Присадки, улучшающие смазывающие свойства масел
Одним из наиболее экономически выгодных путей увеличения долговечности узлов трения в различных машинах и механизмах является повышение качества смазочных материалов, в первую очередь их смазывающих свойств, достигаемое в основном путем введения в них противоизносных, противозадирных и антифрикционных присадок.
При этом удовлетворяются два основных требования техники:
повышение срока службы (надежности) машин и механизмов;
сохранение энергии топлива, так как около 30% энергии, вырабатываемой в промышленных странах мира, расходуется на трение.
Исходя из предъявляемых требований к минеральным маслам по смазывающим свойствам, широкое применение находят присадки:
противоизносные - на основе дитиофосфорных кислот - зольные и беззольные;
противозадирные - серосодержащие углеводороды различного строения;
антифрикционные - беззольные соединения, содержащие активные полярные группы, маслорастворимые молибден- и борсодержащие продукты, а также неорганические дисперсии, содержащие молибден, графит, бор и т.д.
В отечественной практике в моторных маслах в качестве противоизносных применяют присадки ДФ-11, ДБФ, А-22 и ВНИИНП-354 (то есть антиокислительные присадки).
Некоторые другие присадки (табл. 3.10).
ЭФО - Цинкобариевая соль изобутилового эфира арилдитиофосфоновой кислоты. Используется в качестве противоизносной присадки в тракторных трансмиссионных маслах. Обладает также антиокислительным действием. Применяется в маслах в концентрации 5-6% мас.
|
|
|
БМА-5 - беззольная противоизносная присадка - тиоэфир диалкилдитиофосфорной кислоты. Применяется в составе моторных масел.
АДТФ - 50%-ный раствор смеси аминной соли и амида диалкилдитиофосфорной кислоты в масле. Улучшает противоизносные и антифрикционные свойства трансмиссионных и индустриальных масел.
Автопрепарат Экомин-С. Маслорастворимое молибденсодержащее производное диалкилдитиофосфорной кислоты. Применяется в моторных и трансмиссионных маслах с целью продления срока службы деталей двигателя и трансмиссии и снижения расхода топлива благодаря улучшению смазывающих (противоизносных и антифрикционных) свойств масел.
ИХП-14М. Серуазотсодержащее соединение - производное диалкилдитиокарбамата. Улучшает противозадирные свойства трансмиссионных масел. Карбаматы - производные угольной кислоты формулы R–N(R1)–COO–M+.
ТОС - диалкилсульфид. Получается осернением пропилена элементарной серой. Повышает противозадирные свойства трансмиссионных и индустриальных масел.
ВИГОС - высокосернистый продукт, полученный реакцией изобутилена с сероводородом и серой при высоком давлении. Применяется в трансмиссионных и индустриальных маслах.
|
|
|
МКФ-18 (табл. 3.11) - концентрат медьсодержащей присадки, 50%-ный раствор Cu-содержащего продукта в нефтяном масле, предназначен для уменьшения потерь на трение и снижения износа в технологическом оборудовании предприятий бытового обслуживания и бытовых машин.
МКФ-18Х (табл. 3.11) - 50%-ный раствор Cu-содержащего продукта в нефтяном масле, предназначен для приработки и снижения износа узлов трения компрессоров бытовых холодильных машин, работающих на фреонах.
ЛКФ-85 - Раствор высокомолекулярного полиизобутилена в нефтяном масле. Применяют для улучшения липкости смазочных масел для направляющих скольжения, редукторов и перфораторов, а также противотуманных свойств масел и СО технологических средств.
Таблица 3.10
Дата добавления: 2015-12-21; просмотров: 15; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!