Великий приплив іноземного капіталу (особливо із США).



6) завдяки працьовитості та дисциплінованості японців.

                        чинники , що забезпечують високі темпи розвитку економіки Японії :

1) високі темпи продуктивності праці за рахунок високої технологічної забезпеченості сучасним обладнанням

2) фінансування і розвиток власних наукових досліджень ; створення технополісів  ;

3) збільшення експорту капіталу , особливо у перспективні країни Азії ( НІК , Китай )

4)постійне підвищення кваліфікації робочої сили та оновлення виробничих фондів ;

5) реалізація на світовому ринку конкурентноспроможної продукції науковоємних галузей .

                                                  VІ)Промисловість:

працює переважно на імпортній сировині. Провідна роль  - машинобудування; далі чорна й кольорова металургія, електроенергетика,хімічна промисловість, а також деякі галузі легкої та лісової промисловості.

1) гірничодобувна = вугілля на о. Хоккайдо та о. Кюсю .

Основні постачальники сировиниАвстралія , Канада , США , Бразилія , ОАЕ і СаудівськаАравія.

Великотонажність суден і система« порт – завод» .

2) ЧМ= світовий лідер по сталі та її великим експортером. Обладнаннякраще, ніж у США та країнах Європи. працюють у морських портах =  на імпорт залізної руди та коксівного вугілля .

3) КМ = мідна, свинцево-цинкова, алюмінієва, титанова; великий експортер рідкісних металів (кадмію, селену, телуру, індію, германію, талію, ренію) з  відходів.

4) електроенергетика =  ТЕС – 58 % , АЕС – 28 % біля 53реактори (Фукусіма – 10 енергоблоків) , ГЕС до 12 %.                                                           
альтернативні : геотермальні та сонячні  = 2 % електроенергії. .

5) м/б =15 % світового виробництва машин.  Експорт машин у 9 разів перевищує їх імпорт.

У фірм  - наукові та конструкторські підрозділи, безліч зарубіжних філій, роботизація підприємств.

Електроніка та робототехніка ; автомобілебудування  (понад 1/4 автомобілів світу дають концерн «Тойота», компанії «Нісан», «Хонда»,«Мазда»),  суднобудування (країна виробляє більш ніж половину світових морських суден),  верстатобудування(дає половину світового виробництва верстатів з числовим і програмнимкеруванням).  Конкурентоспроможність забезпечують якість продукції і висока продуктивність .

6) хімічна =  хіміяорганічного синтезу. За виробництвом та експортомпластмас,етилену, синтетичного каучуку, хімічних волокон  = одне з провідних місць у світі = морські порти: Нагоя, Кавасакі, Йокогама, Токіо.

7) легка промисловість =  тканини (здебільшого шовкові),віяла,кімоно, парасольки, іграшки.

шовкова – 2 місце в світі ( після США )

Харчовадає рибні консерви, зелений чай, цукор, тютюнові вироби тощо.

8) лісова промисловість  =  на раціональній безвідхідній переробці імпортної деревини ; дерев'яний посуд, японське дерев'яне взуття (гета), люльки з бамбуку тощо.®70 % - вкрито лісом , імпорт  до50 % деревини ( переважно з Канади ). Деревина є найпоширенішим будівельним матеріалом .

Висновок: Японії вже важко конкуруватиз «азійськими тиграми « і окремими містами Китаю і країн Південно – Західної Азії , де робоча сила набагато дешевша . Збільшується часткановітніх науково ємних виробництв , особливо електроніки , програмного забезпечення , інформатики , фармацевтики та біотехнологій .

                                                            VІІ)Сільське господарство:

1) рівень розвитку = 3/4 потреб; дрібні господарства -  1,6 га . Продуктивність значно нижча , ніж в Західній Європі , не кажучи вже про США .

2) співвідношення:  головна галузь —рослинництво.

3)с/г рослини = 50 % ріллі —під рисом, ще 25 % — під овочами, садівництво; цукрові буряки і чай.

Приміська спеціалізація( м'ясо , молоко , овочі ,фрукти . квіти ),

Садівництво японські полуниці , яблука , груші , персики . мандарини .

4)с/г тварини =на імпортних кормах (особливо кукурудзі)свинарство та птахівництво, молочне скотарство   традиційні = шовківництво, рибальство та добування перлин.

Риба – найважливіший традиційний продукт харчування*4 місце в світі ( після Китаю , Перу , США ) ,                                           V ІІІ ) Транспорт =  крім річкового і трубопровідного. У внутрішніх = автомобільний і морський транспорт.

Залізничний = монорельсові дороги та на магнітній підвісці, багато тунелів , мостів ,підводних тунелів

найбільший між Хонсю і Хоккайдо -53 км. . «Сінкасен» - Токіо – Осака ( 1964 ) - Фукуока ( 1975 )  

 авіаційний = Токіо («Ханеда» та «Наріта»).* космодром «Танегосіма» та космічний центр «Кагосіма» .

водний = 1000 портів , з яких 8 універсальних

                                        ІХ ) Зовнішньоекономічна діяльність: 

третя торгова держава після США і Німеччини . Великий актив торгового балансу

1)експорт =  98 %  промислові товари, в тому числі машини та обладнання — 75 %.

(автомобілі , залізо й сталь , судна , електротехнічні і радіоелектронні товари , машинне устаткування )

2) імпорт = мінеральна сировина і паливо.

3) основні країни - партнери = державами Азіатсько-Тихоокеанського регіону ; США, ЄС та Китай.

40 % інвестицій держави припадають на США, по 15 % — на країни Європи та Латинської Америки.

Х)Економічні райони країни.

80 % промислової та половина сільськогосподарської продукції виробляються в Тихоокеанському промисловомупоясі = лише 1/3 території країни = 2/3 її населення.

За його межами — Периферійна зона, де переважають лісозаготівля, добувна промисловість і туризм.

 


Дата добавления: 2018-10-27; просмотров: 29; ЗАКАЗАТЬ РАБОТУ