Водительское удостоверение выдается Управлением ГИБДД МВД по Удмуртской Республике после успешной сдачи экзаменов.
Nbsp;
АДМИНИСТРАТИВНЫЙ РЕГЛАМЕНТ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЙ УСЛУГИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ЭКЗАМЕНОВ НА ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ И ВЫДАЧЕ ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ (ВЫДЕРЖКИ)
Начало выполнения упражнений осуществляется по команде экзаменатора.
1. Упражнения для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий “M”, “A” и подкатегории “A1”
Упражнение N 1 “Маневрирование в ограниченном пространстве, торможение и остановка при движении на различных скоростях, включая экстренную остановку”
13. Упражнение состоит из 4-х элементов: “Габаритная восьмерка”, “Змейка”, “Скоростное маневрирование” и “Габаритный коридор”.
Экзаменатором определяются для проведения экзамена 3 из 4-х элементов, входящих в состав настоящего упражнения, с учетом имеющихся условий для выполнения всего упражнения, в том числе возможности одновременного размещения элементов, схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке.
13.1. “Габаритная восьмерка”
Рисунок 1. Схема и размеры элемента упражнения
N 1 – “Габаритная восьмерка”
При выполнении задания кандидат в водители осуществляет движение по заданной траектории (рисунок 1).
Змейка”.
Кандидат в водители осуществляет движение по заданной траектории, оставляя первый разметочный конус с левой стороны от мототранспортного средства, последовательно объезжая разметочные конуса с левой и правой сторон (рисунок 2).
|
|
N 1 – “Змейка”
Скоростное маневрирование”.
Кандидат в водители:
объезжает последовательно с левой и правой сторон 5 разметочных конусов (рисунок 3);
совершает разворот в ограниченном разметочными конусами пространстве;
N 1 – “Скоростное маневрирование”
последовательно проезжает габаритные ворота 1, 2 и 3;
останавливается на расстоянии, не превышающем значение “L” от линии “СТОП” (по проекции переднего габарита);
включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на мототранспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и удерживает транспортное средство в неподвижном состоянии, коснувшись одной ногой поверхности площадки;
выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию “СТОП”.
Время выполнения элемента упражнения не должно превышать 35 секунд.
Габаритный коридор”.
Кандидат в водители:
осуществляет движение в габаритном коридоре (рисунок 4);
останавливается на расстоянии, не превышающем значение “L” от линии “СТОП” (по проекции переднего габарита);
|
|
включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на мототранспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и удерживает транспортное средство в неподвижном состоянии, коснувшись одной ногой поверхности площадки;
выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию “СТОП”.
На участке, обозначенном размером “Г”, разметочные конуса (разметочные стойки) не устанавливаются.
N 1 – “Габаритный коридор”
Упражнение N 2 “Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места”
14. Кандидат в водители после пересечения на мототранспортном средстве линии начала выполнения упражнения останавливается в обозначенном месте так, чтобы мототранспортное средство по проекции заднего габарита пересекло линию начала выполнения упражнения, выключает двигатель и спешивается (рисунок 5).
Далее кандидат в водители, удерживая мототранспортное средство в равновесии, пешком, располагаясь от мототранспортного средства с удобной для него стороны, откатывает его задним ходом и устанавливает на подножку в пределах обозначенного места парковки так, чтобы оно по проекции переднего габарита пересекло линию окончания выполнения упражнения. Затем садится на мототранспортное средство, запускает двигатель и выезжает с парковочного места.
|
|
Упражнение N 3 “Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров”
15. Кандидат в водители:
осуществляет движение по обозначенной полосе (рисунок 6);
подает сигнал поворота и совершает маневр перестроения к месту остановки так, чтобы проекция левого габарита мототранспортного средства пересекла контрольную линию;
останавливается на расстоянии, не превышающем значение “L” от линии “СТОП” и не превышающем значение “L” от линии разметки по проекции правого габарита транспортного средства;
включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на мототранспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и удерживает транспортное средство в неподвижном состоянии, коснувшись двумя ногами поверхности площадки;
выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию “СТОП”.
1. Упражнения для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий “B”, “C” и “D” и подкатегорий “B1”, “C1” и “D1”
Упражнение N 4 “Остановка и начало движения на подъеме”
16. Кандидат в водители:
|
|
останавливает транспортное средство перед линией “СТОП-1”, не пересекая проекцией переднего габарита транспортного средства, таким образом, чтобы все колеса находились на участке подъема (рисунок 7);
фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
продолжает движение в прямом направлении, не допуская отката транспортного средства назад более чем на 0,3 м;
останавливается перед линией “СТОП-2” на расстоянии не более 1 м, включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на транспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию “СТОП-2”.
17. Величина отката фиксируется экзаменатором путем выставления контрольной стойки высотой не менее 1 м на расстоянии 0,3 м от проекции заднего габарита после остановки транспортного средства перед линией “СТОП-1” либо автоматизированной системой контроля и оценки навыков управления транспортными средствами кандидатов в водители.
Упражнение N 5 “Маневрирование в ограниченном пространстве”
18. Упражнение состоит из 3-х элементов: “Повороты на 90 градусов”, “Разворот в ограниченном пространстве” и “Змейка”.
Экзаменатором определяются для проведения экзамена 2 из 3-х элементов, входящих в состав настоящего упражнения, с учетом имеющихся условий для выполнения упражнения, в том числе возможности одновременного размещения элементов упражнения, схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке.
18.1. “Повороты на 90 градусов”.
Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории (рисунок 8).
N 5 – “Повороты на 90 градусов”
18.2. “Разворот в ограниченном пространстве”.
Кандидат в водители выполняет разворот по заданной траектории, используя включение передачи заднего хода (рисунок 9).
18.3. “Змейка”.
Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории (рисунок 10).
N 5 – “Разворот в ограниченном пространстве”
N 5 – “Змейка”
Упражнение N 6 “Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом”
19. Кандидат в водители:
въезжает в зону выполнения упражнения (рисунок 11);
маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция переднего габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;
включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
выезжает из бокса и пересекает линию окончания выполнения упражнения.
В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, выполнение упражнения может осуществляться как с левой, так и с правой стороны от бокса.
Упражнение N 7 “Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе), остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров”
20. Кандидат в водители:
устанавливает транспортное средство на место парковки, двигаясь задним ходом так, чтобы проекция левого габарита транспортного средства пересекла контрольную линию (рисунок 12);
включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии, после чего выезжает с места парковки.
Упражнение N 8 “Проезд регулируемого перекрестка” (для автоматизированных автодромов)
21. Кандидат в водители:
проезжает регулируемый перекресток согласно схеме организации движения автоматизированного автодрома, соблюдая требования сигналов светофора (рисунок 13);
при включении запрещающего сигнала светофора останавливает транспортное средство перед линией “СТОП”;
при включении разрешающего сигнала светофора проезжает перекресток в заданном направлении.
В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автоматизированном автодроме, для выполнения упражнения может применяться Т-образный перекресток.
Обращаем внимание, что в программу обучения вождению на автодроме для категорий B, C и подкатегорий B1, C1 были внесены существенные изменения. Предлагаем вашему вниманию обзор появившихся нововведений.
Не подверглись изменению следующие упражнения:
§ Остановка и начало движения на подъеме
§ Разворот в ограниченном пространстве
§ Въезд в бокс задним ходом
§ Параллельная парковка;
Таким образом, четыре из пяти ранее существовавших упражнения на автодроме по прежнему остались в составе экзамена.
В программе экзамена на автодроме появились новые упражнения:
§ Новая змейка
§ Повороты на 90 градусов
§ Проезд регулируемого перекрестка
Внимательно изучите схему выполнения упражнений.
Новая змейка
Данное упражнение придет на замену хорошо знакомой всем водителям “старой” змейке. Обратите внимание, новая змейка включает всего один поворот налево и один поворот направо. Однако выполнить их нужно по плавной траектории.
Повороты на 90 градусов
Это упражнение абсолютно новое. Заключается оно в том, что водитель должен выполнить поворот налево и поворот направо. При этом пространство для маневра ограничено.
До 1 сентября 2016 года экзаменатор выбирает 3 из 5 упражнений для сдачи вождения на автодроме. После 1 сентября это правило изменится.
Для успешной сдачи экзамена кандидат в водители должен будет в обязательном порядке выполнить следующие упражнения:
§ Остановка и начало движения на подъеме
§ Въезд в бокс задним ходом
§ Параллельная парковка
Кроме того, экзаменатор выбирает два из трех упражнений:
§ Новая змейка
§ Повороты на 90 градусов
§ Разворот в ограниченном пространстве
§
При заключении договора на обучение в Автошколе “АвтоАкадемия” необходимо будет предоставить:
§ Паспорт
§ 3 фотографии размером 3х4 (желательно матовые)
§ Медицинскую справку формы №083 (Приложение №10)
Водительское удостоверение выдается Управлением ГИБДД МВД по Удмуртской Республике после успешной сдачи экзаменов.
К экзаменам в ГИБДД допускаются лица, достигшие 17-летнего возраста. Обязательным условием является также успешная сдача внутренних экзаменов в автошколе и регистрация на Федеральном портале государственных услуг.
Граждане РФ сдают экзамены в ГИБДД г. Ижевска организованно с автошколой или самостоятельно в любом регионе России.
Экзамены в ГИБДД проводятся по утвержденному графику. Повторные пересдачи допускаются на тех же автомобилях, на которых проходило обучение. Кандидат в водители может самостоятельно сдавать экзамен, пройдя онлайн-запись на Федеральном портале государственных услуг.
Экзамены в ГИБДД состоят из 2-х частей:
1. Теоретический экзамен по ПДД проводятся на компьютерах. Кандидаты в водители должны ответить за 20 минут на 20 вопросов. Чтобы получить положительную оценку Вы можете сделать не более 2-х ошибок. За каждую ошибку добавляется 5 дополнительных вопросов. Вопросы выбираются автоматически случайным образом из 800 возможных вопросов.
2. Практический экзамен состоит из 2-х этапов:
1 Этап проводится на автодроме, где кандидат в водители должен выполнить 5 упражнений из 6 возможных. Вариант, по которому будет проводиться экзамен, устанавливается ежедневно начальником экзаменационного отдела и объявляется кандидатам в водители непосредственно перед началом экзамена.
2 Этап практического экзамена проводится в реальных дорожных условиях на улицах города по утвержденному начальником ГИБДД испытательному маршруту.
Дата добавления: 2018-09-20; просмотров: 264; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!