За использование немузыкального материала – дисквалификация.
Общие правила: - 5 классов (LEVEL). - один участник может зарегистрировать один автомобиль. - управление системой автомобиля производится зарегистрировавшимся участником, в момент замера в автомобиле разрешено находиться только участнику. - автомобиль в зону замера должен заехать своим ходом, в зоне замера автомобиля участнику предоставляется 2 минуты на подготовку. - одна попытка замера, "на все деньги". - во время замера в проемах передних дверей запрещено нахождение кого-либо. - запрещено управление автомобилем под действием алкогольных и наркотических веществ. LEVEL 1: 3 - 8" 2 - 10" 1 - 12" питание: один надежно закрепленный автомобильный акб в штатном месте 12в (емкостью не более 110 Ач) от акб до усилителя на саб один плюс, один минус не более 0 Ga (50 кв мм) количество усилителей: один сабовый усилитель салон сток, багажник сток. оборудование в багажнике ниже остекления. замер: полностью открытые передние двери, усредненные 30с, музыка. LEVEL 2: 4 - 8" 3 - 10" 2 - 12" 1 - 15" питание: два АКБ, один надежно закрепленный акб в штатном месте 12в (емкостью не более 110 Ач), второй в багажнике. количество усилителей: без ограничений. салон сток. оборудование в багажнике ниже остекления. замер: полностью открытые передние двери, усредненные 30с, музыка. LEVEL 3: 4 - 10" 3 - 12" 2 - 15" 1 - 18" питание: без ограничений. количество усилителей: без ограничений. изменение салона до центральной стойки автомобиля. оборудование ниже остекления. замер: полностью открытые передние двери, усредненные 30с, музыка. LEVEL 4: 16 - 10" 8 - 12" 4 - 15" 2 - 18" количество усилителей: без ограничений. изменение салона до центральной стойки автомобиля. оборудование до центральной стойки, 15см от верхней точки оборудования до потолка. замер: полностью открытые передние двери, усредненные 30с, музыка. LEVEL 5: количество усилителей: без ограничений. оборудование до центральной стойки автомобиля. замер: полностью открытые передние двери, усредненные 30с, музыка. Что такое BASS RACE: BASS RACE - это формат автозвуковых соревнований, предназначенный для определения самых громких автомобилей и умелых хозяев, которые могут правильно и грамотно управлять своей системой. Как раз для реализации «музыкального потенциала», а не «давильного» и предназначен BASS RACE. Здесь неважно какого типа у Вас машина, в какой степени она подвергнута модификации и какая аппаратура в ней установлена. Здесь предпочтение отдается грамотному управлению системой. Поэтому шансы победить есть даже у обладателя самой "слабой" системы, если он правильно управляет системой и не допускает ошибок. Смысл соревнований прост. На квалификации участник определяет класс, в котором он хочет выступать. Существует 4 класса, базирующихся на среднем развитом звуковом давлении: 1. до 119.9 дБ 2 .120.0-129.9 дБ 3. 130.0-139.9 дБ 4. 140.0-149.9 дБ У участника есть 30 секунд, чтобы получить результат в пределах одного из классов. Каждую секунду 30-секундного процесса замера на музыкальном сигнале, измерительная система фиксирует пиковое значение звукового давления в автомобиле, а на экране отображается среднее арифметическое значение за прошедшее время. Рассмотрим на примере: 1. В первую секунду звуковое давление составило 120 дБ 2. На экране отображается 120 дБ 3. Во вторую секунду результат 100 дБ 4. На экране отобразится результат 110 дБ (120дб первой секунды + 100 дБ второй секунды / 2 секунды 5. В третью секунду результат 140дб 6. На экране видим 123.3дб ((120+110+140)/3=123.3 дБ) Как видно на примере, используется средний результат за все время замера. Нельзя переоценить влияние момента запуска системы на конечный результат и процесс «гонки». Если по каким либо причинам участнику не удается запустить систему вовремя (нестабильная работа пульта ДУ, неисправность сабвуферов, усилителей, невнимательность и т.д.), то: 1. В первую секунду результат 0 дБ 2. Во вторую секунду результат 0 дБ 3. В третью секунду результат 0 дБ 4. В третью секунду результат 140 дБ 5. На экране видим 35.0дб ((0+0+0+140)/4=35.0 дБ) При отложенном старте проблематично показать расчетный результат и догнать соперника.
Квалификация.
Во время квалификации задачей участников является попадание в нужный класс, как можно более близко к верхнему пределу, т.к. в дальнейшее соревнования проходят только 8 лучших автомобилей в классе. Пример: в классе 120 - 129.9 дБ участвуют 12 машин, 7 из них показали ровно 129.9дб, восьмой и девятый участники 128.7 и 128.6дб. Несмотря на маленькую разницу в результате, девятый участник не сможет продолжить дальнейшее соревнование.
Раунды на выбывание.
После завершения квалификации, начинаются раунды на выбывание, где определяется победитель. Две машины в рамках одного класса выезжают на замер. Сейчас задачей участника является опережение противника, в то же самое время участник не должен допустить фальстарта (начала воспроизведения раньше старта замера) и не превзойти верхнюю границу класса, в противном случае, участник автоматически проигрывает раунд и выбывает из соревнования.
Как видно из вышесказанного, очень важен выбор программного материала, используемого во время замера. Удобнее всего использовать песни с максимально громким и продолжительным басом, вместо песен с долгим вступлением и слабым басом, однако выбор осуществляется участником. Тестовые сигналы и тестовые сигналы, замаскированные под песни, запрещены.
За использование немузыкального материала – дисквалификация.
Bass Race характеризуется невозможностью предсказания победителя, сильным азартом и требует от участников мастерства и досканального знания своей аудиосистемы.
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 132; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!