Общие сведения о компрессорной станции OASIS 1510



МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ

ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)

 

Кафедра «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис»

 

 

«Утверждаю»

Заведующий кафедрой

д.п.н. профессор

_______________ Ременцов А.Н.

 

Методические указания к лабораторной работе

«Техническое обслуживание и ремонт компрессоров»

 

 

Москва

2017 г.

 

 

Общие сведения

Лабораторная работа направлена на изучение конструкции компрессорной станции, проведение его технического облуживания.

Продолжительность работы составляет 4 учебных часа.

Перед началом работы студенты должны пройти инструктаж по технике безопасности в лаборатории технического обслуживания автомобилей.

Студенты распределяются по списку на две подгруппы, выполняющие работу под руководством преподавателя и лаборанта. При выполнении работы и защиты ее студентом преподаватель расписывается на бланке-отчете.

 

Цель работы дать студенту знания о проведении технического обслуживания компрессора.

 

Содержание работы

1. Изучить общие сведения о компрессорах;

2. Изучить конструкцию компрессорной станции;

3. Изучить принцип работы компрессорной станции;

4. Изучить периодичности обслуживания компрессорной станции;

5. Произвести техническое обслуживание компрессорной станции;

6. Занести данные в бланк-отчет.

 

Оснащение учебного места

1. Компрессор Genesis OASIS 1510;

2. Компрессор Ingersoll-Rand

3. Слесарный инструмент;

4. Учебные методики, нормативные документы, инструкции по работе с оборудованием.

 

Меры безопасности на рабочем месте

1. Перед началом проведения занятий студенты должны ознакомиться с техникой безопасности на рабочем месте;

2. Диагностирование оборудования и технические воздействия проводятся под контролем преподавателя или лаборанта;

3. Все технические воздействия студенты должны проводить в рабочей одежде.

 

Организация работы

Студенты, приступающие к работе, должны иметь представление о конструкции и принципе действия компрессорного оборудования согласно курсу лекций.

Преподаватель информирует студентов о мерах безопасности при выполнении работ на данном учебном месте; объясняет назначение и особенности работы оборудования; знакомит с нормативными и методическими документами применительно к выполняемой работе. Студенты заносят в бланк-отчет технические характеристики оборудования.

С преподавателем – изучают особенности оборудования, технологию его диагностирования и технического обслуживания, отвечают на контрольные вопросы.

Студенты с лаборантом проводят техническое обслуживание компрессорной станции, под руководством преподавателя заполняют бланк-отчет.

Последовательность выполнения работы и заполнение бланка-отчета

1. Изучить общие сведения о компрессорах;

2. Изучить принцип работы компрессорной станции;

3. Изучить периодичности обслуживания компрессорной станции;

4. Занести в бланк-отчет технические характеристики и нормативные данные по компрессорной станции;

5. Произвести техническое обслуживание компрессорной станции;

6. Занести в бланк-отчет результаты;

7. Сделать заключение о исправности компрессорной станции.

 

Методические указания

Общие сведения о компрессорах

Источником получения сжатого воздуха являются компрессоры.

Сжатый воздух получают из стационарных или передвижных компрессорных установок, состоящих из компрессора с электроприводом и резервуара для сжатого воздуха (ресивера). Ресивер сглаживает пульсацию воздушного потока и позволяет использовать привод периодически.

Применяемые для этих целей в АТП и СТО компрессоры имеют автоматическое управление (пуск и остановка компрессора по достижению заданных предельных давления в ресивере); воздушное охлаждение; одно-две ступени сжатия; от одного до четырех цилиндров и влагомаслоотделитель.

Соединяются с приводным механизмом с помощью эластичного сцепления или клинового ремня.

По желанию заказчика компрессоры могут поставляться с ДВС.

В России крупнейшим производителем компрессоров является Челябинский компрессорный завод (ЧКЗ). Кроме того, компрессоры выпускает также Бежецкий завод «Автоспецоборудование», АО «Полтавский турбомеханический завод», АО «Машзавод», Пенза-компрессмаш, Читакомпрессмаш, завод «Арсенал» (Санкт-Петербург).

Больших успехов в освоении российского рынка добились итальянские фирмы Dari, Fiac и Fini.

Основными техническими характеристиками компрессоров являются:

1. величина создаваемого давления сжатого воздуха (атм.);

2. производительность по всасыванию или (наиболее часто) по нагнетанию (м3/мин, л/мин);

3. мощность первичной силовой установки (кВт);

4. объем ресивера (л);

5. габариты и масса компрессора.

Компрессоры классифицируют:

1. По характеру режима сжатия воздуха и виду используемых при этом машин;

· статические, в которых используются поршневые, ротационные и винтовые системы;

· динамические, с турбомашинами радиального и осевого типов, вихревые.

2. По конструктивному исполнению, включающему:

· вид первичной силовой установки (электродвигатель, двигатели внутреннего сгорания);

· число ступеней сжатия воздуха (одно-, двухступенчатые и т.д.);

· вид используемой системы охлаждения (масляная, воздушная);

· возможности передвижения (стационарные, передвижные, в том числе прицепные одноосные и двухосные);

· общую компоновку узлов, отражающую место монтажа силового оборудования (на раме, на ресивере);

· расположение ресивера (горизонтальное, вертикальное);

· степень комплектации аппаратурой (воздухоподготовительной, контроля и безопасности).

Сжатый воздух является также источником энергии для машин, оборудования и инструментов, эксплуатируемых в АТП. Экономическая эффективность воздуха, вырабатываемого компрессором, зависит от его чистоты. В зависимости от области конкретного применения сжатого воздуха установлены соответствующие нормативы по степени его загрязненности, превышение которых в ряде случаев просто недопустимо по экологическим требованиям, в других случаях это приводит к увеличению затрат на обслуживание пневмосистем, снижению качества их функционирования и увеличению себестоимости конечной продукции. Существует несколько классов очистки сжатого воздуха.

Винтовые компрессоры - это машины непрерывного действия. В них в качестве устройства сжатия воздуха применена винтовая группа с высоким классом точности обработки поверхности. Тончайшая масляная пленка между поверхностями винтов обеспечивает минимальное трение рабочих поверхностей и элементов камеры сжатия. Замкнутая система охлаждения, циркуляция и очистка масла обеспечивает характеристику процесса сжатия воздуха, приближенную к изотерме.

Отличаются высоким КПД, низким уровнем шума и вибраций, безопасностью, надежностью, длительной периодичностью между ТО, гарантия до 5 лет.

Масляные компрессоры имеют длительный срок службы и делятся на три группы:

а) бытовые - Smart, Pony, Happy.

б) профессиональные -Turbo, Codec, Mustral.

в) промышленные Vertical, Dec, Dee, Def (DEF 500/880, DEE 500/120, VERTICAL 270/600) идр.

Промышленные компрессоры нашли широкое применение в АТП, имеют надежное исполнение, оборудованы двумя двигателями, имеют ременный привод и могут непрерывно работать три смены. Компрессоры оборудованы масляными фильтрами, маслоотделителем, вентилятором и снабжены клапанами для автоматического удаления конденсата. Все масляные компрессоры имеют автоматическое отключение и защиту от перегрева, что повышает их долговечность.

 

Общие сведения о компрессорной станции OASIS 1510

 

 

Винтовые компрессоры серии GENESIS OASIS отличаются повышенной производительностью и низким уровнем создаваемых шумов.

Основной целью данной конструкторской разработки является универсальность, надежность, низкая стоимость эксплуатации и технического обслуживания, общая компактность, совмещенные с высоким уровнем технических характеристик. Другой целью создания данного ряда компрессоров была разработка более строгого стандарта контроля качества, общих заводских характеристик продукции и надежности. На рисунке 1 представлен общий вид установки.

Рисунок 1. Внешний вид компрессорной установки OASIS 1510

 

 

Клавиатура управления и программирования (см. рис. 2)

 

Рисунок 2. Клавиатура управления и программирования

 

К1 Клавиша START (ПУСК) (начало работы компрессора)

Позволяет запускать машину; при подготовке к дистанционной работе или при программировании (ежедневном или еженедельном) клавиша позволяет активировать работу компрессора (приоритет управления с клавиатуры); в случае возникновения тревоги, клавиша перестает отвечать на нажатия.

К2 Клавиша STOP (СТОП) (останов компрессора)

Позволяет временно останавливать машину; при подготовке к дистанционной работе или при программировании (ежедневном или еженедельном) клавиша позволяет дезактивировать работу компрессора (приоритетное управление); не действует во время тревоги.

К3 Клавиша RESET (СБРОС)

Позволяет сбрасывать на нуль сигналы об аномальной работе компрессора после их появления, в случае, если предусмотрена такая сигнализация. После того, как аномалия будет отображена на устройстве отображения, клавиша RESET становится активной только на время отображения.

При работе с модифицированными параметрами, нажатием на клавишу RESET можно вернуться к значениям установленных на заводе (по умолчанию) параметров для данного типа компрессора.

К4 Клавиша ESC (ПЕРЕХОД)

Позволяет возвращаться к предыдущему меню (предыдущего уровня), или отменять модификацию в процессе выполнения.

Если Вы будете удерживать эту клавишу нажатой, главный пульт управления вернется к первоначальному режиму индикации.

Если дисплей погашен, первое нажатие на эту клавишу включает его, без необходимости использования других органов управления.

К5 Клавиша со стрелкой ВВЕРХ (UP)

Позволяет перемещаться по разделам меню вверх;

при задании определенных параметров из множества, позволяет выбирать имеющиеся в наличии опции.

Если дисплей погашен, первое нажатие на эту клавишу включает его, без необходимости использования других органов управления.

К6 Клавиша со стрелкой ВНИЗ (DOWN)

Позволяет перемещаться по разделам меню вниз;

при задании определенных параметров из множества, позволяет выбирать имеющиеся

в наличии опции.

Если дисплей погашен, первое нажатие на эту клавишу включает его, без

необходимости использования других органов управления.

К7 Клавиша ПЛЮС (PLUS)

Позволяет увеличивать значение параметра при его изменении.

Начиная с главного меню, позволяет входить в текущую информацию.

Если дисплей погашен, первое нажатие на эту клавишу включает его, без необходимости использования других органов управления.

К8 Клавиша МИНУС (MINUS)

Позволяет уменьшать значение параметра при его изменении.

Начиная с основного режима индикации, позволяет перемещаться на дополнительную и на текущую информацию.

Если дисплей погашен, первое нажатие на эту клавишу включает его, без необходимости использования других органов управления.

К9 Клавиша ВВОД / ПОДТВЕРЖДЕНИЕ (ENTER / CONFIRM)

Позволяет входить в меню отображения (следующий уровень).

Начиная с основного режима индикации, позволяет входить в "дерево" меню.

При изменении параметров, эта клавиша используется для подтверждения их значений и о завершении выбора.

Если дисплей погашен, первое нажатие на эту клавишу включает его, без необходимости использования других органов управления.

Светодиоды индикации и задания установок

L1 Светодиод, индицирующий наличие напряжения (желтый)

Должен всегда светиться, когда на компрессор подается напряжение питания.

L2 Светодиод предупреждения (желтый) Загорание данного светодиода указывает на наличие критического условия или аномалии, величина которой незначительна, и которая не ведет к останову компрессора; эти сигналы могут указывать на необходимость выполнения ручных регулировок, или указывать на ненормальные условия работы. Загорание этого светодиода просто дает возможность визуализировать сообщение, которое появляется и на основном дисплее.

L3 Светодиод тревоги (красный) Загорание этого светодиода (блокируемый в данном состоянии светодиод) указывает на то, что компрессор остановлен по причине серьезной аномалии; он указывает на аномалию, которая может существовать вопреки сообщениям на основном дисплее. После однократного появления аномалии, светодиод продолжает светиться, указывая оператору на то, что необходимо произвести сброс а нуль путем нажатия на клавишу RESET.

L4 Светодиод АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПЕРЕЗАПУСК (красный) Данный светодиод загорается при активации функции АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПЕРЕЗАПУСК (AUTORESTART).

В случае автоматического перезапуска после прерывания напряжения питания (функция АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПЕРЕЗАПУСК активизирована), светодиод вспыхивает, указывая на то, что компрессор готовится к перезапуску.

Дисплей показывает при этом счет времени в обратном порядке.

L5 Светодиод, указывающий на активность функций ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ / ПРОГРАММИРОВАНИЕ [REMOTE / PROGRAM] (красный)

Данный светодиод загорается при активации функции дистанционного управления или функции программирования (ежедневного или еженедельного).

Если компрессор работает совместно с другими подобными компрессорами, или если он соединяется с ними при помощи интерфейса CAN-BUS, тогда светодиод L5 выполняет другие функции: описание этих функций смотри в главе 8 "Совместная работа компрессоров".

Жидкокристаллический дисплей может отображать четыре строки с двадцатью символами в каждой; он может отображать условия работы компрессора, а также программируемые параметры работы и контроля.

Имеется специальная панель для управления осушителем (см. рис. 3);

Рисунок. 3Панель для управления осушителем

термометр осушителя ТЕ, индицирующий температуру охлажденного воздуха притой влажности, при которой происходит конденсация

Когда осушитель функционирует в термическом режиме, индикатор ТЕ долженнаходиться в зеленом секторе.

Клавиша аварийного останова

Красная клавиша АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА РЕпозволяет немедленно останавливать машину. Ею следует пользоваться только в тех случаях, когда возникают опасные для оператора или для машины условия (смотри раздел "АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ КОМПРЕССОРА").

Таблица 1

План проведения технического обслуживания

Обслуживание Прекращается после первых 100 часов Прекращается после первых 1000 часов Каждые 1000 часов Каждые 2000 часов
Проверка воздушного фильтра      
Замена воздушного фильтра    
Замена масла      
Замена масляного фильтра  
Замена фильтра для удаления масла      
Замена фильтра осушителя      

 

Система диагностики осуществляет контроль рабочих параметров машины снепрерывным мониторингом и обеспечивает своевременную сигнализацию, указывающую на необходимость технического обслуживания, в случае обнаруженияаномалий функционирования.

Сигнализация подразделяется на следующие категории:


Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 973; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!