Техническое обслуживание крана

Техническое обслуживание крана - это комплекс операций по поддержанию его работоспособности и исправности при использовании по назначению, хранении и транпортировании.

Установленную настоящим Руководством по эксплуатации периодичность технического обслуживаия крана необходимо соблюдать при любых условиях эксплуатации в любое время года.

Техническое обслуживание крана следует проводить одновременно с очередным техническим обслуживанием базового шасси, строго соблюдая правила безопасности.

Для проведения технического обслуживания следует своевременно подготовить требуемые материалы, запасные части и инструмент.

Перед техническим обслуживанием необходимо произвести мойку крана. После мойки никелированные, хромированные и шлифованные части и стекла насухо протереть мягкой ветошью, смоченной в керосине или в дизельном топливе. Если предстоит разборка механизмов и гидроагрегатов, кран поместить в крытое, хорошо освещенное, не запыленное, а зимой утепленное помещение.

13-1

 

13.1.1 Виды технического обслуживания крана

Техническое обслуживание крана в зависимости от условий эксплуатации крана и его хранения подразделяется на следующие виды:

- техническое обслуживание крана при использовании крана по назначению:

- контрольный осмотр (КО);

- ежедневное техническое обслуживание (ЕТО);

- техническое обслуживание №1 (ТО-1);

- техническое обслуживание №2 (ТО-2);

- сезонное техническое обслуживание (СО);

- регламентированнное техническое обслуживание (РТО).

- техническое обслуживание при хранении крана:

- для крана, находящегося на кратковременном хранении:

- техническое обслуживание №1 при хранении (ТО-1х);

- сезонное обслуживание (СО).

- для крана, находящегося на длительном хранении:

- техническое обслуживание №1 при хранении;

- техническое обслуживание №2 при хранении (ТО-2х);

- регламентированное техническое обслуживание (РТО).

13.1.2 Техническое обслуживание крана при использовании крана по назначению

Каждый вид ТО характеризуется обязательным перечнем и объем контрольно-диагностических и других работ, позволяющих оценить техническое состояние крана и установить необходимость выполнения и объемы крепежных регулировочных и заправочно-смазочных работ.

Ежедневное техническое обслуживание крана выполняет его расчет на месте стоянки крана ежедневно по окончании работы в целях поддержания крана готовности к использованию, а также обеспечения безопасности движения и выполнения работ.

Трудоемкость ЕТО 1,5 чел.-ч, в том числе для базового автомобиля 0,53 чел.

Технические обслуживания №1 и 2 выполняются в закрытом помещение расчетом крана, с привлечением специалиста-электрика и специалиста-гидравлика целях обеспечения безотказной работы крана, снижения интенсивности изнашивания деталей, выявления и предупреждения отказов и неисправностей.

Техническое обслуживание №1 проводится через каждые 100 часов работы крана.

Трудоемкость ТО-1 не более 9 чел.-ч, в том числе для базового автомобиля 7,2 чел.-ч.

Техническое обслуживание №2 проводится через каждые 300 часов работы крана.

Трудоемкость ТО-2 не более 32,4 чел.-ч, в том числе для базового автомобиля 21,6 чел.-ч.

Время проведения очередного технического обслуживания определять по значению показаний времени наработки крана, хранимых в блоке телеметрической памяти (БТП) ограничителя грузоподъемности ОНК-140. Эти показания выводится средний и нижний ИЖЦ БОДа при двукратном нажатии на кнопку «Часы». I

13-2

 

 

Сезонное техническое обслуживание крана выполняется на месте его стоянки, илиПТОР расчетом крана, с привлечением специалистов ремонтного подрозделения. СО проводится два раза в год в целях подготовки и обеспечения надежгой работы крана в зимний и летний периоды эксплуатации. Трудоемкость Со не более 49, 3 чел.-ч в том числе для базового автомобиля 34,1 чел.-ч.

Перечень основных контрольно-диагностических работ при проведении ЕТО, ТО-1, ТО-2 и СО приведен в таблице 13.1. При необходимости перечень может быть дополнен другими работами, необходимость выполнения которых возникла в процессе ТО.

Контрольную проверку работы ограничителя грузоподъемности при плановом ТО (раздел 4.3.3 Руководства по эксплуатации ограничителя нагрузки крана ОНК-140) проводит аттестованный наладчик, имеющий право на проведение регулеровачных работ приборов безопасности.

Таблица 13.1- Порядок технического обслуживания

 

 

Перечень выполняемых и контрольно-диагностиче ских работ по определению работоспособности и испправности крана	Технические требования и значения контролируемых параметров. Средства измерения, приспособления и материалы	Содержание работ по восстановлению или поддержанию работоспособности и исправности крана	Вид ТО, при котором выполняется (+) или не выполняется (-) работа
ЕТО	ТО-1	ТО-2	СО
1. Выполнить работы соответствую вида ТО шасси	РЭ Е1ЭС0И	РЭ шасси
2. Осмотреть кран, проверить уровень рабочей жидкости в гидробаке и отсутствие подтекания рабочей жидкости и масла	Край должен быть укомп- лектован и не иметь видимыхповреждений. Уровень рабочей жидкос- ти в гидробаке должен быть в оределах отметок «max» «min»смотрового окна 5 (рисунок 2.28). Подтекание рабочей жидкости и масла не допускается	При необходимости: устранить выявленные неисправности, долить рабочую жидкость в гидробак и устранить подтекание рабочей жидкости и масла	+	+	+	+
3 Проверить уровень масла в редукторах лебедки и механизма поворота	Уровень масла в редукто- ре лебедки должен быть на уровне отверстия, закрытого пробкой 5 (ри­сунок 2.15), а в редукторемеханизма поворота - в пределах средней ступенимасло указателя 23 (рису­нок 2.12)	При необходимости долить в редукторы масло до требуемого уровня	-	+	+	+

 

 

Продолжение таблицы 13.1
Перечень выполняемых и контрольно-диагностических работ по   определению работоспособности и исправности крана	Технические требования и значения контролируемых параметров. Средства измерения, приспособления и материалы	Содержание работ по восстановлению или поддержанию работоспособности и исправности крана	Вид ТО, при котором выполняется (+) \ не выполняется (-) р
ЕТО	ТО-1	ТО-2	СО
4. Проверить дей-	Показания контрольно-	При необходимости	+	+	+	+
ствие и состояние	измерительных приборов	устранить выявленные
контрольно-измери-	должны соответствовать	неисправности
тельных приборов,	значениям контроли-
приборов освещения	руемых параметров и
и звукового сигнала	режимам работы крана. Лампы должны гореть полным накалом. Звуко­вой сигнал должен быть слышен в зоне работы крана
5 Проверить	После включения питания	При невыполнении	+	-	-	-
исправность	ограничителя грузо-	технических требова-
ограничителя	подъемности и его	ний устранить неис-
грузоподъемности	прогрева должна заго­реться. зеленая лампа 8 (рисунок 1.6), а цифровые индикаторы должны пока­зывать соответствующие параметры	правность ограничи­теля грузоподъем­ности (Инструкция по монтажу, пуску и регулированию огра­ничителя нагрузки крана ОНК-140)
6 Проверить	Ограничитель высоты	При невыполнении	-	+	+	+
действие	подъема должен отклю-	технических требо-
ограничителей	чать механизм подъема при расстоянии между упорами оголовка стрелы и основной крюковой подвеской не менее 200 мм. Ограничитель глубины опускания должен от­ключать механизм подъ­ема, когда на барабане лебедки остается не менее 1,5 витков каната. Огра­ничитель наклона стрелы должен отключать меха­низм изменения вылета на вылете 1,85 м при дли­не стрелы 8 м. Линейка, рулетка	ваний отрегулировать ограничители в соответствии с разделом 13.1.7.7

 

Продолжение таблицы 13.1
Перечень выполняемых и контрольно-диагностических работ по определению работоспособности и исправности крана	Технические требования и значения контролируемых параметров. Средства измерения, приспособления и материалы	Содержание работ по восстановлению или поддержанию работоспособности и исправности крана	Вид ТО, при котором выполняется (+) или не выполняется (-) работа
ЕТО	ТО-1	ТО-2	СО
Проверить креп-	Канат должен быть на-	При необходимости	+	+	+	+
ление грузового ка-	дежно закреплен. Свобод-	устранить
ната на барабане, в	ный конец каната должен	неисправность
клиновой обойме и укладка каната на барабане	иметь длину на барабане
	не менее 40 мм, а в
	клиновой обойме - 130-150 мм (рисунок 2.17). Укладка каната на барабане должна быть ровной (без перехлеста витков). Линейка
Проверить состоя-	Механизм блокировки не	При необходимости	+	+	+	+
ние и работу меха-	должен иметь поврежде-	устранить
низма блокировки задний подвески	ний. Включение и выклю-	неисправность
	чение должны быть чет­кими. Указатели 8 и 10 (рисунок 2.6.) должны указывать состояние механизма
9. Проверить работу тормозов лебедки и механизмов поворот	Тормоза должны выклю-	При необходимости	+	+	+	+
	чаться при включении ме-	выполнить регули-
	ханизма и надежно удер­живать поднятый груз и платформу от поворота при выключении механизма	рование тормоза механизма (разделы 13.1.7.1 и 13.1.7.3)
10. Проверить состояние элементов стрелового оборудование и крюковых подвесок	Обломы реборд блоков,	При необходимости	+	+	+	+
	вмятины и деформации	устранить
металлоконструкций не	неисправности
	допускаются. Крюк дол­жен свободно качаться и вращаться с траверсой в проушинах подвески. Скоба 14 (рисунок 2.19) должна предохранить съемное грузозахватное приспособление от само­произвольного выпадания из зева крюка
11. Проверить внешнем осмотром надежность крепление механизма обхема и поворота запасного колеса	Механизмы должны быть	При необходимости	+	-	-	-
надежно закреплены	подтянуть ослабленные
	крепления
		13-5

 

 

Продолжение таблицы 13.1

 

Перечень вьшолняемых и контрольно-диагностических работ по	Технические требования и значения контролируемых	Содержание работ по восстановлению	Вид ТО, при которым выполняется (+) не выполняется (- ) работа
	Параме гров.	или
определению	Средства	поддержанию
работоспособности и	измерения,	работоспособности
исправности крана	приспособления и	и исправности
	материалы	крана	ЕТО	ТО-1	ТО-2	СО
12 Проверить внеш-	Металлоконструкции не	При наличии трещин и	+	-	-	-
ним осмотром сос-	должны иметь трещин и	недопустимых
тояние металло-	недопустимых деформа-	деформаций направить
конструкций	ций (таблицы 13.7,13.9)	кран в ремонт
13 В холодное время	Топливный бак 5 (ри-	При необходимости	+	-	-	■•
года проверить нали-	сунок 2.11) должен быть	заправить топливный
чие топлива в топ-	заправлен топливом	бак отопительной ус-
ливном баке отопи-		тановки
тельной установки
кабины крановщика
14 Проверить наклон	Наклон крана к горизонту	При необходимости	+	-	-	-
крана после установ-	после установки на вы-	отрегулировать угол
ки его на выносные	носные опоры не должен	наклона крана
опоры	превышать 0,5°				-
15 Проверить дей-	Педаль должна обеспечи-	При необходимости	+	-	-
ствие педали ава-	вать свое назначение	устранить неисправ-
рийного останова		ность
механизмов
16 Проверить давле-	Давление в сливной	При превышении дав-	+	+	+	+
ние рабочей жид-	магистрали, замеренное	ления в сливной
кости в сливной	по манометру 12 (рису-	магистрали 0,45 МПа
магистрали	нок 1.5) при максималь­ных оборотах насоса, не должно превышать 0,45 МПа (4,5 кгс/см2)	прогреть рабочую жидкость (раздел 11.10.2) или при необходимости заме­нить филыроэлементы в маслофильтре I (ри­сунок 2.28)
17 Проверить состоя-	Забоины и риски на што-	Забоины и риски на	+	+	+	+
ние штоков гидроци-	ках гидроцилиндров выве-	штоках зачистить и
линдров вывешива-	шивания не допускаются	отполировать поверх-
ния		ность
18 Проверить затяж-	Момент затяжки болтов	Обеспечить в соот-	-	+	+	+
ку болтов крепления	крепления опорно-пово-	ветствии с техничес-
опоры поворотной к	ротного устройства к	кими требованиями
опорной раме и	рамам должен быть	момент затяжки бол-
поворотной платфор-	350-400 Нм, момент за-	тов крепления опорно-
ме, а также про-	тяжки болтов Ml 8 крепле-	поворотного устройст-
верить затяжку бол-	ния опорной рамы к раме	ва к опорной раме и
тов крепления опор-	шасси должен быть 100-	поворотной платфор-
ной рамы к раме	120 Н-м, а болтов М24 -	ме, а также опорной
шасси	130-150 Н-м. Ключ дина­мометрической	рамы к раме шасси

 

 

таблицы 13.1

 

	Технические требования и значения контролируемых	Содержание работ по восстановлению	Вид ТО, при котором выполняется (+) или не выполняется (-) работа
параметров.	или
Средства	поддержанию
измерения,	работоспособности
приспособления и	и исправности
материалы	крана	ЕТО	TOl	ТО-2	СО
19. Проверить крепление осей стрелы, гидроцилиндра подъема стрелы, а также крепление гидроцилиндров вывешивания, осей блоков механизмов подъема и поворота, карданных вала и кабины крановщика     20. Выполнить тщательный внешний осмотр метал конструкции поворотной и не поворотной частей крана   21. Проверить состояние крюкой подвески   22. Проверить состояние грузового каната     23. Проверить наличие канатной смазки на верхней поверхностей секции стрелы	Крепления должны быть	При необходимости	-	+	+	+
надежно затянуты и обес-	обеспечить выпол-
печено их стопорение от	нение технических
самоотвинчивания.	требований
Гаечные ключи
Деформации и трещины в	При необходимости	-	+	+	+
металлоконструкциях не	устранить неисправ-
допускаются (таблицы	ность или направить
13.7, 13.9). Лупа с увели-	кран в ремонт
чением 10х
Не допускаются: трещины и уменьшение вертикаль- ного сечения крюка ме­нее 114 мм; трещины на щеках крюковой подвес­ки, выходящие в отверс­тия для крепления осей блоков и траверсы; обло­мы реборд и образование в ручье блоков отпечатка каната. Линейка Нормы браковки каната приведены в приложении Наличие на верхних по- верхностях сплошной до- рожки канатной смазки толщиной более 2 мм не допускается. Скребок, ветошь, уайт-спирит	При нарушении техни-	-	+	+	+
ческих требований за-
менить неисправную или изношенную де­таль крюковой подвес­ки при неплановом те­кущем ремонте
При превышении норм	-	+	+	+
износа или поврежде-
нии каната заменить его при неплановом текущем ремонте
При превышении тех-	., -	+	+	+
нических требований
удалить с секции стре-
лы канатную смазку

 

 

Продолжение таблицы 13.1

Перечень выполняемых и контрольно-диагностических работ по

Технические требования и значения контролируемых

Содержание работ по восстановлению

Вид ТО, при котором выполняется (+) или не выполняется (-) работа

параметров.

или

определению

Средства

поддержанию

работоспособности и

измерения,

работоспособности

исправности крана

приспособления и

и исправности

материалы

крана

ЕТО

ТО-1

ТО-2

СО

24 Проверить пра-

Отклонение показаний

При превышении тех-

-

+

+

+

вильность показаний

указателей угла наклона

нических требований

указателей угла на-

от показаний контроль-

отрегулировать уста-

клона крана

ного уровня не должно превышать 10%

новку указателей в со­ответствии с разделом.13.1.7.12

25 Проверить пра-

В соответствии с требова-

При необходимости

-

+

+

+

вильность установки

ниями раздела 13.1.7.6

выполнить настройку

и настройки датчи-

(раздел 13.1.7.6)

ков и ограничителя

грузоподъемности в

целом

26 Проверить креп-

Выключатели блокировки

При необходимости

-

+

+

+

ление выключателей

и детали их привода

отрегулировать вы-

конечных и упоров

должны быть надежно за­креплены и должны обес­печивать их назначение (таблица 2.1 для позиций SQ11-SQ13)

ключатели блокировки (раздел 13.1.7.4)

27 Проверить на-

Ограничитель грузоподъ-

При невыполнении

-

+

+

+

стройку ограничи-

емности должен разре-

технических требова-

теля грузоиодьем-

шать подъем номиналь-

ний выполнить регули-

ности в соответствии

ных грузов и запрещать

рование ограничителя

с разделом 4.3.3 Ру-

работу механизмов крана

грузоподъемности в

ководства по эксплу-

кроме опускания груза

соответствии с разде-

атации на ограничи-

при попытке работы с

лами 4 и 5 Инструкции

тель нагрузки крана

грузами, превышающими

по монтажу, пуску и

ОНК-140-18М

номинальные значения более чем на 10 %

регулированию огра­ничителя нагрузки крана ОНК-140

28 Выполнить сма-

Таблица 13.2

Таблица 13.2

-

+

+

+

зочные работы в со-

ответствии с перио-

дичностью, приве-

денной в таблице

13.2

29 Проверить работу

Раздел 13.1.7.3

Раздел 13.1.7.3

-

+

+

+

и при необходимости

отрегулировать тор-

моз механизма пово-

рота

 

Продолжение таблицы 13,1
Перечень выполняемых и контрольно-диагностических работ по определению работоспособности и исправности крана	Технические требования и значения контролируемых	Содержание работ по восстановлению	Вид ТО, при котором выполняется (+) или не выполняется (-) работа
параметров.	или
Средства	поддержанию
измерения,	работоспособности
приспособления и	и исправности
материалы	крана	ЕТО	ТО-1	ТО-2	СО
30. Проверить работу и при необходимости отрегулировать тормоза лебедки   31. Проверить регулировку привода управления подачу топливо из кабины крановщика   32. Проверить техническое состояние рукавов высокого и низкого давлений   33. Проверить регулировку привода управление крановой операциями   34. Проверить износ накладок скольжение 8, 12, 36 (рисунок 2.18), упоров 31 и бошмаков 25 стрелы	Раздел 13.1.7.1	Раздел 13.1.7.1	-	+	+	+
Раздел 13.1.7.5	Раздел 13.1.7.5	-	+	+	+
Отслоение оболочки,	При невыполнении	-	+	+	+
скручивание, трещины,	технических требова-
механические поврежде-	ний устранить неис-
ния и местное увеличение диаметра рукава не допускается	правность или заме­нить рукав
Раздел 13.1.7.4	Раздел 13.1.7.4	-	+	+	+
Проверку выполнить через	При износе опор	-	-	+	-
ТО-2 и при каждой	скольжения более до-
разборке стрелы при зая-	пустимого заменить их
вочном ремонте стрелы.	новыми
Допустимый износ - таб­лица 13.7
		При превышении зазо-	-	-	+	-
35. Проверить зазоры между всеми боковыми упорами 31 (рисунок 2.18), установленными на основание стрелы, и вертикальными листами, по которым скользят упоры	Проверку выполнить через ТО-2 и при каждой	ров между боковыми
разборке стрелы при зая- вочном ремонте стрелы. Зазор между боковыми	упорами скольжения и вер-тикальными листа- ми секции необходимо отрегулировать зазор
	упорами скольжения и
	вертикальными листами	болтами 33 (рисунок
	секции должен быть ми-	2.18)
	нимальным (до 1 мм) и при этом не должно быть заклинивания секции

 

 

Продолжение таблицы	13.1
Перечень	Технические	Содержание
выполняемых и	требования и	работ
контрольно-	значения	по	Вид ТО, при котором
диагностических	контролируемых	восстановлению	выполняется (+) или
работ по	параметров.	или	не выполняется (-) работа
определению	Средства	поддержанию
работоспособности и	измерения, приспособления и	работоспособности
исправности крана	и исправности
	материалы	крана	ЕТО	ТО-1	ТО-2	СО
36 Проверить вели­чину настройки:	Величина настройки должна соответствовать:	При отклонении от ве­личины настройки от­регулировать в соот­ветствии с разделом:
- клапана КП1 (рису­нок 2.27), установ­ленного в напорной секции нижнего гид­рораспределителя;	раздел 13.1.7.11.1;	раздел 13.1.7.11.1;	-	-	+	+
- гидроклапана-регу­лятора ГР;	раздел 13.1.7.11.2;	раздел 13.1.7.11.2;	-	-	+	+
-гидроблока уравно­вешивания БУ (ри­сунки 2.41.1, 2.41.2), установленного в контуре гидроприво­да механизма подъе­ма;	раздел 13.1.7.10.1;	раздел 13.1.7.10.1;	-	-	+	+
- клапана обратного управляемого КОУ1, установленного в контуре гидроприво­да механизма выдви­жения стрелы;	раздел 13.1.7.10.3;	раздел 13.1.7.10.3;	-	-	+	+
-клапанов обратных управляемых КОУ2, КОУЗ установленых в контуре гидро­привода механизма изме-нения вылета	раздел 13.1.7.10.2;	раздел 13.1.7.10.2;	-	-	+	+
37 Проверить вели­чину усилия затяжки крюка при приведе­нии крана в транс-	раздел 13.1.7.13;	раздел 13.1.7.13;	-	-	+	+
портное положение

 

 

Продолжение таблицы 13.1
			Вид ТО, при котором выполняется (+) или не выполняется (-) работа
ЕТО	ТО-1	ТО-2	СО
38. Проверить усилие прижатия щеток 18 (рисунок 2.24) на контактные кольца 3, состояние контактных колец и надежность затяжки резбовых соединений кольцевого токосъемника     39. Проверить надежность контактных соединений подключение проводов     40. Проверить по журналу учета ТО в соответствии залитых в механизмах и гидропроводов марак масел и рабочей жидкости предстоящему эксплуатации крана   41. Проверить отсутствие излишки смазки нагрузовом анаате, блока им барабана при подготовке к зимнему периоду эксплуатации, а при подготовки к летнему – наличия смазки на канате	Контактные кольца долж-	При необходимости	-	-	+	+
ны быть чистыми и не	устранить выявленные
должны проворачиваться	неисправности
на оси 6 (рисунок 2.24),
стойки 4 и щеткодержа-
тели 19 должны быть на-
дежно закреплены, кон-
тактные соединения затя-
нуты, давление щеток
должно быть не менее 0,15 кгс. Ключи гаечные, отвертка, динамометр
Контактные соединения	При необходимости	-	-	+	+
должны быть закреплены.	устранить выявленные
Отвертка	неисправности
Марки масел, залитые в	При необходимости	-	-	-	+
механизмы крана (редук-	заменить масла в ме-
торы лебедки и механизма	ханизмах крана и рабо-
поворота), а также рабо-	чую жидкость в гидро-
чая жидкость в гидропри-	приводе на соответ-
воде крана по температур-	ствующую
ному режиму должны со-
ответствовать предстоя-
щему сезонному периоду эксплуатации крана (таб­лицы 2.3 и 13.2)
В зимний период эксплу-	При необходимости	-	-	-	+
атации на грузовом канате	выполнить техничес-
не должно быть излишков	кие требования
смазки, влияющих на ра-
боту грузового полиспас-
та, а в летний период
эксплуатации канат дол-
жен иметь смазку, исклю-
чающую его интенсивный
износ и обеспечивающую защиту его от коррозии (таблица 13.2)

 

 

 

Продолжение таблицы 13.1
Перечень	Технические	Содержание	Вид ТО, при котором
выполняемых и	требования и	работ	выполняется (+) или
контрольно-	значения	по	не выполняется (-) работа
диагностических работ по	контролируемых параметров.	восстановлению или
определению работоспособности и исправности крана	Средства измерения, приспособления и	поддержанию работоспособности и исправности
	материалы	крана	ЕТО	ТО-1
42 Проверить возвра-щаемость рукояток управления исполни­тельными механиз­мами крана из рабо­чих положений в нейтральное	Время возврата в нейт­ральное положение рукоя­ток управления исполни­тельными механизмами крана под действием пру­жин в гидрораспределите­лях должно быть не более 0,5 с. Замер времени вы­полнять при работе меха­низмов с подвешенным на крюковую подвеску гру­зом. Секундомер	При невыполнении технических требова­ний устранить заеда­ние в приводе управ­ления или притереть золотники гидрорас­пределителя	-	-	-	+
43 При подготовке к зимнему периоду эксплуатации про­вести ТО отопитель­ной установки и про­верить ее работу	Руководство по эксплуа­тации на отопительные установки типа О30	Руководство по экс­плуатации на отопи­тельные установки ти­па О30	-	-	-	+
44 Проверить состоя­ние фильтроэлемен-тов и ушготнитель-ных прокладок в масло-фильтре	Фильтроэлементы и уп-лотнительные прокладки не должны иметь повреж­дений	При нарушении техни­ческих требований за­менить поврежденные фильтроэлементы или прокладки		+
45 Заменить рабочую жидкость гидропри­вода крана	Периодичность контроля качества и замены ра­бочей жидкости раздел 13.1.3	Раздел 13.1.3			+
46 Провести теку­щее ТО ограничите­ля грузоподъемности	В соответствии с Руко­водством по эксплуатации на ограничитель нагрузки крана ОНК-140-18М	Руководство по экс­плуатации на ограни­читель нагрузки крана ОНК-140-18М	+
47 Провести плано­вое ТО ограничителя грузоподъемности	Тоже	Тоже		+	+

 

 

-разобрать редукторы лебедки и механизма поворота для определения износа и, при необходимости, для замены шестерен, валов, подшипников и тормозных накладок. При этом устранить задиры и следы коррозии на шейках валов, осей и зубчатых колесах;

-разобрать телескопическую стрелу и выполнить ее техническое обслуживание, а также, при необходимости, ремонт ее составных частей;

-осмотреть блоки оголовка стрелы, крюковой подвески и, при необходимости, заменить износившиеся блоки;

-заменить вышедшие из строя крепежные соединения;

-произвести при необходимости правку и сварку поврежденных металлоконструкций. Ремонт несущих элементов металлоконструкций с применением сварки должен производится организациями, имеющими лицензию Инспекции государственного технического надзора ВС РФ; '

- устранить имеющиеся подтекания рабочей жидкости и масел, а при

необходимости заменить уплотнения;

-выполнить регулирование и настройку механизмов и устройств крана в соответствии с разделом 13.1.7;

Недопустимые в эксплуатации величины износов и повреждения деталей и -очных единиц приведены в таблице 13.7.

---

Дата добавления: 2016-01-05; просмотров: 47; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!