Красный Лиман – Кожушко (Славянск)– Иловайск
(туда нечётное, обратно – чётное направление)
Станции и перегоны, расположение ЛПК СБУ (датчики/СУ) | Границы участков | Пр. торм.,вр. хода | Скорость | ||
Неч | Чёт | Неч | Чёт | ||
Красный Лиман | 1,6 – 2,4 неч 2,2 – 1,8 чёт | 40 | 40 | ||
Остальные скорости смотрим по участку Кр. Лиман – Горловка – Очеретино. | |||||
Красный Лиман – БрусинЧ 8,7 | 2,5 – 6,9 неч 8,4 – 2,3 чёт | 3,4/40 | нет | ||
91/1 | 11 3/1 | ||||
2, 6-3 | 45 | ||||
1,8 – 2,7 (порожним) | 65 | ||||
2,4-1(порожним) | 65 | ||||
2, 5-8 (кривые) | 50 | ||||
5,6 – 2,7 | 65 | ||||
Брусин | 6,10 – 8,8 неч 9,9 – 8,5 чёт | ||||
8, 2-4 (кривые) | 50 | ||||
Брусин – Придонецкая | 8,9 – 10,5 | нет | нет | ||
6 2/1 | 6 3/1 | ||||
Придонецкая | 10,6 – 15,4 | ||||
Придонецкая – Славкурорт | 15,5 – 17,8 | 17,0/50 | нет | ||
5 3/1 | 6 3/1 | ||||
Славкурорт | 17,9 – 20,6 | ||||
Стр50 (прямо) | 25 | 25 | |||
Стр 13, 44. | 15 | 15 | |||
Славкурорт – Машчермет Н 20,3 | 20,7 – 22,6 | нет | 22,6/40 | ||
6 3/2 | 9 4/1 | ||||
Кожушко | 22,7 – 25,7 | ||||
23,5-2 порожним | 65 | ||||
23,5-2 чётный путь | 60 | ||||
Путь 6; стр 23; стр. 18 (прямо) | 25 | 25 | |||
Уч-ок 23 – 37; стр 18(набок) | 15 | 15 | |||
25,4-5 чётный путь | 50 | 50 | |||
Кожушко – Шпичкино | 25,8 – 31,8 | 28,0/50 | 28,0/60 | ||
11 2/1 | 11 1/1 | ||||
26,7 (мост) | 25 | 25 | |||
30,4-1 (порожним) | 65 | ||||
30,5-7 (порожним) | 65 | ||||
Кожушко – Славянск | 1,7 – 3,2 | нет | нет | ||
10 2/1 | 10 1/1 | ||||
Славянск | 1032,3 – 1035,1 | ||||
Со стороны Кожушко | 40 | 40 | |||
Пути 6, 11, 12, 43 | 25 | 25 | |||
Пути 13, 14, 16 | 15 | 15 | |||
Славянск – ШпичкиноЧ 1040,4/1037,7 | 1035,2 – 1041,4 | 1039,0/50 | 1036,0/50 | ||
9 3/1 | 9 1/1 | ||||
1040,3 – 1039,10 (порожним) | 65 | ||||
Шпичкино | 31,9 – 34,4 1041,5 – 1044,5 | ||||
Со стороны Кожушко | 40 | 40 | |||
Путь 8 | 25 | 25 | |||
Пути 11 – 18. | 15 | 15 | |||
Шпичкино – Краматорск | 1044,6 – 1046,1 | нет | нет | ||
4 3/1 | 4 3/1 | ||||
Краматорск | 1046,2 – 1048,2 | ||||
1047, 6-10 (кривые) | 60 | ||||
Пути 4, 17, 20, 21; с-ды 24-26, 28-32, 30-34. | 25 | 25 | |||
Путь 5, 6, 8, 9, 12, 13, 14, 15, 16, 27 | 15 | 15 | |||
Краматорск – Дружковка | 1048,3 – 1057,3 | 1055,0/50 | 1051,0/60 | ||
10 3/1 | 10 3/1 | ||||
Дружковка | 1057,4 – 1060,1 | ||||
Пути 5, 7, 9, 22, 29; с-д 31-33 | 25 | 25 | |||
Уч-к 14-20 (на 6, 8, 10, 12 путь) | 15 | 15 | |||
Дружковка – Кондратьевка | 1060,2 – 1065,7 | нет | 1061,0/60 | ||
6 3/1 | 6 3/1 | ||||
1064,9 – 1065,1 (порожним) | 65 | ||||
Кондратьевка | 1065,8 – 1067,7 | ||||
Кондратьевка – КонстантиновкаН 1072,9 | 1067,8 – 1076,5 | 1071,0/50 | 1074,0/50 | ||
9 3/2 | 9 4/1 | ||||
Константиновка | 1076,6 – 1080,9 | ||||
Азовский пар пути 9, 11, 13, 15; стр. 208 | 25 | 25 | |||
Съезд 46-48; путь 17 | 15 | 15 | |||
Новый парк (боковые пути) | 25 | 25 | |||
Новый парк путь 8 | 40 | 40 | |||
1080,4 – 1079,9 (порожним) | 65 | ||||
Констант. – Дылеевка Ч 1085,9/1082,8 | 1080,10– 1090,8 | нет | 1089,10/50 | ||
16 5/1 | 15 2/3 | ||||
1086,3 (переезд) | 25 | 25 | |||
Дылеевка | 1090,9 – 1092,8 | ||||
Путь 3 | 25 | 25 | |||
Дылеевка – Никитовка-пасс | 1098,7/1105,1 н 1103,4/1098,7 ч | нет | 1101,10/40 | ||
20 3/1 | 21 3/2 | ||||
1096,7-10 (кривые) | 75 | ||||
1097,1 – 1099,3 (шахты) | 70 | 70 | |||
1101, 4-8; 1103, 2-10 (кривые) | 75 | ||||
1103,2-10 (порожним) | 65 | ||||
Никитовка | 1105,2-1108,10 неч 1108,10-1103,5 чёт | ||||
Скорости смотрим для участка Кр. Лиман – Новобахмутовка – Очеретино. | |||||
1108, 10-4 (порожним) | 65 | ||||
Никитовка – Горловка | 1109,1 – 1110,7 | 1110,2/40 | нет | ||
9 2/1 | 10 2/2 | ||||
1109, 2-1 | 60 | ||||
1111,2 – 1112,2 (порожним) | 65 | ||||
Горловка | 1110,8 – 1115,2 | ||||
Скорости смотрим для участка Кр. Лиман – Новобахмутовка – Очеретино. | |||||
Горловка – Пантелейм.Н 1119,7/1122,3 | 1115,3 – 1126,9 | 1122,0/50 | 1119,0/60 | ||
19 2/1 | 17 1/1 | ||||
1119,7 III путь (переезд) | 40 | ||||
1121,4-9 (порожним) | 65 | ||||
1121,5-3 (порожним) | 65 | ||||
Пантелеймоновка | 1126,10–1129,5 | ||||
Путь III | 40 | 40 | |||
Путь 9 | 25 | 25 | |||
Пантелеймоновка – ПутепроводЧ 1133,2 | 1129,6 – 1134,5 | нет | 1129,9/60 | ||
9 1/1 | 101/1 | ||||
1133,3 все пути (переезд) | 40 | 40 | |||
Путепровод | 1134,6– 1136,9 | ||||
Путь III | 60 | 60 | |||
Путь IV | 40 | ||||
Путь 5 | 15 | 15 | |||
1136,6-7 (переезд) | 40 | 40 | |||
Путепровод – Ханжонково | 1136,10–1141,8 | 1140,5/40 | нет | ||
9 1/1 | 10 1/1 | ||||
1138,3 (переезд) | 40 | 40 | |||
1140,10 – 1141,8 (шпалы) | 40 | ||||
Ханжонково | 1141,9 – 1145,3 | ||||
1141, 9-10 (шпалы) | 40 | ||||
Путь IVА | 60 | ||||
Приёмоотпр. пути; с-ды 12-14, 68-70 | 25 | 25 | |||
Стр 17, 26, 24, 46, 52, 78 | 15 | 15 | |||
Ханжонково – Харцызск | 1145,4 – 1149,4 | 1146,0/50 | 1144,6/50 | ||
8 1/1 | 9 1/1 | ||||
Харцызск | 1149,5 – 1152,3 | ||||
Путь IV | 80 | ||||
Путь IV 1150, 8-9 | 55 | ||||
Стр 43 (кривая) | 60 | ||||
Съезды между главными путями | 40 | 40 | |||
Боковые пути и направления | 25 | 25 | |||
Путь 8; стр 19, 27, 29. | 15 | 15 | |||
Харцызск – Иловайск Н1154,9/1156,10 | 1152,4– 1159,10 | 1153,4/50 | нет | ||
13 2/1 | 13 1/1 | ||||
1162,9 – 1163,1 (порожним) | 65 | ||||
Иловайск | 1160,1 – 1168,1 | 60 | 40 | ||
1160,1 – 1163,5 | 60 | ||||
С-ды 505-507, 513-511 | 25 | 25 | |||
Пассажирский парк | 40 | 40 | |||
Пасс пути 43, 56, стр 62 (прямо) | 25 | 25 | |||
Пасс стр 38, 70, стр 62 (набок) | 15 | 15 | |||
Южный парк приёма | 15 | 15 | |||
Южный приёмо-отправочный парк | 25 | 25 | |||
Южный парк отправления | 15 | 15 | |||
Северный парк приёма | 15 | 15 | |||
Северный транзитный парк | 15 | 15 | |||
Северный парк отправления | 25 | 25 | |||
СПО путь9; стр 504, 508, 512, 516, 526, 544, 546, 547, 553. | 15 | 15 | |||
ЮСП 47, 48, 49 пути | 15 | 15 |
Константиновка – Ясиноватая
|
|
|
|
|
|
|
|
(туда нечётное, обратно – чётное направление)
Станции и перегоны, расположение ЛПК СБУ (датчики/СУ) | Границы участков | Пр. торм., вр. хода | Скорость | ||
Неч | Чёт | Неч | Чёт | ||
Константиновка | 2,4 – 3,1 неч 3,1 – 1,8 чёт | ||||
Скорости смотрим для участка Славянск - Иловайск | |||||
Константиновка – Пост 6 км | 3,2 – 6,7 | нет | нет | 70 | |
5 2/1 | 5 3/2 | ||||
3,7 – 4,9 (кривые) | 65 | ||||
4,10 – 3,2 | 70 | ||||
4,4 – 5,6 (порожним) | 65 | ||||
6,5 – 4,5 (порожним) | 65 | ||||
Пост 6 км | 6,8 | ||||
Боковое направление по пологой стрелке | 70 | ||||
Пост 6 км – Кривой Торец Ч 5,6 | 5,4 – 13,4 | нет | 11,6/40 | ||
93/1 | 8 2/1 | ||||
8,2 – 9,5 | 70 | 70 | |||
11,9 – 18,9 (порожним) | 65 | ||||
Кривой Торец | 13,5 – 15,8 | 60 | 65 | ||
14,2 – 13,8 (кривые) | 55 | ||||
Путь 5, с-ды 12-14, 16-18 | 25 | 25 | |||
Пути 4, 8, 9, 10, 11 | 15 | 15 | |||
Кривой Торец – ФенольнаяН 19,3 | 15,9 – 23,5 | 22,0/50 | 18,5/50 | ||
9 3/1 | 10 3/2 | ||||
23, 4-1 (кривые) | 70 | ||||
23,10 – 10,7 (порожним) | 65 | ||||
Фенольная | 23,6 – 25,6 | ||||
23,8-10 (кривые) | 75 | 65 | |||
Путь 4, 10, 11 | 25 | 25 | |||
Фенольная – ПетрунькиЧ 29,3/27,2 | 25,7 – 30,10 | нет | нет | ||
6 3/1 | 6 3/1 | ||||
Петруньки | 31,1 | ||||
Боковое направление по пологой стрелке | 60 | ||||
Петруньки – Скотоватая | 31,2 – 36,7 | нет | 35,9/50 | ||
6 3/1 | 5 2/1 | ||||
Скотоватая | 36,8 – 38,6 | ||||
38,4 (переезд) | 25 | 25 | |||
Путь 3, 13-17 | 15 | 15 | |||
Скотоватая – Ясиноватая З.П. | 38,7 – 49,3 | нет | 48,0/40 | ||
214/1 | 20 1/1 | ||||
38,9 – 39,3 (порожним) | 65 | ||||
39,4 – 33,2 (порожним) | 65 | ||||
Ясиноватая | 49,4 – 53,8 | 40 | 40 | ||
Боковые направления | 25 | 25 | |||
Стрелочные переводы главных путей | 40 | 40 | |||
50, 2-7 (дефект зем. полотна) | 25 | 25 | |||
ВПО – стр 305 (Р 2 км) | 40 | ||||
Остальные скорости смотрим для участка Криничная - Волноваха | |||||
Ханжонково (Путепровод)– Волноваха
(Ханжонково – Криничная – Ясиноватая чётное направление, Путепровод – Криничная и Ясиноватая – Волноваха нечётное направление)
Станции и перегоны, расположение ЛПК СБУ (датчики/СУ) | Границы участков | Пр. торм.,вр. хода | Скорость | ||
Неч | Чёт | Неч | Чёт | ||
Ханжонково – Криничная | 6,2 – 1,9 | нет | 3,6/40 | ||
102/1 | 91/1 | ||||
1,6-10 (порожним) | 65 | ||||
Путепровод – Криничная | 2,4 – 2,10 неч 3,8 – 1,9 чёт | нет | нет | 60 | |
5 2/1 | 6 2/1 | ||||
1,7 – 2,8 (порожним) | 65 | ||||
3,3 (переезд) | 40 | ||||
Криничная | 1106,6 – 1108,8 | 40 | 60 | ||
Путь I | 1107,2 – 1108,5 | 60 | |||
Путь II | 1,6 – 1108,4 | 40 | 40 | ||
Со стороны Путепровода вход | 1,3 – 2,3 | 60 | |||
В сторону Путепровода выход | 1,3 – 2,3 | 40 | |||
Со стороны Ханжонково | 1, 2-8 | 25 | 25 | ||
Стрелки чётной горловины; пути 4 - 9 | 25 | 25 | |||
Съезд 5-7 | 15 | 15 | |||
Криничная – Макеевка-пассН 1111,6 | 1108,9 – 1113,1 | 1109,5/40 | 1112,5/40 | ||
10 2/1 | 8 1/1 | ||||
1109,6 все пути (переезд) | 40 | 40 | |||
1111, 1-10 (3 путь) | 60 | ||||
Макеевка-пасс | 1113,2 – 1115,7 | ||||
Путь 9, III | 40 | ||||
Путь II (кривые) | 1113,7-8 | 75 | |||
Макеевка-пасс - Ясиноватая | 1115,8 – 1117,4 2,5 – 4,4 | 1116,4/40 (из ВПО) 1116,3/50 (из ЗПП) | нет | ||
111/1 | 12 2/1 | ||||
Яс ВПО – Макеевка 1115,5-4 (порожним) | 65 | ||||
Яс ВПО – Макеевка 1117,10 – 1118,5 (кривые) | 75 | ||||
Ясиноватая | 1119,6–1124,6 неч 1124,7–1117,5 чёт | ||||
ЗПП главные пути и стрелки между ними | 40 | 40 | |||
ЗПП боковые направления | 25 | 25 | |||
ЗПП 1119, 8-9 (кривые) | 30 | ||||
ЗПП 1121,10 – 1122,2 (кривые) | 30 | ||||
Со стороны Скотоватой 50,2-7 (земполотно) | 25 | 25 | |||
Путь IIАП (стр 329-766) | 1,1 – 5,3 | 40 | |||
Путь IIIАП (стр 321-758) 4,5 – 6,10 | 25 | ||||
Путь IIIАП (стр 321-758) 7,1 – 9,5 | 40 | ||||
ВПО | 25 | 25 | |||
ВПО пути 23, 30 | 15 | 15 | |||
Пассажирский парк | 40 | 40 | |||
Донецкий парк | 40 | 40 | |||
ДП путь 1А | 25 | 25 | |||
ВПП | 25 | 25 | |||
ВПП – стр 805 | 1,1 – 4,7 | 25 | 25 | ||
ВПП пути 2, 18 | 15 | 15 | |||
ЗПО нечётный путь | 1124, 1-6 | 60 | |||
ЗПО | 25 | 25 | |||
ЗПО – стр 741 | 1,1 – 3,4 | 25 | 25 | ||
ЗПО пути 41, 42, 51, 52 | 15 | 15 | |||
Транзитный парк путь 39 | 25 | 25 | |||
Транзитный парк путь 40 | 40 | 40 | |||
ЗПО – ВПП путь 10 | 40 | 40 | |||
ВПП – ВПО путь 71 | 40 | 40 | |||
ВПП – ВПО путь 72 | 25 | 25 | |||
ВПО – стр 305 (Р. 2 км) | 40 | ||||
ВПО – ЗПП (соединительный путьПП) | 15 | 15 | |||
ВПО 2,1-10 главный путь | 25 | 25 | |||
ЗПП – ЗПО (3 ходовой путь) | 15 | 15 | |||
Ясиноватая – Донецк-сев | 1124,7 – 1126,7 10,7 – 13,5 | 1126,1/40 | нет | ||
13 1/1 | 12 2/1 | ||||
Донецк-сев – Ясиноватая (порожним) | 65 | 65 | |||
I чётный (кривые) | 1124,7-10 | 40 | |||
I чётный (кривые) | 1125,1 – 1126,1 | 50 | |||
II нечётный | 1124,7 – 1125,4 | 60 | |||
IV нечётный (кривые) | 10,10 – 12,4 | 60 | |||
III чётный (кривые) | 10,6 – 11,10 | 40 | |||
III чётный (кривые) | 12,1 – 13,5 | 50 | |||
Донецк-северный | 1126,8–1129,1 неч 1129,1–1126,2 чёт | 60 | 60 | ||
Путь 5 | 40 | 40 | |||
Стрелки 21, 32 | 25 | 25 | |||
РЭД | 25 | 25 | |||
Донецк-сев – Донецк | 1129,2 – 1131,4 | 1132,9/40 | 1130,5/40 | ||
102/1 | 103/1 | ||||
Дон. Сев. – Рутченково 1134,2(порожним) | 65 | ||||
1132,4 – 1131,10 (порожним) | 65 | ||||
1131, 1-4 (кривые) | 75 | ||||
Донецк | 1131,5 – 1136,6 | ||||
А) Со стороны Ясиноватой: | |||||
- от стр 11 до стр 25 | 60 | 60 | |||
- 1131,5 – 1132,6 (до стр 35) | 60 | ||||
- 1132,7 – 1135,3 (от стр 35) | 40 | ||||
- 1131,5 – 1132,10 (до стр 39) | 60 | ||||
- 1133,1 – 1135,3 (до стр 44) | 40 | ||||
- пути IДП, IIДП | 1135,4 – 1136,3 | 45 | 65 | ||
- приём по стр 1 на обводной путь | 40 | ||||
- I обводной путь | 60 | ||||
- отправление со IIобводного пути | 40 | ||||
- II обводной путь | 60 | ||||
- III обводной путь | 40 | 40 | |||
- стр 1, 41 | 25 | 25 | |||
Б) со стороны Авдеевки: | |||||
Стр 2, 6, 50 прямо | 40 | 40 | |||
Стр 2, 6, 50 набок | 15 | 15 | |||
- от 11,9 до стр 23 | 60 | ||||
- от стр 23 до стр 51 | 30 | ||||
В) пассажирский парк: | 40 | 40 | |||
- с-д 137-139 | 25 | 25 | |||
- весы по пути 88/139П | 10 | 10 | |||
Г) рутченковский парк | 25 | 25 | |||
Д) авдееский парк: | 40 | 40 | |||
- с-д 51-53 | 25 | 25 | |||
Пути 18, 19 | 25 | 25 | |||
Донецк – Рутченково | 1136,7 – 1143,9 | 1139,4/50 | 1136,2/40 | ||
143/1 | 16 1/2 | ||||
1140,2 (переезд) | 25 | 25 | |||
1143,5-10(порожним) | 65 | 65 | |||
1143,5-9 (кривые) | 75 | 60 | |||
Рутченково | 1143,10-1146,3 | ||||
Боковые направления и пути | 25 | 25 | |||
1143,10 – 1145,6 | 40 | ||||
1145,7-9 (стр 10, 12) | 25 | ||||
1144,2 – 1143,10 | 40 | ||||
1146,3 – 1144,3 | 25 | ||||
Путь 3 | 40 | 40 | |||
Пути 4, 9, 10 | 15 | 15 | |||
Рутченково – Мандрыкино | 1146,4 – 1148,5 | нет | 1145,5/40 | ||
9 1/3 | 8 3/1 | ||||
1146,10 – 1147,1 (кривые) | 70 | ||||
1147,1 – 1146,9 (кривые) | 75 | ||||
Мандрыкино | 1148,6-1152,10 | ||||
1148, 6-7 (кривые) | 40 | ||||
1152, 7-10 | 70 | ||||
1149, 5-9 | 75 | ||||
Пути 3, 4, 6; с-д 29-31; стр 76 | 25 | 25 | |||
Стр 78; с/д 70-72 | 15 | 15 | |||
Мандрыкино – Доля | 1153,1 – 1153,9 | нет | 1150,5/40 | 70 | |
4 3/3 | 5 3/2 | ||||
Доля | 1153,10-1155,5 | ||||
1153,10 – 1154,3 (кривые) | 60 | 45 | |||
Нечётная горловина боковые направления главных путей | 40 | 40 | |||
Нечётнаягорловина боковыенаправления приёмоотправочных путей | 15 | 15 | |||
Путь 4 | 25 | 25 | |||
Съезд 1-3 | 15 | 15 | |||
Доля – Еленовка Н 1155/1156,2 | 1155,6 – 1159,8 | 1157,4/50 | 1155,5/50 | ||
6 3/1 | 7 3/1 | ||||
Еленовка | 1159,9 – 1162,4 | 60 | 60 | ||
Боковые направления и пути | 25 | 25 | |||
Пути 1; стр 1, 3, 19, 21, 27, 16, 18, 20, 32, 34. | 40 | 40 | |||
Участок 12-26 | 15 | 15 | |||
Еленовка – Южнодобасская Ч 1164,1/1162,8 | 1162,5 – 1174,1 | 1161,7/40 1165,1/50 | нет | ||
15 2/1 | 133/1 | ||||
Южнодобасская | 1174,2 – 1176,3 | ||||
Боковые направления и пути | 25 | 25 | |||
С-ды 1-3, 13-15, 2-4. | 40 | 40 | |||
Стр 23, 25. | 25 | 25 | |||
Ю. Донбасская – В. Анадоль | 1176,4 – 1180,5 | нет | 1178,9/50 | ||
63/1 | 6 3/2 | ||||
Велико-Анадоль | 1180,6 – 1182,6 | 70 | 70 | ||
с/д 9-11/13 | 25 | 25 | |||
В.Анадоль – ВолновахаН 1184,6 | 1182,7 – 1190,2 | нет | 1189,0/50 | ||
103/1 | 93/1 | ||||
1185,1(порожним) | 65 | ||||
Волноваха | 1190,3 – 1194,4 | 60 | 60 | ||
Глух. пересеч. 115-117-119-121 | 25 | 25 | |||
Участок 18-172, стр 17, 98, 94, 108 | 15 | 15 | |||
А) парк прибытия: | 25 | 25 | |||
- глух. пересеч. 213-215-217-219 | 15 | 15 | |||
Б) главный парк: | 40 | 40 | |||
В) парк отправления: | 25 | 25 | |||
- стр 332, 336, 338, 182 | 15 | 15 | |||
Г) со стороны Хлебодаровки | 418,2 – 419,5 неч 418,7 – 420,4 чёт | 40 | 40 | ||
- стр 10/12, 24, 56, 58 76 | 40 | 40 | |||
Байрак (Горловка)– Чернухино
(туда нечётное, обратно – чётное направление. Из Горловки на Байрак – направление ЧЁТНОЕ)
Станции и перегоны, расположение ЛПК СБУ (датчики/СУ) | Границы участков | Пр. торм.,вр. хода | Скорость | ||
Неч | Чёт | Неч | Чёт | ||
Никитовка – БайракЧ 5,10/4,1 | 2,7 – 9,5 неч 8,5 – 3,1 чёт | нет | 40/6,8 | ||
12 1/1 | 12 1/1 | ||||
6,2 – 7,9 (порожним) | 65 | ||||
2,7 – 3,5 (дефектность скрепления) | 40 | ||||
2,7 – 3,10 (кривые) | 70 | ||||
8,3 – 9,5 (кривые) | 50 | ||||
Чёт | Неч | ||||
Горловка - Байрак | 7,7 – 2,4 | 50/3,7 | нет | ||
12 1/2 | 13 2/1 | ||||
2,5 – 5,9(порожним) | 65 | ||||
3,2 – 4,1 (кривые) | 70 | ||||
6,1 – 7,7 (кривые) | 65 | ||||
6,2 – 1,9 (кривые) | 70 | ||||
5,2 – 4,8 (кривые) | 70 | ||||
Неч | Чёт | ||||
Байрак III, II | 9,6 – 11,2 неч 11,2 – 8,6 чёт | 40 | 40 | ||
Пути I, IV | 60 | 60 | |||
Путь 6 | 15 | 15 | |||
Байрак – УглегорскН 15,2/17,1 | 11,3 – 18,9 | 14,0/50 | 18,0/40 | ||
13 1/1 | 13 1/1 | ||||
18,2-1 (порожним) | 65 | ||||
Углегорск | 1069,2 – 1070,3 20,6 – 18,9 | ||||
Бок направления (кроме… строка ниже) | 25 | 25 | |||
Съезды 4-6, 14-16, 36-38, стр 26 | 40 | 40 | |||
Пути X, III, IIIA. | 70 | 70 | |||
II, IIA. | 80 | 80 | |||
I, IA, 4, 7-9, VIII. | 40 | 40 | |||
18,9 (1069,3)все пути (переезд) | 40 | 40 | |||
Углегорск – БулавинЧ 1066,4/1067,6 | 1069,1 – 1064,7 | нет | 1065,0/40 | ||
8 1/1 | 8 1/1 | ||||
III перегонный путь | 70 | 70 | |||
Булавин | 1064,6 – 1062,6 | ||||
Пути 4, 5; съезд 10-12 | 25 | 25 | |||
1062,1-5 (порожним) | 65 | 65 | |||
Булавин – Дебальцево-пасс | 1062,5 – 1059,5 | нет | 1060,7/50 | ||
7 1/1 | 8 1/1 | ||||
III перегонный путь | 70 | 70 | |||
Дебальцево-пасс | 1059,4 – 1056,8 | 40 | 40 | ||
Путь 4 | 25 | 25 | |||
Дебальцево-пасс – Чернухино | 2,1 – 6,10 | нет | 3,9/40 | ||
2, 1-5 (кривые) | 75 | 75 | |||
2,7 (переезд) | 40 | 40 | |||
3,9 (переезд) | 25 | 25 | |||
Дебальцево-пасс – Дебальцево-сорт | 1,1 – 2,4 | нет | нет | ||
6 1/1 | 8 1/1 | ||||
Путь III | |||||
Путь II | 40 | ||||
Путь I | |||||
1Б км, пути I, III (переезд) | 40 | 40 | |||
Новолуганский путь | 1,9 – 3,8 | 25 | 25 | ||
Дебальцево-сорт | |||||
А) ВПП: | 25 | 25 | |||
- путь 9 | 40 | ||||
- пути 1, 4, 7 | 15 | ||||
Б) ЗПО: | 25 | 25 | |||
- пути 3, 4, 8, 15, 16 | 40 | ||||
- пути 10, 12 | 15 | ||||
В) ЗПП: | 40 | 40 | |||
- весы для гружёных поездов | 2, 1-2 | 50 | |||
Г) ВПО: | 25 | 25 | |||
- пути 5, 6, 7 | 25 | ||||
- путь 1 | 15 | 15 | |||
- путь 9 | 40 | ||||
ЗПП – ЗПО пути 3АП, 3БП | 15 | ||||
ЗПП – ЗПО (31 путь) | 3,9 – 5,5 | 40 | |||
ВПП – ВПО (24 путь) | 3,9 – 5,4 | 40 | |||
ВПП – ВПО 4,7 (кривые) | 15 | ||||
Дебальцево-сорт – Чернухино | 1,7 – 6,7 | нет | нет | ||
2,2 – 3,1 (кривые) | 12 2/1 | 12 2/1 | 50 | ||
7,3 – 2,1 | 75 | ||||
5,10 – 4,9(порожним) | 65 | ||||
Чернухино | 7,3 – 10,3 | ||||
Путь VII | 60 | 60 | |||
Пути VI, VIII | 40 | 40 | |||
10,6 (переезд) | 40 | 40 | |||
Дебальцево – Коммунарск
(туда нечётное, обратно – чётное направление)
Станции и перегоны, расположение ЛПК СБУ (датчики/СУ) | Границы участков | Пр. торм.,вр. хода | Скорость | ||
Неч | Чёт | Неч | Чёт | ||
Дебальцево-пасс – Депрерадовка | 2,1 – 7,8 | ||||
2, 2-4 (кривые) | 70 | 70 | |||
Дебальцево-сорт – Депрерадовка | 1,7 – 2,7 неч 3,6 – 2,1 чёт | нет | нет | 60 | 70 |
6 1/1 | 6 1/1 | ||||
3,9-4 (порожним) | 65 | ||||
2,7 (переезд) | 40 | 40 | |||
3,9 – 5,8; 6,9 (переезды) | 25 | 25 | |||
Депрерадовка | 7,9 – 9,8 | ||||
Путь III | 60 | 60 | |||
Пути I, II | 40 | 40 | |||
Путь 4, с-д 2-4 | 25 | 25 | |||
Депрерадовка - Мануиловка | 9,9 – 19,6 | 10,2/40 14,4/50 | 19,4/40 | 60 | |
13 1/1 | 13 1/1 | ||||
13,7 – 19,6 | 60 | ||||
13,9 – 16,6 (переезды) | 40 | 40 | |||
21,8 – 18,9 (порожним) | 65 | ||||
Мануиловка | 19,7 – 21,7 | 70 | 70 | ||
21, 1-7 главный путь | 60 | ||||
Путь 6 | 15 | 15 | |||
Мануиловка - Кипучая | 21,8 – 25,4 | 24,5/40 | 22,6/40 | ||
7 3/1 | 7 3/1 | ||||
21,8 – 24,5 | 60 | ||||
23,6 – 25,2 (порожним) | 65 | ||||
24,6 – 25,2 (кривые) | 75 | 70 | |||
25,3-4 | 75 | ||||
25,5 – 27,9 | |||||
Кипучая | 60 | 60 | |||
Стр 15 | 25 | 25 | |||
Путь 4; стр 29, 36, 48 | 15 | 15 | |||
Кипучая - Коммунарск | 27,10 – 33,9 | 30,4/50 | нет | ||
9 2/1 | 11 3/1 | ||||
34,2-3 (порожним) | 65 | ||||
Коммунарск | 33,10 – 36,1 | 40 | 40 | ||
Съезд 1/3 | 25 | 25 | |||
С-д 15-17; стр 42 | 15 | 15 | |||
Красный Лиман – Святогорск
(туда чётное, обратно – нечётное направление)
Станции и перегоны, расположение ЛПК СБУ (датчики/СУ) | Границы участков | Пр. торм.,вр. хода | Скорость | ||
Чёт | Неч | Чёт | Неч | ||
Красный Лиман –ФорпостнаяН 417,8/419,7 | 419,7 – 415,1 | 416,3/60 | нет | ||
14 3/1 | 13 2/3 | ||||
Форпостная | 414,10 – 413,7 | ||||
414,6 (АС контроля) | 40 | 40 | |||
414, 1-3 (карсты) | 40 | 40 | |||
Путь 5 | 25 | 25 | |||
Форпостная - Святогорск | 413,6 – 403,1 | нет | 404,0/50 | ||
14 2/1 | 11 2/1 | ||||
Святогорск | 402,10 – 397,9 | 65 | |||
400,6-5 (кривая) | 60 | ||||
Путь II | 70 | ||||
Пути 7, 9, 15 | 25 | 25 | |||
400,8 – 399,6 (порожним) | 65 |
Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 690; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!