Наволочных, штабельных, штучных и других грузов



Осный крытый вагон с усиленной торцевой стеной, модель 11-066-09

Назначение : для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков.

 

Номер проекта  М 1086.000 по осям сцепления    Длина кузова внутри, мм 13800
Технические условия ТУ 32ЦВ 1327-80   автосцепок 14730 Ширина кузова внутри, мм 2760
Модель вагона 11-066-09   по концевым балкам рамы   Высота кузова по боковой стене, мм 2791
Тип вагона 204   (длина рамы) 13870 Размеры в свету, мм:  
Изготовитель ОАО «Алтайвагон» Ширина максимальная, мм 3279   дверного проема 2000х2301
    Высота от уровня верха головок     загрузочного люка в боковой  
Грузоподъемность, т 65,4 рельсов, мм :     стене 690х370
Масса тары вагона, т 22,6 максимальная 4700   загрузочного люка в крыше Æ 400
Нагрузка :   до уровня пола 1283 Объем кузова, м3:  
статическая осевая, кН(тс) 215,6 (22.0) Количество осей, шт. 4   до уровня люков 86,4
погонная, кН/м (тс/м) 61.6 (6.16) Модель 2-осной тележки 18-100   полный с учетом объема крыши 120,0
Скорость конструкционная, км/ч 120 Наличие переходной площадки нет Год постановки на серийное  
Габарит 1-ВМ (0-Т) Наличие переходной площадки с   производство или закупки вагона 1982      
База вагона, мм 10000 ручным тормозом нет Год снятия с серийного производства -
Длина, мм:   Наличие стояночного тормоза есть Возможность установки буферов нет
        Модернизация ПКБ ЦВ
        ОАО «РЖД»

 

 


Осный крытый цельнометаллический вагон с уширенными дверными проемами, модель 11-217

          

 

 

Назначение : для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков

Номер проекта 217.00.000-10 по осям сцепления    Длина кузова внутри, мм 13844
Технические условия ТУ24-5-365-84   автосцепок 14730 Ширина кузова внутри, мм 2764
Модель вагона 11-217   по концевым балкам рамы   Высота кузова по боковой стене, мм 2737
Тип вагона 206   (длина рамы) 13870 Размеры в свету, мм:  
Изготовитель ОАО «Алтайвагон» Ширина максимальная, мм 3249   дверного проема 3794х2343
  Румыния Высота от уровня верха головок     загрузочного люка в боковой  
Грузоподъемность, т 68 рельсов, мм :     стене 690х370
Масса тары вагона, т 22,3/24,7 максимальная 4668   загрузочного люка в крыше Æ 400
Нагрузка :   до уровня пола 1286 Объем кузова, м3:  
статическая осевая, кН(тс) 231,8(23,18) Количество осей, шт. 4   до уровня люков 104
погонная, кН/м (тс/м) 62,9(6,29) Модель 2-осной тележки 18-100   полный с учетом объема крыши 120
Скорость конструкционная, км/ч 120 Наличие переходной площадки нет Год постановки на серийное  
Габарит 1-ВМ (0-Т) Наличие переходной площадки с   производство или закупки вагона 1973 1976 1985 1985
База вагона, мм 10000 ручным тормозом нет Год снятия с серийного производства 1984 1984 1991 -
Длина, мм:   Наличие стояночного тормоза есть Возможность установки буферов нет

 


 

Осный цельнометаллический полувагон с глухими торцовыми стенами, модель 12-132

 

Назначение: для перевозки массовых неагрессивных грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков: насыпных непылевидных,

наволочных, штабельных, штучных и других грузов.


Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 39; Мы поможем в написании вашей работы!






Мы поможем в написании ваших работ!