Основные требования, предъявляемые к отремонтированным талевым блокам

⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 9Следующая ⇒

1. Все детали талевого блока должны быть изготовлены или отремонтированы в полном соответствии с действующими чертежами и техническими условиями на их изготовление и ремонт. Износ деталей, используемых повторно, не должен превышать предельных размеров, установленных техническими условиями на выбраковку деталей при ремонте.

2. Сварные швы не должны иметь трещин, раковин, газовых пузырей, подрезов, пережогов и других пороков, снижающих прочность шва.

3. Канатные шкивы блока должны легко вращаться от руки. При вращении любого из шкивов соседний не должен вращаться.

4. Торцовое биение канавки шкива не должно превышать 1 мм.

5. На поверхности серьги блока в плоскости опасного сечения (в месте соединения со штропом крюка) допускается углубление от износа до 3 мм на ширине 10 мм. Заварка изношенных поверхностей не допускается.

6. Износ пальцев серьги блока не должен превышать 2 мм, при большем износе палец должен быть заменен новым.

7. Все резьбовые соединения должны иметь надежное предохранение от самоотвинчивания.

8. Маслоподводящие каналы должны быть промыты и заполнены свежей смазкой.

9. Предохранительные кожухи не должны иметь вмятин и короблений, должны быть надежно закрепленными.

10. Талевый блок должен быть покрашен стойкой краской.

Ремонт крюков

Основными причинами выхода из строя крюков, при их эксплуатации впроцессе проведения СПО,могут быть следующие: поломка защелок стакана и зева крюка, поломка пружины крюка, появление усталостных трещин в стволе крюка, износ хвостовика защелки зева крюка и нарушение резьбовых соединений.

При текущем ремонте крюка проводятся следующие профилактические и ремонтные работы: осмотр крюка, проверка крепления гайки ствола крюка, замена негодных крепежных и других мелких деталей, ремонт защелок, чистка и смазка крюка.

При среднем ремонте разбирается крюк и промываются детали, восстанавливаются или заменяются негодные неосновные детали (оси штропа, шариковая опора, корпус защелки), смазываются детали и окрашивается крюк.

При капитальном ремонте производится разборка крюка, дефектовка всех деталей, ультразвуковая дефектоскопия ответственных деталей (ствола крюка, штропа, пальцев), восстановление или замена негодных деталей, смазка деталей и окраска крюка.

Текущие ремонты крюка ведутся непосредственно на буровой, а средние и капитальные — в ремонтно-механических мастерских.

Ниже описан капитальный ремонт крюка У5-130-2 (см. рис. 5).Крюк разбирают в следующей последовательности: выбивают палец защелки зева крюка и снимают защелку, отсоединяют скобы боковых рогов, снимают стопорную планку пальца крюка, затем выбивают палец и отсоединяют крюк от ствола. После этого снимают крышку стакана, снимают предохранительную планку гайки ствола, вырубают сварные швы боковых шпонок стакана, вынимают шпонки и отвинчивают гайку ствола. Перед отвинчиванием гайки ствола необходимо проверить состояние пружины. Бывают случаи заедания пружины в стакане, которая вконце отвинчивания гайки может расправиться и с большой силой выбить гайку. Далее вынимают пружину и ствол из траверсы крюка, снимают полухомуты стопорного устройства стакана, извлекают из траверсы стакан и опору.

Последней операцией разборки крюка является отсоединение штропа от траверсы. Для этого вырубают сварные швы, предохраняющие пальцы от проворачивания в траверсе, а затем при помощи съемника выпрессовывают пальцы.

После разборки крюка все детали промываются и поступают на контроль. На контроле детали проверяются в соответствии с техническими условиями на разбраковку деталей крюка при ремонтеи сортируются на годные, подлежащие ремонту и негодные детали.

Ствол, штроп, ось боковых рогов и пальцы проходят ультразвуковую дефектоскопию.

В процессе ремонта крюка ремонтируются защелки, штроп, траверса и мелкие детали. Ствол, зев, ось боковых рогов и пальцы при износе рабочих поверхностей выше допустимых размеров не ремонтируются, а заменяются новыми. Это вызвано тем, что указанные детали в процессе ремонта крюка несут большие нагрузки и изменение их размеров при восстановлении снижает их прочность.

После ремонта и замены отдельных деталей приступают к сборке крюка, которая ведется в последовательности, обратной его разборке.

Основные требования, предъявляемые к отремонтированным крюкам

1. Детали крюка должны быть изготовлены или отремонтированы в полном соответствии с действующими чертежами и техническими условиями. Износ деталей, применяемых повторно, не должен превышать предельных размеров, установленных техническими условиями на выбраковку деталей крюка при ремонте.

2. Зев крюка, ствол, штроп, траверса, ось боковых рогов и гайка не должны иметь дефектов, снижающих их прочность.

3. Исправление дефектов указанных деталей путем заварки не допускается.

4. Склепка пластин крюка должна быть прочной и плотной. Допускаются местные зазоры между пластинами не более 1 мм.

5. Зев крюка должен свободно вращаться вокруг оси ствола от усилия, прикладываемого к зеву одним рабочим. Вращение должно быть плавным, без заеданий и толчков.

6. Зев крюка должен свободно проворачиваться на своей оси.

7. Штроп должен свободно проворачиваться на осях.

8. На поверхности штропа в месте соединения с серьгой талевого блока допускается углубление от износа до 3 мм на ширине 10 мм. Заварка изношенной поверхности не допускается.

9. В зеве крюка в месте посадки штропа вертлюга выработка не должна превышать 6 мм.

10. Предохранительная защелка зева должна работать без заеданий и обеспечивать надежное перекрытие зева.

11. Защелка стопорного устройства стакана крюка должна иметь тугую пружину и надежно закрываться.

12. Все резьбовые соединения должны иметь надежное предохранение от самоотвинчивания.

13. Маслоподводящие каналы должны быть промыты и заполнены свежей замазкой.

14. Крюк должен быть покрашен стойкой краской.

Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 1682; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 567 8 9 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!