В результате чего изменяется количество топлива подаваемого ТНВД к форсункам в дизельном двигателе?
1. В результате изменения оборотов двигателя.
2. В результате изменения положения педали управления подачей топлива.
3. При перемещении рейки вдоль ее оси втулка поворачивается на гильзе и, действуя на выступы плунжера, поворачивает его, в результате чего изменяется количество топлива, подаваемого к форсункам.
Из каких этапов состоит работа насоса высокого давления на дизельном двигателе?
1. Работа насоса высокого давления состоит из наполнения надплунжерного пространства топливом с частичным его перепуском, подачи топлива под давлением к форсункам, отсечки и перепуска его в сливной топливопровод.
2. Работа насоса высокого давления состоит из всасывания топлива в надплунжерное пространство и подачи топлива под давлением к форсункам.
3. Вследствие разрежения заполняется полость над мембраной. При перемещении мембраны вверх топливо поступает в полость головки и далее к фильтру тонкой очистки.
Работ секций рядного насоса высокого давления дизельного двигателя.
1. Во время движения плунжера вниз полость гильзы заполняется топливом. При подъеме плунжера вверх давление топлива в гильзе начинает возрастать. Когда верхнее радиальное отверстие вращающегося плунжера совпадет с одним из нагнетательных каналов гильзы, произойдет подача топлива к форсунке.
2. При движении плунжера вверх внутреннее пространство гильзы наполняется топливом. При движении плунжера вниз верхняя кромка плунжера перекрывает впускное отверстие гильзы, после этого давление топлива резко возрастает, топливо поднимает нагнетательный клапан и поступает в топливопровод.
|
|
|
3. При движении . плунжера вниз внутреннее пространство гильзы наполняется топливом. При движении плунжера вверх верхняя кромка плунжера перекрывает впускное отверстие гильзы, после этого давление топлива резко возрастает, топливо поднимает нагнетательный клапан и поступает в топливопровод.
До каких пор продолжается подача топлива из надплунжерного пространства секции в распределительном насосе высокого давления дизельного двигателя?
1. Подача топлива продолжается до тех пор, пока винтовая кромка плунжера не откроет выпускное отверстие в гильзе.
2. Подача топлива продолжается до выхода нижнего радиального (отсечного) отверстия плунжера из дозатора.
3. Подача топлива продолжается до тех пор, пока плунжер поднимается вверх.
Изменение количества топлива, подаваемого секцией в рядном насосе высокого давления дизельного двигателя за один цикл.
1. При различном ходе плунжера благодаря винтовой кромке смещаются моменты открытия выпускного отверстия. При этом, чем позднее открывается выпускное отверстие, тем большее количество топлива может быть подано к форсункам.
|
|
|
2. При различной высоте подъема дозатора смещаются моменты открытия выпускного отверстия в плунжере. При этом, чем позднее открывается выпускное отверстие, тем большее количество топлива может быть подано к форсункам.
3. При различных углах поворота плунжера благодаря винтовой кромке смещаются моменты открытия выпускного отверстия. При этом, чем позднее открывается выпускное отверстие, тем большее количество топлива может быть подано к форсункам.
Назначение автоматической муфты опережения впрыскивания топлива на дизельном двигателе.
1. Автоматическая муфта опережения впрыскивания топлива изменяет угол опережения впрыскивания топлива в зависимости от частоты вращения коленчатого вала.
2. Автоматическая муфта опережения впрыскивания топлива изменяет угол опережения впрыскивания топлива в зависимости от нагрузки на двигатель.
3. Автоматическая муфта опережения впрыскивания топлива изменяет количество впрыскиваемого топлива в зависимости от нагрузки на двигатель.
Основные части автоматической муфты опережения впрыскивания топлива на дизельном двигателе.
|
|
|
1. Грузы, муфта, болт номинальной подачи топлива, основной и промежуточный рычаги, рейка насоса, пружины регулятора обогатителя, винт максимальной частоты вращения, винт прекращения подачи топлива, рычаг управления подачей топлива.
2. Ведомая полумуфта, ось груза, пружина, ведущая полумуфта, корпус, палец ведущей полумуфты, груз, проставка.
3. Толкатель, пружины, крышка, нагнетательный клапан, седло, гильза, болт регулировочный.
Дата добавления: 2018-05-02; просмотров: 5523; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!