Обработка шлицевых поверхностей
Шлицевые поверхности предназначены для передачи больших крутящих моментов при значительных угловых скоростях. В зависимости от назначения форма шлицев может быть прямоугольной, треугольной, эвольвентной.
Прямоугольные шлицы применяются в общем машиностроении, станкостроении. При этом центрирование может быть по наружному диаметру, по внутреннему диаметру или по боковым поверхностям.
Эвольвентные шлицы применяются в авиастроении и моторостроении. Центрируются по боковым поверхностям, что позволяет обеспечить точное центрирование сопрягаемых деталей и возможность передавать большие крутящие моменты при малом поперечном сечении.
Треугольные шлицы применяются редко, предназначены для передачи небольших крутящих моментов. Центрирование по боковым поверхностям. Широко применяется при моторостроении, автомобилестроении и станкостроении. Втулка разрезная, чтобы м б сжимать - для передачи больших крут моментов.
В шлицевых соед центрирующие элементы выполн по 7 IT с шероховатостью не ниже 7 кл.Обычно термообрабатываются и при твердости >40HRC шлифуются
Шлицевые поверхности на валах можно обработать:
1) фрезерованием по методу копирования и обката;
2) строганием (долблением);
3) протягиванием;
4) шлифованием;
5) притиранием(применредко – для калибров).
Шлиц отв в основном получ протягиванием (сер и массов про-во). В единичном с прямобочным профилем – долблением. В наст вр в ед и мелкосер про-ве на электроискровых станках вырезкой по контору проволчкой. Высок точность за счет ЧПУ.
|
|
|
Обраб дет м производиться в сыром и каленом виде. Эвольвентные шлицы получ фрезерованием на зубофрезерны стчервячными модульными фрезами или долблением на зубодолбежных станках.
Фрезерование по методу обката самый универсальный (мелкосер – крупносер) – на шлифеврезерных ст.
Фрезерование по методу копирования (в мелкосер и в мас, в среднесер НЕТ) в единич на универсальн станках с использ делительных устройств. Последовательно оформляется каждая впадина. Точность обеспеч установкой фрез на заданный размер.
В массовом производствве обработка фрезеров по методу копирования производится на спец шлиц станках полуавтоматах. Обрабат сразу 2 впадины. Окончательная обработка.
Шличефрезер станки 5350,5350А,5350Б,5350В.
В массовом пр-ве шлицы небольшой длины получ строганием на спец строгальных станках. Скорость строгания не высокая, но процесс очень производительный.
В массовом производстве шлицы на конце длинных валов получают протягиванием на специальных шлицепротяжных станках, в которых одновременно обрабатываются две шлицевые впадины. Резцы, установленные с подъемом на зуб, перемещаются вдоль оси вала, радиальное перемещение их направляется копиром, что обеспечивает плавный выход резцов из работы.
|
|
|
Процесс очень производителен. Длиной до 500мм
Чистовая, отделочная обработка центрирующих элементов производится шлифованием. Наружный и внутренний диаметр шлицевых соединений шлифуют на шлицешлифовальных станках. Боковые поверхности внутренних шлицев шлифуют на специальных внутришлифовальных станках.
В единичном и мелкосерийном производствах используют универсальные шлифовальные станки. Боковые поверхности наружных шлицев шлифуют кругами, установленными на размер, а внутренний диаметр – фасонным кругом.
В серийном и массовом производствах используют специальные шлицешлифовальные полуавтоматы, на которых производится шлифование боковых поверхностей и внутреннего диаметра.
В массовом производстве используют специальные шлицешлифовальные станки полуавтоматы, которые одновременно шлифуют внутренний диаметр и две боковые поверхности.
В массовом производстве шлифуют абразивным червяком на специальном шлицешлифовальном станке.
|
|
|
Обработка зубчатых колёс
Зубчатые колеса в зависимости от назначения могут иметь различный профиль, определяющий форму зуба, которая может быть эвольвентной, циклоидой и радиусной.
Также зубчатые колеса бывают цилиндрическими, коническими, прямозубыми, косозубыми и с винтовым зубом. Винтовой зуб нарезается на цилиндрических колесах (зацепление Новикова), а косые зубья – на простых и шевронных колесах.
Наибольшее распространение для всех видов передач (силовых, скоростных, отсчетных) получили зубчатые колеса с эвольвентным профилем. Циклоидный профиль применяется только в отсчетных механизмах (часы).
Минимальный модуль зубчатых колес m = 0,199 мм.
Зубчатые колеса можно обработать
· фрезерованием по методу копирования и обката;
· долблением;
· строганием;
· протягиванием(по методу копирования);
· точением;
· шлифованием;
· шевингованием;
· хонингованием;
· притиранием;
· обработкой без снятия стружки.
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 92; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!