Пояснительная записка к курсовой работе
Расчет аэродинамических характеристик самолета
Ил-96Т
Пояснительная записка к курсовой работе
Выполнил студент: Рубцов В.А.
Группа: 3304
Преподаватель: Шахов В.Г.
Самара 2012
ЗАДАНИЕ
Основной задачей курсовой работы является закрепление знаний по курсу «Аэромеханика», а именно расчетным путем получить аэродинамические характеристики самолета в заданном диапазоне высот и чисел Маха.
По заданным тактико-техническим данным произвести подбор профиля крыла и оперения, рассчитать докритическую поляру на крейсерском режиме полета.
Рассчитать полетные характеристики самолета, построить графические зависимости коэффициента подъемной силы, коэффициента лобового сопротивления и аэродинамического качества от угла атаки.
Произвести расчёт закритических поляр. Построить сетку закритических поляр.
Построить взлетно-посадочную поляру для немеханизированного крыла.
Произвести расчет взлетно-посадочных характеристик самолета. Построить зависимости коэффициента подъемной силы механизированного крыла на взлете и посадке, без учета и с учетом влияния земли.
Кроме того произвести расчет взлетных и посадочных поляр для механизированного крыла.
Рассчитать зависимость подъемной силы на режиме взлета для механизированного крыла и с учетом влияния земли.
РЕФЕРАТ
Пояснительная записка: стр. 40, табл. 11, кол. источн. 3, прил. 1
|
|
|
Графическая документация: 1 л. А3.
САМОЛЕТ, АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, ПОЛЯРЫ, АЭРОДИНАМИЧЕСКОЕ КАЧЕСТВО, УГОЛ АТАКИ, КРИТИЧЕСКОЕ ЧИСЛО МАХА
Работа посвящена расчёту аэродинамических характеристик самолёта Ил-96. Чертеж самолета–прототипа и его отдельных частей приведен на рисунке 1. Целью данного курсового проекта является приобретение знаний в определении лётно–тактических данных самолёта. Рассчитаны и построены графики аэродинамических характеристик. В результате расчетов было найдено:
· коэффициент сопротивления самолета 
;
· коэффициент отвала поляры 
;
· коэффициент аэродинамического качества 
;
· при 
;
· при 
;
· при взлете 
;
· при посадке 
.
Содержание
Введение............................................................................................................................5
1 Определение геометрических параметров самолёта.................................................. 7
2 Расчет критического числа Маха самолета................................................................ 9
2.1 Расчет критического числа Маха крыла и оперения.............................................. 9
2.2 Расчет критического числа Маха для фюзеляжа и мотогондолы........................ 10
2.3 Оценка числа Маха.................................................................................................. 11
2.4 Определение расчетной скорости самолета.......................................................... 12
|
|
|
3 Расчет полетной докритической поляры.................................................................. 13
3.1 Уравнение докритической поляры......................................................................... 13
3.2 Определение коэффициента минимального лобового сопротивления............. 14
4 Расчёт закритических поляр самолёта...................................................................... 19
5 Взлетно-посадочные характеристики самолета....................................................... 24
5.1 Расчет характеристик подъемной силы................................................................ 24
5.2 Построение взлётной и посадочной поляр............................................................ 32
6 Определение зависимости максимального аэродинамического качества крыла,
коэффициента отвала поляры и коэффициента лобового сопротивления
от числа Маха.................................................................................................................. 36
Заключение..................................................................................................................... 37
Список использованных источников.......................................................................... 38
Приложение.............................................................................................................39
Введение
В данном курсовом проекте выполнен расчёт аэродинамических характеристик самолёта-прототипа Ил - 96 с размахом крыла – 60,1м, профилем крыла C -770315, высотой крейсерского полёта – 10000 м.
|
|
|
Дата добавления: 2015-12-17; просмотров: 17; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!