Полный диапазон регулировки - 40 щелчков,
При этом:
Стандартная установка - 25 щелчков назад,
Жесткая установка - 20 щелчков назад,
Мягкая установка - 30 щелчков назад.
12
Регулировка гидравлического контура сжатия.
Регулировочный узел гидравлического контура сжатия находится в верхней части амортизатора.
Гидравлический контур сжатия разделен на два независимых контура:
- контур 1. Высокой скорости сжатия (маленькие кочки),
- контур 2. Низкой скорости сжатия (большие кочки, приземления после прыжков).
Контур 1. (маленькие кочки):
Регулируется обычной отверткой поворотом регулировочного винта по часовой стрелке или против часовой стрелки.
При повороте по часовой стрелке жесткость увеличивается, против часовой стрелки – уменьшается.
Регулировки производятся из положения максимальной жесткости (гидравлический контур 1. сжатия полностью затянут поворотом регулировочного винта по часовой стрелке).
Например:
Полный диапазон регулировки - 28 щелчков,
Стандартная установка - 14 щелчков назад,
Жесткая установка - 10 щелчков назад,
|
|
Мягкая установка - 20 щелчков назад.
Контур 2. (большие кочки, приземления после прыжков):
Регулируется торцевым ключом на 17 мм. поворотом регулировочной гайки по часовой или против часовой стрелки.
Поворот по часовой стрелке делает гидравлику жестче, против часовой стрелки – мягче.
Регулировочная гайка может иметь или не имееть фиксированных положений.
Регулировки производятся из положения максимальной жесткости (гидравлический контур 1. сжатия полностью затянут поворотом регулировочной гайки по часовой стрелке).
Например:
Полный диапазон регулировки - 3 оборота или щелчка,
Стандартная установка - 2 оборота или щелчка назад,
Жесткая установка - 1 оборот или щелчок назад,
Мягкая установка - 3 оборота или щелчка назад.
Регулировка преднатяга пружины заднего амортизатора и подбор жесткости пружины амортизатора.
|
|
Примечание:
Убедитесь, что амортизатор холодный, а мотоцикл заправлен, как для участия в гонке.
Вам необходимо одеться “ по боевому “, как для участия в гонке.
1. Поместите мотоцикл на подставку с вывешенными колесами и замеряйте расстояние от центра оси заднего колеса до конца заднего бугеля и запишите результат замера.
2. Снимите мотоцикл с подставки, прожмите несколько раз задний амортизатор и замеряв это расстояние еще раз, запишите результат замера.
Разница замеров будет “ статическим прогибом “ пружины заднего амортизатора и должна быть в пределах 35 мм. + / - 5 мм.
13
В противном случае отрегулируйте преднатяг пружины амортизатора поворотом регулировочной гайки, расположенной на корпусе амортизатора.
Проведите повторные замеры и регулировки до достижения нужного результата.
Примечание:
- Уточните данные преднатяга пружины в инструкции по эксплуатации мотоцикла.
- Не перетягивайте фиксирующий винт регулировочной гайки амортизатора – это может
привести к поломке гайки или винта, используйте фиксатор резьбы при затяжке.
- Момент затяжки - 5 Nm.
3. Для проверки соответствия жесткости пружины общему весу спортсмена и мотоцикла
|
|
спортсмен должен сесть на мотоцикл с ногами на подножках в нормальной посадке.
4. Повторите предыдущий замер и запишите результат.
Разница между первым замером с вывешенным колесом и замером со спортсменом на мотоцикле будет “ динамическим прогибом “ и должна соответствовать данным в инструкции по эксплуатации мотоцикла (как правило от 100 до 115 мм.).
- Если динамический прогиб менее необходимого при нормальном статическом прогибе, то пружина амортизатора слишком ЖЕСТКАЯ для Вашего веса,
- Если динамический прогиб более необходимогопри нормальном статическом прогибе, то пружина амортизатора слишком МЯГКАЯдля Вашего веса.
Регулярное обслуживание:
Регулярное обслуживание амортизатора сводится к его мойке и чистке.
Рекомендуется наносить жидкую силиконовую смазку на шток амортизатора после мойки в небольших количествах
Задний амортизатор должен быть полностью обслужен с заменой масла и необходимых деталей как минимум каждые 25 – 30 часов эксплуатации.
Основные рекомендации по регулировке заднего амортизатора.
Если амортизатор кажется жестким и не используется полный ход сжатия:
|
|
- проверьте статический и динамический прогибы пружины, может быть нужна более мягкая пружина или,
- уменьшить жесткость сжатия в обоих контурах пропорционально или,
- уменьшить жесткость отбоя.
Если амортизатор кажется мягким и пробивает на сжатии:
- проверьте статический и динамический прогибы пружины, может быть нужна более жесткая пружина или,
- увеличить жесткость сжатия в обоих контурах пропорционально или,
- увеличить жесткость отбоя.
Если задняя часть мотоцикла перелетает через серию волн, не обеспечивая контакта заднего колеса с грунтом:
- уменьшить жесткость контура сжатия 1. (маленькие кочки) или,
- уменьшить жесткость сжатия обоих контуров пропорционально или,
- уменьшить жесткость отбоя.
Если задняя часть мотоцикла проседает (забивается) на серии неровностей:
- уменьшить жесткость отбоя.
Если заднее колесо срывается при разгоне на выходе из битого поворота:
- уменьшить жесткость сжатия контура 1 (маленькие кочки) или,
- уменьшить жесткость отбоя.
14
Если амортизатор пробивает при приземлении после длинных прыжков или подбивает вверх заднюю часть мотоцикла на серии волн или кочек:
- увеличить жесткость сжатия контура 2. (большие кочки) или,
- увеличить преднатяг пружины амортизатора.
Примечание:
Могут быть необходимы комбинации приведенных рекомендаций для достижения наилучшего результата.
Используйте диапазон не более чем + / - 4 щелчка при регулировке отбоя и контура 1. сжатия амортизатора (маленькие кочки).
Используйте диапазон не более чем + / - ¼ оборота для регулировки контура 2. сжатия амортизатора (большие кочки, приземления после прыжков).
В связи с конструкцией амортизатора регулировка жесткости отбоя оказывает влияние на жесткость сжатия, то есть чем жестче Вы делаете отбой, тем жестче становится сжатие, и наоборот.
Поэтому после регулировки отбоя может понадобиться корректировка жесткости сжатия.
Все регулировки производите в следующем порядке – преднатяг пружины, отбой, сжатие!!!
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 388; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!