СОДЕРЖАНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ ОТЧЕТА ПО РАБОТЕ. ПРАКТИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ ЗАДАЧ
Nbsp;
ПРАКТИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ ЗАДАЧ
ПО КУРСУ « ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ»
Методические указания к проведению практических занятий по ре-шению задач включают 2 темы, охватывающие основные разделы курса «Пассажирские перевозки».
Цель работы: закрепление теоретического материала по рациональ-ным способам организации эксплуатации пассажирского автомобильного транспорта.
ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ Пассажирские автомобильные перевозки
Qп- объём автобусных перевозок, перевозные способности парка ( автоколонны), пасс.;
lср- средняя дальность поездки пассажира, км; Pп- пассажирооборот , пасс.-км;
Lм, Lук- соответственно длина основного и укороченного маршрутов, км; UA , WÀ - cоответственно производительность автобуса за рабочий день в пассажирах и пассажиро-километрах;
Tн, Tм– соответственно время работы автобуса на маршруте, пребывание ав тобуса в наряде, ч;
gС , gН ,gвм ,g Ä - соответственно статический (коэффициент наполнения) и
динамический коэффициенты использования пассажировместимости; hСМ - коэффициент сменности пассажиров на маршруте;
tí - время нулевого пробега ,ч;
tП,tК - соответственно время простоя автобуса на промежуточной и конеч-ной остановках, мин;
пр - число промежуточных остановок на маршруте;
qвм ,m- пассажировместимость, вместимость автобуса, мест;
Aм- соответственно число автобусов на маршруте, общее количество авто-бусов;
|
|
|
lпер ,lпх -среднее расстояние перехода пассажиров (пешего хождения), м; b -коэффициент использования пробега,
Lн- нулевой пробег автобуса, км;
t p ,to(ñêâ),tîóê - время рейса, оборота (сквозного) автобуса на всей длине и на
укороченных участках маршрута, уменьшенное на величину опоздания, ч;
u ,u ,u -- соответственно техническая скорость , скорость сообщения и Т С Э
эксплуатационная скорость, км/ч;
Zp ,Zдоп -число рейсов автобуса за рабочий день и дополнительное коли-чество рейсов ;
LÏÀÑÑ ,LÑÑ -соответственно пробеги автобуса с пассажирами и общий про-бег за сутки,км;
К - маршрутный коэффициент ; М
L -протяжённость автобусного маршрута, км; М
L -общая протяжённость автобусных маршрутов в районе, км; М
L -общая протяжённость улиц, по которым проходят автобусные С
маршруты, км;
lпер -длина перегона между двумя остановками на маршруте , м;
F -площадь застройки района, км2;
d -Плотность транспортной сети ,км / км2;
t ,t -соответственно время рейса и время движения за рейс (мин); ДВ
А -списочное число автобусов; СП
t -время возвращения автобуса в парк, ч (мин); ВОЗВР
t -время выезда автобуса из парка,ч (мин); ВЫЕЗД
|
|
|
t -время перерывов у водителей на приём пищи, ч (мин); ПЕР
T -время начала работы автобуса на маршруте, ч (мин). НАЧ
Основные формулы для решения задач Время в наряде (ч) Tн= tвозвр-tвыезд-tпер.
Время работы на маршруте (ч) Tм=Tн-lн/Vт. Скорость техническая (км/ч) Vт=Lм/Lдв.
Скорость эксплуатационная (км/ч) Vэ=Lм/(tдв+tпо+tко), Vэ=Lм/(tдв+nпрtп+tн))= Lм/tр
Скорость сообщения (маршрутная) (км/ч) Vс=Lм(tр-tко). Среднее расстояние перевозки пассажиров (км) lср=P/Q
Коэффициент использования пассажировместимости (наполнения): Статический gн =gст =Qср /(qнzрhсм);gн =gст =Ua /(m р см)
Динамический g д = ср /(qн Lобщ b ) ;gд =Wa /(Lпассm) Среднесуточный пробег автобуса Lсс = Lпасс + Lн Пробег автобуса с пассажирами Lпасс = zр Lм
Коэффициент сменности пассажиров за рейс hсм = Lм /Lср Коэффициент неравномерности пассажиропотока Kн = Qmax /Qср.
Коэффициент использования пробега b = Lпас /Lобщ ;b = Lпас / Lсс Коэффициент регулярности hрег = åzф /åzпл
Маршрутный коэффициент Kм = åLм /åLс
Плотность маршрутной сети dпл = åLс /F
Среднее расстояние перехода пассажиров (км) lпп = l/(3dпл )+lпер /4 Время рейса (ч) tр = Lм /Vт + nпрtпо +tко , или tр = Lм /Vс +tко = Lм /Vэ Количество рейсов за день zр =Tм /tр
Суточная производительность автобуса: (пассажиров) UQ = Lпасqвмgвм /lср ; Ua = Lпасmgн /lср = zрmgнhсм
|
|
|
(пассажиро-километров) Wр = qвмgвмLпас , или а =Qаlср ;Wа = mgнLпас ; Wа =Uаlср Потребное количество автобусов на маршруте (ед.) Aм =Qсут /UQ или
Aм = сут /Wр. ; Aм =Qп /Uа = п /Wа.
Объем перевозок, пасс Qп = Aсп mД кaв z рg нhсм
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ
Прежде чем приступить к решению задач, необходимо дома подробно изучить соответствующие разделы курса лекций «Пассажирские перевоз-ки» и в литературе, указанной в настоящем руководстве.
Работа выполняется в ученической тетради в следующей последова-тельности:
- полностью записывается условие задачи с учетом условных обозна-чений, приведенных выше;
- записываются исходные формулы и последовательное решение. В конце решения представляется ответ.
Индивидуальное задание студентам выдается на основании вариантов, приведенных в таблицах после условия задач. Варианты выдаются препо-давателем согласно журналу посещаемости.
В конце каждого занятия тетради сдаются преподавателю и получа-ются вновь студентами на следующем занятии.
СОДЕРЖАНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ ОТЧЕТА ПО РАБОТЕ
|
|
|
Отчетом по работе является рабочая тетрадь студента с решенными в ней задачами, согласно индивидуальному заданию. В отчете должны быть отражены в следующей последовательности:
- название соответствующей темы;
- основные понятия и формулы, используемые студентом при вы-полнении индивидуального задания по решению задач;
- графики, схемы, таблицы, необходимые по ходу решения задач; - окончательные ответы.
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 783; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!