СТРАХОВАНИЕ УЧАСТНИКОВ. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.
8.1. Организатор обеспечивает оказание оперативной медицинской помощи Участникам во время проведения Соревнования.
8.2. Личное медицинское страхование и страхование от травм и несчастных случаев обязательно для всех Участников Соревнования. Наличие полисов обязательного медицинского страхования и страхования от травм и несчастных случаев, действующих во время Соревнования по автомобильному спорту, контролируется Организатором на Административных Проверках.
8.3. Организатор, не несёт никакой ответственности, за какой бы то ни было ущерб, причиненный Участником/Участниками третьим лицам, либо за ущерб, причиненный третьими лицами Участнику/Участникам. Ответственность за ущерб, причиненный Участниками, третьим лицам в любое время до старта и после финиша Соревнования, страхуется Участниками самостоятельно.
8.4. Участники обязуются подписать форму компенсации до начала Соревнования. При невыполнении этого условия, Участники не допускаются к Соревнованию. Заявочный взнос не возвращается.
8.5. Организатор не несет ответственность за отсутствие у Участника/Участников информации, доводимой до их сведения на Брифинге, вне зависимости от причин отсутствия Участника/Участников на Брифинге.
АДМИНИСТРАТИВНАЯ ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ.
9.1. Все Экипажи, принимающие участие в Соревновании, должны пройти Административную Проверку (АП) и Техническую Инспекцию (ТИ), в соответствии с расписанием. Факт и время явки фиксируется.
|
|
● экипажи, не прошедшие Административную Проверку и Техническую Инспекцию в назначенное время, не допускаются к старту Соревнования. Исключением являются форс-мажорные обстоятельства, признанные таковыми Руководителем гонки либо Коллегией Спортивных Комиссаров.
● расписание прохождения Административной Проверки и Технической Инспекции является неотъемлемой частью Регламента. Опоздание на АП, ТИ или дополнительную ТИ, в пределах времени работы Судей пенализируется в размере 20% от Заявочного взноса. Денежная сумма должна быть уплачена до старта Соревнования.
9.2. При АП Заявители или их представители, обязаны предоставить следующие документы:
● копии платежных документов, подтверждающих факт оплаты Заявочного взноса;
● водительские удостоверения, минимум для одного из членов экипажа;
● нотариально заверенное согласие от обоих родителей, при наличии несовершеннолетнего члена экипажа;
● регистрационные документы на автомобиль;
● действующий страховой полис «От травм и несчастных случаев», на период проведения Соревнования, на сумму не менее 300 000 рублей, с отметкой о применении коэффициента «для спортивных мероприятий», на каждого из членов экипажа.
|
|
9.3. Во время АП Организатор предоставляет Заявителям:
● контрольную карту (Карнет)
● рекламные материалы, стартовые номера, эмблемы Соревнования.
9.4. В процессе АП Заявители либо их представители обязаны предоставить заявленное на участие в Соревновании транспортное средство на ТИ. На ТИ проводится проверка транспортного средства на соответствие Техническим Требованиям заявленной категории. На предоставленном к ТИ транспортном средстве должна быть размещена реклама и стартовые номера в соответствии со схемой размещения рекламы (Приложение №4).
9.5. Факт предоставления Заявителем транспортного средства на ТИ расценивается как заявление о соответствии данного транспортного средства требованиям Технического Регламента.
9.6. По окончании ТИ, если транспортное средство признано не соответствующим требованиям Технического Регламента, Технический Комиссар, может назначить срок для устранения несоответствий, и провести дополнительную ТИ не позднее, чем за 15 минут до публикации списка допущенных к Соревнованию. При невозможности вышеперечисленного – не допустить к участию в Соревновании. Вопрос о переводе автомобиля в другую зачетную категорию или возврате стартового взноса в случае не допуска к Соревнованию решает КСК.
|
|
9.7. Дополнительные проверки технического состояния транспортного средства могут быть назначены Руководителем гонки либо решением КСК в любое время на протяжении всего Соревнования.
СУ и СС
10.1. Соревнования состоят из Специальных Участков (СУ) с искусственными и/или естественными препятствиями, расположенными на сильно пересеченной местности, на специально подготовленных Специальных Секциях (СС).
10.2. С целью соблюдения принципа равенства условий для всех Участников в соревновательном процессе Организатор Соревнования при организации Специальных Секций должен создавать препятствия таким образом, чтобы после преодоления их Участниками они, по возможности, минимально изменили свою конфигурацию.
10.3. При постройке искусственных препятствий в их конструкцию необходимо закладывать прочность, достаточную для сохранения их конфигурации на протяжении всего Соревнования.
Дата добавления: 2021-07-19; просмотров: 59; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!