РАСХОДА КАРТОННЫХ ЦЕЛЛОФАНИРОВАННЫХ ПРОКЛАДОК
ДЛЯ УКУПОРКИ ВОДОК И ЛИКЕРО - ВОДОЧНЫХ ИЗДЕЛИЙ
(в шт./тыс. бут.)
+----------------------------------------------------+-----------+
¦ Наименование операций, продукции ¦ Норма ¦
¦ и материальных ресурсов ¦ расхода ¦
+----------------------------------------------------+-----------+
¦При изготовлении колпачков на штамповочных автоматах¦ ¦
¦с автоматической укладкой прокладок и укупоркой на ¦ ¦
¦обкаточных машинах ¦ 1060 ¦
+----------------------------------------------------+-----------+
Примечания. 1. При доведении нормы до предприятий необходимо ее дифференцировать в зависимости от технического и организационного уровня предприятий в пределах утвержденных, но не выше фактически достигнутых.
2. Норма расхода является предельной и применяется только в случае фактических недостач. Списание прокладок по нормам до установления фактического расхода не допускается.
Таблица 8.33
ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ НОРМЫ
РАСХОДА СПЕЦМАРОК ПРИ ОФОРМЛЕНИИ АЛКОГОЛЬНОЙ
ПРОДУКЦИИ И ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЙ НОРМАТИВ ПОТЕРЬ
СПЕЦМАРОК ПРИ ВНУТРИСКЛАДСКОМ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ,
ХРАНЕНИИ, ПОГРУЗКЕ В АВТОМАШИНЫ
ИЛИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ВАГОНЫ
+---------------------------------------+----------------+-------+
¦ Наименование операций, продукции ¦ Единица ¦Нормы ¦
¦ и материальных ресурсов ¦ измерения ¦расхода¦
¦ ¦ ¦и нор- ¦
¦ ¦ ¦матив ¦
¦ ¦ ¦потерь ¦
+---------------------------------------+----------------+-------+
¦Расход спецмарок при оформлении алко- ¦ ¦ ¦
¦гольной продукции: ¦ ¦ ¦
¦- при применении автоматов для наклеи- ¦шт./тыс. бут. ¦1010 ¦
¦ вания спецмарок ¦ ¦ ¦
¦- вручную ¦то же ¦1003 ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Потери спецмарок при внутрискладском ¦в % от количест-¦0,03 ¦
¦транспортировании, хранении и погрузке ¦ва принятых плюс¦ ¦
¦в автомашины или железнодорожные вагоны¦отпущенных буты-¦ ¦
¦ ¦лок, деленного ¦ ¦
¦ ¦на два ¦ ¦
+---------------------------------------+----------------+-------+
|
|
|
Примечания. 1. Спецмарки подлежат строгому учету.
2. Нормативы являются предельными и применяются только в случаях фактических недостач. Списание спецмарок до установления фактических потерь не допускается.
3. Списание спецмарок в случаях переработки маркированной продукции или повреждения спецмарок в результате возникновения чрезвычайной ситуации производится в следующем порядке:
3.1. Организация - производитель алкогольной продукции должна уведомить налоговую инспекцию, выдавшую спецмарки, о необходимости проведения вышеназванной операции.
3.2. Создается комиссия в составе представителей организации - изготовителя алкогольной продукции, представителя налоговой инспекции, выдавшей спецмарки, представителя ФСНП России или МВД России.
В случае, если организация - производитель находится в значительном удалении от налоговой инспекции, выдавшей марки, в состав комиссии может входить представитель налоговых органов, находящихся в непосредственной близости к организации, при условии делегирования этих функций налоговой инспекцией, выдавшей спецмарки.
|
|
|
3.3. В присутствии комиссии целостность марок, находящихся на забракованной алкогольной продукции, нарушается с целью невозможности их повторного использования.
Составляется акт в 3-х экземплярах (если участвует налоговая инспекция по месту нахождения организации - производителя - в 4-х экземплярах) и подписывается всеми членами комиссии. Первый экземпляр остается в налоговой инспекции, выдавшей эти марки, второй - передается в территориальные органы ФСНП России или МВД России, третий - остается у организации - производителя алкогольной продукции, четвертый - в налоговой инспекции по месту нахождения организации - производителя.
В акте указывается причина уничтожения спецмарок, количество, код, разряд, порядковые номера спецмарок.
Таблица 8.34
ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ НОРМАТИВЫ
ПОТЕРЬ СПЕЦМАРОК ОТ ПОВРЕЖДЕНИЯ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ
АЛКОГОЛЬНОЙ ПРОДУКЦИИ, РАСФАСОВАННОЙ В ПОТРЕБИТЕЛЬСКУЮ
|
|
|
СТЕКЛЯННУЮ ТАРУ
(в % к отгруженному количеству
бутылок с продукцией)
+--------+-------------------------------+-----------------------+
¦Вид ¦ Виды товаров и перевозок ¦ Нормативы потерь при ¦
¦транс- ¦ ¦ расстоянии перевозок ¦
¦порта ¦ +-------+-------+-------+
¦ ¦ ¦до ¦от 501 ¦от 1001¦
¦ ¦ ¦500 км ¦до 1000¦до 5000¦
¦ ¦ ¦включи-¦км ¦км ¦
¦ ¦ ¦тельно ¦включи-¦включи-¦
¦ ¦ ¦ ¦тельно ¦тельно ¦
+--------+-------------------------------+-------+-------+-------+
¦Водный ¦Алкогольная продукция, упако- ¦ ¦ ¦ ¦
¦транс- ¦ванная в ящики: ¦ ¦ ¦ ¦
¦порт ¦- открытые гнездовые дощатые, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ металлические, проволочные, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ полиэтиленовые ¦ 0,02 ¦ 0,03 ¦ 0,04 ¦
¦ ¦- закрытые из гофрированного ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ картона ¦ 0,02 ¦ 0,02 ¦ 0,03 ¦
¦ ¦- закрытые дощатые ¦ 0,01 ¦ 0,01 ¦ 0,02 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Железно-¦Алкогольная продукция, упако- ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорожный¦ванная в ящики: ¦ ¦ ¦ ¦
¦транс- ¦- открытые гнездовые дощатые, ¦ ¦ ¦ ¦
¦порт ¦ металлические, проволочные, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ полиэтиленовые ¦ 0,04 ¦ 0,05 ¦ 0,06 ¦
¦ ¦- закрытые из гофрированного ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ картона ¦ 0,02 ¦ 0,03 ¦ 0,04 ¦
¦ ¦- закрытые дощатые ¦ 0,01 ¦ 0,02 ¦ 0,03 ¦
+--------+-------------------------------+-------+-------+-------+
¦Вид ¦ Виды товаров и перевозок ¦ Нормативы потерь при ¦
¦транс- ¦ ¦ расстоянии перевозок ¦
¦порта ¦ +-------+-------+-------+
¦ ¦ ¦до ¦от 26 ¦свыше ¦
¦ ¦ ¦25 км ¦до 200 ¦200 км ¦
¦ ¦ ¦включи-¦км ¦ ¦
¦ ¦ ¦тельно ¦включи-¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦тельно ¦ ¦
+--------+-------------------------------+-------+-------+-------+
|
|
|
¦Автомо- ¦Алкогольная продукция, упако- ¦ ¦ ¦за каж-¦
¦бильный ¦ванная в ящики: ¦ ¦ ¦дые ¦
¦и гуже- ¦- открытые гнездовые дощатые, ¦ ¦ ¦после- ¦
¦вой ¦ металлические, проволочные, ¦ ¦ ¦дующие ¦
¦транс- ¦ полиэтиленовые ¦ 0,03 ¦ 0,04 ¦100 км ¦
¦порт ¦- закрытые из гофрированного ¦ ¦ ¦норма- ¦
¦ ¦ картона и закрытые дощатые ¦ 0,03 ¦ 0,03 ¦тив ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦увели- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦чивает-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ся на ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,005 ¦
+--------+-------------------------------+-------+-------+-------+
Примечания. 1. При перевозках водным транспортом:
1.1. При перевозках на расстояние свыше 5000 км в открытых гнездовых дощатых, металлических, проволочных, полиэтиленовых ящиках на каждые последующие 1000 км норматив потерь увеличивается на 0,002%.
1.2. При перевозках на расстояние свыше 5000 км в закрытых ящиках из гофрированного картона норматив потерь не должен превышать 0,03%.
1.3. При перевозках на расстояние свыше 5000 км в ящиках закрытых дощатых норматив потерь не должен превышать 0,02%.
2. При перевозках железнодорожным транспортом:
2.1. При перевозках в открытых гнездовых дощатых, металлических, проволочных, полиэтиленовых ящиках на расстояние свыше 5000 км на каждые последующие 1000 км норматив потерь увеличивается на 0,05%.
2.2. При перевозках в закрытых дощатых и из гофрированного картона ящиках на расстояние свыше 5000 км норматив не должен превышать 0,04%.
2.3. При перевозках продукции в ящиках открытых дощатых без гнезд норматив увеличивается на 0,01%.
3. При перевозках продукции автомобильным и гужевым транспортом в горных районах и в районах Крайнего Севера и приравненных к нему районов норматив увеличивается на 50%.
4. Потери спецмарок при перегрузках с одного вида транспорта на другой не должны превышать 0,01% от количества перегружаемой продукции.
5. Нормативы являются предельными и применяются только при наличии недостач. Нормативы применяются ко всей партии перевозимой продукции, оформленной отдельным сопроводительным документом (товаротранспортной накладной).
Таблица 8.35
ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ НОРМЫ
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 71; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!