Проверка качества зацепления по геометрическим показателям
Для оценки спроектированной передачи используют следующие качественные показатели зацепления:
1) интерференция – явление, состоящее в том, что при рассмотрении теоретической картины зацепления часть пространства оказывается одновременно занятой двумя взаимодействующими зубьями. Зубья колеса защемляются во впадинах шестерни, что влечет за собой поломку зубьев или их усиленный износ;
2) подрезание зуба - срезание части поверхности у основания зуба обрабатываемого зубчатого колеса в результате интерференции зубьев при станочном зацеплении. Подрезание уменьшает эвольвантную часть профиля зуба колеса и ослабляет зуб у основания;
3) заострение зуба - явление, при котором пересечение двух симметричных боковых профилей зуба происходит ниже окружности вершин зубьев. В результате заострения высота зуба может уменьшиться, снижается и его прочность;
4) коэффициент перекрытия - это отношение угла перекрытия (угла поворота зубчатого колеса от положения входа зуба в зацепление до выхода из него) к угловому шагу зубьев. Он характеризует плавность и непрерывность работы передачи. Для непрерывности зацепления необходимо, чтобы коэффициент перекрытия был не менее единицы. Плавность работы передачи тем выше, чем больше коэффициент перекрытия;
5) коэффициент скольжения учитывает влияние геометрических и кинематических факторов на величину проскальзывания профилей зубьев в процессе зацепления. Скольжение зубьев приводит к износу профилей и их заеданию (схватыванию металла). О качестве передачи принято судить - по максимальным значениям коэффициентов скольжения, которые соответствуют зацеплению пары зубьев в точках А и В (см. рис.2) линии зацепления NN.Чем меньше коэффициент скольжения, тем меньший износ зуба;
|
|
6) коэффициент удельного давления учитывает влияние геометрии зубьев колес (радиусов кривизны их профилей) на контактную прочность и выкрашиваемость зубьев. Надо стремиться к тому, чтобы коэффициент удельного давления имел возможно наименьшее значение (меньше единицы).
Проверка отсутствия интерференции зубьев
Условие отсутствия интерференции имеет вид
,
где - радиусы кривизны в граничной точке профиля зуба (см. рис.2);
- радиусы кривизны активного профиля зуба в нижней точке (см. рис.2)
Если в курсовом проекте для шестерни или колеса указанное условие не выполняется, то следует уменьшить (на 10¸20%) значения соответствующего коэффициента смещения ( и
) и расчет геометрически повторить.
Радиус кривизны активного профиля зуба в нижней точке
а) для шестерни ( в точке А на рис.2)
где - угол профиля у вершины зуба колеса
|
|
б) для колеса (в точке В на рис. 2)
где - угол профиля у вершины зуба шестерни
Получим:
Для шестерни 4,17<18,83
Следовательно, интерференция отсутствует.
Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 439; Мы поможем в написании вашей работы!

Мы поможем в написании ваших работ!