
Масштаб, разграфка и номенклатура карт.
Масштаб – это отношение длины линии на карте к длине линии на поверхности Земли. Численный масштаб обозначается отношением единицы длины на карте к действительной длине на поверхности Земли (1:1 000 000, т.е. в 1 см 10 км).
|
|
|
Линейный масштаб – это прямая линия, разделенная на равные части, с указанием, какому расстоянию на местности соответствует длина линии.
По масштабам карты делятся на:
1.крупномасштабные (1:200 000 и крупнее);
2.среднемасштабные (от 1:200 000 до 1:1 000 000)
3.мелкомасштабные (1:1 000 000 и менее).
Карты крупных и средних масштабов состоят из отдельных листов. Листы, необходимые для полета, выбирают из сборных таблиц, в которых каждый лист имеет определенную нумерацию.
Система деления карт на отдельные листы называется разграфкой карты, а система обозначения отдельных листов карты называется номенклатурой.
В практике применяется две системы разграфки карт: международная (для карт масштаба 1:1 000 000 и крупнее) и прямоугольная. В международной общая карта делится на отдельные листы так, что рамками (границами) листов служат меридианы и параллели.
При прямоугольной разграфке общая карта делится на листы, имеющие форму прямоугольника, рамка такого листа не совпадает с меридианами и параллелями.
|
|
|
Международная разграфка и номенклатура карты масштаба 1:1 000 000 выполнена следующим образом: вся поверхность Земного шара от экватора к северу и к югу до широт 88* делится на 22 пояса в каждом полушарии (всего 44 пояса). Каждый пояс занимает по широте 4* и обозначается латинской буквой алфавита A , B , C , D и т.д. от экватора к полюсам. Районы Северного и Южного полюсов от 88* до 90* широты изображаются на отдельных листах, обозначенных буквой Z .
Одновременно поверхность шара делится на 60 колонок, Каждая колонка занимает 6* по долготе и обозначается арабскими цифрами 1,2,…,60. Счет ведется от меридиана 180* с запада на восток. Таким образом, номенклатура листа карты масштаба 1:1 000 000 состоит из буквы латинского алфавита и номера, написанного арабскими цифрами, например: N - 37 (г.Москва). Кроме номера на карте ставят название самого большого города, а также номенклатуру связанных с ним листов.
Для создания карт более крупных масштабов базовым листом является карта масштабом 1:1 000 000 (десятикилометровка).
Десятикилометровка, поделенная на 4 части (2х2) дает пятикилометровку:1:500 000.
N -37-Б (пятикилометровка, т.е. четвертая часть десятикилометровки).
|
|
|
Десятикилометровка, поделенная на 36 частей (6х6) дает двухкилометровку:1:200 000
N -37-ХХХ I (двухкилометровка, т.е. 36 часть десятикилометровки).
Десятикилометровка, поделенная на 144 части (12х12) дает километровку:1:100 000.
N -37- XXXI -132(километровка, т.е. 144 часть десятикилометровки).
.Навигационные карты по назначению делятся на:
1.полетные (от 1:200 000 до 1:1 000 000);
2.бортовые (от 1:2 000 000 до 1:1 000 000);
3.карты цели (1:50 000, 1:100 000, 1:200 000);
4.специальные (1:2 000 000, 1:3 000 000, 1:4 000 000);
5.справочные.
Полетные карты предназначены для выбора и прокладки маршрута, измерения направления и расстояния по маршруту полета для ведения ориентировки в полете, для контроля и исправления направления пути планера и графических построений при решении навигационных задач в полете.
В зависимости от длины маршрута используются карты масштаба 1:500 000 и 1:1 000 000.
Карта масштаба 1:1 000 000 выполнена в видоизмененной поликонической проекции, имеет малые искажения углов и расстояний, поэтому при измерении их не учитывают Сетка меридианов и параллелей нанесена через 1*.
Карта масштаба 1:500 000 выполнена в равноугольной поперечно-цилиндрической проекции Гауса, т.е. поверхность Земли проектируется на поверхность цилиндра, касающегося Земли по одному из меридианов. Ось цилиндра перпендикулярна оси вращения Земли. На каждый цилиндр проектируется зона шириной 6*, т.е. по 3* от среднего меридиана. Искажения углов нет, искажение длин минимальное (0,137%), т.е. его можно не учитывать.
Иногда для выполнения полета нужна карта, состоящая из нескольких листов, тогда листы склеивают. Чтобы склеить карту из нескольких листов , нужно оборвать правый верхний угол, допускается одновременное склеивание 9 листов (3х3).
Измерения на полетных картах.
При подготовке к полету и в полете на карте измеряют направление и длину отрезков маршрута, а также определяют магнитное склонение, абсолютную высоту рельефа и т.д.
Расстояние на карте измеряют с помощью специальной масштабной линейки по соответствующей масштабу шкале или обычной линейкой и умножают на линейный масштаб.
Направление на карте измеряют и откладывают при помощи навигационного транспортира, который имеет двойную шкалу: внешнюю (от 0* до 180*) и внутреннюю (от 180* до 360*). Чтобы измерить истинный путевой угол, нужно центр транспортира наложить на точку, в которой измеряется направление, располагая диаметр транспортира по меридиану, проходящему через точку.
Географические координаты пункта определяют с помощью параллелей и меридианов, имеющих оцифровку на карте. Для более точного измерения используются не только градусы, но и минуты.
Абсолютную высоту рельефа определяют по отметкам горизонталей и высот, а магнитное склонение – по изогонам (пунктирные линии фиолетового цвета).
Дата добавления: 2018-09-20; просмотров: 101; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!