Правила выполнения поворота налево и разворота на перекрестках
Перед поворотом налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять крайнее левое положение на проезжей части и повернуть в любую из попутных полос. (согласно п. 8.6 поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей ТС не оказалось на стороне встречного движения).
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, которые расположены на одном уровне с проезжей частью, осуществлять поворот налево или разворот водитель обязан с них. При этом не должно создаваться помех трамваю. Другой порядок движения на перекрестках возможен только при наличии дорожных знаков 5.15.1 -5.15.2 «Направление движения по полосам (полосе)» и (или) разметки 1.18. Т.е. при наличии трамвайных путей и знаков перед перекрестком, необходимо осуществлять поворот налево или разворот с полосы без заезда на пути.
Если знаки 5.15.1 и 5.15.2 разрешают поворот налево со средней полосы, то разворот разрешен не будет.
Разворот осуществляется при наличии знаков только с крайней левой полосы. Можно разворачиваться с правой или даже с обочины, если ширина дороги не позволяет это выполнить, но исключительно между перекрестками.
Развороты и задний ход
Если запрещен разворот то, как правило, запрещен и задний ход:
– нельзя разворачиваться и сдавать назад на мостах, под мостами, а также в тоннелях, и простора для манёвров мало и освещение не то;
|
|
|
– на автомагистралях и дорогах для автомобилей;
– на ж.-д. переездах, можно застрять на рельсах и попасть под поезд;
– на пешеходных переходах и на остановках МТС, все-таки пешеходы они такие хрупкие, лучше их не трогать;
– в местах с ограниченной видимостью (меньше ста метров), в частности, на поворотах или в конце подъема.
Категорически нельзя разворачиваться на дороге в тех местах, где нанесена сплошная (двойная) разметка. Также существуют знаки, запрещающие разворачиваться 3.18.2, 3.19, 4.1.1, 4.1.2, 4.1.4, 5.1, 5.5, 5.15. могут запретить разворачиваться знаки 5.15.1 и 5.15.2. Также не допускается разворачивать свой транспорт после поворота в направлении стрелок в знаках 5.7.1, 5.7.2, 5.13.1 и 5.13.2. Существуют и информационные знаки, специально указывающие места и зоны разворота.
А вот знаки 4.1.1 «Движение прямо» и 5.5 «Дорога с односторонним движением» разрешают только движение задним ходом и запрещают разворот.
А вот на любых перекрестках разворот разрешен, если только нет знаков, его запрещающих, а вот движение задним ходом запрещено на любых перекрестках.
Кроме того, всегда, когда вы двигаете задним ходом, нужно не создавать помех, а при ограниченной видимости при маневрировании задним ходом во дворах и других прилегающих территориях необходимо прибегнуть к помощи других лиц, если, конечно, ваш автомобиль не оборудован парковочными радарами.
|
|
|
Вопрос Экзаменационных Билетов ГИБДД №10
Раздел №9 ПДД «Расположение транспортных средств на проезжей части»
Не живая – а идёт,
Неподвижна – а ведёт.
Загадка (Дорога)
Дистанция – расстояние до впереди и сзади едущего автомобиля. Водитель должен в зависимости от скорости движения транспортного средства, а также дорожных и метеорологических условий соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения в случае неожиданного торможения или остановки последнего.
Безопасная дистанция при движении в плотном потоке (пробке), когда вы видите бампер впереди едущего легкового автомобиля или низ колеса грузовика.
На дорогах в населенных пунктах время, затрачиваемое на преодоление дистанции между движущимися друг за другом транспортными средствами, при нормальных условиях безопасная дистанция должна составлять не менее двух секунд, а на дорогах вне населенных пунктов – не менее трех секунд, а на скользких дорогах 5—6 секунд.
Боковой интервал – расстояние между транспортными средствами в соседних рядах движения. Обычно ширина полос на российских дорогах составляет 3,5 -4 метра. Желательно при движении по дороге располагать автомобиль посередине такой полосы. Но на практике, конечно, не все водители придерживаются середины, а иногда это бывает трудно, потому что автомобили постоянно перестраиваются, опережают или обгоняют друг друга.
|
|
|
С увеличением скорости движения – боковой интервал должен быть по возможности еще больше увеличен, а когда он уменьшается, нужно обязательно снижать скорость.
Также увеличивать интервал нужно при разъезде с длинномерным транспортным средством, при движении ночью, в условиях недостаточной видимости, а также при движении по неровным дорогам, скользким дорогам и дорогах, на которых возможен выброс щебня из-под колес.
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
Автомобили должны двигаться в один ряд строго по полосам, исключение мотоциклы, они могут двигаться в два ряда по полосе. А вот пересекать прерывистые линии разметки можно только при перестроении.
|
|
|
На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, даже если двойная сплошная линии разметки утрачена или не нарисована.
На особых дорогах с двусторонним движением, типа, реверсивных, имеющих три полосы, обозначенные прерывистой разметкой, средняя полоса используется для движения в обоих направлениях, но выезжать на эту полосу разрешается только для:
1. Опережения (обгон – выезд на встречку, но в билетах эта ошибка не устранена).
2. Объезда.
3. Поворота налево.
4. Разворота.
Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается под страхом лишения прав.
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны держаться правой стороны, запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
В населенных пунктах скорость поменьше, и поэтому при двух полосах движения водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для опережения, поворота налево или разворота.
При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для:
– поворота налево или направо.
– разворота;
– остановки или стоянки.
– а также при объезде препятствия.
А вот грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн разрешается выезжать на крайнюю левую только для поворота налево и разворота, причем это касается любых дорог и автомагистралей.
Транспортные средства, скорость движения не превышает 40 км/ч – их дело правое, они должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев:
– объезда;
– опережения (в билетах ГИБДД до сих пор пишется «обгона»);
– перестроения перед поворотом налево, разворотом.
Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при:
– объезде;
– опережении (обгон с выездом на встречные трамвайные пути запрещен);
– повороте налево и развороте, если нет знаков или разметки, которые устанавливают право выполнения маневра только с полосы.
При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается, если не хотите лишиться прав.
Запрещается движение транспортных средств по:
– разделительным полосам;
– обочинам;
– тротуарам;
– пешеходным дорожкам.
Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда.
При этом должна быть обеспечена безопасность движения.
Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 1675; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!