Взаимная торговля и двустороннее взаимодействие
Так, по состоянию на 2019 год Турция входила в ТОП-20 важнейших торговых партнеров для экономик региона. В частности, по размерам экспорта из стран региона она занимает[13] 19 строчку в рейтинге, а по размерам регионального импорта – 6 строчку. На сегодняшний день Турция является одним из влиятельных игроков в следующих стратегических отраслях: транспорт, энергетика, строительство, а с 2019 года мы можем говорить о перспективах вхождения турецкого ВПК в регион.
Таблица 1. Экспорт из стран WB6 в млн $ долл. на 2019 г.
Таблица 2. Импорт в страны WB6 в млн $ долл. на 2019 г.
Подобные успехи достигаются развитием двусторонних отношений с ключевыми игроками в регионе. Так, летом 2017 года президент Реджеп Эрдоган встретился с Александром Вучичем, президентом Сербии, где подписал 12 соглашений об экономическом сотрудничестве, в том числе документы о сотрудничестве в сферах энергетики, строительства, инфраструктуры, лесного и водного хозяйства. Также обсуждались перспективы подключения Сербии к «Турецкому потоку», которое к концу 2020 году уже являются состоявшимся фактом.
Турецкие компании в это время осуществляли подряды на нескольких важных транспортных проектов: так, турецкая «ENKA» в консорциуме с американскими инженерными фирмами осуществила строительство автомагистрали Дуррес — Кукес — Морина, соединившей Албанию с Косово. Компания «Şişecam» получила подряд на строительство завода по производству стеклотары на территории Македонии. Турецкие компании в составе строительного консорциума с французскими фирмами получили тендер на реконструкцию аэропорта в Приштине.
|
|
|
В 2019 году новая встреча двух лидеров также закончилась подписанием соглашения о сотрудничестве в области обороны, социального обеспечения, промышленности и технологий. Также подписаны меморандум о взаимопонимании в отношении совместного полицейского патрулирования, рамочное военное соглашение, протокол о сотрудничестве в области науки и технологий.[14] Кроме того, в том же году были достигнуты договоренности о важнейшем инфраструктурном проекте по строительству автомагистрали Белград – Сараево, главным инвестором которого стала турецкая компания «Taşyapı».
Важной темой стало развитие оборонного сотрудничества. Президент Вучич на совместной пресс-конференции заявил: «Наши специалисты проявили интерес к покупке некоторого оборудования и оружия, и мы хотим сотрудничать также в области технологий» – сегодня мы понимаем, что речь шла о закупке беспилотных летательных аппаратов Bayraktar TB2, которые являются одной из передовых разработок турецкого ВПК. На наш взгляд, тема поставок некоторых номенклатур вооружений в турецко-сербских отношениях в ближайшие годы будет одной из определяющих и наиболее активно развивающихся.
|
|
|
Стоит отметить, что на обоих визитах президента Эрдогана сопровождали не только сотрудники службы безопасности, но и представительная делегация турецких бизнесменов, которые проводили переговоры со своими потенциальными партнерами в регионе.
Инвестиционные проекты
В результате подобной политики Турецкая Республика по состоянию на 2020 год имеет 4,1% по количеству реализуемых инвестиционных проектов в ключевой экономике региона, Сербии[15], уступая по этому показателю только лидерам – странам Евросоюза, Китаю и США.
Рисунки 5 и 6. Инвестиции в Сербию по количеству проектов в 2020 году, % и по общей стоимости, %
| 
|
Однако, несмотря на успехи турецкой экономической дипломатии и высокие темпы роста взаимной торговли, на сегодняшний день мы фиксируем невозможность Турецкой Республики на равных конкурировать в сфере инвестиционных проектов с КНР и Европейским союзом. В приведенной диаграмме мы видим, что по количеству вкладываемых в проекты средств в Сербию Анкара не входит даже в ТОП-7 инвестиционных лидеров.
|
|
|
Например, упомянутая компания Taşyapı, крупнейший турецкий инвестор в регионе, вкладывает около 270 млн долларов в инфраструктурный проект автомагистрали между Белградом и Сараево, а по словам Турецкого президента «…наши инвестиции в Сербию, которые в 2011 году составили 1 миллион долларов, сейчас [в 2019 г.] превысили 200 миллионов долларов»[16] — это впечатляющий рост, который указывает на объективное развитие сотрудничество двух стран.
Однако Китай, для сравнения, с 2013 по 2018 год в страны WB6 инвестировал около 3,44 млрд долларов США[17] (не учитывая данные по Албании и Косово, так как в открытом доступе их нет).
Европейский союз в этот же временной период инвестировал в Западные Балканы 12,26 млрд долларов[18], и на сегодняшний день имеет превосходство над своими конкурентами за счет большего объема ресурсов, налаженной инфраструктуры и специальной стратегии «Экономический и инвестиционный план для Западных Балкан» от 6 октября 2020 года, который подразумевает грантовое финансирование в размере 11 млрд долларов в период с 2021 по 2027 гг. и вероятное привлечение дополнительных государственных и частных инвестиций объемом до 24,5 млрд долларов[19].
Энергетика
|
|
|
Важно отметить, что в рамках энергетического сотрудничества за 2020 год Турция получила сразу два перспективных проекта газовых коридоров через собственную территорию, которые позволят не только удовлетворить собственную потребность в природном газе, но и получить роль транзитной страны.
Во-первых, в январе 2020 года вступил в эксплуатацию «Турецкий поток» проектной мощностью в 31,5 млрд м3 газа в год (две ветки по 15 млрд м3). Это событие важно не только для русско-турецких отношений – с 2018 года к проекту подключились Греция, Болгария, Северная Македония и Сербия. В этой связи Белград в ближайшее время обещает[20] достроить сербский участок «Турецкого потока» проектной мощностью 13,9 млрд м3 газа в год, который будет продолжением второй ветки с территории Турции.
Во-вторых, уже к концу декабря планируется[21] запуск Южного газового коридора, который состоит из трех участков: Южнокавказский трубопровод (SCPX) – Азербайджан и Грузия; Трансанатолийский трубопровод (TANAP) – Турция; Трансадриатический трубопровод (TAP) - Греция, Албания и Италия. Это альтернативный «Газпрому» проект с меньшей проектной мощностью (для начала 10 млрд м3 газа в год с возможностью увеличения мощности до 20 млрд м3), к которому возможно подключение таких стран, как Босния и Герцеговина, Хорватия и Черногория. Они поддерживают[22] перспективу создания Ионико-Адриатического трубопровода (IAP), который планируется соединить с TAP в Албании, что в перспективе сделает страну хабом для каспийского газа, поступающего на Западные Балканы.
Таким образом, географическое положение Турции и политические разногласия Москвы и Софии в 2014 г. позволили Анкаре получить главные проекты транзита природного газа в регионе, что в перспективе может дать ей очки влияния на зависимые от энергопоставок страны Южной и Юго-Восточной Европы, в том числе и на регион Западных Балкан. Тем более, что с принятием 6 октября 2020 года «Зеленой повестки ЕС» страны WB6 обязуются сокращать выбросы вредных веществ в атмосферу, и в соответствии с п. 1 Повестки, «Природный газ является одним из краеугольных камней на пути к постепенной декарбонизации [промышленности]»[23] данных стран.
Кроме того, Турецкая Республика имеет возможность диверсификации поставок энергоресурсов, реализуя т. н. «Балканский поток» с российским газом и «IAP» от азербайджанских партнеров.
Дата добавления: 2021-01-21; просмотров: 51; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!