Особые меры безопасности при работе на отметке «0»



1. Работать только по наряду- допуску.

2. Состав бригады - не менее 2-х человек.

3. Перед тем, как опустится на отметку «0», проводится инструктаж по безопасности работ.

4. Производитель работ, либо Заказчик должны вызвать электриков замерявших потенциалы и распи­саться в журнале.

5. Предупреждается смена на отметке «+4» о работе на отметке «0».

6. Преимущество в работе отдаётся «нулёвщикам», поэтому все работы прекращаются, кроме работы на «0».

7. Работать в строго отведённых местах, запрещается касаться – токоведущих частей электроли­зёра, катодной ошиновки, сетчатых ограждений, находится под железобетонными распорными блюмсами, контрфорсами нельзя.

8. Сверху, через рефлёнки может просыпаться горячая глина, оборот, проливается расплав, по­этому необходимо быть предельно внимательным.

Запрещается передавать из рук в руки металлические предметы с отметки «0» на отметку «+4».

При работе на «0» необходимо следить за покраснением катодного кожуха, принимать меры к воздушному охлаждению и доложить мастеру. По окончании работ люди с отметки «0» выходят доступ на «0» закрывается.

 

Особые меры безопасности при транспортировке и переплавке

Подовых козлов

1. Большие подовые козлы порезаны на части не более 2,5 м, очищенные от льда, снега и обо­рота, который может отвалиться, должны складироваться на деревянные прокладки для зацепления.

2. Цеплять необходимо чалочными приспособлениями (исправными, пригодными к грузоподъёмно­сти).

3. Козлы транспортируются по широкой части корпуса.

4.Существует 2 способа зацепления козла: а) на удавку; б) за монтажное отверстие – отверстие в козле, фиксируется большим болтом.

5. Транспортировка в сопровождении стропальщика – не более 5 м от стропальщика до козла.

6. Запрещается проводка козлов над техникой с людьми, под людьми, над оборудованием.

7. При приближении крана с грузом уступать дорогу.

8. На ваннах с переплавкой козлов выставляются ограждения с плакатами.

9. Перед постановкой козла в расплав, его необходимо прогреть на борту не менее 12 часов с двух сторон, сухарями, не менее 2-х упоров.

10. Разовая переплавка не более 2-х козлов.

11. При установке козла в электролизёр запрещается касаться токоведущих частей анодного устройства, барабана и троса.

12. При опускании козла в расплав разрешается помощь крановщику жердью длиной не менее 4-х м, на­ходясь в стороне.

13. Ближе 6-ти м никого не должно быть.

 

Техника безопасности при гашении анодного эффекта

1. Должен быть подготовлен инструмент, выкручивается анодный массив на 100 мВ, при выкру­чивании идёт взламывание электролитной корки и снимается избыточное давление газа.

2. Открывается ¼ электролизёра, пробивается ломиком по фронту 3-4 анода.

3. Под углом 45 градусов в сторону вводится жердь под анод. Затем идёт выкручивание анодного массива в обратное положение, при окончании анодного эффекта необходимо проконтролировать на­пряжение.

Техника безопасности при выливке металла вакуум-ковшом

1. Подготовка ковша к выливке.

2. Контрольная протяжка креплений крышки и носка.

3. Болтовые соединения протягиваются в течение работы.

4. Зацеп краном с помощью крючка.

5. Транспортировка ковша без фиксации траверсы защёлкой запрещена.

6. Запрещается выливка при а/э, так как: а) высокое напряжение может пробить на кране изоля­цию; б) может обгореть носок.

 7. Запрещается при заборе металла 1-ого ковша смотреть в сливное отверстие даже через стекло.

 8. Холодный носок прогревается над расплавом при включенном вакууме.

 9. Выливщик контролирует подготовку лётки: не должно быть осадка, осадок отталкивается под анод, хорошо чистится лётка.

10. Вакуум-ковш наполняется не выше 10 см до сливного отверстия.

11. Разливочный ковш не более 20 см до сливного отверстия.

12. Площадка выливщика должна быть изолирована от пола и снабжена исправной электрической вилкой.

13. Запрещено выливать в разливочный ковш при зацеплённом тракторе.

 

Техника безопасности при работе дизельной техники

1. Обеспечить безопасные проезды, не допускать наезды дизельной техники на рукава, жерди, свое­временно убирая их с пути движения.

2. Находиться на безопасном расстоянии от работающей техники, при подаче предупредитель­ного сигнала своевременно уходить в сторону.

3. По потоку расстояние между техникой не менее 6-ти м.

4. Допустимая скорость техники по заводу 10 км/ч, в цехе не более 5 км/ч, на обработках 2-3 км/ч.

 


Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 825; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!