МИНИМАЛЬНЫМ ВОЗДУХОМ УПРАВЛЯЮТ ДВЕ КОРРЕКТИРОВКИ. СОКРАЩЕНИЕ КАЖДЫЙ ОБОЗНАЧАЕТСЯ НЕПОСРЕДСТВЕННО В КОРПУСЕ КАРБЮРАТОРА.



ENG - 204


Бегун 125 - 200


Двигатель


- Для цепи начинающего унесите трубу связи правильно со струей. Это необходимо, потому что поддержка носика скрывает другие недоступные внутренние калибровки.

- Унесите носик впуска правильно.

N.B.

УСКОРЯЮЩИЙ ВЫХОД НОСИКА ЯВЛЯЕТСЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНО МАЛЕНЬКИМ И ОРИЕНТИРОВАН НА КЛАПАН ДРОССЕЛЯ. НОСИК НЕПРАВИЛЬНАЯ ОРИЕНТАЦИЯ ПРИВОДИТ К ­НЕСООТВЕТСТВУЮЩЕМУ РАСПЫЛЕНИЮ.

- Проверьте, что существует 5 заключительных шаровых соединений для операционных труб на корпусе карбюратора.

- Проверьте, что соединение появляется, бак и диафрагма не вдавлены. - проверяют, что труба кожуха клапана депрессии не поцарапана.

- Проверьте, что клапан дросселя и шахта не показывают аварийный износ.

- Проверьте, что сидение ныряльщика не показывает аварийный износ.

- Замените карбюратор в случае неисправностей.

N.B.

ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УБЫТКОВ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЙТЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ПРЕДМЕТЫ В СКОРРЕКТИРОВАННЫХ РАЗДЕЛАХ.

- Промойте и унесите минимальный носик правильно и повторно соберите его.

- Правильно промойте и унесите компоненты цепи максимума распылителя, диффузора и ­носика.

- Представьте распылитель в корпусе карбюратора с самой короткой цилиндрической частью, направленной к диффузору.

- Соберите диффузор, удостоверившись, что распылитель соответственно вставляется, и захватите его. - собирают максимальный носик.

- Проверьте, что конический штифт не показывает признаки износа поверхностей уплотнения ­булавки амортизатора и зажима возвращения.

- Замените стержень, если изношено.

 

- Проверьте, что плавание не изнашивают на кожухе булавки или на контактной пластине с ныряльщиком и что нет никакого топливного проникновения.

- Замените его в случае аномалий.

- Соберите плавание с ныряльщиком, представляющим булавку на стороне питательной трубки карбюратора.

N.B.

ПРЕДСТАВЬТЕ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ НА ПЛАСТИНЕ ПЛАВАНИЯ СООТВЕТСТВЕННО

ENG - 205


Двигатель


Бегун 125 - 200


Проверка уровня

Kehin



- Поместите карбюратор, наклоненный как показано в числе.


- Проверьте, что ссылка плавания параллельна поверхности соединения бака

- Если различные позиции обнаруживаются, изменяются, ныряльщик управляют направлением металлической пластины для получения позиции, описанной выше.

Walbro

- Удостоверьтесь, что поверхность соединения плавания параллельна поверхности бака с карбюратором в инвертированной позиции.

- Если различные позиции обнаруживаются, изменяются, ныряльщик управляют направлением металлической пластины для получения позиции, описанной выше.

- Если пластина деформирована, удостоверьтесь, что это остается параллельным булавке плавания.

N.B.

С ИНВЕРТИРОВАННЫМ КАРБЮРАТОРОМ ВЕС ПЛАВАНИЯ НЕ ДОЛЖЕН ПРЕВЫШАТЬ ТЯГУ ПРУЖИНЫ КОНИЧЕСКОГО ШТИФТА. ИНАЧЕ ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ПЛАВАНИЕ НЕ ТЯЖЕЛО ИЗ-ЗА ТОПЛИВНОГО ПРОНИКНОВЕНИЯ. ЗАМЕНИТЕ ПЛАВАНИЕ И КОНИЧЕСКИЙ ШТИФТ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ.

- Промойте и унесите покрытие канала карбюратора ­правильно и представьте его в носике начинающего.

N.B.

НЕПРАВИЛЬНАЯ СБОРКА ­ ПОКРЫТИЯ КАНАЛА КАРБЮРАТОРА ­НА НОСИКЕ НАЧИНАЮЩЕГО ВЫЗЫВАЕТ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ ХОЛОДНУЮ СИТУАЦИЮ ЗАПУСКА: НОСИК НАЧИНАЮЩЕГО ПОДНИМАЕТ СТАРОЕ ТОПЛИВО ОТ НИЖНЕЙ ЧАСТИ БАКА.

ENG - 206


Бегун 125 - 200


Двигатель



- Удалите винт дренажа из бака, промойте и унесите бак правильно и удостоверьтесь ­ускоряющий впуск насоса и поставляйте клапан, являются чистыми.

- Будучи однонаправленными клапанами, унесите их ­тщательно со сжатым воздухом во внутренней стороне бака для клапана впуска и в поршневом кожухе насоса для клапана поставки.

- Проверьте, что нет никаких признаков износа в ­ускоряющем поршне насоса и его соответствующего сидения в баке.

- В случае износа замените дефектные части.

- Проверьте, что ускоряющую поршневую пружину контраста насоса не изнашивают.

- Соберите новый Кольцевой уплотнитель и новую ­прокладку мембран­. Повторно соберите поршневую единицу на баке.

- Соберите новый Кольцевой уплотнитель на винте дренажа бака и захватите его.

- Проверьте плотность винта, представляющую небольшое количество топлива в баке.

- Соберите новую прокладку на баке.

- Соберите бак на корпусе карбюратора­, закрепляющем 4 винта.

 

- Промойте и унесите винт потока правильно и ­соберите новый Кольцевой уплотнитель.

- Заранее смонтируйте компоненты на винте следующим образом: пружина, шайба и кольцевой уплотнитель.

- Завинтите винт потока на корпусе карбюратора.

- Конечное положение винта должно быть определено анализом выхлопных газов.


ENG - 207


Двигатель                                                                         Бегун 125 -



- Подготовьте карбюратор к корректировке путем вращения винта 3 поворота от близкой позиции.

- Проверьте, что управление качающимся рычагом ­ускоряющимся насосом не показывает аварийный износ.

- Проверьте, что конец винта хода качающегося рычага высовывает 3.2 мм.

Проверьте, что возвратная пружина качающегося рычага не загружается.

- Заранее смонтируйте пружинный и качающийся рычаг как показано в числе.

- Соберите качающийся рычаг на карбюраторе, сохраняющем открытый клапан дросселя.

- Захватите крепежный винт качающегося рычага.

- Удостоверьтесь, что механизм работает правильно.

Осмотр клапана и иглы



Kehin

- Проверьте, что конический штифт вакуумного клапана не изнашивается.

- Проверьте, что клапан депрессии не показывает резьбу на наружных поверхностях.

- Проверьте, что вакуумное отверстие впуска не забито.

- Проверьте, что диафрагма не повреждена или укрепилась, иначе замена целый клапан.

- Вставьте конический штифт в вакуумный кожух клапана.

- Повторно соберите вакуумный клапан на корпусе карбюратора, заботящемся, что конический штифт вставляется в распылитель.

ENG - 208


Бегун 125 - 200


Двигатель



N.B.


Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 206; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!