Характеристика исходного сырья, товарной продукции, используемых реагентов



Сырьем установки ЭЛОУ-АТ-1 является сырая нефть Западносибирских месторождений, поступающая от НПС «Тюмень-3», и ее смесь с нефтью, поступающей железнодорожным транспортом.

Установка предназначена для производства следующих видов основной продукции:

-  бензин прямой перегонки (по ТУ 0251-007-73171028-2011);

-  дизельная фракция;

-  фракция мазута;

-  газ углеводородный топливный для собственных нужд.

В качестве вспомогательных материалов на установке ЭЛОУ-АТ-1 могут быть использованы следующие продукты:

 - промывная вода в процессе электрообессоливания и обезвоживания нефти для снижения стойкости водонефтяной эмульсии; в качестве промывной воды используется свежая вода из артезианских скважин и сточная вода их рефлюксной емкости V-102, образовавшаяся вследствие конденсации в аппарате воздушного охлаждения, используемого в атмосферной ректификационной колонне водяного пара;

- деэмульгатор в процессе электрообессоливания и обезвоживания нефти для ослабления сольватных оболочек глобул воды вследствие чего облегчения осаждения воды в электростатическом поле электродегидратора;

- нейтрализатор и ингибитор коррозии, который подается в шлемовую трубу колонны Т-101 для комплексной защиты от коррозии конденсационно-холодильного оборудования установки.

 Характеристика исходного сырья, товарной продукции, используемых реагентов размещена в приложении Б.

 

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
1
Характеристика исходного сырья, товарной продукции, используемых реагентов  
 Разраб.
Казарян А.Е.
 Провер.
Шаламберидзе
 Реценз.
 
 Н. Контр.
 
 Утверд.
 
Отчет по преддипломной практике на предприятии АО «Антипинский НПЗ»
Лит.
Листов
1
ТГНГУ, ИПТИ ПНГт-12  

 

 


5. Технологическая схема устано

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
1
Технологическая схема установки ЭЛОУ-АТ-1. Ее место и роль в общей схеме предприятия.  
 Разраб.
Казарян А.Е.
 Провер.
Шаламберидзе
 Реценз.
 
 Н. Контр.
 
 Утверд.
 
Отчет по преддипломной практике на предприятии АО «Антипинский НПЗ»  
Лит.
Листов
1
ТГНГУ, ИПТИ ПНГт-12  
вки ЭЛОУ-АТ-1. Ее место и роль в   общей схеме предприятия.

Блочная установка обессоливания и атмосферной перегонки нефти (БНПУ) ЗАО «Антипинского НПЗ» предназначена для производства прямогонного бензина, дизельного топлива и мазута топочного из сырой Западно-Сибирской нефти и эксплуатируется с 2006 года.

Производительность данной установки для перегонки сырой нефти составляет 1453 м3/сутки сырой нефти. В результате процесса фракционирования получаются три продукта: прямогонный бензин, дизельное топливо и мазут. Разделение осуществляется в одной ректификационной колонне и в одной стриппинг - секции при контроле различных переменных параметров, таких как температура, давление и расходы, влияющих на окончательный состав и интервал выкипания различных продуктов. По окончании процесса может производиться проверка по диаграмме расхода, а также диаграммам теплового/материального баланса.

Процесс производится с помощью физико-химических методов: обессоливания, обезвоживания. Физических методов: ректификации, теплообмена.

Весь процесс состоит из следующих стадий:

·   обезвоживание и обессоливание нефти;

·   атмосферная перегонка нефти.

 

Принципиальная технологическая схема установки ЭЛОУ-АТ-1 размещена в приложении В

 

.

Краткое описание технологической схемы ЭЛОУ-АТ-1.

  Регулируемый расход сырой нефти подается на установку с помощью сырьевых насосов Р-101 А или В, устанавливаемых вблизи емкостей сырой нефти. Во избежание отложения соли в теплообменниках к сырой нефти добавляется около 2 объемных процентов пресной воды. В начале процесса происходит теплообмен между сырой нефтью и частично охлажденным мазутом в теплообменнике холодного мазута/сырой нефти Е-101А/В, а затем - теплообмен между сырой нефтью и холодным дизельным топливом в теплообменнике холодного дизельного топлива/сырой нефти Е-102А/В. К этому моменту температура сырой нефти должна достигать 124°С.

 

Пресная вода из ТК-101 насосом Р-10

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
1
Технологическая схема ЭЛОУ-АТ-1. Ее место и роль в общей схеме предприятия  
7 А/В вводится в предварительно нагретую сырую нефть в количестве 4 % объема и смешивается с ней путем пропускания через шаровой клапан с целью создания перепада давления 0.35-1.05 кг/см2 изб. Второй поток воды после предварительного нагрева подается в обессоливающую установку (ОУ) V-101, в водном теплообменнике Е-107. После перемешивания воды с сырой нефтью процесс обессоливания в ОУ V-101 осуществляется за счет дегидратации сырой нефти по принципу электростатического коалесцирования; эта процедура обеспечивает удаление соли, растворенной в воде.

ОУ V-101 представляет собой электростатическую обессоливающую установку, в которой поддерживается электростатическое поле высокого напряжения между двумя горизонтальными сетками из металлических прутков, расположенных на уровне и выше горизонтальной осевой линии емкости. Расстояние между этими сетками составляет около 20 см. причем верхняя сетка крепится к корпусу емкости, а нижняя установлена на электроизоляторах, и к ней подводится напряжение порядка от 15 до 25 кВт. Сырая нефть поступает в емкость через распределительный коллектор, расположенный в нижней части емкости и охватывающий всю длину корпуса. Обессоливающая вода отделяется от нефти и осаждается на дне емкости под действием силы тяжести, так как обладает более высокой плотностью, в то время как небольшие диспергированные частицы поднимаются наверх в электростатическое поле. Влияние электростатического поля заставляет электропроводимые капли соленой воды коалесцировать друг с другом, в результате чего их масса увеличивается, и соответственно повышается их скорость осаждения. Соленая вода из ОУ V-101 поступает на устройство регулирования межфазного уровня, после этого - в водяной теплообменник Е-107, где происходит теплообмен с пресной водой, а затем на слив. Обессоленная сырая нефть выводится через верхнюю часть ОУ V-101.

Выходящая из ОУ сырая нефть подвергается дальнейшему предварительному нагреву за счет теплообмена с горячим дизельным топливом в теплообменнике горячего дизельного топлива/сырой нефти Е-103 до 162°С. Дополнительный предварительный нагрев производится в промежуточном теплообменнике мазута/сырой нефти Е-104 А/В и Е-105. Температура сырой нефти на выходе составляет 170 - 215°С. Выходящая сырая нефть разделяется на два параллельных потока, каждый из которых затем снова разделяется на два параллельных потока. Общий расход сырой нефти и её разделение на четыре параллельных потока регулируется регулятором расхода на каждом из теплообменников сырой нефти, Н-101 и Н-102. Сырая нефть нагревается приблизительно до 338°С и частично испаряется. Температура сырой нефти на выходе из нагревателя регулируется регуляторами температуры, чем осуществляется регулирование подачи газообразного топлива в горелки нагревателя. Для повышения температуры сырой нефти перед поступлением в зону испарения ректификационной колонны предусмотрены два подающих нагревателя (Н-101 и Н-102) мощностью 3,7 ккал/час. Эти нагреватели оснащены горелками, работающими на газо

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
1
Технологическая схема ЭЛОУ-АТ-1. Ее место и роль в общей схеме предприятия  
образном топливе.

Нагреватели сырой нефти Н-101 и Н-102 оснащены установленными в секциях конвекции змеевиками перегрева пара. Перегретый пар производится путем пропускания, насыщенного пара через перегревающие змеевики. Затем перегретый пар подается в колонну фракционирования сырой нефти Т-101, а также в секцию отгонки дизельного топлива Т-103. Частично испарившаяся сырая нефть из нагревателей подается на тарелку № 4 колонны Т-101. Перегретый пар подается под тарелку № 1 колонн Т-101 и Т-103 для повышения испаряемости и отгонки легких фракций из неиспарившейся части сырой нефти и дизельного топлива при их прохождении через донные тарелки вышеупомянутых колонн.

Испарившаяся часть сырой нефти поднимается через верхние тарелки колонны Т-101 и вступает в контакт с возвращающейся флегмой, в результате чего происходит требуемое фракционирование. Охлаждение перегретого пара происходит в конденсаторе наверху ректификационной колонны сырой нефти АС-101. Конденсированный дистиллят собирается в накопителе ректификационной колонны V-102. Все несконденсированные пары как при нормальной работе, так и при нарушениях работы установки выпускаются через регулятор давления для сжигания на факеле. Температура конденсируемого дистиллята регулируется ручными жалюзи теплообменника с воздушным охлаждением или путем частичного перепуска в обход АС-101 А/В/С. Водяной пар в потоке дистиллята конденсируется и осаждается в нижней части емкости V-102. Получаемая вода возвращается в ТК-101 регулятором уровня жидкости, а затем используется в качестве источника воды для ОУ. Сконденсированный прямогонный бензин закачивается вверх ректификационной колонны сырой нефти для организации орошения с помощью насосов для орошения Р-102 А/В. Эти насосы используются также для перекачки прямогонного бензина из V-102 по регулятору уровня в емкости хранения товарного парка.

Мазут - остаточный продукт перегонки в ректификационной колонне сырой нефти (РКСН) Т-101 по регулируемому уровню жидкости в кубе колонны РКСН откачивается насосом Р-106 А/В, проходит последовательно через теплообменники Е-105, Е-104 А/В, Е-101 А/В, где охлаждается встречным потоком сырой нефти, а затем поступает в емкости для хранения мазута товарного парка.

Дизельное топливо отделяется на глухой тарелке выше тарелки № 12 колонны Т-101 и подается в область выше тарелки № 4 отпарной колонны Т-103. Под тарелку № 1 стриппинг-секции дизельного топлива подается перегретый пар. Дизельное топливо, отбирается в нижней части колонны Т-103 с помощью регулятора уровня и перекачивается насосами дизельного топлива Р-105 А/В в теплообменник горячего дизельного топлива/сырой нефти Е-103, теплообменник холодного дизельного топлива/сырой нефти Е-102 А/В, устройство охлаждения дизельного топлива АС-102, а затем пропускается через солевой обезвоживатель V-103 и перекачивается в емкости хранения товарного парка. Значительная часть дизельного топлива перепускается обратно на тарелку № 14 колонны Т-101 для утилизации тепла от процесса. Дизельное топливо также подается обратно в колонну Т-101 на в качестве орошения.

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
1
Технологическая схема ЭЛОУ-АТ-1. Ее место и роль в общей схеме предприятия  

 


Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 488; ЗАКАЗАТЬ РАБОТУ