Полный отказ основного парашюта.



Тактико-технические данные парашюта Д-1-5У

При общей массе парашюта и парашютиста 120 кг конструкция парашюта обеспечивает:

надежную работу на высоте до 1000 м как при немедленном введении его в действие на скорости горизонтального полета до 250 км/ч, так и с любой задержкой раскрытия ранца, при этом максимальные перегрузки, возникающие в момент наполнения купола, не превышают 10g;

минимальную высоту прыжка из горизонтально летящего самолета на скорости полета 180 км/ч при немедленном введении парашюта в действие - 150 м;

среднюю вертикальную скорость снижения, приведенную к стандартной атмосфере, замеренную на участке 0-35 м от земли, - 5,1 м/с; устойчивость при снижении;

управление парашютом при помощи двух строп управления;

разворот купола и горизонтальное перемещение парашютиста в процессе снижения, причем разворот купола на 360° в любую сторону за время не более 18 с при натяжении одной стропы управления и горизонтальное перемещение парашюта вперед со средней скоростью 2,47 м/с;

применение полуавтоматического прибора раскрытия парашюта ППК-У-575А или КАП-ЗП-575;

отсоединение купола от подвесной системы как на земле, так и в воздухе;

применение запасного парашюта типа 3-2, 3-1П, 3-3, 3-4, 3-5;

усилие необходимое для выдергивания вытяжного кольца или вытяжного троса как при принудительном раскрытии ранца, так и при ручном, - не более 16 кгс;

технический ресурс - 200 применений (уточняется в процессе эусплуатации) при условии своевременного ремонта и замены чехла купола.

2. Габариты уложенного парашюта, мм:

длина: -570 +20;

ширина: -377 +20;

высота: -262 +20;

3. Масса парашюта не более 17,5 кг с полуавтоматическим прибором без переносной сумки.

 

Тактико-технические данные частей парашюта

1. Вытяжная веревка представляет собой капроновую ленту ЛТКМкрП-27-1200 прочностью 1200 кгс длиной 3000 мм с двумя петлями (вторая петля на расстоянии 1400 мм от первой). Для предохранения вытяжной веревки от ожогов на нее надет чехол из хлопчато-бумажной ленты ЛХБМкр-35-260 в виде полого шланга. Такие же чехлы надеты на все петли веревки и у карабина.

2. Вытяжной шаровой бесстропный парашют состоит из основы парашюта и пружинного механизма. Полусферическая часть выполнена из капронового сетчатого полотна, а коническая - из капронового полотна (арт. 56005крП). Верхняя часть парашюта изготовлена также из капронового полотна. Площадь парашюта 0,22 м2.

3. Чехол купола изготовлен из перкаля Б оранжевого цвета (арт. 7015кр), имеет форму рукава длиной 5280 мм, одну пару двойных съемных сот, 11 пар резиновых несъемных сот, фартук с двумя окнами для пропуска двойных резиновых сот.

4. Купол круглой формы, изготовлен из перкаля П (арт. 7019), состоит из четырех секторов общей площадью 82,5 м2. Диаметр полюсного отверстия составляет 430 мм. Купол имеет 28 строп длиной 8870 мм из хлопчатобумажного шнура ШХБП-125 прочностью 125 кгс. На полотнищах купола между стропами № 27 и 28, 28 и 1, 1 и 2 устроены продольные отверстия. Для управления куполом к стропам № 26, 27, 28 и 3, 2, 1 монтируются стропы управления.

5. Подвесная система из капроновой Особые случаи при выполнении прыжков с парашютом ленты ЛТК-44-1600 прочностью 1600 кгс снабжена замками ОСК. Для правильного присоединения свободных концов к замкам подвесной системы задние свободные концы отмечены словами "левый", "правый". Длина свободных концов подвесной системы - 560 мм.

6. Ранец парашюта изготовлен из авизента А (арт. 6700) и состоит из дна и четырех клапанов. Материал кольца, заменяющего средний конус, - шелковый шнур ШШ-80. Длина одинарной ранцевой резины с кулонами равна 370 мм, а двойной - 385 мм.

7. Гибкие шланги из металлического рукава обтянуты хлопчатобумажной лентой ЛХХ-40-130, концы шлангов с лентой заправлены в колпачки.

Длина гибких шлангов - 515 мм.

8. Вытяжное кольцо состоит из корпуса, троса, трех шпилек и ограничителя. Корпус трапециевидной формы, из стальной проволоки диаметром 7 мм красного цвета. Шпильки троса расположены одна от другой на расстоянии 150 мм. Первая шпилька, считая от кольца, имеет длину 38 мм, остальные - по 32 мм. Длина троса от конца последней шпильки до ограничителя включительно равна 1070 мм.

9. Вытяжное кольцо с тросовой петлей предназначено для раскрытия парашюта в случае обрыва или незацепления вытяжной веревки и состоит из кольца, троса, петли и ограничителя. Длина троса от петли до ограничителя включительно равна 785 мм.

10. Вытяжной трос имеет на одном конце три шпильки, на другом - петлю. Петля троса оплетена хлопчатобумажным шнуром ШХБ-40. Шпильки расположены одна от другой на расстоянии 150 мм. Длина первой шпильки 38 мм, остальных - по 32 мм. Длина вытяжного троса от петли до последней шпильки включительно - 1015 мм.

11. Предохранительный чехол вытяжного троса из плащевого полотна (арт. 3101кр), имеет форму рукава длиной 990 мм. На одном конце расположена петля, которая присоединяется петлей-удавкой к петле вытяжного троса.

12. Прибор ППК-У-575А или КАП-ЗП-575 имеет шланг длиной 575 мм. Длина петли - 19 мм, длина троса - 732 мм. Фал гибкой шпильки в комплект прибора не входит, но входит в комплект парашюта.

13. Обрывная стропа - из хлопчатобумажного шнура ШХБ-60, перегнутого вдвое и простроченного зигзагообразной строчкой. При этом с одной стороны обрывной стропы образуется петля, с другой находятся два конца шнура длиной 505 и 605 мм. Петля присоединяется к уздечке купола, а концы стропы к петле вытяжной веревки. Присоединение концов обрывной стропы производится так, чтобы при натянутом состоянии одного конца обрывной стропы другой имел слабину, равную четверти натянутого конца стропы.

14. Фал гибкой шпильки изготовлен из капронового шнура ШКП-200 прочностью 200 кгс в два сложения и заканчивается петлями, одна из которых (петля-удавка) монтируется к гибкой шпильке прибора, другая - к концевой петле вытяжной веревки. Длина фала гибкой шпильки - 130 мм.

 

15. Переносная сумка прямоугольной формы, из авизента А (арт. 6700), имеет две ручки для переноски. Габарит сумки 600х260х740 мм.

16. Паспорт предназначен для записи сведений о приеме, передаче, эксплуатации и ремонте парашюта. Паспорт является неотъемлемой частью парашюта

Надев парашют на одного из обучаемых, показать процесс раскрытия парашюта, объяснив взаимодействие его частей при этом.

Продолжение темы 1

Тактико – технические данные парашюта типа крыло в системе тандем.

Предназначен для выполнения спортивно- тренировочных прыжков спортсменами - парашютистами.

Предусматривает:

1 .Компактное размещение ОП и ПЗ за спиной парашютиста.

2. Плотную фиксацию парашютной системы при выполнении акробатических прыжков в свободном падении.

3. Удобную посадку парашютиста в ПС при снижении и управлении парашютом.

4.Укладку одним человеком без укладочного инструмента.

5.Возможность замены частей парашютной системы по мере износа,

включая ОП и ПЗ.

6.Введение ОП только вручную правой рукой (мягким) вытяжным

парашютом.

7.Введение ПЗ путем выдергивания звена ручного раскрытия любой

рукой или страхующим прибором.

9.Отцепку ОП путем выдергивания звена отсоединения свободных

концов (ЗОСК) любой рукой.

Мягкий вытяжной парашют (МВП).

Предназначен для расчековки ранца и вытягивания ОП. Имеет круглую форму и состоит из верхней и нижней основ, соединенных между собой по периметру. Верхняя основа изготовлена из капроновой ткани малой воздухопроницаемости. В центре ее с наружной стороны с помощью держателя из ленты ЛТКкрП-20-150 крепится втулка. Нижняя основа изготовлена из капрона большой воздухопроницаемости. Для увеличения воздухопроницаемости на ней симметрично вырезаны 8 овальных и одно центральное отверстия. Для усиления на нижней части нашиты 4 усилительных ленты ЛТКП-15-185, которые образуют КОУШ для крепления центральной двойной стропы и соединения звена ВП. В верхней части СК имеются кольца для подсоединения строп и строп управления ОП. На задних свободных концах имеются текстильные застежки для фиксации звеньев управления. В нижней части свободные концы заканчиваются КЗУ: большим и малыми кольцами, шнуровыми кольцами и люверсами. На каждом свободном конце имеется спереди карман для заправки троса ЗОСК. Левый СК обозначен буквой «Л».

Подвесная система неразъемно смонтирована с ранцем.

Ранец

Изготовлен из капроновой ткани и состоит из двух отсеков. В верхний отсек укладывается ПЗ, а в нижний ОП. Верхний отсек имеет два боковых клапана, нижний и два верхних клапана. По периметру верхнего отсека с внутренней стороны нашиты верхний и нижний предохранители, образующие карман для удержания ПЗ от выдувания потоком воздуха. Предохранители соединяются на текстильную застежку и выполнены из капроновой ткани. На дне верхнего отсека имеются резиновые соты для укладки в них строп ПЗ. Для удержания клапанов ранца в закрытом положении на них имеется замыкающее устройство, состоящее из 4-х люверсов с пришивными шайбами и зачековочной петли (шнур ШКПкр-145), длиной 0,08 м. Замыкающее устройство прикрывается верхним предохранительным клапаном, который фиксируется держателями за верхний клапан ПЗ. На нижнем клапане с внутренней стороны пришит жесткий трамплин для ВП.

Нижний отсек имеет два боковых, нижний и центральный клапаны. Замыкающее устройство нижнего отсека состоит из 4-х люверсов с пришивными шайбами и зачеко-вочной петли. После зачековки отсека шпилькой-чекой она прикрывается предохранительным клапаном, который фиксируется держателями за центральный клапан жесткими прокладками. Места крепления ранца с подвесной системой закрываются с внешней стороны спинкой ранца. На нижнем клапане с внешней стороны пришит карман для МВП. Ниже этого кармана установлена пластина. На одном конце пластины установлена шайба для крепления шланга прибора ППК-У, а на другом конце жестко пришит нижний конец шланга с тросом и серьгой. Пластина закрывается предохранительным клапаном на текстильную застежку. Между спинкой и основой с правой стороны ранца расположен карман для ППК-У. В верхней части ранец заканчивается воротником. В нем пропущены гибкий шланг системы открытия ПЗ и шланги системы отцепки КЗУ. В шве соединения воротника и спинки образован карман для размещения затяжки. Свободные концы подвесной системы для ОП, идущие вдоль отсека ранца ПЗ, прикрываются при укладке клапанами, которые фиксируются на верхнем предохранительном клапане ПЗ с помощью держателей. На концах воротника расположены накладки. На левой накладке обозначен индекс системы, на правой накладке, состоящей из двух частей, имеется карман для ножа - стропореза и карман для шнура ножа. Длина троса - 0,78 м.

 

Работа парашютной системы.

После выдергивания звена ручного раскрытия освобождаются клапана ранца. Вытяжной парашют под действием пружинного механизма попадает в воздушный поток, вытягивает из ранца камеру с куполом, стропы из сот и петель камеры. Затем купол выходит из камеры и под действием налегающего потока преодолевает устройство рифления (оно спускается вниз и препятствует быстрому наполнению купола, снижая динамические нагрузки). Наполняясь, имеет форму «крыла».

.1. Вытяжной парашют. S=0,6 кв.м.

Предназначен для вытягивания парашюта из ранца и выхода строп из сот камеры. Состоит из основы купола, конуса с перьями и пружин. Основа купола шестигранной формы. Конус изготовлен из капрона, а перья из ткани большой воздухопроницаемости. Боковые перья подогнуты и в подгиб пропущены стропы, одни концы которых пристрочены к основам, а другие концы крепятся к уздечке, изготовленной из капронового шнура. Внутрь конуса вставлена пружина и сверху нашита круглая прокладка из авиазента.

2. Купол со стропами.     S=22 кв.м

 

Полный отказ основного парашюта.

При полном отказе основного парашюта немедленно открыть запасной парашют. При выполнении парашютных прыжков с парашютной системой, оборудованной кольцевым запирающим устройством (КЗУ), перед введением в действие запасного парашюта выдернуть звено рассоединения КЗУ основного парашюта. После раскрытия запасного парашюта запрещается делать попытки к открытию основного парашюта.

. Отказ в работе вытяжного устройства основного парашюта.

- В результате неправильного отделения от воздушного судна (или раскрытии ранца основного парашюта в неправильном положении) стабилизирующий (вытяжной) парашют может пройти между ног или под рукой парашютиста и привести к полному отказу основного парашюта. В этом случае необходимо широко развести ноги (руки) и изменить положение тела, для того чтобы набегающий поток вывел стабилизирующий парашют из зацепления. Если такая попытка не дала положительных результатов, немедленно ввести в действие запасной парашют.

- В случае раскрытия основного парашюта при неправильном положении тела парашютиста вытяжной парашют может:

-попасть в область затенения за парашютистом;

-зацепиться за парашютиста или элементы конструкции ранца и подвесной системы.

Во всех случаях для выведения вытяжного парашюта из области затенения или устранения зацепа необходимо:

а) изменить положение тела так, чтобы вытяжной парашют вышел из области затенения;

б) попытаться освободить от зацепа вытяжной парашют;

в) в случае неудачной попытки освобождения от зацепа вытяжного парашюта, действовать как указано в п.3.4.3.

 


Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 126; ЗАКАЗАТЬ РАБОТУ