Проектирование закругления малого радиуса



                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      

Министерство образования Республики Беларусь

Белорусский национальный технический университет

Факультет транспортных коммуникаций

Кафедра “Проектирование дорог”

 

Курсовой проект

По дисциплине “Проектирование дорог”

Тема: “Основы проектирования дорог”

 

                                                                       

 

                                                                   Исполнитель: студент ФТК, 2курс                      

Гр. 114619

Снегур Татьяна Владимировна                              

Руководитель: Деркаченко Наталья Ивановна

Минск 2011

 


 

Содержание

Введение

Краткая характеристика района строительства…………………………… стр 3

1.Определение основных технических нормативов автомобильной дороги

1.1. Установление технической категории …………………………… стр 4

1.2. Определение радиусов горизонтальных кривых ………………… стр 4

2. Проектирование закругления малого радиуса

2.1. Проектирование плана закругления малого радиуса ……………. стр 6

3. Проектирование участка автомобильной дороги

3.1. План автомобильной дороги ……………………………………… стр10

3.2. Продольный профиль ……………………………………………… стр15

3.3. Поперечные профили земляного полотна и проезжей части …... стр19

4. Определение объемов работ

4.1. Определение объемов земляных работ ………………………….. стр 20

4.2. Определение объемов планировочных и укрепительных работ ..стр 22

4.3. Конструкция дорожной одежды…………………………………..стр 23

Литература.

 

 


 

ВВЕДЕНИЕ

Краткая характеристика района строительства.

Район строительства г.Молодечно, Минская область.

Климат умеренно континентальный, влажный.

Средняя температура наиболее холодного месяца января -5,8°С, самого тёплого июля +17,3°С.

Среднегодовое количество осадков 550-700мм.

Среднегодовая влажность 78%

Почвы преимущественно дерново-подзолистые.

Толщина снежного покрова при пятипроцентной обеспеченности 0,50 м.

Глубина промерзания грунта 0,80 – 1,20 м.

Тип местности по увлажнению – 2.

Определение основных технических нормативов автомобильной дороги

Установление технической категории

Ориентировочно категория дороги назначается по перспективной интенсивности движения Nt:

 

Nt = N0 (1 + 0,01 p) t – 1 = 3560( 1 + 0.01*4,0 )19=7500 авт./сут,                      

 

где N0 – начальная интенсивность движения, авт./сут;

 p– ежегодный прирост интенсивности, % (по заданию);

 t – расчетный период (t = 20 лет).

По ТКП 45-3.03-19-2006 “Автомобильные дороги. Нормы проектирования” принимаем II категорию автомобильной дороги.

Определение радиусов горизонтальных кривых

 

Минимальный радиус горизонтальной кривой вычисляют по формуле:

 

Rмин= V2/(127*(m+iв)) = 1202/(127*(0,11+0,05)) =710 м, 

 

где V – расчетная скорость для дороги принятой категории, км/ч;

 μкоэффициент поперечной силы по условиям удобства пассажиров;

 

μ = 0,2 – 7,5 × 10-4 × V = 0,2-7,5*10-4 V =0,2-7,5*10-4*120=0,11,                                

 

 in – поперечный уклон проезжей части в долях единицы, принимается равным 0,05

 

Рекомендуемый радиус горизонтальной кривой для двухскатного поперечного профиля проезжей части равен:

 

Rрек= V2/(127*(m-in)) = 1202/(127*(0,11-0,02))=1260 м ;

 

где m - коэффициент поперечной силы;

   iп – поперечный уклон проезжей части с двухскатным поперечным профилем, зависит от типа покрытия (iп =0,02).

Таблица 1.Таблица технических параметров проектируемой дороги.

№ Пп Наименование технических показателей Принято по ТКП
1 Расчётная скорость , км/ч 120
2 Максимальный продольный уклон, imax  ; ‰ 40
3 Расстояние видимости для полной остановки ,м 120
4 Минимальный радиус кривой в плане, 710
5 Рекомендуемый радиус кривой в плане ,  ,м 2000
6 Минимальный радиус вертикальной выпуклой кривой , Rвып мин,м   15000
7 Рекомендуемый радиус вертикальной выпуклой кривой , 25000
8 Минимальный радиус вертикальной вогнутой кривой , Rвог мин, м 6000
9 Рекомендуемый радиус вертикальной вогнутой кривой  ,м 8000
10 Ширина полосы движения , м 3,5
11 Число полос движения 2
12 Ширина проезжей части , м 7,0
13 Ширина обочины , м 3,0
14 Ширина укреплённой полосы , м 0,75
15 Ширина дорожного полотна , м 13,0

 

 


Проектирование закругления малого радиуса

Проектирование плана трассы закругления малого радиуса

Переходные кривые предназначены для постепенного нарастания центробежной силы при переходе автомобиля с прямой на круговую кривую. R переходной кривой – переменный. Изменяется от бесконечности до R в конце. В конце переходной кривой ρ=R, а S=L:

 

Схема закругления малого радиуса представлена на рис.

 

b
b
a

 

Элементы закругления с симметричными переходными кривыми

 

Вычисляем длину переходной кривой L:

L=V3/(47*J*R)=1203/(47*0,3*850)=144,18 м;

 

где V – расчетная скорость для дороги принятой категории, км/ч;

 J – допускаемая скорость нарастания бокового ускорения, м/с3, принимается равной 0,3 для радиусов закруглений 300 м и более в обычных условиях и 0,5

 R – радиус круговой кривой.

 

Полученное значение L сопоставляем с минимальными по нормам проектирования и принимаем по интерполяции L=145 м.

 

    Находим угол b, на который уменьшается круговая кривая при вписывании одной переходной кривой:

b=L*180/(2p*R)= 145*180/(2*3,14*850)= 4.88699295846879123012о

 

Проверяем условие возможности разбивки закругления с переходной кривой:

a ³ 2b, т.е. 40°>2*4.88699295846879123012о;

где a - угол поворота трассы.

Вычисляем длину круговой кривой К0:

К0=p*R*(a-2b)/180=3,14*850*(40 -2*4.88699295846879123012о)/180= 450,41 м;

 

   Закругления с переходными кривыми выносим на местность методом прямоугольных координат Х и У, помещая начало координат в начало первой переходной кривой и в конец второй.

   Находим координаты переходной кривой:

  Хк = S – S5/(40*A4) = 145-1455/(40*351,074)= 142,90м,        

  Yк = S3/(6*А2) – S7/(336*А6) =1453/(6*351,072) – 1457/(336*351,076)= 4,01м

   А=ÖLR=351,07м, 

где А – параметр переходной кривой;

 

    Далее определяем смещение t и сдвижку p переходной кривой:

t = XК – R*sinb =142,90-850*sin(4.88699295846879123012о)= 71,48 м;

p=YК – R(1-cosb)=4,01-850(1-cos(4.88699295846879123012о)) = 1,0046м;

где XК и YК – координаты конца переходной кривой, которые определяют при S=L.

 

    Вычисляем тангенс закругления:

Т=(R+p)*tg(a/2)=( 850+1,0046)*tg(40/2)= 309,74 м.

 

    Домер закругления малого радиуса равен:

D=2*(T+t) - (2*L+K0) = 2*(309,74+71,48) - (2*145+450,41)= 26,03 м.

 

    Определяем пикетное положение основных точек закругления:

т.А (начало закругления)       НЗ=ВУ-(Т+t)=3280 -(309,74+71,48) = 2898,78;

т.В (начало круговой кривой) НКК=НЗ+L=2898,78+145=3041,78;

т.С (конец круговой кривой) ККК=НЗ+L+K0=2898,78+145+450,41=3492,19;

т.Д (конец закругления)      КЗ=НЗ+2L+K0=2898,78+2*145+450,41=3635,19;

Пикет середины закругления : ПКСЗ=ПК НЗ +L+ =2898,78+145+450,41/2=3266,99

Проверка: КЗ=НЗ+2L+К0 =0,00+2*145+450,41=3635,19

                  КЗ=ПКВУ+T+t-D= 3280+309,74+71,48-26,03=3635,19

Для выноски круговой кривой вычисляем координаты Х и Y:

Х=t+R*sin(b+(S-L)/R*180/p)

Y=p+R[1-cos(b+(S-L)/R*180/p)]

где S – расстояние от начала закругления до рассматриваемой точки на круговой кривой.

 

Характеристика закругления на пикете 32+80

Α R L T t К0 Д НЗ СЗ КЗ
351,07 850 145 309,74 71,48 450,41 26,03 2898,78 3266,99 3635,19

 

Для выноски переходной кривой вычисляют координаты X и Y по предыдущим  формулам , а для выноски круговой кривой (до ее середины) по следующим формулам:

 

 

где t, p – смещение и сдвижка

 S – расстояние от начала закругления до рассматриваемой точки на круговой кривой.

Таблица 2.Координаты переходной кривой и круговой кривой

Пикетное положение точки

Система

координат

Расстояние

до точки

Координаты


Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 686; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!