ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ И ЗАЩИТЫ РАБОТЫ
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное автономное образовательное
учреждение высшего образования
«СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Институт кораблестроения и морского транспорта
Кафедра энергоустановок морских судов и сооружений
Г.В. Горобец, А.Г. Клименко
Судовые энергетические установки
Методические указания к выполнению
контрольной работы
Севастополь
СевГУ
2016
УДК 629.5.03(076)
ББК:39.455
Г-70
Рецензент:
В.А. Очеретяный - доцент каф. ЭМСС, к.т.н.
Горобец Г.В.
Г-70 Судовые энергетические установки:метод. указания к выполнению контрольной работы / Г.В. Горобец, А.Г. Клименко. - Севастополь: СевГУ, 2016. – 30 с.: ил.
Рассматриваются контрольные задания, касающиеся вопросов начального понимания работы механических систем, включая первичные двигатели и главную двигательную установку; методов управления; технического обслуживания, обнаружения неисправностей элементов СЭУ; определения и анализа основных показателей элементов СЭУ.
Методические указания предназначены для студентов заочной формы обучения Севастопольского государственного университета, института кораблестроения и морского транспорта, специальности 26.05.07 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики».
|
|
|
Выполнение контрольной работы направлено на изучение профессионально-специализированных компетенций (Конвенция ПДНВ):
ПСК-1 – начальное понимание работы механических систем, включая: первичные двигатели, в том числе главную двигательную установку;
ПСК-12 - подготовка систем управления двигательной установкой и вспомогательными механизмами к работе;
ПСК-30 - практическое знание вопросов проверки, технического обслуживания, обнаружения неисправностей и ремонта.
УДК 629.5.03(076)
ББК:39.455
Рассмотрено и рекомендовано кафедрой энергоустановок морских судов и сооружений института кораблестроения и морского транспорта Севастопольского госуниверситета в качестве методических указаний к выполнению контрольной работы по дисциплине «Судовые энергетические установки» для студентов специальности 26.05.07 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики». Протокол заседания кафедры № 9 от 26.01.2016 г.
ÓГоробец Г.В.,
ÓКлименко А.Г.
ÓФГАОУВО «Севастопольский
Государственный университет», 2016
ОГЛАВЛЕНИЕ
| Перечень условных обозначений и сокращений……………………... | 3 |
| Введение…………….………………………………………………….. | 4 |
| 1. Порядок выполнения и защиты работы……………………………. | 5 |
| 2. Контрольное задание № 1. Изучение состава, конструкции, принципа действия, технического обслуживания элементов СЭУ……….. | 6 |
| 2.1. Общие сведения о СЭУ…...……………………………………….. | 6 |
| 2.2. Порядок выполнения и оформления задания…………………….. | 7 |
| 3. Контрольное задание № 2. Расчет и анализ основных показателей элементов СЭУ……………………………………………………….…. | 16 |
| 3.1. Порядок выполнения и оформления задания…………………….. | 16 |
| 4. Примеры контрольных вопросов……………………………………. | 23 |
| Литература………………………………………………………………. | 24 |
| Приложение А.Конструктивные данные и соотношения для расчета основных показателей судовых ДВС………………………............ | 27 |
|
|
|
ПЕРЕЧЕНЬ УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ И СОКРАЩЕНИЙ
ВД – вспомогательный двигатель;
ВОД – высокооборотный двигатель;
ВЭУ – вспомогательная энергетическая установка;
ГД – главный двигатель;
ГТД – газотурбинный двигатель;
ГТУ – газотурбинная установка;
ГТГ – газотурбогенератор;
ГЭУ – главная энергетическая установка;
ДАУ – дистанционное автоматическое управление;
|
|
|
ДВС – двигатель внутреннего сгорания;
ДУ – дизельная установка;
ДГ – дизель-генератор;
МОД – малооборотный двигатель;
ПТГ – паротурбогенератор;
ПТУ – паротурбинная установка;
СЭС – судовая электростанция;
СЭУ – судовая энергетическая установка;
СОД – среднеоборотный двигатель;
ТУК – теплоутилизационный контур.
ВВЕДЕНИЕ
Судовая энергетическая установка (СЭУ) – это комплекс устройств, предназначенных для полного удовлетворения всех потребителей на судне различными видами энергии. В состав СЭУ входят главные и вспомогательные установки, в т.ч. различные двигатели. В качестве главных и вспомогательных судовых двигателей используются: ДВС, ГТД, паровые турбины.
Целью выполнения контрольной работы является изучение вопросов начального понимания работы механических систем, включая первичные двигатели, в т.ч. главную двигательную установку; технического обслуживания двигательной установки и оборудования в соответствии с руководствами изготовителя по безопасности, судовыми инструкциями, требованиями законодательства. В результате выполнения контрольных заданий студенты должны знать:
- назначение, состав судовой энергетической установки, главной и вспомогательной;
|
|
|
- конструкцию и принцип действия судовых установок и двигателей, включая главную двигательную установку и первичные двигатели: двигатели внутреннего сгорания; газотурбинные и паротурбинные установки; судовые котлы; комбинированные установки;
- основные параметры, критерии работоспособности и эффективности их работы;
- назначение, классификацию, состав систем, обслуживающих СЭУ;
- назначение, типы, конструкцию судовых передач главных и вспомогательных;
- назначение, состав, конструкцию основных элементов валопровода;
- основы технического обслуживания, основные правила и требования технической эксплуатации СЭУ согласно нормативной документации;
уметь:
- излагать базовую общепрофессиональную информацию в области СЭУ;
- использовать конструктивные данные и соотношения для расчета основных показателей;
- производить техническое обслуживание двигательной установки и оборудования в соответствии с руководствами изготовителя по безопасности, судовыми инструкциями, требованиями законодательства;
- анализировать системную информацию в области СЭУ достаточную для поддержания безопасных условий эксплуатации;
- делать выводы по результатам анализа для принятия предварительных решений.
Контрольная работа по дисциплине «Судовые энергетические установки» состоит из двух заданий.
Выполнение первого задания контрольной работы состоит в изучении и изложении в реферативной форме вопросов состава, конструкции, принципов действия судовых двигателей и других элементов, входящих в состав СЭУ; технического обслуживания двигательной установки и оборудования в соответствии с руководствами изготовителя по безопасности, судовыми инструкциями, требованиями законодательства.
Во втором задании студент производит расчет, связанный с рабочим процессом и определением основных показателей судовых двигателей.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ И ЗАЩИТЫ РАБОТЫ
1.1. Выполнить контрольное задание № 1 согласно рекомендациям раздела 2.
1.2. Выполнить контрольное задание № 2 согласно рекомендациям раздела 3.
1.3. Результаты выполненных контрольных заданий должны быть оформлены на листах формата А4 с соблюдением требований ЕСКД.
1.4. Отчет должен содержать:
- титульный лист;
- оглавление;
- введение (цель выполнения контрольной работы согласно формируемым профессионально-специализированным компетенциям (Конвенция ПДНВ); краткое изложение общих сведений о СЭУ);
контрольное задание № 1 (краткое изложение темы в реферативной форме согласно рекомендациям раздела);
контрольное задание № 2 (расчеты, выполненные согласно рекомендациям раздела);
выводы;
список использованной литературы.
Объем работы не более 10 листов.
1.5. Защита выполненной работы осуществляется путем ответов на поставленные преподавателем контрольные вопросы.
Контрольное задание № 1
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 929; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!