Подача (в л/с) трехпоршневого бурового насоса НБТ-600 с регулируемым электроприводом постоянного тока
| Частота ходов, мин-1 | Диаметр втулки, мм | ||||||
| 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | |
| 65 100 135 | 8,3 12,7 17,2 | 9,7 14,9 20,1 | 11,2 17,3 23,4 | 12,9 19,9 26,8 | 14,7 22,6 30,5 | 16,6 25,5 34,5 | 18,6 28,6 38,6 |
Таблица 6.2
Подача (в л/с) двухпоршневого нефтепромыслового насоса 9МГр
| Частота ходов, мин-1 | Диаметр втулки, мм | |||
| 90 | 100 | 110 | 125 | |
| 70 | 5,8 | 7,4 | 9,1 | 12,0 |
| 95 | 7,9 | 10,1 | 12,4 | 16,3 |
Подача двухпоршневого бурового насоса У8-6МА2 с нерегулируемым синхронным электроприводом (пн = 66 ход/мин) имеет следующие значения.
Диаметр
втулки, мм............. 130 140 150 160 170 180 190 200
Подача, л/с........... 17,0 20,4 24,0 27,9 32,0 36,3 40,9 45,8
ВЛИЯНИЕ ПЛОТНОСТИ жидкости
Сравнение характеристик ВЗД на воде и глинистом растворе показывает, что с увеличением плотности жидкости существенно возрастают тормозной и крутящий моменты экстремального ре-
Рис.6.7. Влияние плотности жидкости на характеристики двигателя Д1=195 (Q=30 л/c; 
):
I-вода; II- глинистый раствор( 
г/ 
жима (рис. 6.7). Такая особенность ВЗД предопределяет возможность применения буровых растворов высоких вязкости и плотности.
Влияние плотности жидкости на характеристики ВЗД в некоторой степени подобно изменению числа шагов РО. С ростом плотности при постоянстве межвиткового перепада давления согласно (5.116) снижаются объемные потери, что приводит к увеличению нагрузочной способности двигателя. Вместе с тем в общем случае данная взаимосвязь более сложная и неоднозначная, поскольку увеличение плотности приводит к росту гидравлических потерь и снижению индикаторного давления (см. § 5.7), изменению силовых факторов и механических потерь в РО.
|
|
|
ВЛИЯНИЕ ЖЕСТКОСТИ ГИБКОГО ВАЛА
Характеристики ВЗД зависят от жесткости на изгиб сечения гибкого вала EI (см. § 8.2), прежде всего, от его диаметра. Испытания гидродвигателей, оснащенных гибкими валами различного диаметра, показали, что при прочих равных условиях уменьшение диаметра вала в допустимых пределах приводит к увеличению мощности, к.п.д. двигателя и тормозного момента; падению перепада давления и повышению частоты вращения в номинальном режиме; снижению амплитуды поперечных колебаний корпуса.
Так, для двигателя диаметром 195 мм [65] изменение диаметра гибкого вала от 70 до 50 мм приводит к росту к.п.д. от 34 до 42 %, уменьшению номинального перепада давления на 0,5 МПа, повышению тормозного момента от 6,8 до 8,0 кНм, а также к снижению поперечной вибрации.
Во всех испытаниях двигателей гибкий вал размещался внутри полого ротора и крепился к ротору в его верхней части.
Улучшение характеристик гидродвигателя при уменьшении жесткости сечения гибкого вала объясняется двумя причинами:
|
|
|
снижением необратимых потерь внутреннего трения, связанных с периодическим переходом волокон гибкого вала из сжатого в растянутое состояние (см. § 8.2);
снижением изгибающего момента и перерезывающей силы на концах гибкого вала и, как следствие, снижением нагрузок в РО и других деталях.
Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 1019; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!