КЛАССИФИКАЦИЯ СРЕДСТВ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА
И ПРОДОВОЛЬСТВИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
Учреждение образования
«БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ
ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
АГРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ
Отчет о выполненной работе за первый семестр
Выполнил: Шиш А.А.,
магистрант, 17 м
магистрант АМФ
________________________
(дата) (подпись)
МИНСК 2018
МЕТОДЫДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТЕХНИКИ
Методы диагностирования классифицируют в зависимости от характера и физической сущности распознаваемых признаков и измеряемых параметров технического состояния объектов.
Методы диагностирования подразделяют на две группы органолептические (субъективные) и инструментальные (объективные). На рис.1.1 приведена классификация методов диагностирования.
Органолептические методы диагностирования включают в себя обслуживание, осмотр, проверку осязанием и обонянием. Обслуживанием выявляют места и характер ненормальных стуков, шумов, перебоев
в работе двигателя, отказов в трансмиссии и ходовой системе (по скрежету и шуму), неплотность (по шуму прерывающегося воздуха) и т.п.
Осмотром устанавливают места подтекания воды,масла,топлива,цвет отработавших газов, дымления из сапуна, биение вращающихся частей, натяжение цепных передач, увеличение несрезанных растений, невымолоченных зерен и т.п.
|
|
|
Осязанием определяют места и степень ненормального нагрева,биения, вибрации деталей, вязкость, липкость жидкости и т.п. Обонянием выявляют по характерному запаху отказ муфты сцепления, поворота, течь топлива, электролита и др.
Инструментальные, или объективные,методы применяют для измерения и контроля всех параметров технического состояния, используя при этом диагностические средства.
По назначению методы диагностирования подразделяются нафункциональные, предназначенные для измерения параметров состояния, характеризующих функциональные свойства составных частей и агрегатов, и ресурсные, предназначенные для определения остаточного ресурса диагностируемых узлов и агрегатов машины.
По физическому принципу методы диагностирования делятся наэнергетический, пневмогидравлический, тепловой, виброакустический, спектрографический, магнитоэлектрический, оптический и некоторые другие.
Каждый метод предназначен для контроля физического процесса и основан на применении определенного явления. Классификация по использованному физическому процессу позволяет наиболее полно выявлять возможность и техническую характеристику соответствующего метода диагностирования.
|
|
|
Физический процесс характеризуется изменением физической величины во времени. В основе энергетического принципа (процесса) лежит физическая величина – сила, мощность; пневмогидравлического
– давление; теплового – температура; виброаккустического – амплитуда колебаний на определенных частотах и т.д.
По характеру измерения параметров методы диагностированиямашин подразделяются на прямые и косвенные.
Прямые методы основаны на измерении структурных параметровтехнического состояния непосредственно прямым измерением: зазоров в подшипниках, прогиба цепных и ременных передач, размеров деталей и т.д.
Из-за своей простоты прямые методы нашли широкое практическое применение при контроле и регулировании механизмов и устройств расположенных снаружи агрегатов машины, доступных и удобных для проверки, не требующих разборки механизмов (приводные механизмы, режущие аппараты комбайнов, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система и др.). Применение прямых методов измерения находящихся внутри агрегатов (ЦПГ, подшипниковые узлы коленчатого вала двигателя) ограничено большой трудоемкостью и необходимостью разборки агрегата.
|
|
|
Рис. 1.1 Классификация методов диагностирования.
Косвенные методы диагностирования основаны на определенииструктурных параметров технического состояния агрегатов машин по косвенным (диагностическим ) параметрам при установке датчика или диагностического устройства снаружи агрегата без разборки механизмов машины.
Косвенные методы основываются на измерении непосредственно физических величин, характеризующих техническое состояние механизмов, систем и агрегатов машин: давление, перепад давления, температура , перепад температуры рабочего тела в системе, расход газа, топлива, масла параметры вибрации составных частей машин, ускорение при разгоне двигателя и др. Многие методы осуществляются на основе преобразования механических величин в электрические с применением электронных диагностических приборов и установок.
ОРГАНИЗАЦИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ
Организация работ по диагностированию оказывает непосредственное влияние на его эффективность и трудоемкость. Поэтому, при выборе того или иного метода диагностирования следует учитывать необходимость его увязки с принятыми организационными формами и методами технического обслуживания.
|
|
|
В зависимости от конкретных условий хозяйств и других факторов ТО можно осуществлять тупиковым или поточным методом.
Тупиковый метод, как правило, применяется в сельскохозяйственных производственных кооперативах (СПК, колхозах, совхозах) и в Райагропромтехнике, а поточный – на станциях технического обслуживания (СТОТ, СТОА).
Диагностирование организуют по совмещенной или специализированной схемам.
Специализированное диагностирование применяется при любом методе ТО, совмещенное – только при тупиковом.
Выбор того или иного вида диагностирования в каждом конкретном случае определяется производственными условиями (особенностями), наличием необходимого оборудования, специалистов по техническому обслуживанию и другими факторами.
При совмещенном диагностировании выполняют весь объем работ соответствующего планового ТО, а при специализированном только контрольно-диагностические операции.
Совмещенное диагностирование чаще всего применяют при наличии собственных стационарных звеньев диагностирования в хозяйствах (СПК, колхозах, совхозах ) и неполной загрузки их контрольно-диагностическими работами, а также при отсутствии в хозяйствах достаточного количества мастеров-наладчиков.
В колхозах, совхозах, СПК, на ремонтно-обслуживающих предприятиях создаются посты и участки диагностирования, организуются звенья диагностирования.
Стационарные посты диагностирования организуются на СТОТ, СТОА, в ЦРМ и на ПТО хозяйств.
Стационарные посты по техническому признаку делятся на тупиковые и проездные.
КЛАССИФИКАЦИЯ СРЕДСТВ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ
Основу материальной базы диагностирования составляют диагностические комплекты оборудования, приборов и приспособлений, а также посты и участки диагностирования на пунктах ТО, станциях ТО
и ЦРМ хозяйств. Классификация средств диагностирования представлена на рис.1.2.
Помимо внешних средств диагностирования автомобиля или трактора, широкое развитие получают встроенные средства «бортового» диагностирования машин, которые даны на рис. 1.3. Эти средства позволяют диагностировать машину в процессе эксплуатации и подразделяются на следующие группы:
предельные автоматы, прекращающие работу автомобиля (агрегата);
индикаторы постоянного (стрелочные, световые) либо периодического действия (сигнализаторы или приборы визуального наблюдения);
накопители информации с выводом на сигнализаторы или с периодическим съемом информации для последующей ее обработки в стационарных условиях.
Комбинация встроенных и внешних средств диагностирования позволит значительно снизить вероятность пропуска отказов и повыситьдостоверность информации.
Рис. 1.2 Классификация средств диагностирования
Рис. 1.3 Классификация средств встроенногодиагностирования
Автоматизация процессов диагностирования существенно улучшает основные показатели и характеристики систем диагностирования. В частности, благодаря автоматизации удается значительно сократить время на выдачу диагноза, понизить требования к квалификации операторов-диагностов, а в ряде случаев вообще отказаться от их услуг, снизить трудоемкость операций диагностирования. Кроме того, можно улучшить форму представления результатов диагноза и повысить достоверность его постановки.
Дата добавления: 2018-05-02; просмотров: 1255; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!