Варианты подъезда и отъезда. Стоимость заброски и отъезда
Отчет о туристическом спортивном походе
Кат сложности
По реке Умба, протекающей на территории Мурманской области (Кольский полуостров)
Справочные сведения (паспорт туристского спортивного похода)
Проводящая организация:туристический клуб «ЦВеТ (Центр Велосипедного Туризма)»
Место проведения похода:Россия, Мурманская область, Умбозеро - река Умба-губа Умба Белого моря.
| Общие справочные сведения о маршруте. | |||||
| Вид туризма | Категория сложности похода | Протяженность активной части похода, км | Продолжительность | Сроки проведения | |
| общая | ходовых дней | ||||
| Водный | Третья (байдарки) | 171,7 км | 16 | 13 | 17.07.2010-01.08.2010 |
Подробная нитка маршрута:г. Москва - г. Апатиты - оз. Умбозеро - Ловозерские тундры (перший радиальный выход - трекинг) - оз. Умбозеро - р. Умба (в том числе Капустные озера, озеро Канозеро) - р. Родвинга - оз. Пончозеро - р. Умба - губа Умба (Белое море) - Белое море в районе избы Хендалакша - губа Умба - г. Кандалакша - г. Москва.
| Вид препятствия | Категория сложности | Длина препятствия (для протяженных) | Характеристика препятствия (характер, высота, новизна, наименование и т.п.) | Путь прохождения (для локальных препятствий) |
| водопад Падун | 5 к.с. | 750 м | Первая ступень водопадный слив в двух протоках, далее разгонный участок (высокие валы) и прижим к ПБ, замедление потока и три слива с большими бочками на плитах в левой протоке (на левом повороте). | обнос |
| порог Разбойник | 3 к.с. | 1000 м | Сложная струя из центра к левому берегу (локальные бочки на сливах), спокойный участок и разгон между двумя островами. Далее серии бочек через все русло | по основной струе |
| порог Канозерский | 4 к.с. | 1400 м | Правый основной проход - сложный заход, в первой ступеньке косые валы и бочки разгон ко второй ступеньке, где слив 0,8 м, далее обширная мель. Левый проход - сложная система кривых сливов с небольших ступенек, прижим к левому берегу. далее обширная мель. | левым проходили правым и проходом |
| порог Большой Кривец | 3+ к.с. | 3500 м | Мощная шивера: локальные бочки за обливными камнями, отсутствие ярко-выраженной струи. Общее падение 30 метров. | По струе |
| порог Воскресенский (Паялка-1) | 4к.с. | 270 м | Мощная шивера, основной поток идет вдоль левого берега, где крупные бочки, как прямые так и косые (в связи с впадением левой протоки) - непроход. Правее струи валы, косые бочки, ниже движение по струе, в конце порога улова у правого берега. | Правее струи |
Определяющие препятствия активной части маршрута:
|
|
|
Ф.И.О., адреса, телефон руководителя группы:
|
|
|
Калабушкин Дмитрий Анатольевич
Состав группы:
| № п/ п | Фамилия, имя, отчество | Год рождения | Место работы | Туристическая подготовка (1у - категория. участие/руководство) | Обязанность в группе(Бх - номер байдарки) |
| 1. | Калабушкин Д А | 1976 | эксперт-аудитор | Воньга -2у, р. Суна -2р, р. Белая-1у, р. Кереть-Зр, р. Чирка-Кемь -Зр, р Мета -1у, р. Зап. Двина -1у, р. Бия -2р, р. Калга -2р | Руководитель, капитан Б1 (Маринка) |
| 2. | Заварская Ю А | 1982 | старший менеджер ОКК | р. Суна -2у, р. Бия - 2у, р. Калга -2у | Завхоз, матрос Б2 |
| 3. | Семенов В С | 1979 | начальник отдела | без опыта водных походов | Мед. часть, Капитан Б2 (Свирь «Чудная») |
| 4. | Семенов Н И | 1981 | рук-ль отдела тех. обслуживания | Воньга -2у, р. Суна -2у, р. Собь -2у, р. Чирка-Кемь -Зу, р. Зап. Двина -1у, р. Велеса -1у, р. Бия -2у, р. Калга -2у | Капитан БЗ (Свирь «Ксюникс») |
| 5. | Семенова К С | 1984 | редактор спецпроектов | Воньга -2у, р. Суна -2у, р. Собь -2у, р. Чирка-Кемь -Зу, р. Зап. Двина -1 у, р. Велеса -1у, р. Бия -2у, р. Калга -2у | Матрос БЗ |
| 6. | Кавказский Н Е | 1979 | слесарь топ. апп-ры | р. Суна -2у, р. Собь -2у, р. Чирка-Кемь -Зу, р. Бия -2у, р. Калга -2у | Капитан Б4 (Вьюн) |
| 7. | Рощина Н Ю | 1983 | терапевт | без опыта водных походов | Матрос Б4 |
| 8. | Лавров В В | 1966 | временно беззаботный | р. Кереть -Зу, р. Л ух -Оу, р.Пра -Оу, р. Жиздра -Оу | Капитан Б5 (Таймень 2) |
| 9. | Лавров Д В | 1997 | учащийся | без опыта водных походов | Матрос Б4 |
| 10. | Макеева Н Е | 1983 | домохозяйка | р. Чирка-Кемь -Зу, р. Хопер -1у , р. Белеса -1у, р. Бия -2у | Матрос Б 5 |
Общая смысловая идея похода (путешествия), его необычность, уникальность, новизна и т.п.
|
|
|
Решение о походе (путешествии) на Кольский полуостров было принято после обсуждения группой инициаторов похода. Во внимание было принято: желание побывать на Белом море при одновременной возможности сплава по порожистой (категорийной) реке.
Из предложенных для сплава рек решено было остановиться на р. Умба. Это, в том числе, связано с ее географическим положением: река Умба берет свое начало из Умбозера, которое в свою очередь расположено между горами Хибинами и Ловозерскими Тундрами, посещение которых в форме радиального выхода было одним из желаний организаторов похода.
Кроме того, ранее многие члены нашей группы не ходили в походы по Мурманской области, не все посещали Заполярье. Ожидалось, что планируемый поход будет сложнее ранее проводившихся в связи с более суровыми погодными условиями в сочетании с категорией сложности сплава.
|
|
|
Варианты подъезда и отъезда. Стоимость заброски и отъезда
Заброска и отъезд особых трудностей не представляют.
Стапель на озере Умбозеро в районе севернее Комариного озера. Добраться можно на заказной автомашине от ст. Апатиты (ж/д линия на Мурманск). На станции останавливаются все поезда следованием на Мурманск.
Заброска от станции Апатиты была выполнена на автомашине ГАЗ-66 (в принципе до места можно доехать на УАЗике «Буханке» или аналогичном транспорте). Организацию, обеспечившую заброску нашли в сети Интернет:
+7-921-151-15-51 Вадим Сидоров (по предложению Колвица-Тур +7-921-151-55-97), но можно и других найти. Стоило это нам 9000 руб за машину (по 900 руб. на человека). Претензий по заброске не было.
Отъезд возможен с места антистапеля на заказном автотранспорте любой марки и проходимости (от поселка Умба до Кандалакши - шоссе). Заказывали у Пирогова Игоря 8-911-340-72-32, 8-921-270-72-32, dominica27@yandex.ru (его рекламу нашли на щите на стоянке у истока Родвинги - южный берег Канозера). Претензий по выброске не было. Стоимость выброски 500 руб с человека. При заказе автотранспорта надо иметь ввиду, что связь есть только в отдельных местах Медвежьего плеса (МТС, Мегафон), причем у моста шоссе Умба - Кандалакша связи нет - по состоянию на 2010 года. Еще связь есть в поселке Умба и на берегах Белого моря в окрестностях поселка.
Из поселка Умба можно также уехать рейсовым автобусом, но остановка от места стапеля примерно в 1,5 км (там где и магазин, даже дальше). Какое у него расписание, мы не знаем,
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 465; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!