Визначення кінематичної в'язкості авіаційних масел



(ДЗСТ 33-66)

 

 

Основною характеристикою авіаційних масел є в’язкість. В’язкість - це властивість рідин чинити опір при переміщуванні одного шару відносно другого. Для контрольних випробувань авіаційних масел визначається кінематична в’язкість.

Кінематичною в’язкістю називається відношення динамічної в'язкості до її густини при тієї же температурі та виражається в мм2/с.

 

.

 

Метод визначення кінематичної в’язкості заснований на вимірюванні швидкості витікання визначеного об’єму рідини крізь калібрований капіляр.

 

 

Обладнання і реактиви.

 

При визначенні кінематичної в’язкості масел необхідна таке обладнання і реактиви:

 

1. Набір капілярних віскозиметрів.

2. Стакан хімічний ємністю 1 ¸ 1,5л.

3. Термометри ртутні.

4. Секундомір.

5. Мішалка електромагнітна або ручна.

6. Вода дистильована.

7. Гліцерин.

8. Електроплитка.

 

 

1. Штатив лабораторний. 2. Віскозиметр. 3. Термометр. 4. Стакан (термостат). 5. Мішалка електромагнітна. 6. Гумова трубка.

 

Рис.7. Прилад для визначення кінематичної в’язкості.

 


Підготовка до випробування

 

1. Підібрати віскозиметр відповідного діаметру із табл.1, промити бензином Б-70 і просушити.

2. В чистий і сухий віскозиметр набрати масло, що випробується, для чого надіти на відводну трубку гумову трубку, зажати пальцем коліно "Б" і, перевернувши віскозиметр, опустити коліно "А" в стакан з маслом і набрати його до мітки δ; при цьому стежити за тим, щоб у капілярі 1 і в розширеннях 2 і 3 не утворювалось бульбашок повітря, розривів і плівок. Після заповнення віскозиметра маслом до мітки δ його вийняти із стакана з маслом і поставити в нормальне положення (вертикально).

3. Наповнений віскозиметр занурити в стакан (термостат) із заздалегідь налитою відповідною рідиною (табл.2) і закріпити суворо вертикально в штативі так, шоб розширення 3 було занурено .в рідину (рис.7).

4. Зняти гумову трубку з коліна 4 і надіти на коліно "А".

5. Установити в стакан (термостат) з рідиною відповідний термометр.

 

Проведення випробування

 

1. В стакані (термостаті) установити задану температуру і витримувати віскозиметр при цій температурі 15 хвилин.

2. Набрати масло за допомогою гумової груші в розширення 2 трохи вище мітки "а"; при цьому стежити за тим, щоб у капілярі 1 і розширенні 2 не утворювалось бульбашок повітря, розривів і плівок.

3. Спостерігати за опусканням масла і, коли рівень масла досягне мітки "а", пустити секундомір і зупинити його точно в той момент, коли рівень масла досягне мітки "б". Задану температуру в стакані (термостаті) на протязі всього випробування підтримувати з точністю ± 0,10С.

4. Записати час, який відмірений секундоміром. Визначення потрібно повторити не менше 4-х разів, приймаючи до уваги тільки ті відліки, котрі відрізняються від середнього арифметичного не більше, ніж на ± 0,5%.

5. Після цього підраховують кінематичну в’язкість за формулою:

 

 = c · tt,

 

де c - постійна віскозиметра в мм22 (береться з паспорту),

tt -середнє арифметичне відліків часу витікання масла в сек.

 

Приклад підрахунку:

 

Постійна віскозиметра:      с = 0,478 мм22

Відліки часу витікання

при 500С                              = 318 сек., 322,4 сек., 322,6 сек.,  321 сек.

 

Тоді середнє арифметичне відліків часу буде:

 

 

.

 


Допустиме відхилення від середнього арифметичного відліку часу становитиме:

 

 

Отже, відлік часу 318,0 сек. потрібно відкинути, тому що він відхиляється від середнього арифметичного більше, ніж 1,6 сек, а для розрахунку прийняти відліки 322,4, 322,6, 321,0 сек., тому що вони відхиляються від середнього арифметичного не більше

1,6 сек. (0,5%).

 

Тоді середнє арифметичне відліків часу, що ураховуються, становитиме:

 

 

Кінематична в'язкість масла, що випробується, дорівнює:

 

 = c · t50= 0.478 · 322 = 154мм2/с.

 

6. Після проведення випробування прилад і робоче місце привести в порядок і доповісти керівнику занять.

 

Примітка: Однією із важливих властивостей масла, які характеризують експлуатаційні якості, є ступінь змінювання в’язкості в залежності від температури, тобто в’язкістно-температурна характеристика. В’язкістно-температурна характеристика оцінюється по температурному коефіцієнту в’язкості (ТКВ - 0 ÷ 100) по відношенню значення кінематичної в’язкості при 100 0С для масел МС-14, МС-22, а для масла МК-8 по відношенню значення кінематичної в'язкості при 500С. Температурний коефіцієнт масел в межах температур 00С і 1000С (ТКВ - 0 ÷ 100) підраховують за формулою:
                                              .
  А для температур в межах 20 0С та 100 0С за формулою:
                                          ,
  де -кінематична в’язкість масла, що випробується при 0 0С.
   -кінематична в’язкість масла, що випробується при 500С,
   - кінематична в’язкість масла, що випробується при 1000С
  (100 – 0), (100 – 20) - різниця крайніх температур, 100 - коефіцієнт для спрощення результатів підрахунку.

 

Таблиця № 1

 

Найменування нафтопродукту

Внутрішній діаметр капіляра віскозиметра, в мм

100 0С 50 0С 20 0С 0 0С -20 0С
Паливо - - 0,4 - 0,6 0,6 - 0,8 0,8 – 1,0
Масло МК-8 - 0,6 - 0,8 0,8 - 1,0 1,0 - 1,2 1,2 – 1,5
Масло трансформаторне - 0,6 - 0,8 0,8 - 1,0 1,2 - 1,5 1,5 – 2,0
Масло МС-20 1,0 - 1,2 1,5 - 2,0 2,5 – 3,0 3,5 - 40 -
Масло МК-20 1,0 - 1,2 2,0 - 2,5 3,0 – 3,5 3,5 – 4,0 -

 

Таблиця № 2

Температура визначення Рідина заповнення термостату або іншого сосуду
50-100 Нафтове прозоре масло або гліцерин
20-50 Вода дистильована
0-20 Суміш спирту з вуглекислотою або води з льодом
0-50 Суміш спирту з вуглекислотою (сухий лід)

 


Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 1061; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!