Сторожевая и станичная служба по Северскому Донцу.
На ситуацию в Северном Приазовье в наибольшей мере влияли Крымское ханство и ногайские татары. К 80-м годам XV в. Крымское ханство оказалось втянутым в орбиту большой политики Османской империи. Крым попал в вассальную зависимость от турецкого султана и превратился в европейский форпост турецкой агрессии. Значение Крымского ханства усилилось при сыне Хаджи- Гирея — деятельном Менгли-Гирее(1475-1515). Он вел энергичную и умелую захватническую политику, значительно укрепил свое ханство, присоединил к своей орде огромные группы бывших золотоордынских кочевников между Днепром и Доном и на Кубани, основывал города, насаждал среди крымских татар оседлость и земледелие.
При нем начались тяжелейшие для России грабительские набеги. В конце лета 1482 г. Менгли-Гирей нападает на Киев и разрушает все на своем пути. За этим походом последовал ряд других, которые побудили правительства Литвы и Польши принять меры по защите южных границ. Большая роль отводилась строительству оборонительных сооружений в приграничных районах и формированию казацких отрядов, которые бы не только защищали от татарско-турецких набегов родные места, но и совершали ответные походы на основные очаги агрессии в Северном Причерноморье, прежде всего, на турецкие крепости Аккерман, Очаков, Азов, даже Крым и Стамбул.
Через Северное Приазовье из Крыма в пределы Великого княжества Московского вели три дороги, по-татарски сакмы. Главная из них, Муравская, от Перекопа шла к верховьям Берды и Конки (Конские Воды), по водоразделу выходила к речке Волчьей (Волчие Воды); перейдя ее, — к верховьям Самары, Сухого Торца, Орели и Северского Донца. Между последним и Ворсклой шла к городу Ливны, оттуда на Москву. Запорожцы называли Муравский путь самым длинным .У верховий Сухого Торца от Муравской дороги отходила Изюмская, которая переходила Северский Донец при Изюмской переправе и правой стороной реки Оскола выходила на соединение с Муравской, не доходя до города Ливны. Третья —Кальмиусская — отделялась от Муравской при верховьях реки Молочной и поворачивала на восток. Дойдя до Кальмиуса, его правой стороной выходила в междуречье Бахмута и Лугани. Северский Донец она переходила между левыми его притоками — Красной и Айдаром. На соединение с Муравской выходила у того же города Ливны. Если первыми двумя дорогами крымские татары больше всего пользовались для набегов на Москву, то по последней к ним еще присоединялись кочевавшие вблизи Азова ногаи. Чтобы предупредить внезапность татарских набегов, московское правительство в начале XVI в. направляет к Северскому Донцу сторожевую и станичную службу, которая должна была наблюдать за передвижениями татар и сообщать воеводам ближайших городов о переходе татарами водного рубежа, их количестве и направлениях продвижения.
|
|
|
|
|
|
Поскольку самыми выдвинутыми в степь были отвоеванные у Литвы в 1503 г. города Путивль и Рыльск, то сторожевая и станичная служба в преобладающем большинстве формировалась из казацких отрядов этих городов. В свою очередь, это способствовало продвижению населения в Подонцовье и формированию донецкого казачества. Важное значение на формирование местного казачества имели совместные походы украинских казаков и московских войск к низовьям Днепра в середине XVI в., а также к Азову в 1559 г. казаков Д. Вишневецкого. В 1569 г. запорожцы вместе с донскими казаками выступили против турецко-татарской эскадры, которая Доном добиралась под Царицын и Астрахань. Возвращаясь из этого похода, казаки основали на Дону укрепленный городок Черкасск (ныне станица Старочеркасская). Так как украинских казаков называли черкасами, то и за построенным ими поселением закрепилось это название.
В мае 1571 г. крымский хан Девлет -Гирей вторгся с многочисленной ордой в пределы Московского государства и сжег Москву. Опричное войско оказалось бессильным остановить дерзкий набег татар. Это событие не только предопределило дальнейшую судьбу опричнины, но и политику царя в деле укрепления южных границ. Под руководством князя М. И. Воротынского была разработана целая система мер по защите южных границ — строительство городов и засек на пути продвижения татар и размещение вдоль южных рубежей подвижных отрядов, сторож и станиц, которые должны были наблюдать за передвижениями татар в «Поле» и сообщать воеводам пограничных городов о вторжениях в пределы Русского государства. Согласно росписи Воротынского, на левой стороне Донца располагались семь сторож, в том числе Святогорская и Бахмутовская в пределах современной Донецкой области, а станицы обязаны были доходить до верховьев Орели, Самары, Торца и Бахмута. Если сторожи должны были следить за переправами на Северском Донце, то станицы — за степью и выведывать о намерениях кочующих на правой («крымской») стороне Донца татар. Обо всем выведанном надлежало сообщать воеводам близлежащих городов.
|
|
|
Такими мерами царское правительство рассчитывало предупредить возможность татарских вторжений в пределы Русского государства.
Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 3475; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!