Сущность предварительного напряжения, способы



Для увеличения несущей способности применяют предварительно напряженное армирование – создание в бетоне растянутой зоны предворит., обжатия. Внешние нагрузки прикладываемые к такой конструкции сначала гасятся, а затем вызывают в ней растяг. напряжения как в обычной жбк. Таким образом предварительное напряжение отдаляет момент образования трещин а в случае их появления ограничивать ширину их раскрытия, уменьшает величину прогибов.

 

 

№17 «определение железобетона, преимущества»

Железобетон – комплексный строительный материал, в котором рационально сочетаются и совместно работают два различных по своим физикомеханическим свойствам материала (бетон и сталь).

Преимущества и недостатки ж/б.

Преимущества: высокое сопротивление статическим и динамическим нагрузкам, долговечность, огнестойкость, сейсмостойкость, использование местного сырья, незначительные расходы на ремонт и содержание, возможность работать в условиях агрессивного воздействия окружающей среды;

Недостатки: значительная масса, звуко- и теплопроводность, удорожание и усложнение бетонных работ зимой, необходимость для монолитного бетона длительной выдержки при естественном твердении, затруднение проверки армирования после затвердения.

Сортамент стальных профилей

Сортамент-перечень профилей с указанием их формы, размеров, геометрических характеристик и массы.

Продукция стального проката делится на следующие основные группы: сортовой, листовой, трубный, специальный и периодический прокат.

Профили сортового проката делятся на 2 группы:

простой геометрической формы (квадрат, круг, шестигранник, восьмигранник, полоса, треугольник и др.), часть которых помещена на рис. 113, 1—10;

фасонные профили, которые в свою очередь делятся на профили общего назначения и профили специального назначения Специальные профили изготовляются для сельхозмашиностроения, автотракторостроения, вагоностроения, судостроения, строительства, швейных машин и др.

Листовой прокат делится на толстолистовой — с толщиной листа 4 ÷ 60 мм, а в особых случаях до 500 мм и выше и тонколистовой — с толщиной листа менее 4 мм.

Трубный стальной прокат делится на бесшовные трубы с наружным диаметром от 5 до 426 мм при толщине стенок 0,5—40 мм и трубы сварные с наружным диаметром до 1420 мм при толщине стенок до 14 мм. Трубы еще разделяются по их назначению: общего назначения, котельные, паро- и газопроводные, бурильные, крекинговые и многие другие.

Специальный стальной прокат включает в себя продукцию законченной формы, например, венцы зубчатых колес, бандажи железнодорожных колес, железнодорожные колеса, зубчатые колеса, шарики для шарикоподшипниковой промышленности и многое другое.

Периодический прокат — прокат, поперечное сечение которого по длине периодически меняется, например, заготовка вагонной оси, полуоси машины «Москвич» и шатуны мотора машины «Москвич». Этот вид проката широко используется в виде фасонной заготовки при штамповке, что увеличивает производительность штамповки и снижает отходы производства. Периодический прокат также находит широкое применение в виде заготовок под окончательную механическую обработку. Кроме этого, на сортовых станах прокатывают также арматурную сталь периодического профиля, применяемого при производстве железобетона. Арматурная сталь представляет собой круглые стержни с двумя продольными ребрами и выступами по трехзаходной линии (рис. 113, 35).

Помимо приведенных профилей, производятся гнутые профили сложной фасонной формы (рис. 114) из стального листа или ленты. Гибка осуществляется на роликогибочных машинах периодического и непрерывного действия, представляющие собой ряд последовательно попарно расположенных роликов, осуществляющих постепенное формообразование заданного профиля. Гнутые профили применяются в автомобильной и авиационной промышленности, в строительстве и т. п.

 

Виды сварных соединений

1 внахлёстку

2 тавровое

 

3 встык (прямой и косой)

 

4 угловой

 


Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 235; ЗАКАЗАТЬ РАБОТУ