Расчет и выбор посадки с натягом

Стр 1 из 5Следующая ⇒

Выполнить расчет и выбор посадки с зазором (по оптимальному зазору)

Рис.1 Расположение вала при работе подшипника скольжения в режиме жидкостного трения

Данные:

материал втулки – алюминиевый сплав

номинальный диаметр D=65 мм = 0.065 м;

длина соединения L=40 мм = 0.040 м;

число оборотов вала n=750 об/мин ;

радиальная нагрузка P=1,8 кН = 1800 Н;

температура смазки T

угол охвата подшипника (половинный)

угловая скорость:

ω= 1/с

Расчёт:

1.Определяем среднее давление на опору:

2.Определяем относительную длину подшипника:

0.6

3.Определяем характеристику режима:

4.Определяем оптимальный относительный зазор:

,где

-коэффициент оптимального зазора.

5. Для заданного диаметра находим оптимальный зазор:

6. Определяем толщину смазочного слоя при оптимальном зазоре:

7. Выбираем посадку по ГОСТ25347-82,которая обеспечивает зазоры, близкие к оптимальному, то есть .Условию удовлетворяют посадка: ø

Для посадки ø :

ø ,

Посадка является оптимальной и удовлетворяет требованиям: , =2.

8. Определяем наименьший и наибольший относительные зазоры:

9. Определим коэффициенты несущей способности (нагруженности) для наименьшего и наибольшего относительного зазоров:

10. Находим относительные эксцентриситеты для предельных зазоров по значению и соответствующие значения

При наименьшем зазоре

При наибольшем зазоре

11. Находим минимальные толщины смазочного слоя, которые будут обеспечиваться при предельных зазорах.

При наименьшем зазоре:

При наибольшем зазоре:

Эти значения были бы при , однако подшипник может при малых зазорах нагреваться до более высокой температуры.

12. Предполагая работу подшипника без принудительной смазки под давлением, произведем тепловой расчет при наименьшем зазоре. Примем температуру подшипника равной 70 .