Организация, управление и персонал
Организационная структура
Организационная структура предприятия будет состоять из следующих основных организационных единиц:
- Директор - в его функции будет входить общее руководство, планирование, переговоры с клиентами, контроль работы персонала, приобретение необходимых расходных материалов, обеспечивает общий контроль за оборудованием и прочими материальными ценностями, соблюдает сам и контролирует соблюдение работниками трудовой и производственной дисциплины, правил и норм охраны труда, требований производственной санитарии и гигиены, требований противопожарной безопасности, гражданской обороны
- Производственный мастер - автослесарь, будет осуществлять распределение обязанностей между персоналом (слесарями, мойщиками), а также принимать непосредственное участие в оказании услуг клиентам
- Автослесари, будут осуществлять непосредственный ремонт и техобслуживание автомобилей
- Мойщики, будут осуществлять непосредственное мытье, чистку и полировку автомобилей
Бухгалтерское обслуживание предприятие будет осуществлять аутсорсинговая компания, что значительно снижает затраты на персонал и административные расходы.
Организационная структура СТО приведена на рисунке 4:
Рисунок 4 - Органиграмма станции технического обслуживания и автомойки
| Директор | ||||||||
| Автослесари
2 чел. | Автомойщики 6 чел. | |||||||
Особые условия и режим работы
Услуги СТО и автомоек не требуют лицензирования и обязательной сертификации.
Следовательно, нет и особых требований к персоналу. Специальными навыками должны обладать люди, занимающийся ремонтом автомашин и химчисткой.
Количество и режим работы персонала определяется исходя из режима работы СТО и мойки. При круглосуточном режиме возможны различные варианты сменности.
Приемлемыми вариантами являются работа смены в режиме сутки через двое или 12-часовые смены со схемой для работников: дневная смена – сутки отдыха – ночная смена.
На трехпостовой мойке, оборудованной аппаратами высокого давления, целесообразно иметь 6-8 человек в смену собственно на моечных постах. Один человек может заниматься химчисткой (и совмещать обязанности бригадира смены) и еще один – выполнять обязанности администратора-кассира.
Рекомендуемая схема взаимодействия персонала и клиентов: клиента принимает директор, выясняет, какие услуги требуются, рассчитывает стоимость услуг и сообщает информацию бригадиру мойщиков или автослесарю. Тот, в свою очередь, назначает, кто из его подчиненных займется машиной. Директор в конце процесса принимает у клиента плату и выдает кассовый чек.
|
|
|
Что касается оплаты труда, то практика показывает, что наиболее оптимальной является схема: оклад плюс проценты с выполненной работы.
Оценка затрат на персонал
Проект штатного расписания представлен в Таблице 5.
Таблица 5: Необходимый персонал и месячные оклады, тыс. тенге
| Наименование | Кол-во, чел. | Оклад | Итого в год |
| Административный персонал | |||
| Директор | 1 | 60,0 | 764,88 |
| Производственный персонал | |||
| ПроизводствАвтомойщики | 6 | 40,0 | 3.059,52 |
| Автослесари | 2 | 50,0 | 1.274,8 |
| Итого | 9 | 5.099,2 |
Проектом предусмотрено, что СТО и автмойка будет осуществлять свою работу в рамках ИП.
Персонал для работы в СТО и автомойке будет привлекаться среди населения г.Кызылорда.
Реализация проекта
План реализации
Предполагается, что реализация настоящего проекта займет период два месяца. Далее приведен календарный план реализации проекта.
Таблица 6: Календарный план реализации проекта
| Месяц Мероприятия | 1-й год проекта
 Мы поможем в написании ваших работ! | |||||