Раздел второй: движение под парусом
Nbsp; Программа по предмету «Водно-парусный туризм» В экзаменационных вопросах и ответах на III, II и I ступень Три раздела по 21 вопросу в каждом. Всего 63 вопроса. На третью ступень нужно без ошибок ответить на любые 30 вопросов (по 10 вопросов из каждого раздела) На вторую ступень 45 вопросов (по 15 вопросов из каждого раздела) На первую ступень на все вопросы без ошибок.
Раздел первый: Устройство катамарана, мачты, паруса, морская терминология
1. Вопрос: Из чего корпус состоит катамаран? Ответ: корпус катамарана состоит из продольных и поперечных балок, узлов крепления балок.
2. Вопрос: Название поперечных балок и их местонахождение (указать на рисунке) Ответ: балки – носовая, бушпритная, подмачтовая, подшвертовая, моторная, рулевая.
3. Вопрос: Название продольных балок и их местонахождение (указать на рисунке) Ответ: Весельная носовая (правого и левого борта), весельная кормовая (правого и левого борта), вспомогательная (правого и левого борта), опорная (правого и левого борта), грузовая (правого и левого борта)
4. Вопрос: Баллоны катамарана. Из чего состоят и для чего служат. Система крепления.
Баллоны катамарана заполняются воздухом и удерживают судно на плаву. Состоят из наружной прочной оболочки и внутренней камеры. Внешняя оболочка защищает внутреннюю газодержащую камеру от повреждений. Крепятся баллоны к каркасу катамарана прочной снастью через проушины, пришитые к внешней оболочке.
|
|
|
5. Вопрос: название устройств управления, их составные части и местонахождение (указать на рисунке)
Ответ: Устройств управления на катамаране два, а) руль, состоит из поворотного механизма, пера руля и румпеля, б) шверт, состоит из швертового колодца и откидного пера шверта.
6. Вопрос: Устройство мачты и для чего она нужна
Ответ: Мачта нужна для несения на ней различного парусного вооружения, вымпелов, огней. Состоит из «древа мачты» на котором находятся крепления для штагов, блоков парусов, блоков рей, гика, стопоров фаловых концов. Основание мачты – шпор, верхняя часть – топ.
7. Вопрос: что такое такелаж.
Такелаж это прочные тросы, канаты, веревки, с помощью которых устанавливается на судне парусное вооружение.
8. Вопрос: Что такое снасть (снасти)
Снасть (снасти) – любые гибкие веревки, тросы, канаты и т.д., находящиеся на судне.
9. Вопрос: Что такое стоячий такелаж на катамаране, названия, местонахождение.
|
|
|
Ответ: Стоячий такелаж состоит из штагов (металлических или синтетических тросов), которые удерживают мачту в вертикальном положении. На катамаране 7 штагов. Стаксельштаг – удерживает мачту от падения в сторону кормы и служит для крепления на нем паруса – стакселя. Два бакштага, левого и правого борта – удерживают мачту от падения в сторону носа. Носят названия курса корабля относительно ветра. Четыре опорных штага: два левого борта (носовой и кормовой) и два правого борта (носовой и кормовой) удерживают мачту в вертикальном положении и не дают ей сгибаться от ветровых нагрузок.
10. Вопрос: система крепления стоячего такелажа.
Ответ: верхние концы штагов вяжутся жестко к мачте. Нижние концы штагов соединяются с корпусом катамарана через талрепы. Талреп служит для натяжения тросов.
11. Вопрос: бегучий такелаж, название, местонахождение.
Ответ: Бегучий такелаж предназначен для постановки парусов на мачте и снятия парусов с мачты, а также для управления парусами. Снасти бегучего такелажа состоят из фалов и шкотов. Фалами паруса поднимают на мачту и спускают. Шкотами управляют углами паруса, устанавливая парус под нужный угол к ветру.
12. Вопрос: Что такое парус. Основные принципы, заложенные в парус. (нарисовать схему)
|
|
|
Ответ: парус это устройство из ткани, с помощью которого судно движется по воде, используя силу ветра. Принцип парашюта и крыла. (схему нарисовать)
13. Вопрос: Какие бывают паруса по виду, и для чего служит каждый вид.
Паруса бывают прямые и косые. Прямые паруса служат для хождения полными курсами при попутных ветрах. Косые паруса предназначены для хождения острыми курсами при встречных ветрах, а также для лавировки. По внешнему виду прямые паруса по форме ближе к прямоугольнику, косые – к треугольнику.
14. Вопрос: тип парусного вооружения катамарана. Составные части парусного вооружения катамарана.
Ответ: Тип парусного вооружения катамарана – бермудский шлюп. Состоит из грота, стакселя, спинакера. Возможна установка кливера и штормового стаселя. Все паруса косые.
15. Вопрос: устройство паруса.
Ответ: Парус шьется из прочной ткани, имеет «пузо» для «собирания» ветра. Прямые паруса имеют большое «пузо», косые паруса «пузо» поменьше. Стороны паруса называются – шкаторины. У прямых парусов их четыре: передняя, задняя, верхняя и нижняя. У косых парусов три шкаторины: передняя, задняя и нижняя.
16. Вопрос: углы стакселя и грота на катамаране.
|
|
|
Ответ: Углы парусов носят названия снастей, закрепляемых в этих углах. Верхний угол стакселя (а также кливера) – фаловый, нижний задний – шкотовый. Передний угол штаговый (т.к. крепится к штагу) Углы грота: нижний мачтовый, верхний мачтовый, шкотовый и фаловый (рей-фаловый) угол.
17. Вопрос: стопорное фаловое устройство.
Данное устройство закрепляется в нижней части мачты и служит для закрепления фаловых концов.
18. Вопрос: Что такое рангоут?
Ответ: Рангоут – деревянные балки, служащие для управления большим парусом – гротом. На катамаране рангоут – гик и рей. Гик – древо держащее форму паруса по нижней шкаторине, рей – древо держащее форму паруса по верхней шкаторине.
19. Вопрос: что такое топенант? (показать на схеме)
Ответ: Топенант – снасть закрепляемая одним концом на мачте, другим концом на гике. Служит для удерживания гика в горизонтальном положении. Как при установленном, так и при убранном парусе.
20. Вопрос: что такое рифы у паруса?
Рифы – специальная снасть, пришитая к парусу (к гроту), служащая для уменьшения объема паруса при усилении ветра.
21. Вопрос: что такое транец?
Ответ: транец – устройство для мотора, устанавливаемое на корпусе катамарана.
Вопросы по терминологии: Нос, корма, правый, левый борт, стаксель, грот, кливер, спинакер, шкот, фал, гик, топ, шпор, руль, шверт, транец, мачта, рей, стоячий такелаж, бегучий такелаж, штаг, топенант, рифы (взять рифы), талреп, снасть.
Раздел второй: движение под парусом
1. Вопрос: Что такое наветренный и подветренный борт?
Ответ: наветренный борт – борт в который дует ветер. Подветренный – «спокойный» на который ветер не дует, противоположен наветренному.
2. Вопрос: что такое галс? Виды галсов.
Ответ: галс – движение судна относительно ветра правым или левым бортом. Если судно двигается и ветер дует в правый борт, значит галс правый. Если ветер судно двигается и ветер дует в левый борт, значит галс левый.
3. Вопрос: Что такое курс? Из чего складывается название курса?
Ответ: Курс это движение судна в заданном направлении (ориентир на берегу или по градусной сетке компаса) относительно ветра. Название курса складывается из расчета угла между направлением движения и дующего ветра.
4. Вопрос: Курс фордевинд
Ответ: фордевинд это курс, при котором ветер дует в корму и судно идет с попутным ветром.
5. Вопрос: Курс бакштаг.
Ответ: Бакштаг – курс, при котором ветер дует с кормы в «заднюю четверть», угол к ветру от 0 градусов до 85 градусов.
6. Вопрос: Курс Галфвинд.
Ответ: Галфвинд – курс, при котором ветер дует в борт, угол к ветру от 85 до 95 градусов.
7. Вопрос: Курс Бейдевинд.
Ответ: бейдевинд – курс, при котором ветер дует с носа, встречный. Угол к ветру от 95 до 40 градусов.
8. Вопрос: Какие курсы называются полными, какие острыми.
Ответ: К полным курсам относят фордевинд, бакштаг, галфвинд. К острым курсам относят бейдевинд.
9. Вопрос: Что такое «полный» бейдевинд и «крутой» бейдевинд.
Ответ: Полным бейдевиндом называют курс, который ближе галфвинду. Крутым бейдевинд становится приближаясь к положению «левентик»
10. Вопрос: положение «левентик»
Ответ: положение левентик означает, что курса (движения) у судна нет, т.к. ветер дует строго в нос.
11. Вопрос: что такое поворот фордевинд?
Ответ: Поворот фордевинд – поворот с пересечением линии ветра кормой судна.
12. Вопрос: что такое поворот оверштаг?
Ответ: Поворот оверштаг – поворот с пересечением линии ветра носом судна
13. Вопрос: что такое поворот оверкиль?
Ответ: оверкиль не относится к парусным поворотам, это опрокидывание судна вверх килем.
14. Вопрос: что означает команда «увалится», «круче к ветру, привестись».
Ответ: «увалиться» - пойти более полным курсом, например, перейти из бейдевинда в галфвинд, с галфвинда в бакштаг. «Круче к ветру» - держать более острый курс, не давать судну уваливаться.
15. Вопрос: Что такое ветер?
Ответ: ветер – движение воздуха, образуемое из-за разницы давления в разных частях планеты, а также из-за ее вращения вокруг собственной оси.
16. Вопрос: параметры ветра.
Ответ: У ветра есть 1)скорость – измеряется к км/ч или в м/с, 2)влажность в %, 3)температура в градусах
17. Вопрос: параметры волны.
Ответ: у волны есть высота в метрах и длина в метрах. Высота считается от основания волны. Длина считается в метрах от одного гребня до другого
18. Вопрос: что такое ветро-волновые условия. Шкала измерения. (по картинке дать оценку в баллах ветроволновых условий)
Ответ: ветро-волновые условия, это условия, при которых определяется возможность хождения судна под парусом и без него. Шкала измерения ветро-волновых условий называется шкалой Бофорта. В ней в одну таблицу сведены скорость ветра и состояние волны. Измеряется в баллах. От 0 баллов – полный штиль, до 10 баллов – ураган.
19. Вопрос: что такое валкость? Термины: водоизмещение, грузоподъёмность, ватерлиния, «табанить»
Ответ: валкость это способность судна удерживаться на курсе без излишних усилий рулевого. Судно с большой валкостью управляется хуже, требует больших усилий рулевого. Судно с низкой валкостью хорошо слушается руля, хорошо идет по инерции. Водоизмещение – сколько воды вмещает корпус судна, для катамарана объем воздуха в баллонах. Грузоподъемность парусного судна высчитывается по формуле ¼ где единица – груз, а 4 – объем воздуха. (на задании высчитать грузоподъемность). Ватерлиния – линия на корпусе, показывающая осадку загруженного или пустого судна. Табанить – гребсти веслами назад.
20. Вопрос: что такое крен?
Ответ: крен – наклон судна относительно поверхности воды, вызванное усилием ветра на парус, неправильной загрузкой судна, затоплением части корпуса водой.
21. Вопрос: измерение расстояния на море. Как на глаз определить расстояние. В чем измеряется расстояние.
Ответ: в хорошую видимость на море видно примерно на 25 км. Берег – тонкая одноцветная полоса. 15 км., берег приобретает монохромную цветность. 10 км. – можно отличить лесной массив от скальной породы, песчаного берега, 5 км. Видны отдельно стоящие высокие деревья, столбы и т.д. Расстояние измеряется в милях. Скорость судна в узлах.
Терминология: подветренный борт, наветренный борт миля, кабельтов, чальный конец, конец, задраить, принайтовить, правый галс, левый галс, бакштаг, галфвинд, бейдевинд, фордевинд, левентик, лечь в дрейф, курс, «круче к ветру», «уваливание», водоизмещение, грузоподъёмность, ватерлиния, «табанить», валкость, крен, шкала бофорта (общее определение), оверштаг, оверкиль, поворот фордевинд.
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 259; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!