Конвейерный транспорт, описание, классификация



К устройствам непрерывного действия относят конвейеры, транспортёры, эскалаторы, элеваторы и т. п., имеющие в качестве тягового органа непрерывную замкнутую систему, размещённую по необходимому профилю, задаваемому технологическим процессом и обеспечивающие непрерывное перемещение технологического объекта (сборочных единиц, пассажиров, сыпучих материалов, контейнеров и др.).

В качестве тяговых систем используются:

- ленты (резиновые, пластмассовые, металлические). Устройства с такой тяговой системой, обычно транспортёры.

- троса (обычно канатные дороги, тросовые регулёры и т.п.).

- цепи (ячейковые, втулочно-роликовые, зубчатые – обычно конвейеры).

Основные технологические параметры механизмов:

 - длина тягового транспортного органа (составляет от единиц до тысяч метров);

- скорость (составляет от долей до десятков метров в секунду);

- производительность (составляет от единиц до десятков тысяч тонн в час);

- линейная нагрузка.

Главными особенностями данных механизмов являются:

Наличие податливого тягового органа, способного изменять свою длину, при использовании различных передаточных механизмов, устанавливая зазор между элементами;

Непрерывный, нереверсивный режим работы;

В нормальном режиме не требуется регулирование скорости, исключая следующие случаи:

Выход на необходимую скорость;

Скорость ревизии;

Сборочные, сушильные механизмы, где необходимы сложные высокопроизводительные операции.

Конвейер имеет множество потерь, которые характеризуются потерями за счёт трения.

Обычно трение покоя конвейера в 1,5 – 2 раза больше трения в процессе движения, соответственно требуется большой, двукратный пусковой момент на запуске технологического процесса.

Обеспечение нормальных рабочих условий для работы механизма предусматривает выполнение следующих особенностей:

- двукратный пусковой момент, обеспечивающий ограничение динамики за счёт вытяжки;

- скорость ревизии не более 0,1 м/c;

- взаимоблокировка и обеспечение необходимого распределения нагрузки между всеми двигателями многодвигательного конвейера;

- работа по принципу "ведущий-ведомый";

- регулирование производительности (энергопотребления) за счёт изменения скорости или подаваемой мощности в больших механизмах.

На рисунке приняты следующие условно-графические обозначения:

1 – привод двигателя;

2 – клино-ременная передача;

3 – редуктор;

4 – тихоходная зубчатая передача;

5 – приводной барабан

 

 

6 – тягово-транспортный орган;

7, 10, 11 – обводные барабаны;

8 – транспортируемый материал;

9 – опорные ролики;

12 – натяжной барабан;

13 – натяжной груз;

14 – подающий контейнер.

14 – подающий контейнер.

Расчёт статических нагрузок конвейеров на прямолинейном наклонном участке.

Силы сопротивления движению конвейера можно разделить на две категории: силы, не зависящие от натяжения тягового элемента, и силы, зависящие от натяжения. Первые возникают на прямолинейных горизонтальных и наклонных участкахи распределены по участку равномерно

 

 


Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 400; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!