Оценка проектных решений



 

6.1 Факторы влияющие на безаварийное движение транспорта по дороге.

· Оценка уровня загрузки

Под уровнем загрузки дороги понимается отношение интенсивности движения, зафиксированной на рассматриваемом участке, к практической пропускной способности этого участка. Практическая пропускная способность представляет собой произведение максимальной практической пропускной способности и итогового коэффициента учитывающего ее изменение.

Итоговый коэффициент изменения пропускной способности представляет собой произведение пятнадцати частных коэффициентов учитывающих влияние различных элементов дороги. На основании данных таблиц частных коэффициентов, автоматически формируется сводная таблица коэффициентов аварийности.

· Определение расчетной скорости и уровня безопасности движения

Скорость движения заданного типа автомобиля в любой точке продольного профиля определяют в зависимости от используемой передачи и степени открытия дроссельной заслонки.

На основании расчетных характеристик автомобиля и данных продольного профиля программа строит график расчетной скорости движения.

· Оценка видимости

В программе Robur Автомобильные дороги начиная с версии 6.2 появилась возможность оценки видимости в продольном профиле.

Данный модуль позволяет производить оценку отдельных геометрических элементов дороги и их различных сочетаний требованиям безопасности движения.

 

Рассчитаем коэффициент аварийности.

Для этого зайдем в задачи и выберем «Оценка проектных решений».

 

Выбираем:

Получаем таблицу аварийности:

И создаем чертеж:

Далее производим расчет снижения коэффициентов пропускной способности:

 

 

И получаем чертеж:

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

Мы ознакомились с основными алгоритмами подготовки исходных данных необходимых для проектирования Автомобильной дороги. Научились использовать программу Robur для проектирования автомобильной дороги. На основании полученных проектных данных построили план трассы, продольный профиль и его откорректированный вариант и список поперечных профилей. Данная программа позволяет автоматизировать следующие виды работ: обработка материалов геодезической съемки, проектирование городских улиц и загородных дорог, подготовка к выносу проекта в натуру, выполнение к контрольно-исполнительной съемке, - что облегчает работу инженера и экономит его время.

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

 

1. Федотов Г.А. Автоматическое проектирование Автомобильных дорог.

2. Автоматическое проектирование Автомобильных дорог, под редакцией заслуженного деятеля науки и техники РСФСР, д-ра техн. наук. проф. Г.А. Федотова и д-ра техн. наук. проф. П.И. Поспелова, МОСКВА 2007

3. Проектирование оптимальных нежестких дорожных одежд, Тулаева А.Я., Транспорт, 1977

4. Системы автоматизированного проектирования: Учебн. пособие для ВУЗов: В 9 кн. Под ред. И.П. Норенкова. - М.: Высш. шк., 1986. - 159 с.

5. Справочник по САПР/ А.П. Будя, А.Е. Кононюк, К.П. Куценко и др.; Под ред. В.И. Скурихина. - К.: Техника, 1988. - 375 с.

6. Вермишев Ю.Х. Основы автоматизации проектирования. - М.: Радио и связь, 1988 - 288 с.

7. Грувер М., Зиммерс Э. САПР и автоматизация производства: Пер. с англ. - М.: Мир, 1987. - 528 с.

8. Корячко В.П. и др. Теоретические основы САПР: Учебник для ВУЗов. - М.: Энергоатомиздат, 1987. - 400 с., ил.

 

 


Дата добавления: 2016-01-04; просмотров: 24; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!