Водитель, отставший на круг, обязан содействовать своему беспрепятственному обгону, данный Водитель, воспрепятствовавший обгону, наказывается штрафом – остановка
При параллельном движении запрещается изменение направления движения в сторону соперника.
Запрещается блокировка едущего сзади соперника путем намеренного торможения при выходе из поворота, а также на прямой вне зоны торможения – наказание, остановка.
Опасная езда, т.е. повторение серьезных ошибок вождения или видимость отсутствия контроля над картом, могут повлечь снятие Водителя с соревнований.
Водитель, имеющий намерение сойти с трассы, остановиться или въехать в зону закрытого парка, должен своевременно сигнализировать об этом поднятием руки и убедиться, что он может выполнить маневр, не создавая помех другим участникам заезда.
Скорость движения по трассе после финиша 10-15 км.ч. (скорость бегущего человека), в зоне закрытого парка 3-5 км.ч. (скорость идущего человека).
Технически требования к автомобилям участников Первенства.
Двигатель одноцилиндровый 4-х тактным воздушного охлаждения для мотоблоков, модель не регламентирована
· «МИКРО» объем двигателя 100 см3. - 120 см3..
· «МИНИ» объем двигателя 120 см3. - 160 см3. - 200 см3..
· «ЮНИОР» максимальный объем двигателя 200 см3..
Трансмиссии: центробежное сцепление без КПП - тип не регламентирован, передаточное отношение главной передачи не должно быть меньше 4.
Покрышки колес, только для картинга, протектор покрышек должен соответствовать погодным условия соревнований
|
|
|
· сухо - слик, всесезонная (допускается дождь или зимняя)
· мокро – дождь, всесезонная (допускается зимняя)
· снег - зимняя, всесезонная
На льду разрешаются покрышки колес с автомобильным шипом для дорог общего пользования.
Задние колеса должны иметь защиту от шипов.
Тормоза: только на заднюю ось, привод любой.
Шасси, соответствующие требованиям к автомобилям – карт.
Рама должна быть оборудована защитными отбойниками
· спереди высотой по уровень горизонтальной части педалей
· для задних колес отбойник по ширине, должен перекрывать колесо не менее чем на 3/4
· с боку и сзади высота не менее 150 мм. (Между нижней и верхней кромкой)
· у всех отбойников, нижняя кромка не должна быть выше плоскости рамы.
Допускается рамы, при соблюдении всех технических требований
· самодельные
· модернизованные
У всех типов рам просвет не должен превышать 100 мм.(1/3 высоты колеса).
Полная масса карта( рекомендуема)
· «МИКРО» при объеме двигателя 120 см3 - 90 кг..
· «МИНИ» при объеме двигателя 160 см3.- 110 кг., 200 см3.- 130 кг..
· «ЮНИОР» при объеме двигателя 200 см3. - 140 кг..
Стартовый номер спереди должны быть хорошо читаемые на всем протяжении соревнований.
|
|
|
У гонщика в случаи потери или не читаемости переднего номера во время заезда, подсчет кругов прекращается, а карт с заезда снимается, данное наказание не распространяется при наличие боковых номеров.
Остановка Гонки
В случае возникновения обстоятельств, мешающих проведению соревнования, Главный судья может принять решение об остановке Гонки. Сигнал об остановке Гонки дается красным флагом, после чего Участники должны снизить скорость и остановиться, далее безоговорочно подчиняясь командам персонала трассы, не совершая обгонов, двигаться на указанное место.
Рестарт Гонки происходит со стартовой решетки: Участники стартуют в том порядке, в каком они находились на момент остановки Гонки с интервалом 2 секунды.
Определение победителя в этапе и Первенстве.
Победитель определяется по результату Финального заезда в каждом классе.
Система проведения Финальных заездов в каждом классе – один заезд; 11.3. По результату этапа проводится награждение за 1-2-3 места: диплом или грамота и приз.
Если количество Участников в классе меньше 4 автомобилей, награждается только победитель.
|
|
|
Очки в финальных заездах, на всех этапах, начисляются только при условии прохождения более 2/3 дистанции заезда: - в классе «МИКРО» - 10 кругов (для зачета не менее 7 кругов)
- в классе «МИНИ», «ЮНИОР» - 15 кругов (для зачета не менее 10 кругов)
Победитель Первенства в каждом классе определяется по финалу плюс пять лучших этапов, награда кубок победителя.
11.7.Система подсчета очков личного первенства во всех классах:
| Место в заезде | Количество допущенных в этапе автомобилей в классе
 Мы поможем в написании ваших работ! | |||||||