Специально для транспортировки с запасных аэродромов был создан Ан-225 «Мрия».



Свой первый и единственный космический полёт «Буран» совершил 15 ноября 1988 года.

Космический корабль был запущен с космодрома Байконур при помощи ракеты-носителя «Энергия».

Продолжительность полёта составила 205 минут, корабль совершил два витка вокруг Земли, после чего произвёл посадку.

Полёт прошёл без экипажа, полностью в автоматическом режиме с использованием советского бортового компьютера и программного обеспечения.

«Шаттл» мог совершать посадку только на ручном управлении.

Полёт орбитального самолёта в космос и его посадка в автоматическом режиме, под управлением бортового компьютера вошёл в книгу рекордов Гиннеса.

В 1990 году работы по программе «Энергия-Буран» были приостановлены, а в мае 1993 года программа окончательно закрыта.

Единственный летавший в космос (1988) «Буран» был уничтожен в 2002 году при обрушении крыши монтажно-испытательного корпуса на Байконуре, в котором он хранился вместе с готовыми экземплярами ракеты-носителя «Энергия».

Значительная часть технической информации о ходе полёта недоступна сегодняшнему исследователю, так как была записана на магнитных лентах для компьютеров БЭСМ-6, исправных экземпляров которых не сохранилось.

Частично воссоздать ход исторического полёта можно по сохранившимся бумажным рулонам распечаток на алфавитно-цифровое печатающее устройство АЦПУ-128 с выборками из данных бортовой и наземной телеметрии.

В ходе работы над проектом «Буран» было изготовлено несколько макетных образцов для динамических, электрических, аэродромных и прочих испытаний.

После закрытия программы эти изделия остались на балансе различных НИИ и производственных объединений.

Полноразмерный аналог «Бурана», имевший обозначение БТС-002, был изготовлен для лётных испытаний в атмосфере Земли.

В его хвостовой части стояли четыре турбореактивных двигателя, позволявшие ему взлетать с обычного аэродрома.

В 1985-1988 годах его использовали в ЛИИ имени Михаила Михайловича Громова (город Жуковский, Московская область) для подготовки лётчиков-испытателей перед полётами в космос.

Ряд технических решений, полученных при создании «Бурана», до сих пор используются в ракетно-космической технике России и других стран.

При внешнем сходстве с американским «шаттлом», орбитальный корабль программы «Буран» имеет принципиальное отличие.

Он способен совершать посадку в полностью автоматическом режиме с использованием бортового компьютера.

Второе принципиальное отличие заключается в том, что собственные двигатели «Бурана» не используются на большей части активного участка выведения корабля на орбиту.


Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 269; ЗАКАЗАТЬ РАБОТУ