СОДЕРЖАНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ ОТЧЕТА ПО РАБОТЕ. ПРАКТИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ ЗАДАЧ



Nbsp;

ПРАКТИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ ЗАДАЧ

ПО КУРСУ « ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ»

 

Методические указания к проведению практических занятий по ре-шению задач включают 2 темы, охватывающие основные разделы курса «Пассажирские перевозки».

Цель работы: закрепление теоретического материала по рациональ-ным способам организации эксплуатации пассажирского автомобильного транспорта.

 

ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ Пассажирские автомобильные перевозки

 

Qп- объём автобусных перевозок, перевозные способности парка ( автоколонны), пасс.;

lср- средняя дальность поездки пассажира, км; Pп- пассажирооборот , пасс.-км;

Lм, Lук- соответственно длина основного и укороченного маршрутов, км; UA ,    - cоответственно производительность автобуса за рабочий день в пассажирах и пассажиро-километрах;

Tн, Tм– соответственно время работы автобуса на маршруте, пребывание ав тобуса в наряде, ч;

 ,  ,gвм ,g Ä - соответственно статический (коэффициент наполнения) и

динамический коэффициенты использования пассажировместимости; hСМ - коэффициент сменности пассажиров на маршруте;

 - время нулевого пробега ,ч;

, - соответственно время простоя автобуса на промежуточной и конеч-ной остановках, мин;

пр - число промежуточных остановок на маршруте;

qвм ,m- пассажировместимость, вместимость автобуса, мест;

Aм- соответственно число автобусов на маршруте, общее количество авто-бусов;

lпер ,lпх -среднее расстояние перехода пассажиров (пешего хождения), м; b -коэффициент использования пробега,

Lн- нулевой пробег автобуса, км;

t p ,to(ñêâ),tîóê - время рейса, оборота (сквозного) автобуса на всей длине и на

укороченных участках маршрута, уменьшенное на величину опоздания, ч;

u ,u ,u -- соответственно техническая скорость , скорость сообщения и Т С                 Э

эксплуатационная скорость, км/ч;


 

Zp ,Zдоп -число рейсов автобуса за рабочий день и дополнительное коли-чество рейсов ;

LÏÀÑÑ ,LÑÑ -соответственно пробеги автобуса с пассажирами и общий про-бег за сутки,км;

К - маршрутный коэффициент ; М

L -протяжённость автобусного маршрута, км; М

L -общая протяжённость автобусных маршрутов в районе, км; М

L -общая протяжённость улиц, по которым проходят автобусные С

маршруты, км;

lпер -длина перегона между двумя остановками на маршруте , м;

F -площадь застройки района, км2;

d -Плотность транспортной сети ,км / км2;

t ,t -соответственно время рейса и время движения за рейс (мин); ДВ

А -списочное число автобусов; СП

t  -время возвращения автобуса в парк, ч (мин); ВОЗВР

t  -время выезда автобуса из парка,ч (мин); ВЫЕЗД

t -время перерывов у водителей на приём пищи, ч (мин); ПЕР

T     -время начала работы автобуса на маршруте, ч (мин). НАЧ

 

Основные формулы для решения задач Время в наряде (ч) Tн= tвозвр-tвыезд-tпер.

Время работы на маршруте (ч) Tм=Tн-lн/Vт. Скорость техническая (км/ч) Vт=Lм/Lдв.

Скорость эксплуатационная (км/ч) Vэ=Lм/(tдв+tпо+tко), Vэ=Lм/(tдв+nпрtп+tн))= Lм/tр

Скорость сообщения (маршрутная) (км/ч) Vс=Lм(tр-tко). Среднее расстояние перевозки пассажиров (км) lср=P/Q

Коэффициент использования пассажировместимости (наполнения): Статический  =gст =Qср /(qнzрhсм); =gст =Ua /(m р см)

Динамический g д = ср /( Lобщ b ) ; =Wa /(Lпассm) Среднесуточный пробег автобуса Lсс = Lпасс +  Пробег автобуса с пассажирами Lпасс =  

Коэффициент сменности пассажиров за рейс hсм =  /Lср Коэффициент неравномерности пассажиропотока  = Qmax /Qср.

Коэффициент использования пробега b = Lпас /Lобщ ;b = Lпас / Lсс Коэффициент регулярности hрег = åzпл

Маршрутный коэффициент = å


 

Плотность маршрутной сети dпл = å /F

Среднее расстояние перехода пассажиров (км) lпп = l/(3dпл )+lпер /4 Время рейса (ч)  =  / + nпрtпо +tко , или  =  / +tко  =  / Количество рейсов за день  = /

Суточная производительность автобуса: (пассажиров) UQ = Lпасqвмgвм /lср ; Ua = Lпасmgн /lср = zрmgнhсм

(пассажиро-километров)  = qвмgвмLпас , или а =Qаlср ; = mgнLпас ;  =Uаlср Потребное количество автобусов на маршруте (ед.)  =Qсут /UQ                                                             или

 = сут /. ;  =Qп / = п /.

Объем перевозок, пасс Qп = Aсп mД кaв z рg нhсм

 

 

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ

Прежде чем приступить к решению задач, необходимо дома подробно изучить соответствующие разделы курса лекций «Пассажирские перевоз-ки» и в литературе, указанной в настоящем руководстве.

Работа выполняется в ученической тетради в следующей последова-тельности:

- полностью записывается условие задачи с учетом условных обозна-чений, приведенных выше;

- записываются исходные формулы и последовательное решение. В конце решения представляется ответ.

Индивидуальное задание студентам выдается на основании вариантов, приведенных в таблицах после условия задач. Варианты выдаются препо-давателем согласно журналу посещаемости.

В конце каждого занятия тетради сдаются преподавателю и получа-ются вновь студентами на следующем занятии.

 

СОДЕРЖАНИЕ И ОФОРМЛЕНИЕ ОТЧЕТА ПО РАБОТЕ

 

Отчетом по работе является рабочая тетрадь студента с решенными в ней задачами, согласно индивидуальному заданию. В отчете должны быть отражены в следующей последовательности:

- название соответствующей темы;

- основные понятия и формулы, используемые студентом при вы-полнении индивидуального задания по решению задач;

- графики, схемы, таблицы, необходимые по ходу решения задач; - окончательные ответы.


 


Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 508; Мы поможем в написании вашей работы!






Мы поможем в написании ваших работ!