Недостатки простейшего карбюратора.
1. Простейший карбюратор с одним жиклером не может обеспечить работу двигателя с максимальной мощностью.
2. Простейший карбюратор с одним жиклером может обеспечить необходимый состав смеси лишь для определенного режима работы.
Назначение системы питания карбюраторного двигателя.
1. Для приготовления горючей смеси и подачи ее к цилиндрам.
2. Для отвода из цилиндров продуктов сгорания.
3. Правильно оба ответа 1 и 2.
Основные части системы питания карбюраторных двигателей.
1. В систему питания входят устройства, обеспечивающие подачу и очистку топлива и воздуха и приготовление горючей смеси.
2. В систему питания входят устройства, обеспечивающие отвод отработавших газов и глушение шума при выпуске, хранение запаса топлива и контроль его количества.
3. Правильно оба ответа 1 и 2.
Общее устройство системы питания карбюраторного двигателя.
1. Канал подвода воздуха, воздухоочиститель, карбюратор, топливный бак, фильтр-отстойник грубой очистки, глушитель, выпускной трубопровод, фильтр тонкой очистки, топливный насос.
1. Фильтр тонкой очистки, форсунки, насос высокого давления, топливоподкачивающий насос, топливные баки, фильтр грубой очистки.
3. Правильно оба ответа 1 и 2.
Какой способ смесеобразования называется пульверизационным?
1. В быстро движущийся поток воздуха во впускном трубопроводе под давлением из форсунок впрыскивается мелкораспыленное топливо, топливо перемешивается с воздухом и образует горючую смесь.
|
|
2. Капельки бензина, попадая из распылителя в движущийся со скоростью 50... 150 м/с поток воздуха в смесительной камере карбюратора, размельчаются, испаряются и, смешиваясь с воздухом, образуют горючую смесь.
3. Приготовление горючей смеси происходит внутри цилиндров двигателя путем впрыска из форсунок под давлением мелкораспыленного топлива в сжимаемый в цилиндрах воздух.
Что такое горючая смесь?
1. Горючей называется смесь топлива и воздуха в определенных пропорциях.
2. Горючей называется смесь топлива и воздуха с остатками отработанных газов.
3. Горючей называется смесь топлива и присадок увеличивающих октановое число бензина.
Какой способ приготовления горючей смеси используется в карбюраторе?
1. Способ смесеобразования в нутрии цилиндра.
2. Способ приготовления горючей смеси во впускном трубопроводе.
3. Пульверизационный способ.
Что такое детонация?
1. Детонация — процесс сгорания рабочей смеси с взрывом ее отдельных объемов в цилиндрах двигателя со скоростью распространения пламени до 3000 м/с.
2. Детонация — процесс сгорания рабочей смеси с самовоспламенением от сильно нагретых деталей и окалин.
|
|
12. Основные режимы характерные для работы карбюраторного двигателя.
1. Пуск холодного двигателя, режим холостого хода и малых нагрузок, режим частичных нагрузок, режим полных нагрузок.
2. Начало движения, разгон, накат, торможение.
Какая скорость распространения пламени, при нормальном сгорании рабочей смеси?
1. 300…400 м/с.
2. 30... 40 м/с.
3. 3…4 м/с.
На что влияет детонация?
1. Быстро изнашиваются детали КШМ и обгорают головки клапанов.
2. Ухудшаются показатели двигателя по мощности и экономичности.
3. Правильно оба ответа 1 и 2.
Как проявляется детонация?
1. Появляются звонкие стуки в двигателе, черный дым из глушителя, и происходит перегрев двигателя.
2. Двигатель продолжает работать с выключенным зажиганием.
Билет № 15.
Тема Система питания карбюраторных двигателей.
Что такое горючая смесь?
1. Горючей называется смесь топлива и воздуха в определенных пропорциях.
2. Горючей называется смесь топлива и воздуха с остатками отработанных газов.
3. Горючей называется смесь топлива и присадок увеличивающих октановое число бензина.
Назначение системы питания карбюраторного двигателя.
|
|
1. Для приготовления горючей смеси и подачи ее к цилиндрам.
2. Для отвода из цилиндров продуктов сгорания.
3. Правильно оба ответа 1 и 2.
Основные части системы питания карбюраторных двигателей.
1. В систему питания входят устройства, обеспечивающие подачу и очистку топлива и воздуха и приготовление горючей смеси.
2. В систему питания входят устройства, обеспечивающие отвод отработавших газов и глушение шума при выпуске, хранение запаса топлива и контроль его количества.
3. Правильно оба ответа 1 и 2.
Дата добавления: 2018-05-02; просмотров: 373; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!