Булинь (обвязочный или беседочный)

Методическое пособие подготовил: Михальков А.В. Редактировал:Коробейников А.Ю. Утвердил:Кузнецов Д.С.

Федерация Спортивного Туризма

Республики Адыгея.

 

УЗЛЫ.

 (Применяемые в туризме, альпинизме).

 

Майкоп – 2013


Узлы.

Оглавление.

1.Узел встречный.

2.Узел прямой (морской).

3.Узел ткацкий. (четыре контрольки).

4.Узел шкотовый.

5.Узел брам-шкотовый.

6.Узел академический.

7.Узел травяной.

8.Узел грепвайн.

9.Узел встречная восьмёрка, восьмёрка одним концом.

10.Узел рифовый на карабинную удавку.

11.Узел стремя (выбленочный), на верёвке и одним концом.

12.Узел удавка.

13.Узел карабинная удавка.

14.Узел удавка Линча.

15.Узел Булинь.

16.Узел двойной Булинь.

17.Узел штык.

18.Узел штык с обносом.

19.Узел простой проводник.

20.Узел восьмёрка проводник (на конце верёвки, одним концом).

21.Узел девятка.

22.Узел двойной проводник (заячьи уши).

23.Узел австрийский проводник (Бергшафт, узел среднего).

24.Узел проводника «повышенной надёжности»

25.Узел прусика. (петлёй и одним концом).

26.Узел австрийский схватывающий (косой или ассиметричный).

27.Узел австрийский схватывающий, клеймхест, узел Маршара.

28.Узел Бахмана (карабинный узел).

29.Узел Марка (маркировочный).

30.УИАА (UIAA).(полусхват на карабине, пожарный, тормозящий-итальянский).

1

    УИАА (UIAA
), другие названия (полусхват на карабине, пожарный, тормозящий, итальянский)- международный союз альпинистских организаций.

Узел применяется в ситуациях, когда необходимо протрав­ливать веревку в две стороны. Иногда его используют в качестве тормозного устройства при спуске по вертикальным перилам, но в этом случае он портит оплетку веревки.

 

 
30

5. Специальные.


Узел Марка (маркировочный)– применяется для связывания верёвки в единое целое, чтобы не спутывалась. Вяжется не менее 4-5 марок. Марка - обнос верёвки на 360°.

Этот узел служит для связывания веревки после того, как она будет сбухтована.

 

 

29

Узлы, применяемые сейчас в туризме, альпинизме, спелеологии, скалолазании и при высотных работах, берут свое начало в морских узлах. Тех, кто хочет ознакомиться с морскими узлами, отсылаем к специальной литературе.

1) Григорьев В. В., Грязнов В. Н. Судовые такелажные работы, М, Транспорт 1967

2) Бивис Б., Джерман К. Современный трос в морской практике, Л, Судостроение 1980

3) Скрябин Л. Морские узлы, М, Транспорт 1981

4) Марквардт К. Рангоут, такелаж и паруса судов XVIII в, перевод с немецкого. Л, Судостроение, 1991

Из всех морских узлов, а их около четырех тысяч, были отобраны те, которые, в минимальной степени ослабляют веревку, не ползут, не являются само развязывающимися.

Узлы, применяемые при горовосхождениях, подразделяются на группы:

1 группа - «Узлы, для связывания веревок одинакового и разного диаметра.

2 группа – «Узлы для крепления веревки к опоре».

3 группа – «Проводники»

4 группа – «Схватывающие»

5 группа – «Специальные».

Существуют и другие разделения, например, выделяют группу узлов проводника и т. д.На наш взгляд, вопрос о терминологии в данном случае не очень принципиален, т. к. многие узлы с успехом применяются в нескольких группах для решения различных задач, но приведенная выше квалификация удобна для обучения.

На практике, знание узлов является очень важным т. к. неправильно или недостаточно быстро завязанный узел может привести к весьма трагичным последствиям.

В связи с тем, что зачастую приходится вязать узел очень быстро и в неудобных условиях (зависнув на перилах или страховке, в неудобной позе, на маленькой площадке на скалах или льду) человек должен уметь это делать автоматически, не

 
2

задумываясь, пользуясь «моторной» памятью, поэтому вязке узлов следует уделить большое внимание и время.

Для того чтобы овладеть на уровне динамического стереотипа навыком завязывания узлов нужно использовать два параллельных пути:

1) Алгоритмический (т. е. поэтапное запоминание последовательности действий).

2) Зрительная память (запоминание рисунка правильно завязанного узла глазами, если сомневаешься в правильности рисунка лучше перевязать узел).

Первый путь достигается, в основном, за счет правильного, красивого и медленного показа преподавателем (по «разделениям»). Второй путь осуществляется обращением внимания на рисунок узла, оформлением стенда с поэтапно завязанными узлами, рисунками, фотографиями, плакатами и т. д.

Необходимо отметить, что применение узлов снижает прочность веревки, на которой они завязаны. Уменьшение номинальной прочности веревок с узлами можно объяснить комбинированным силовым воздействием, возникающим при натяжении на разрыв, срезанием и перегибом отдельных волокон в районе узла, а при мокрой и промерзшей веревке — под воздействием кристаллов льда между ними. Более подробно об этом смотри книгу Маринов Б. Проблемы безопасности в горах. Перевод с болгарского. Москва, ФиС, 1981 г.

Ниже приводится описание узлов с иллюстрациями и методическая разработка занятия по узлам. Рекомендуется изучать узлы именно в данной последовательности, хотя некоторые из них почти не используются на практике. Важно осуществить принцип «от простого к сложному, от легкого к трудному, от известного к неизвестному». На практике горовосходитель использует, в основном, 6—7 узлов, которые ему наиболее подходят, и он их знает в совершенстве.

3

   Узел Бахмана
– карабинный схватывающий узел. Применяется на очень жестких, обледенелых верёвках для подъёма вместо жумара. А также при наведении переправ (полиспаст).

Узел являются разновидностью «схватывающего» и может применяться в тех же целях. За карабин узел можно вести вниз и вверх, а при резком рывке узел затягивается. Он легко развязывается после снятия нагрузки. Репшнур вщёлкивается в карабин, при открытом карабине делается 3—4 оборота, затем муфта карабина закручивается, узел распрямляется и затягивается.

 

28

Австрийский схватывающий, клеймхест, узел Маршара.

Маршара – схватывающий узел. Применяется для само страховки, а также при наведении переправ (полиспаст). Узел Маршара держит гораздо лучше остальных (схватывающих узлов), в том числе при неблагоприятных соотношениях диаметров основной верёвки и репшнура, не допускает проскальзывания даже не будучи затянутым перед нагружением.

 

 

27

Узлы.

Термины, применяемые при вязке узлов:

1. Коренной конец -конец верёвки, закреплённый неподвижно или не используемый при вязке узла; противоположен ходовому концу.

2. Ходовой рабочий конец- свободный незакреплённый конец верёвки, которым начинают движения при вязке узла.

3. Открытая петля- конец верёвки изогнут таким образом, что не перекрещивается с самим собой.

4. Закрытая петля (Калышка)- петля, сделанная концом верёвки так, что верёвка перекрещивается сама собой.

5.

4
Полуузел– одинарный перехлёст двух разных концов верёвок или верёвки.

6. Обнос- обхват верёвкой какого – либо предмета сделанный таким образом, что оба конца не пересекаются.

7. Шлаг- полный оборот на 360 ° верёвки вокруг какого – либо предмета, сделанный так, что после этого конец верёвки направлен в противоположную сторону.

8. Полуштык- обнос верёвкой какого – либо предмета с последующим перекрещиванием верёвкой своего конца без его пропускания в образующуюся петлю.

Репшнур(вспомогательная веревка) — статическая верёвка диаметром 4—8 мм круглого сечения с защитной оплёткой. Применяется в альпинизме, скалолазании спелеологии исключительно для выполнения вспомогательных функций — для вязания петель со схватывающими узлами (напр., прусик, узел Бахмана, австрийский схватывающий узел), изготовления альпинистских лестниц и др.

5

Австрийский схватывающий (косой или асимметричный)
– применяется для само страховки на наклонных и вертикальных верёвках, если они плохо работают (грязные, обледенелые).

Обязательна вязка контрольного узла!!!

 

26

4. Схватывающие.

Узел прусика –применяется для само страховки на наклонных и вертикальных верёвках. Вяжется петлёй (прусиком) и одним концом. При вязке одним концом Обязательна вязка контрольного узла!!!

 Узел завязывается репшнуром (6 мм) на основной веревке (диаметром 10—12 мм). Репшнур складывается пополам, им обносится веревка. Затем операция повторяется. После этого узел затягивается, распрямляется и завязывается контрольный узел. Контрольный узел не нужен, если репшнур предварительно завязан в петлю узлом «встречный» или «Грейпвайн». Иногда «схватывающий» узел завязывается одним концом репшнура. Веревка обкручивается одним концом репшнура два раза в одну сторону, затем в другую. Затем узел затягивается, распрямляется и обязательно закрепляется контрольным узлом.

25

Прусик
(узел Прусика) — один из схватывающих узлов. Может завязываться репшнуром диаметром 6—7 мм вокруг 9—14 мм основной верёвки, обеспечивая тем самым страховку альпиниста. По мере подъёма или спуска передвигается рукой. В случае срыва узел затягивается на страховочной верёвке и предохраняет альпиниста от падения. Срабатывает при нагрузках в любом направлении. Кроме страховки прусик может быть применён и непосредственно при подъёме по верёвке (используется как жумар). Плохо работает на мокрой и обледенелой опоре. Снижает среднюю прочность верёвки в пределах 46,9—26,55 % (при сухой верёвке — 69,17—73,5 %; при мокрой — 67,3—70,4 %; при мёрзлой — 53,1—54,3 %).

 


Верёвки диаметром 10 мм и более принято в туризме называть основными, а диаметром менее 9 мм – репшнурами или вспомогательными верёвками.

 
6

1.  Узлы, для связывания веревок одинакового и разного диаметра.


Встречный– применяется на плоских лентах (стропах) на плоских лентах не требует контрольных узлов, т.к. трение в нем велико. На круглых веревках трение в этом узле значительно меньше, поэтому встречный узел применять на них не рекоменду­ется. Обязательна вязка контрольных узлов!!!

 

Берем две веревки одинакового диаметра, на конце одной вяжется простой узел, затем второй веревкой навстречу ходовому концу первой веревки полностью повторяем узел, чтобы он получился двойным и ходовые концы выходили в разные стороны. После этого узел затягивается, контрольные узлы обычно не вяжутся.

 

 

7

Узел проводника «повышенной надежности».

Этот новый узел, пока еще недостаточно опробованный на практике. Используется в тех случаях, когда по каким-то причинам не удовлетворяет надежность восьмерки.

Узелсостоит из двух полу узлов. Сначала вяжется затягивающаяся петля (рис. 1а), похожая на начало вязки булиня, но отличающаяся тем, что вытягивается короткий конец (рабочий),

затем этим концом вяжется один полуузел (шлаг) узла Грейпвайн. Полу узлы подтягиваются друг к другу, при этом увеличивается в размере петля. Готовый узел изображен на рис. 3 д, е.

24
Рис. 3 д, е. «Проводник «повышенной надежности».

Австрийский проводник (Бергшафт, узел среднего)– применяется для среднего участника в связке, либо для закрепления верёвки на середине другой верёвки.

Узел вяжется на одной веревке. Веревка берется за середину, затем поворотом на 360° из нее складывается восьмерка, вершина которой опускается вниз и протаскивается, как показано стрелкой на рисунке, чтобы вышла петля. Для того чтобы получился правильный узел, нужно растянуть концы веревки в разные стороны. Контрольный узел не вяжется. Потери прочности верёвки в узле составляют 30-40%.

23

Прямой (Морской)
– применяется для связывания верёвок одинакового диаметра. Сейчас на прак­тике почти не исполь­зуется, т. к. недостаточ­но надёжен. Вместо не­го используются новые, более надежные узлы, описанные ниже.

«Прямой»узел можно вязать двумя способами.
1. Одной веревкой делается петля, а второй веревкой необходимые обороты, чтобы получить узел, как на рисунке. Ходовые концы должны быть длиной 15—20 см, чтобы можно было завязать контрольные узлы. Если один ходовой конец будет сверху, а другой снизу, или наоборот, то узел завязан неправильно. Ходовые концы должны выходить либо только сверху, либо только снизу.
2. Две веревки накладываются друг на друга и завязываются два простых узла в разные стороны. Если узлы завязаны в одну сторону, то получается «бабий узел». Далее на концах завязываются контрольные узлы.  Обязательна вязка контрольных узлов!!!

 
8

   Ткацкий (четыре контрольки)
- применяется для связывания верёвок одинакового диаметра. Обязательна вязка контрольных узлов!!!

Берутся две веревки одинакового диаметра, накладываются друг на друга, затем вяжется контрольный узел сначала с одной стороны, потом с другой. Далее узлы стягиваются и на концах завязываются контрольные узлы.

Шкотовый-применяется для связывания верёвок разного диаметра. Обязательна вязка контрольных узлов!!! Редко применяется. Распускается при нагрузке.

Берем две веревки разного диаметра, из более толстой веревки делаем петлю, а ходовым концом тонкой обкручиваем ее так, как показано на рисунке (а, б). Затем узел затягивается, расправляется, и на обоих концах вяжутся контрольные узлы (в).

 

Брам-шкотовый -  применяется для связывания верёвок разного диаметра. Обязательна вязка контрольных узлов!!! По надёжности выше чем шкотовый (г).

 

9

   Двойной проводник (Заячьи уши)– применяется для само страховки. Не требуется контрольных узлов.

Вяжется на одной веревке. Веревка складывается вдвое, на ней вяжется «пустышка», затягивается и завязывается так, чтобы она развязалась, если дернуть ее за петлю. В том случае, когда «пустышка» будет завязана наоборот, узел «двойной проводник» не получится. Затем нижняя петля проносится, как показано стрелкой на рисунке, чтобы через нее прошли две верхние петли, и стягивается за верхние петли к узлу. Правильно завязанный узел показан на рисунке. Необходимо следить, чтобы при завязывании узла не было перехлеста веревок. «Двойной проводник» не имеет контрольных узлов.

22

Восьмёрка проводник
– вяжется на конце верёвки двумя способами.

1.Сдвоенная верёвка.

2.Вязка одним концом верёвки (закрепление на неподвижной опоре). Контрольного узла не требуется!!!

Вяжется одной веревкой. Она складывается вдвое и на конце завязывается узел, напоминающий цифру восемь. Узел расправляется, затягивается.

 

 

Девятка — стопорящий узел. Предназначен для утолщения верёвки, а также образования нескользящей петли в любом месте верёвки (часто на конце). После нагрузки легче развязывается, чем восьмёрка.

21

 


   Академический - применяется для связывания верёвок разного и одинакового диаметра. Обязательна вязка контрольных узлов!!!

Берем две веревки разного диаметра, более толстой делаем петлю, а ходовым концом тонкой веревки обкручиваем петлю так, как показано на рисунке. Узел затягивается, расправляется, на обоих концах вяжутся контрольные узлы.

 
10

Травяной - применяется для связывания плоских лент (строп, ремней).

Несмотря на свое название, этот элементарный узел вполне надежен и может выдержи­вать сильную нагрузку. Кроме этого, он легко развязывается при отсутствии тяги. Принцип узла — полуштыки чу­жими концами. На верёвках менее надёжен.

 

 

Грейпвайн- применяется для связывания верёвок одинакового диаметра. Контрольного узла не требуется. Самый надёжный. Ослабление верёвки в месте узла 5 %.

Две веревки одинакового диаметра накладываются друг на друга, завязывается как бы двойной контрольный узел с одной стороны, затем то же самое с другой. Узлы стягиваются. Контрольные узлы не вяжутся. Правильный рисунок узла показан на рисунке.

11

3.  Проводники.


    Простой проводник– вяжется на конце верёвки. Обязательна вязка контрольного узла!!!  Редко применяется.

Вяжется одной веревкой, которая складывается вдвое и на конце ее завязывается простой узел, чтобы получилась петля. Ниже завязывается контрольный узел.

 

 

 
20

 


Штык с обносом – в отличие от узла "простой штык" (у которого отсутствует второй оборот верёвки вокруг опоры) при маятниковых нагрузках не скользит вдоль предмета, вокруг которого завязан.

 

19

     Встречная восьмёрка- применяется для связывания верёвок одинакового диаметра. Контрольные узлы не требуются!!!

 
12

2.  Узлы для крепления веревки к опоре.


Рифовый- является одной из разновидностей прямого узла. Контрольные узлы не требуются. Запрещён к применению на соревнованиях, но при наведении переправы способом полиспаст удобен при развязывании после пребывания под нагрузкой. На коренном конце узла вяжется восьмёрка проводник и защёлкивается с закрытой петлёй узла карабином на ходовой конец. Превращаясь, таким образом, в карабинную удавку.

 

Стремя (выбленочный) - вяжетсяна конце верёвки для закрепления за опору (дерево, камень). Обязательна вязка контрольного узла!!! Используется также при подъёме с жумаром для ноги.

Свое название этот узел получил из-за того, что на кораблях им издавна крепили к вантам выбленки — поперечные отрезки смоленого троса, служащие ступеньками для подъема на мачты.

13
Узел «стремя» может применяться как точка опоры для ноги при подъеме из трещин. Он удобнее «проводника» и «восьмерки», потому что легче развязывается и его можно завязать даже одной рукой. Может использоваться при спасательных работах для торможения веревки и вязки носилок из подручных средств, а также может использоваться для само страховки – II.

 Двойной Булинь – то же самое что и Булинь.            Надёжность выше.

Обязательна вязка контрольного узла!!!

Штык– применяется для закрепления на опорах (древо, скальный выход) Не затягивается. Надёжный и простой узел.

Обязательна вязка контрольного узла!!!

 
18

петлю «пустышки», и при натягивании рабочего конца петля «пустышки» вместе с ходовым концом проходит через узел. На получившемся узле «булинь» остается только завязать контрольный узел.

 


 

17

 

 

Удавка- применяется для закрепления верёвки на опоре.

Обязательна вязка контрольного узла!!!

14
Узел вяжется одной веревкой вокруг опоры. Опора относится сначала ходовым концом, который служит для прикрепления веревки, а затем ее рабочим концом, которым непосредственно пользуется турист. Далее ходовым концом веревки делается несколько оборотов вокруг рабочего конца (не менее трех и завязывается контрольный узел. Затем узел затягивается.

Карабинная удавка– применяется для закрепления верёвки. Самый надёжный способ, позволяет сдёрнуть верёвки.

Является комбинацией узла "восьмерка проводника" и карабина. Популярный узел в туристском многоборье и спортивном туризме – узел позволяет снять навесную переправу через реку с противоположного берега после переправы последнего участника.

15

  Удавка Линча -
применяется для закрепления верёвки. Надёжный, но применяется редко. Висельная петля (висельный узел, затягивающаяся удавка, петля/узел Линча) — вид морского узла, относящийся к самозатягивающимся петлям.

Булинь (обвязочный или беседочный).

Применяется для закрепления верёвки за опору. Раньше использовался для обвязки людей при спасательных работах. Применялся вместо страховочных систем.

Обязательна вязка контрольного узла!!!

16
Вяжется одним концом веревки вокруг опоры. Отступив от края веревки нужное расстояние, делают петлю поворотом веревки на 180° по часовой стрелке, затем опора обносится ходовым концом (на рисунке показано крестиком) и конец продевается в образовавшуюся петлю. Следующее действие: ходовым концом обносится рабочая веревка и продевается в петлю с обратной стороны. Узел затягивается и завязывается контрольный узел. «Булинь» может быть завязан и другим способом, с помощью «пустышки». Для этого вместо петли завязывается «пустышка» так, чтобы она развязывалась при рывке за рабочий конец, а не за ходовой. Опора обносится ходовым концом. Затем он проносится в петлю «пустышки», и при натягивании рабочего конца петля «пустышки» вместе с ходовым концом проходит через узел. На получившемся узле «булинь» остается только завязать контрольный узел.


Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 679; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:




Мы поможем в написании ваших работ!