Вопрос 8. Основные статьи договора: упаковка, маркировка
И транспортные условия
Упаковка. При согласовании контракта стороны после определения базисных условий поставки, уточнения маршрута и вида транспорта должны договориться о необходимости упаковки или способа предохранения товара. В статье указываются вид и характер упаковки, ее качество, размеры, способы оплаты, а также нанесение на упаковку соответствующей маркировки. Требования к упаковке: • общие - обязанности продавца обеспечить сохранность груза при определенном способе перевозки; • специальные - указываются импортером и связаны с особенностями перевозки и хранения товара на территории страны-импортера. Способы оплаты упаковки устанавливаются в контракте. Они могут как включаться в цену товара, так и определяться отдельно от цены товара. |
Маркировка. Маркировка грузов — безусловная обязанность продавца. Реквизиты маркировки согласуются и указываются в контракте. Цели маркировки: • указать особенности товара (хрупкий, радиоактивный и т.д.); • предупредить перевозчика о правилах обращения с товаром (не кантовать, не бросать, не спускать с сортировочных горок и т.д.); • сортировать груз по принадлежности к контракту, наименованию и адресу получателя; • проверить комплектность погрузки и выгрузки по нумерациям в партии; • при обнаружении потерянного груза направлять его в адрес покупателя; • информировать транспортные и Т- организации о весе нетто/брутто товара для выбора подъемных средств, расчетов за перевозку и перегрузку, взимания Т-платежей. Маркировка должна содержать: наименование покупателя и его адрес, номер контракта, номер ящика (если несколько ящиков, нумерация - в виде дроби: в числителе номер ящика, в знаменателе - число ящиков в партии), вес нетто и брутто, при необходимости дополнительную маркировку. ПРИМЕР. Оборудование должно отгружаться в экспортной мор ской упаковке, соответствующей характеру поставляемого оборудо вания. Упаковка должна предохранить, груз от всякого рода повреждений и коррозии при перевозка его морем, по железной дороге и смешан ным транспортом с учетом возможных перегрузок в пути, а также длительного хранения. Упаковка должна быть приспособлена к по грузке кранами. Ящики маркируются с двух боковых сторон. На каждое место на носится несмываемой краской следующая маркировка (на русском и английском языках) ... Продавец несет ответственность перед Покупателем за всякого рода порчу оборудования вследствие некачественной или ненадлежа щей консервации и (или) маркировки и(или) упаковки, а также за рас ходы, связанные с засылкой оборудования не по адресу вследствие неполноценной или неправильной маркировки. |
Транспортные условия - важный раздел контракта, содержащий обязательства сторон по доставке товара от места отправления до места назначения. Указываются: • вид, способ и сроки транспортировки; • наименование перевозчика; • наименование места погрузки и выгрузки товара, пунктов перевалки; • выбор проформы чартера, коносамента, иного перевозочного документа для оформления договора перевозки; • порядок уведомления о готовности товара к отгрузке, произведенной отгрузке, прибытии транспорта в обусловленное место; • порядок страхования транспортного риска; • нормы погрузки/разгрузки и порядок исчисления сталийного (стояночного) времени; • условия назначения экспедиторов, стивидоров и судовых агентов; • дополнения к договору. Конкретное содержание транспортных условий сделки зависит от следующих факторов: базисного условия поставки, вида транспорта и способа доставки, транспортной специфики товара, условий международных договоров и соглашений, регулирующих условия перевозки. |
Вопрос 9. Основные статьи договора: порядок отгрузки, сдача-приемка товара и условия страхования
|
|
|
|
Для удобства покупателя в контракте указывается:
|
|
• описание отгрузочных инструкций;
• обязанность продавца уведомить покупателя о готовности товара к отгрузке и о произведенной отгрузке;
• срок (число дней) до начала поставки, в течение которого продавец должен уведомить покупателя о предполагаемой дате отгрузки.
Сдача-приемка товара играет в контрактных поставках большую роль. Сдача-приемка дает покупателю возможность распоряжаться товаром, а продавца считать выполнившим свои обязательства.
В контрактах предусматривают предварительную и окончательную сдачу-приемку.
Предварительная - имеет целью установить соответствие изготовленного товара условиям договора.
Окончательная означает фактическое выполнение контракта по получению товара соответствующего количества и качества. Эти данные являются основой для расчетов сторон.
Сдача-приемка товара производится по количеству и по качеству.
По количеству она осуществляется путем пересчета либо взвешивания товара, и ее результаты отражаются в соответствующих документах.
По качеству сдача-приемка товара проводится либо на основе документа, подтверждающего соответствие качества товара условиям контракта, либо проверкой качества фактически поставленного товара в месте приемки.
|
|
Часто прием товара поручается независимой компании, которая выписывает необходимые сертификаты количества и качества.
Место сдачи-приемки товара точно устанавливается в контракте. Товар принимается по качеству и количеству в том месте, где происходит переход права собственности на товар и риск его повреждения с продавца на покупателя. Оно может быть выбрано как в стране продавца, так и в стране покупателя.
ПРИМЕР. Товар считается сданным Продавцом и принятым Покупателем:
по качеству — согласно сертификату качества, выданному Продавцом;
по количеству мест — согласно количеству, указанному в коносаменте;
по количеству изделий — согласно спецификации и упаковочным листам.
Окончательная приемка товара по качеству и количеству должна быть произведена на складе получателя в течение 20 дней после прибытия товара, но не позднее чем в течение 150 дней после прибытия товара в российский порт.
Условия страхования.
Все договоры КП сопровождаются страхованием. По условиям контракта эта обязанность лежит либо на продавце, либо на покупателе. Если эта обязанность не оговорена, то сторона, на которой лежит риск случайной гибели товара в период транспортировки, сама заинтересована в его страховании.
В статье о страховании стороны должны предусмотреть:
• какой груз подлежит страхованию,
• от какого риска,
• какая из сторон контракта осуществляет страхование,
• в чью пользy оно производится.
Чаще страхование предусматривается при транспортировке товара. Обязанности сторон определяются базисными условиями контракта.
Для осуществления страхования между страховой компанией и страхователем заключается договор страхования, в удостоверение которого страхователю выдается страховой полис. За известное вознаграждение (страховую премию) страховая компания принимает на себя риск утраты или повреждения товара.
На подрядные работы - необходимость в особых условиях страхования как материальных объектов, так и персонала (личное страхование). Эти условия должны быть подробно описаны в контракте.
ПРИМЕР. Покупатель принимает на себя все заботы по страхованию в Страховом акционерном обществе (Ингосстрах) поставляемого по контракту оборудования с момента его отгрузки с завода Продавца до момента получения заводом Покупателя.
Расходы по страхованию от завода Продавца и(или) его субпос тавщиков до момента пересечения товаром границы в размере 0.075% от страховой суммы, т.е. суммы настоящего контракта, относятся за счет Продавца и удерживаются Покупателем при оплате счетов.
Страхование за время всего периода транспортировки и перевал ки производится на условиях "с ответственностью за частную аварию" согласно п. 2 § 2 "Правил транспортного страхования грузов" Ингосстраха, на полную стоимость оборудования.
В течение 2 месяцев с даты подписания контракта Покупатель высылает Продавцу страховой полис, выписанный на имя Продавца, покрывающий страхование грузов с момента отгрузки их с завода Продавца и(или) его субпоставщиков до поставки франко-вагон российско-финская граница.
Дата добавления: 2019-09-13; просмотров: 211; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!