Топографо-геодезическая обеспеченность объекта



Министерство образования и науки Российской федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования

«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГЕОДЕЗИИ И КАРТОГРАФИИ»

КОЛЛЕДЖ ГЕОДЕЗИИ И КАРТОГРАФИИ

ОСНОВЫ МИКРОЭКОНОМИКИ, МЕНЕДЖМЕНТА И МАРКЕТИНГА

КУРСОВАЯ РАБОТА

ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ НА ПРОИЗВОДСТВО ТОПОГРАФО-ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ РАБОТ НА ОБЪЕКТЕ

МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ

 

 

Выполнил                   

 

курс 4 группа ПГС-41

специальность 21.02.08. Прикладная геодезия

 

Руководитель: Славина Н.Г.

Допущен (а) до защиты     

«  »            20 г.

Дата защиты             

« »  20 г.

Оценка           Подпись        

 

Москва 20__г.

Содержание.

1. Титульный лист

2. Содержание

3. Введение

4. Главы (разделы) основной части

4.1. Общие сведения

4.2. Физико-географическая характеристика объекта

4.3. Топографо-геодезическая обеспеченность объекта

4.4. Проектируемые работы

4.5. Организация работ на объекте

4.6. Смета на производство работ

5. Заключение

6. Литература.

 

Введение.

 

Общие сведения.

Технический проект на производство топографо-геодезических работ на объекте «Мураманский».

Заказчиком является ООО “Алмаз”, за счет которого и будут производиться все запроектированные работы.

Целевое назначение работ: Создание планово-высотной геодезической основы и стереотопографическая съемка в масштабе 1:2000 с сечением рельефа через 0,5 м.

Плановую основу создать методом полигонометрии IV класса 1 и 2 разрядов. Высотную - методом нивелирования IV класса.

Виды работ, по которым выполняется проектирование:

Обследование и восстановление знаков полигонометрии IV класса.

Рекогносцировка пунктов полигонометрии 1 и 2 разрядов.

Закладка центров на пунктах полигонометрии 1 и 2 разрядов, а также стенных знаков.

Измерение углов и длин сторон в полигонометрических ходах 1 и 2 разрядов.

Обследование и восстановление нивелирных знаков.

Нивелирование IV класса по ходам полигонометрии 1 и 2 разрядов.

Стереотопографическая съемка в масштабе 1:2000 с сечением рельефа через 0,5м (полевые работы).

Таб.1
стереотопографическая съемка в масштабе 1:2000 с сечением рельефа через 0,5 м (камеральные работы).

№ варианта

Административное положение

объекта, ближайший

крупный населенный пункт

Характер территории. Нормативы накладных расходов и орглики, %

 

 

Площадь объект

 

 

Топографо-геодезическая обеспеченность пунктами ГГС. геодез. сети

Категория трудности на

каме­ральные

работы

Полигонометрия IV кл. Нив-иеIII и IVкласса
  4   Мурманская обл.. г. Мурманск Территория застроена на 30 %. Нормативы: - накладных расходов – 22 % - на орглики – 25 %     12 км2     4 пункта 3 репера, IIIкл. 4 репера, IVкл.     2

 

Физико-географическая характеристика объекта.

Основные сведения, границы объекта.

Мурманская область — субъект Российской Федерации, расположенный на

северо-западе России и образованный 28 мая 1938 года.Около 70 % территории

области занимает Кольский полуостров, также в её состав входит

континентальная часть, полуострова Рыбачий и Средний, острова Айновские,

Великий, Кильдин, Семь островов. Большая часть области расположена за

Северным полярным кругом.На западе граничит с Норвегией и Финляндией,

на юге с Республикой Карелия и через Бело море с Архангельскою областью.

Площадь — 144 902 км². Население — 757 987 чел. (2017). Плотность

населения: 5.23 чел./км² (2017), удельный вес городского населения: 92,49 %

(2016).

Таб.2
По данным всесоюзных и всероссийских переписей:

Год 1959 1970 1979 1989 2002 2010
всё население, чел. 567 672 ↗ 799 527 ↗ 965 462 ↗1 146 757 ↘ 892 534 ↘ 795 409
городское население, чел. 531 586 ↗ 708 565 ↗ 863 277 ↗1 056 296 ↘ 823 215 ↘ 738 382
городское население, % 93,6 ↘ 88,6 ↗ 89,4 ↗ 92,1 ↗ 92,2 ↗ 92,8

 

Административный центр области — город-герой Мурманск. Входит в состав

Северо-Западного федерального округа.

 

Рис.1
Карта Объекта.

 

 

 


Общие особенности климата.

Климат в южной части умеренно холодный, в северной — субарктический

морской, смягчённый тёплым Северо-Атлантическим течением -

это позволяет осуществлять судоходство круглый год.

Зимой характерна полярная ночь, летом — полярный день. Средняя

температура воздуха наиболее холодных месяцев (январь-февраль)

составляет от −8 градусов на севере области (влияние теплого течения) до –

12-15 градусов в центральных районах. Летом, соответственно, +8 градусов и

+14 градусов.

Минимальные температуры воздуха зимой составляют −35 градусов на

побережье Баренцева моря, −45 на беломорском побережье и -55 в центральных

районах.

Летние максимумы, соответственно, +27, +32 и +33 градуса. Из-за высокой

влажности воздуха и сильных ветров даже небольшие морозы переносятся

крайне тяжело.

Заморозки возможны в любой день лета, в июне нередки снегопады. На

морском побережье и горных плато часты сильные ветры (в порывах до 55-60

м/с). Снег лежит в среднем с середины-конца октября до середины мая (в

горных районах с конца сентября-начала октября до середины июня).

Вся территория Мурманской области относится к районам Крайнего Севера.

 
Таб.3


Климат Мурманска за последние 10 лет (2004 - 2013 гг)

Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Абсолютный максимум, °C 5,5 6,6 8,6 13,7 29,4 29,7 31,0 28,9 21,4 15,0 9,3 6,9 31,0
Средний максимум, °C −7,4 −8,3 −2,3 3,4 8,8 13,6 17,4 15,4 10,9 3,9 −1,7 −4,3 4,1
Средняя температура, °C −9,2 −10,5 −5,5 0,4 5,5 10,1 13,8 12,1 8,2 2,4 −3,1 −5,9 1,5
Средний минимум, °C −10,9 −12,7 −8,6 −2,6 2,2 6,5 10,1 8,7 5,5 0,9 −4,5 −7,4 −1,1
Абсолютный минимум, °C −29,7 −31,9 −24,3 −16,1 −6,5 −0,3 3,0 1,3 −1,1 −14,3 −25,1 −27,5 −31,9
Норма осадков, мм 31 19 26 27 43 42 81 57 59 67 38 35 523

Источник: www.weatheronline.co.uk экстремумы с Климатического монитора

 

Общие особенности рельефа.

Город расположен на восточном берегу Кольского залива, на 4 террасах. Очень

сильны перепады высот. Самая высокая точка города — безымянная сопка на

окраине высотой 305,9 метров. Самая низкая точка в городе-берег Кольского

залива, совпадающая с уровнем моря.

В центральной части Мурманской области (в западной части Кольского

полуострова) располагаются горные массивы Хибины (высота до 1200 м) и

Ловозерские тундры (высота до 1120 м), ещё западнее — Мончетундра,

Чунатундра, Волчьи Тундры, Нявка Тундра, Сальные Тундры, Печенгские

тундры и Туадаш Тундры.

 

Общие особенности растительности и животного мира.

Практически вся Мурманская область покрыта тундрами и лесотундрами, лишь

на юге области — северная тайга. Деревья на севере области часто карликовые

(берёза и осина), хорошо растёт ель, встречается сосна, тундры устланы, как

ковром, мхами и лишайниками, много ягод: черника, морошка, голубика,

брусника и клюква. Значительны запасы деловой древесины, однако сплошные

рубки с 40-х по 80-е годы 20 века привели к сокращению деловой древесины на

60%.

Животный мир Мурманской области заметно менее разнообразен, чем

общероссийский. Так в границах обитает 32 вида млекопитающих (в России —

326), около 280 видов птиц (в России — 765), незначительное количество

амфибий и рептилий. Среди млекопитающих распространены лисы, куницы,

горностаи, песцы, можно встретить волка, бурого медведя и росомаху. Так же

распространены лоси и северные олени. Иногда в южной части встречаются

рысь, кабан и косуля. Большое количество белок и леммингов.

Из птиц здесь можно встретить синиц, снегирей, свиристелей. В лесах —

полярную сову, рябчика, белую куропатку, тетерева и глухаря. Много чаек,

крачек и другой морской птицы.

Мурманская область богата рыбой — в морских акваториях промышляют такие

породы рыб, как треска, морской окунь, палтус, зубатка, камбала, сельдь,

навага. Озера и реки богаты ценными видами рыб, такими как: форель, сёмга,

сиг, хариус, палия, нельма, голец. В больших количествах водятся окунь, щука,

налим.

В городе леса занимают 43 % от площади города, естественные природные

насаждения преобладают на сопках, в Долине Уюта и на окраинах города. Там

растительность представляет ели, сосны и берёзы. В городской черте много

рябиновых насаждений, в центре города произрастают тополя, липы, ивы и

лиственницы. Около железнодорожного вокзала растёт клён. Также

распространены кустарники (жимолость, сирень, черёмуха). На одного жителя

приходится 4 квадратных метра озеленения. Трава зеленеет с мая по октябрь.

 

Общие особенности гидрографии.

В далёком прошлом территория нынешней Мурманской области была покрыта

ледником, который при наступлении оставил на земле глубокие царапины,

поэтому в Мурманской области множество рек (Варзуга, Умба, Нива, Воронья,

Кола, Тулома, самая длинная — река Поной) и озёр (Умбозеро, Ловозеро,

самое большое по площади — Имандра). Имеются также небольшие реки,

например Стрельна. Запасы вод не ограничены пресными внутренними

водоёмами и морями, значительны запасы вод и в подземных пластах. Здесь

более 110 тыс. озёр площадью более 10 га и 18 209 рек длиной более 100 м.

Благодаря рельефу и высокой водообеспеченности регион обладает

значительным гидроэлектропотенциалом реализующимся на 2000-е годы до 3

млрд кВт·ч/год.

В городе множество озёр (Семёновское, Среднее, Большое, Питьевое,

Окунёвое, Портянка, Ледовое, Глубокое, Карьерное, Рогозеро, Варничное,

Чистое, безымянное озеро на улице Марата и др.). В черте Мурманска шесть

родников и три ручья: Варничный, Трифонов и Фадеев, до индустриализации

города в них водилась кумжа и сёмга. В северной части города протекает

небольшая река Роста.

 

Общие особенности грунтов.

В регионе преобладают не представляющие на практике ценности

подзолистые-глеевые, подзолистые иллювиально-гумусовые и тундрово-

глеевые почвы, на юге области встречаются подзолисто-болотные, а на западе

площади болотных почв.

 
Таб.4


Почвы Доля площади, %

Почвы тундр

Тундровые глеевые торфянисто-перегнойные (глееземы торфянистые и перегнойные тундровые) 0,1
Подбуры темные тундровые 17,8
Подбуры тундровые (без разделения) 0,1
Таежные глеевые и глееватые недифференцированные (глееземы таежные) <0,1
Торфяно- и торфянисто-подзолисто-глеевые 0,3
Подзолы иллювиально-железистые (подзолы иллювиально-малогумусовые) 3,6
Подзолы иллювиально-гумусовые (подзолы иллювиально-многогумусовые) 28,3
Подзолы иллювиально-железистые и иллювиально-гумусовые без разделения (подзолы иллювиально-мало- и многогумусовые) 13,7
Подзолы глеевые торфянистые и торфяные, преимущественно иллювиально-гумусовые 6,7
Торфяные болотные верховые 2,5
Торфяные болотные переходные 0,1
Торфяные болотные низинные <0,1

КОМПЛЕКСЫ

Бугорковые кочарниковые

Тундровые глеевые торфянисто-перегнойные, тундровые глеевые торфянистые и торфяные 0,2

Плоско-бугристые

Торфяные болотные верховые и торфяные болотные деградирующие (минерализующиеся) 15,8
Торфяные болотные переходные и торфяные болотные деградирующие (минерализующиеся) 0,2

Крупно-бугристые

Торфяные болотные верховые и торфяные болотные деградирующие (минерализующиеся) 5,2

Грядово-мочажинные

Торфяные болотные переходные и торфяные болотные низинные 0,1

НЕПОЧВЕННЫЕ ОБРАЗОВАНИЯ

Каменистые россыпи 1,8
Вода 3,6
Итого 100

 

 

Краткая экономическая характеристика района.

Основная доля валового регионального продукта области традиционно

создается предприятиями промышленности. В настоящее время около 42%

общего объема промышленного производства региона уходит на экспорт.

Экономическую ситуацию в области во многом определяли и будут определять

базовые отраслевые комплексы: горно-промышленный, топливно-

энергетический, рыбопромышленный и транспортно-коммуникационный.

Рис.2
Cтруктура валового регионального продукта области.

 

В последние годы Мурманская область стабильно входит в первую десятку

регионов России с наиболее высоким размером ВРП на душу населения. По

производству промышленной продукции на душу населения область занимает

второе место в Северо-Западном Федеральном округе.

В структуре промышленного производства Мурманской области максимальная

доля (52,4%) приходится на горно-промышленный комплекс и весьма заметная

(12,8%) - на рыбную отрасль.

Горно-промышленный комплекс области обеспечивает значительную часть

потребностей России: в фосфатных рудах (100%), флогопите и вермикулите

(80-90%), бадделеите (100%), в нефелиновом и керамическом сырье (по 35%),

железорудном концентрате (8,5%), в никеле, меди, кобальте, ниобии, тантале,

редкоземельных металлах.

По улову рыбы Мурманская область занимает четвертое место среди регионов

России, а в Европейской части - первое. И хотя за последнее десятилетие

рыбная промышленность отступила с прежних позиций, она продолжает

занимать важное место в системе обеспечения продовольственной

безопасности Российской Федерации.

Эти отрасли придают портрету области экспортно-ориентированные черты,

поскольку в 1990-х годах из-за ослабления внутрироссийских

межрегиональных экономических связей и резкого уменьшения потребностей

внутреннего рынка горно-металлургическая, химическая и рыбная

промышленность области были вынуждены переориентироваться на экспорт,

поставляя в западные страны цветные и черные металлы, апатитовый

концентрат, рыбную продукцию.

Мурманская область относится к числу наиболее энерговооруженных территорий России. Доля электроэнергетики в структуре промышленного

производства области возросла с 8% в начале 90-х годов, до 22% в 2002 году.

Однако этот факт не является поводом для оптимизма: во многом он

обусловлен опережающим ростом цен на электро- и тепло энергию.

Значительную роль в экономике играет транспорт. Это связано с

преобладанием в области отраслей, ориентированных на производство и

поставку за пределы региона больших объемов сырья, металлов и

рыбопродукции, а также выгодным географическим положением, наличием

транзитных транспортных сообщений и возможностью круглогодичной

навигации с прямыми выходами на международные морские торговые пути.

Доля транспорта в структуре валового регионального продукта составляет

примерно 10%. Имеющиеся наземные, воздушные и морские транспортные

коммуникации обеспечивают традиционные хозяйственные связи региона с

центром России и создают хорошие условия для расширения делового

сотрудничества с российскими и иностранными компаниями.

До начала 90-х годов Мурманская область была регионом, где высокими

темпами велось строительство, в том числе и жилищное. После состояния

депрессии отрасль оживает, осваивая средства предприятий, регионального и

муниципальных бюджетов, направляемые на строительство социальных и

промышленных объектов. Сегодня доля строительства в структуре валового

регионального продукта области составляет около 8%.

Незначительный удельный вес (в среднем 0,9%) в валовом региональном

продукте области приходится на сельское хозяйство. Тем не менее, отрасль

имеет немаловажное значение для всех жителей области, обеспечивая

региональные потребности в диетических продуктах питания. В настоящее

время доля собственного производства продовольствия в общем фонде

потребления составляет - 22% молока и молокопродуктов, 4,8% - мяса всех

видов, 88,3% - яиц, 33,5% - картофеля и 7% овощей.

В последние годы возрастает роль малого бизнеса в экономике области,

развивается туристская индустрия, укрепляются международные и

внешнеэкономические связи. Активнее стал использоваться научный потенциал

региона в интересах научно-технического обеспечения базовых отраслей

экономики, внедрения новых технологий и развития системы высшего

образования.

Решающее значение для экономики области может приобрести освоение

разведанных в шельфовых отложениях Западной Арктики крупных

нефтегазоносных провинций и осуществление проектов российских нефтяных

компаний по строительству трубопровода и терминала на территории

Мурманской области.

Наряду с развитием топливно-энергетического комплекса, появятся условия и

предпосылки для развития транспорта, особенно морского, строительного

комплекса, газификации области, создания химико-молекулярных производств,

новых рабочих мест, и, как следствие, увеличения доходной базы областного

бюджета и улучшения жизни северян.

Промышленность.

Основными отраслями экономики Мурманска являются рыболовство и

рыбопереработка (действует рыбокомбинат), морской транспорт, судоремонт,

морские, железнодорожные и автомобильные перевозки, металлообработка,

пищевая промышленность, морская геология, геологоразведочные работы на

шельфе арктических морей. Другие крупнейшие предприятия города: —

«Мурманское морское пароходство», «Союз рыбопромышленников Севера»,

«Мурманский судоремонтный завод Минморфлота» (банкрот), «Севморпуть»,

«Арктикморнефтегазразведка», научно-производственное предприятие

«Моргео» и крупнейший в рыбодобывающей отрасли «Мурманский траловый

флот».

Основные виды выпускаемой в городе продукции включают изделия из рыбы,

консервы, металлоизделия, промысловое оборудование, тару и упаковочный

материал.

Торговые сети.

В городе действуют торговые предприятия множества федеральных и

региональных торговых сетей, в том числе таких крупных как «Эльдорадо»,

«Евросеть», «Связной», «Пятёрочка», «О’Кей», «DNS», «Детский мир»,

«М.Видео», «Спортмастер», «ZARA», «BERSHKA», «Reserved» и мн. др. В

Мурманске так же представлены крупные сети общественного питания, такие

как «McDonalds», «Subway», «Синнабон» и т. д.

Гостиницы.

В городе развита гостиничная сеть. К крупнейшим гостиницам города

относятся Azimut отель «Арктика», «Меридиан», «ParkInn Полярные Зори»,

«Моряк», «Огни Мурманска», «69 параллель», «Морская» и др.

Транспорт.

Морской порт.

Основой экономики города является Мурманский морской порт — один из

крупнейших незамерзающих портов в России. Мурманский порт является

портом приписки барка «Седов», самого большого парусника в мире. Его

грузооборот в 2015 году составил 4 млн тонн (+20,6 %). Также к порту

приписаны все атомные ледоколы России. В мае 2007 года было принято

решение о создании в мурманском порту свободной экономической зоны. 15

октября 2010 года Мурманск был официально объявлен особой экономической

зоной. Основная цель — создание мощной транспортно-торговой

инфраструктуры, привлечение инвестиций и в конечном итоге развитие

социальной сферы.

Мурманский порт состоит из трёх частей: Рыбный порт, Торговый порт и

Пассажирский. В последние годы наблюдается тенденция вытеснения

Торговым портом всех остальных из-за увеличения экспорта каменного угля и

ряда других минеральных ресурсов, для приёма и хранения которых Мурманск

имеет необходимую инфраструктуру. Значительно уменьшилось поступление

рыбы, поскольку её стало выгоднее поставлять на экспорт, а не внутрь страны.

 

Железная дорога.

Большую роль в экономике города играет Октябрьская железная дорога.

Несмотря на развитие автомобильного и морского транспорта большая часть

грузов перевозится именно железнодорожным транспортом. Железная дорога в

Мурманске электрифицирована, большая часть железнодорожных

пассажирских и товарных перевозок осуществляется в южном направлении.

Автомобильное сообщение.

Вид на центр Мурманска с Ленинградского шоссе

Мурманск находится на федеральной автомагистрали «Кола» (М18, Санкт-

Петербург — Норвегия). В 2005 году был открыт мост через Кольский залив,

ставший самым длинным мостом за Полярным кругом, благодаря которому из

Мурманска стало проще добираться до изолированных частей города на

западном берегу Кольского залива. Также Мурманск является начальной

точкой дороги А138 на Норвегию и дороги Р12 на Финляндию.

Воздушное сообщение.

Аэропорт Мурманск находится в посёлке Мурмаши, в 24 км от города. Из него

ежедневно осуществляются рейсы в Москву, Санкт-Петербург, имеется также

ряд рейсов в Архангельск, Симферополь, Тромсё (Норвегия) и Хельсинки

(Финляндия), в Турцию и Египет.

Городской транспорт.

Городской транспорт города представлен автобусами, троллейбусами и

маршрутным такси. По состоянию на 2008 год мурманский троллейбус, самый

северный в мире, имеет 5 действующих маршрутов. В 1918—1934 годах в

городе существовала линия узкоколейного бензомоторного трамвая, закрытая в

связи с появлением автобуса. Автобусное сообщение в городе осуществляет

ОАО «Электротранспорт». 22 автобусных маршрута связывают между собой

все районы города и близлежащие города и посёлки области. Катерное

сообщение с районом Абрам-Мыс прекращено.

 

Топографо-геодезическая обеспеченность объекта.

Таблица 5. Перечень ранее выполненных полигонометрических работ.

Наименование организации, выполнявшей работу, год Класс полигонометрии Средняя квадратическая погрешность измерения углов Число пунктов
1 2 3 4
ООО, проектно-геодезическая компания Геопромгрупп. 2014 IV ±…” 4

 

Таблица 5. Перечень ранее выполненных нивелирных работ.

Наименование организации, выполнявшей работу, год Класс нивелирования Средняя квадратическая погрешность на 1 км хода Число нивелирных знаков на участке
1 2 3 4
ООО, проектно-геодезическая компания Геопромгрупп. 2014

III

±… мм

 

 

Вывод: Имеющиеся на объекте пункты, ранее выполненных работ

необходимо использовать как исходные для проектируемых ходов

полигонометрии 1 и 2 разряда и нивелирования IV класса.

 

Проектируемые работы.

Полигонометрия 1 и 2 разряда

Проектирование геодезических сетей сгущения на территории промплощадки осуществляется методом проложения ходов полигонометрии 1 и 2 разрядов.

В соответствии с п.2.22 “Инструкции по топографической съемке в масштабах 1:5000 - 1:500” плотность геодезической основы должна быть доведена развитием сетей сгущения на промплощадке не менее чем до 4-х пунктов на 1 км2 в застроенной территории. Для обеспечения инженерных изысканий на промплощадке плотность съемочного обоснования может быть доведена до 8-ми пунктов на 1 км2.

1) Определение застроенной и незастроенной территории

Sзастр= 3,6 км2

Sнезас= 8,4 км2

Т.к. общая площадь территории 12 км2,территория застроена на 30%

2) Определение количества пунктов

Sзастр.=4 п/км2

4п*3,6км2 = 15 п

Sнезастр=1п*8,4км2 = 9 п

Общая сумма пунктов

∑n=15п+9п=24 п/км2

На основании исходных данных и выполненных расчетов предлагается схема проектируемых работ:

Таблица 1. Ведомость объемов работ по полигонометрии.

Наименование процессов в порядке технологической последовательности. Единица измерения. Объем работ по техническому проекту.
1. Рекогносцировка пунктов полигонометрии 1 и 2 разрядов. пункт 24
2. Закладка центров:  - на незастроенной территории Тип 3. - на застроенной территории Тип 158. - стенных знаков центр (пункт)   9 6 9
3. Обследование и восстановление пунктов полигонометрии IV класса репер 7
4. Измерение углов и сторон на пунктах полигонометрии 1 и 2 разрядов.   45

Нивелирование IV класса

С целью обеспечения высотной основы стереотопографической съёмки масштаба 1:2000 с сечением рельефа через 0,5 м, проектом предусматривается выполнить нивелирование IV класса по ходам полигонометрии IV класса 1 и 2 разрядов. Нивелирные линии IV класса будут закрепляться центрами полигонометрии глубокого заложения и стенными знаками. Специальной закладки грунтовых или стенных реперов не требуется.

 

Таблица 2. Ведомость объемов работ по нивелированию IV класса

Наименование процессов Единица измерения Объем работ по тех. проекту
1 Обследование и восстановление знаков нивелирования III и IV класса репер 2 репера III класса, 6 реперов IV класса
2 Нивелирование IV класса км 6 км

Расчеты

24/2*0,3км2= 3,6 км(1разряд)

24/2*0,2км= 2,4 км(2разряд)

∑= 3,6+2,4=6 км


Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 1410; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!