Предельные отклонения размеров



 

– вал d50 js6:

es = + 8 мкм; ei = – 8 мкм;

– отверстие в корпусе d80 H7:

ES = +30 мкм; EI=0 мкм;

– внутреннее кольцо подшипника d50

ES = 0 мкм; EI = –12 мкм;

– наружное кольцо подшипника d80

es = 0 мкм; ei = –13 мкм.

 


Таблица 4.1 Посадочные размеры узла подшипника, мм

Внутреннее кольцо Наружное кольцо Вал Отверстие в корпусе
d50 –0,012 d80 –0,013 d50 js6 (±0,008) d80 H7 (+0,030)

 

Схемы расположения полей допусков приведены на рисунках 13 – 16.

 

Рисунок 13. Схема расположения полей допусков внутреннего кольца и вала

 

Посадка в соединении внутреннего кольца и вала – переходная, в системе отверстия.

NMAX = 0,008 – (– 0,012) = 0,020 (мм);

SMAX = 0 – (–0,008) = 0,008 (мм).

 

 

Рисунок 14. Схема расположения полей допусков внутреннего кольца и вала

 


Рисунок 15. Схема расположения полей допусков отверстия в корпусе и наружного кольца

 

Посадка соединения наружного кольца и отверстия в корпусе – с зазором, в системе вала.

SMAX = 0,030 – (–0,013) = 0,043 (мм);

SMIN = 0 мм.

 

Рисунок 16. Схема расположения полей допусков отверстия в корпусе и наружного кольца

 

Отклонения формы и взаимного расположения поверхностей вала и отверстия в корпусе

 

для вала d50 мм:

– допуск круглости 4 мкм ([], табл. 4.2);

– допуск профиля продольного сечения 4 мкм ([], табл. 4.2);

– допуск торцового биения заплечников валов 25 мкм ([], табл. 4.3);

для отверстия в корпусе d80 мм:

– допуск круглости 7,5 мкм ([], табл. 4.2);

– допуск профиля продольного сечения 7,5 мкм ([], табл. 4.2);

Шероховатость поверхностей ([], табл. 4.1):

– вала d50 мм – Ra 1,25 мкм;

– отверстия d80 мм – Ra 1,25 мкм;

– опорных поверхностей заплечиков вала – Ra 2,5 мкм.

Эскиз вала, подшипника и отверстия под подшипник приведен на рисунке 17.

 

Рисунок 17. Эскиз вала, подшипника и отверстия под подшипник

 


Расчёт резьбовых соединений

 

Рассчитать резьбовое соединение М27´2 – 7H/8g.

 

Исходные данные (по ГОСТ 24705–81)

 

– болт М27´2 – 8g;

– гайка М27´2 – 7H;

– шаг мелкий P=2 мм;

– наружный диаметр d(D)=27,000 мм;

– средний диаметр d2(D2)=25,701 мм;

– внутренний диаметр d(D)=24,835 мм;

 

Предельные отклонения диаметров резьбы по ГОСТ 16093–81 приведены в таблице 5.1 и 5.2. Эскизы гайки, болта и резьбового соединения приведены на рисунке 18

 

Таблица 5.1. Предельные отклонеия диаметров резьбы болта М27´2 – 8g, мкм.

d

d2

d1
es ei es ei es
– 38 – 488 – 38 -303 – 38

 

Таблица 5.2. Предельные отклонения диаметров резьбы гайки М27´2 – 7H, мкм.

D

D2

D1

EI ES EI ES EI
0 +280 0 +475 0

 


Рисунок 18. Эскиз гайки, болта и резьбового соединения М27´2 – 7H/8g

 

Расчет предельных размеров

 

– болта:

dMAX = d + es = 27,000 – 0,038 = 26,962 (мм);

dMIN = d + ei = 27,000 – 0,488 = 26,512 (мм);

d1 MAX = d1 + es = 24,835 – 0,038 = 24,797 (мм);

d1 MIN = d1 + ei – не нормируется;

d2 MAX = d2 + es = 25,701 – 0,038 = 25,663 (мм);

d2 MIN = d2 + ei = 25,701 – 0,303 = 25,398 (мм).

– гайки:

DMAX – не нормируется

DMIN = D + EI = 27,000 + 0 = 27,000 (мм);

D1 MAX = D1 + ES = 24,835 + 0,280 = 25,115 (мм);

D1 MIN = D1 + EI = 24,835 + 0 = 24,835 (мм);

D2 MAX =D2 + ES = 25,701 + 0,475 = 26,176 (мм);

D2 MIN = D2 + EI = 25,701 + 0 = 25,701 (мм).

Допуски:

Td = dMAX – dMIN = 26,962 – 26,512 = 0,450 (мм);

Td2 = d2 MAX – d2 MIN = 25,663 – 25,398 = 0,265 (мм);

TD2 = D2 MAX – D2 MIN = 26,176 – 25,701 = 0,475 (мм);

TD1 = D1 MAX – D1 MIN = 25,115 – 24,835 = 0,280 (мм).


Предельные значения зазоров

 

– по наружному диаметру:

SMAX – не нормируется;

SMIN = DMIN – dMAX = 27,000 – 26,962 = 0,038 (мм);

– по среднему диаметру:

S2 MAX = D2 MAX – d2 MIN = 26,176 – 25,398 = 0,778 (мм);

S2 MIN = D2 MIN – d2 MAX = 25,701 – 25,663 = 0,038 (мм);

– по внутреннему диаметру:

S1 MAX – не нормируется;

S1 MIN = D1 MIN – d1 MAX = 24,835 – 24,797 = 0,038 (мм).

Схема расположения полей допусков приведена на рисунках 19 и 20.

 

Рисунок 19. Схема расположения полей допусков резьбового соединения М27х2 – 7H/8g

 


Рисунок 20. Схема расположения полей допусков резьбового соединения М27х2 – 7H/8g


Шлицевые соединения

 

Исходные данные: шлицевое соединение 8х46х50, b=9 мм, шлицы в отверстиях зубчатых колес закаливаются, соединение неподвижное.

Размеры шлицевого соединения

 

Число зубьев (шлицов) – z=8;

Внутренний диаметр –  d=46 мм;

Наружный диаметр –      D=50 мм;

Ширина зуба (паза) –      b=9 мм;

 

Вид центрирования

 

Центрирование по внутреннему диаметру, т. к. шлицы в отверстии втулки закаливаются, что затрудняет обработку шлицов после закалки при центрировании по наружному диаметру.

 

Отклонения размеров

 

– по центрирующему размеру d:

для соединения шлицевого неподвижного по ГОСТ 1139–80 ([], табл. 2.2)

Æ

– по боковым поверхностям шлицов по b характер соединения выбирают

как и по d:

– по нецентрируемому диаметру D ([], табл. 2.5):

Æ

Обозначение соединения:

Схемы полей допусков приведены на рисунках 21 и 22.

Эскизы вала и втулки (сечения) приведены на рисунке 23.

Параметры шероховатости выбраны из [], табл. 2.5.

 

Рисунок 21. Схема полей допусков шлицевого соединения


Рисунок 22. Схема полей допусков шлицевого соединения

 

Рисунок 23. Эскиз вала и втулки при шлицевом соединении


Шпоночное соединение

Исходные данные: соединение вала и втулки с помощью призматической шпонки по диаметру d60 H7/n6. Характер соединения по b – плотный.

 


Дата добавления: 2020-04-08; просмотров: 190; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!