Архитектурно-конструктивное решение

Стр 1 из 2Следующая ⇒

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ

УНИВЕРСИТЕТ

Инженерно-строительный факультет

Кафедра недвижимости, инвестиции, консалтинга и анализа

ОТЧЕТ

по преддипломной практике

на тему « 12 этажный жилой дом в г. Нижний Новгород »

Студент гр.150 И.В. Христова

Руководитель В.Б. Гутин

Нижний Новгород – 2013

Содержание

Введение………………………………………………………………………..…3

1. Исходные данные для проектирования……………………………………..5

2. Проектирование жилого дома…………………………………………….…7

2.1. Генеральный план…………………………………………………………...7

2.2. Архитектурно-конструктивное решение……………………………….….9

2.3. Инженерное обеспечение………………………………………………….10

2.3.1. Водоснабжение……………………………………………………………10

2.3.2. Канализация……………………………………………………………….11

2.3.3. Внутренние водостоки……………………………………………………11

2.3.4. Отопление…………………………………………………………………11

2.3.5. Вентиляция ……………………………………………………………….12

2.3.6. Электроснабжение………………………………………………………..14

2.3.7. Освещение…………………………………………………………………14

2.4. Противопожарные мероприятия…………………………………………..16

2.5. Мероприятия по охране окружающей среды…………………………….17

Заключение……………………………………………………………………….17

Список используемой литературы……………………………………………...18

Введение

При строительстве жилого дома необходимо отметить, что целесообразность проектирования данного сооружения обусловлена необходимостью обеспечения города жильем в связи с увеличением числа жителей города. Проектируемое здание обладает универсальными функциями административно-офисными, торговыми, обслуживающими в том числе хранения автотранспорта, функциями общественного питания, жилыми.

Участок под строительство находится в Советском районе г.Нижнего Новгорода на перекрёстке улицы районного значения Тимирязева и существующей улицы Оранжерейный тупик, в перспективе по генплану г.Н.Новгорода улицы районного значения. Участок ограничен с южной стороны жилой застройкой 9-19 этажей, с западной ул. Тимирязева, с северной ул.Тимирязева и парком А.С.Пушкина, с восточной стороны ул. Оранжерейный тупик и строящимся административным зданием «Парус».

Проектируемое здание относится к группе жилых домов со встроено-пристроенными административно-торговыми помещениями и подземными автостоянками объединеными в один комплекс и состоящего из четырёх 12-этажных жилых зданий, объединённых одним П-образным в плане 3-этажным стилобатом. Стилобат обладает общественными функциями, преимущественно офисного назначения. Под стилобатом и дворовым пространством расположена 3-уровневая подземная автостоянка. Четыре въезда и выезда с автостоянки расположены по внешнему периметру комплекса. Входы в общественную стилобатную часть комплекса расположены также с внешнего периметра комплекса. Входы в жилые здания выполнены с дворовой территории. Кровля стилобатной части эксплуатируемая жильцами. На ней расположены площадки игр детей, отдыха взрослых, спортивные площадки, расположено озеленение в малых архитектурных формах. Расположение четырех жилых зданий в плане обусловлено градостроительной ситуацией, требованиями по инсоляции квартир, обеспечением видовых перспектив из окон квартир с уходом от расположения «окна в окна».

Проектируемая застройка, с градостроительной точки зрения, завершает формирование фронта застройки квартала вдоль ул. Тимирязева, замыкает перспективу по оси улицы Тимирязева и является акцентом на перекрёстке двух магистральных улиц районного значения - существующей

Тимирязева и проектируемой Оранжерейный тупик.

Таблица 1. Состав помещений

Наименование

Ед.изм

Значение

Количество квартир -1-комнатные -2-комнатные -3-комнатные -4-комнатные -5-комнатные -7-комнатные

шт. шт.

шт

105 33 46 19 3 3 1

Исходные данные для проектирования

Рельеф участка плоский с существующей отм. 176,5 в юго-западной части и плавным понижением к северо-востоку до отм. 172,5. Площадка не сейсмичная. В геоморфологическом отношении участок приурочен к Окско-Волжскому водораздельному плато, интенсивно изрезанному оврагами. Рельеф площадки техногенный.

Уровень подземных вод зафиксирован на глубинах 8,5 – 20,1 м ( на абс.отм. 166,7 – 152,44 м). По отношению к бетону марки W₄ подземные воды не агрессивны.

Степень коррозионной активности грунтов, согласно т.т. 2,4 ГОСТ 9.602-89,

по отношению к алюминиевой оболочке кабеля – низкая, к свинцовой оболочке кабеля – высокая, по отношению к стали – высокая. Территория по грунтовым условиям относится к I типу по просадочности. Расчетная зимняя температура наружного воздуха принята по ТСН 31-301-96 НН и составляет -32°С для наиболее холодной пятидневки.

Расчетное значение веса снегового покрова принято по главе СНиП 2.01.07-85* и составляет для IV района - 240 кгс/м². Нормативный скоростной напор ветра составляет - 27 кгс/м².

Таблица 2. Основные данные и показатели

№ п/п	Наименование показателей	Ед. изм.	Значение
	Площадь участка в границах отвода	м2	2438,00
1.	Площадь участка под застройку	м2	1859,51
2.	Этажность здания:	эт.
	- жилая часть		12
	- стилобат		3
	- подземная часть		2
3.	Общая площадь зданий комплекса	м2	19691,85
	в том числе: - надземная часть	м2	15125,75
	в том числе
	жилье	м2	9889,56
	Стилобат – площадь административно-торговых помещений	м2	5236,19
	-подземная часть -автостоянка		4566,1
4.	Строительный объем зданий	м3	76990,76
	в том числе: - жилая часть	м3	37829,41
	- стилобат	м3	21529,21
	-подземная часть	м3	17632,14
5.	Количество квартир в том числе: -1-комнатные -2-комнатные -3-комнатные -4-комнатные -5-комнатные -7-комнатные	шт. шт шт шт шт шт шт	105 33 46 19 3 3 1
	Общая площадь квартир Площадь квартир (отапливаемая) Площадь жилая Общая площадь лоджий, балконов	кв.м кв.м кв.м	7330,19 6855,84 3780,02 474,35
	Продаваемая площадь:	м2	12101,39
	в том числе: - жилья	м2	7330,19
	- подземная парковка	м2	1226,8
	- стилобат	м2	3544,4
	в том числе:
	- офисы	м2	2136,82
	- магазины	м2	1407,58

Проектирование жилого дома

Генеральный план

Согласно требований Градостроительного плана земельного участка проектом предусмотрено решение детских, взрослых и спортивных площадок согласно нормативным расстояниям от жилых домов на эксплуатируемой кровле стилобатной части здания, имеющей пешеходное обслуживание. Определены места размещения постоянных и временных парковочных мест, под внутридомовой и внутридворовой территорией запроектирована подземная 2-3-х уровневая автостоянка автотранспортных средств.

Главный подъезд к участку обеспечен с регулируемого перекрёстка магистральной улицы районного значения Тимирязева и улицы Оранжерейный тупик, с которой осуществляются основные въезд и выезд из подземной автостоянки. Также генпланом предусмотрены ёще два въезда-выезда на ул. Тимирязева по ходу движения. Вокруг комплекса обеспечено круговое движение. Также круговое движение обеспечено по дворовой территории с проездной аркой к ул.Тимирязева. Ширина проезжей части составляет 6-7 м., что обеспечивает беспрепятственный подъезд пожарной техники. Парковка автотранспортных средств как временного, так и постоянного хранения решается в подземной автостоянке. Жилой комплекс со встроено-пристроенными административно-торговыми помещениями обслуживается 2-3-этажной подземной парковкой. Внутренняя связь въезд-выезд решена путём одностороннего движения по двум прямолинейным однопутным рампам и по всей подземной части здания в целом. Связь жильцов и посетителей комплекса с подземной парковкой выполнена путём размещения лифтовых узлов отдельно для связи парковки с административно-торговыми помещениями и отдельных лифтовых узлов для связи жителей с парковкой. Данные узлы расположены в местах оптимальной доступности.

Решение организации рельефа Группы жилых домов проектируется без явных изменений относительно существующего рельефа, без перепадов по высоте, с естественным равномерным понижением по внешнему контуру комплекса от юго-западной части комплекса к северо-восточной. Дворовая территория имеет существенный перепад по высоте, достигающий 3 м. в южной части.

Благоустройство территории решено на двух уровнях. На уровне планировочных отметках земли – первом по внешнему периметру комплекса запроектированы широкие коммуникационные и прогулочные замощенные тротуары для работающих и посетителей комплекса, выполнены развёрнутые входы. По ул. Тимирязева предусмотрены заездные карманы для посадки и высадки работающих и посетителей комплекса. Дворовая территория носит исключительно функциональный характер и предназначена для удобного транспортного и пешеходного обслуживания жилых домов. Второй уровень предусмотрен для жителей жилого комплекса с расположением обслуживающих площадок и озеленения.

Архитектурно-конструктивное решение

Таблица 3. Конструктивное решение

Фундаменты	Монолитные ж/б по свайному полю по данным инженерно- геологических изысканий
Перекрытия подиума	Монолитные железобетонные
Наружные стены подиума	Ниже уровня земли - монолитные железобетонные Выше уровня земли – газосиликатные блоки
Каркас Жилых домов	Монолитный железобетонный
Лестницы	Монолитные ж/бетонные
Шахты лифтов	Монолитные ж/бетонные
Перегородки	Пенобетон
Чердак	Холодный
Утеплитель стен	Rockwool, Пенополистирол
Крыша	Плоская с внутренним водостоком.
Кровля	Наплавляемая рулонная, подиума - эксплуатируемая
Лоджии	Холодный алюминиевый профиль
Окна	Пластиковые, с однокамерным энергосберегающим стеклопакетом, в стилобатной части - панорамное остекление с солнцезащитными энергосберегающим стеклопакетами.

Типология жилья представляет набор квартир среднего уровня комфорта от 1-комнатных до 7-комнатных. На первом этаже запроектирован просторный холл с помещением консьержа. Цветовое решение определено с использованием игры прямоугольных цветовых пятен кофейного и оранжевого цветов, образующих художественную композицию на границе с парком отдыха им. А.С.Пушкина. Художественная композиция цветового решения фасадов комплекса обладает чертами авангардного импрессионизма и обеспечивает позитивные визуальное восприятие как с близкого расстояния, так и с отдалённых точек перспективы улицы Тимирязева, из парка. Тёплые оттенки оранжевого и кофейного цветов выбраны в гамме реализованной первой очереди квартала Европейский, а также существующей ближайшей застройки комплекса общежитий из глиняного кирпича.

Инженерное обеспечение

Водоснабжение

В жилом доме со встроенно-пристроенными административно-торговыми помещениями и подземными автостоянками в квартале улиц Пушкина-Тимирязева в Советском районе запроектирована раздельная система хозяйственно-питьевого и противопожарного водопровода для снабжения водой потребителей в жилых квартирах и административно-торговых помещениях.

Питание водой здания для хозяйственно-питьевых и противопожарных нужд осуществляется по двум вводам Ø200мм от кольцевой городской сети, обеспечивающей хозяйственно-питьевые и противопожарные нужды расчетным расходом и гарантированным напором 25 м.

Для учета расходуемой воды в проекте предусматривается установка 2-х абонентских водомерных узлов с водомерами: Ф65 на вводе в здание, Ф65 для стилобатной части здания, которые располагаются в помещении насосной за первой стеной здания.

Для здания проектируется трёхзонная раздельная система хозяйственно-питьевого и противопожарного водоснабжения (для предотвращения сильных гидравлических ударов в сети хозяйственно питьевого водоснабжения). Хозяйственно-питьевое водоснабжение здания предусматривает трех зонную систему водоснабжения.

Противопожарная система здания принята раздельная. Внутренние сети хозяйственно-питьевого водопровода монтируются из стальных водогазопроводных оцинкованных труб.

Приготовление горячей воды проектируется в тепловых пунктах. Горячее водоснабжение предусмотрено с циркуляцией воды. Для здания проектируется трёх зонная система горячего водоснабжения.

Канализация

В бытовую канализацию поступают стоки от санузлов, ванных комнат и кухни.

Бытовые стоки от жилой части, от офисов, от ресторанов и от магазинов отводятся в наружную сеть бытовой канализации по собственным выпускам. Сети канализации прокладываются в подземных этажах из чугунных канализационных раструбных труб открыто под потолком первого подземного этажа здания, выше 1-го подземного этажа здания из пластмассовых канализационных раструбных труб в шахтах предусмотренных в разделе АР. На сети устанавливается необходимое количество ревизий и прочисток. Для хозяйственно бытовой канализации жилой части предусматривается два выпуска. Сточные воды кафе отводятся отдельным выпуском в сети наружной канализации.

Внутренние водостоки

Дождевые и талые воды с кровли здания системой внутренних водостоков отводятся во внутриплощадочную одноименную сеть. Расчетный расход дождевых вод скровли здания: 9,6 л/сек с крыш высотной части здания и 26,4 л/с со стилобатной части здания.

Сеть дождевой канализации монтируется из ПП труб в надземной части здания и из чугунных труб в подземной части здания. На сети устанавливается необходимое количество ревизий и прочисток.

Отопление

Теплоснабжение здания осуществляется от городских тепловых сетей через проектируемый ИТП, расположенный на отм. -3.200. Параметры теплоносителя для системы отопления 90-70˚С, схема присоединения – независимая.

В проекте заложено три системы отопления:

Система отопления № 1 жилых домов 6-5, 6-6 (двухуровневая)

Система отопления № 2 офисных помещений

Система отопления № 3 торговых помещений, столовой, лестничных клеток и вестибюлей.

Система отопления жилых домов принята горизонтальная, двухтрубная. Прокладка стояков предусмотрена в шахтах, примыкающих к лестнично-лифтовым холлам, с поэтажной горизонтальной разводкой магистралей от коллектора. В цементно-бетонной стяжке пола.

Системы отопления № 2 и № 3 – двухтрубные, горизонтальные.

Разводка магистральных трубопроводов всех систем отопления запроектирована под потолком 1 подземного этажа автостоянки.

Вентиляция

Теплоснабжение приточных установок систем вентиляции ведется по независимой схеме от теплового пункта, расположенного на 1-м подземном этаже здания.

В офисных помещениях предусмотрена приточно-вытяжная вентиляция с механическим побуждением.

Подача воздуха и его удаление осуществляется с помощью потолочных воздухораспределителей. Воздухораспределители крепятся к подшивному потолку. Расстояние между подшивным потолком этажа и строительным составляет 40см.

Расход воздуха, удаляемого через санузлы в общественной зоне, рассчитывается исходя из 100м³/ч на один унитаз.

Приточное и вытяжное вентиляционное оборудование офисов располагается в коридорах за подшивными потолками. Приточные вентустановки и вытяжные вентиляторы приняты в шумоизолированном исполнении. В местах пересечения воздуховодами стен, разделяющих коридор и обслуживаемое помещение, устанавливаются огнезадерживающие клапаны.

Воздухозабор для приточных установок офисов производится на обслуживаемом этаже через наружную решетку на фасаде здания у потолка этажа. Удаление воздуха из офисов осуществляется вытяжными вентиляторами также на обслуживаемом этаже непосредственно на улицу. Расстояние от вытяжных решеток до приточных, составляет не менее 10м по горизонтали или не менее 6м по вертикали.

В жилых квартирах предусмотрена естественная вентиляция. Приток воздуха производится в соответствии с техническим заданием в жилые комнаты и кухню через регулируемые оконные створки, фрамуги и форточки. Удаление воздуха производится из кухонь, уборных и ванных комнат. Расход вытяжного воздуха в рабочее время – в соответствии с санитарной нормой по СНиП 31-01-2003 «Здания жилые многоквартирные»:

- спальная, детская комната, общая комната – 1,0об/ч;

- кухня с электроплитой – 60м³/ч;

- ванная, душевая, уборная, совмещенный санузел - 25 м³/ч.

С другой стороны, согласно СНиП 41-01-2003, для квартир, в которых на одного человека приходится менее 20м² общей площади, расход удаляемого воздуха выше и составляет 3м³/ч на 1м² жилой площади.

Поэтому каждая квартира проверяется на два вышеописанных подхода и за расчетный берется больший расход воздуха.

В автостоянке запроектирована приточно-вытяжная вентиляция, совмещенная с воздушным отоплением, с механическим побуждением.

В помещениях стоянки автомобилей расход вытяжного воздуха определен проверкой на растворение определяющей вредности - оксида углерода. Расчетная концентрация оксида углерода принята 20мг/м³. Концентрация СО в наружном воздухе – 6мг/м³. С учетом того, что приточная вентиляция совмещена с воздушным отоплением, температура приточного воздуха в автостоянку определяется теплопотерями гаража (в виде воздушного дисбаланса) и равна 14°С. Подача воздуха осуществляется сосредоточенно в верхней зоне вдоль проездов в гараже. Удаление воздуха происходит из верхней и нижней зоны автостоянки поровну.

Электроснабжение

Электроснабжение здания осуществляется от проектируемой встроенной трансфоматорной подстанции. Для приема и распределения электроэнергии в здании предусмотрено вводно-распределительное устройство (ВРУ) низкого напряжения. Питание на ВРУ подается двумя взаиморезервирующими кабельными линиями от ТП.

Между секциями ВРУ предусмотрено неавтоматическое взаимное резервирование (ручное переключение). При аварийном отключении или выходе из строя трансформатора или одной из вводных линий, электроснабжение потребителей поврежденной секции ВРУ осуществляется по оставшейся линии через устройство ручного ввода резерва.

Распределение электроэнергии по квартирам производится от встраиваемых этажных распределительных щитов (УЭРВ).

Питание электроприемников I категории осуществляется от панели АВР (автоматического ввода резерва).

Распределение электроэнергии по конечным потребителям автостоянки, производится от накладных распределительных щитов.

Освещение

В этажном коридоре предусматривается рабочее и аварийное освещение, выполняемое светильниками с люминесцентными лампами.

Включение и отключение рабочего освещения этажных коридоров, осуществляется с выключателей, установленных на помещении охраны (консержа). Включение и отключение рабочего освещения лестничных клеток и лифтовых холлов производится от блока управления освещением (УО) при помощи фотоэлемента. Блок управления освещением устанавливается в ВРУ.

Светильники обслуживаются со стремянок или приставных лестниц.

Освещенность встроенных помещений выбрана в соответствии с СП 31-110-2003.

В соответствии с нормативными требованиями в здании выполнены следующие виды освещения:

- рабочее освещение;

- аварийное освещение.

В помещении автостоянки предусматривается рабочее и аварийное освещение, выполняемое светильниками с люминесцентными лампами.

В качестве системы освещения автостоянки, используется система дистанционного централизованного управления освещением, с управлением группами света из помещения охраны от щита управления освещением (ЩУО). Включение и отключение рабочего освещения лестничных клеток производится от блока автоматического управления освещением (БАУО) при помощи фотоэлемента. Блок управления освещением устанавливается в ВРУ-паркинга.

Аварийное освещение предусматривается в помещении электрощитовой, насосной, на лестничных клетках и в лифтовых холлах.

Эвакуационное освещение предусматривается на путях движения машин, на лестницах, и при отключении рабочего освещения обеспечивает не менее 0,5% нормируемой освещенности рабочего освещения.

Противопожарные мероприятия

Система противопожарной защиты обеспечивается применением конструктивных и объёмно-планировочных решений, ограничивающих распространение пожара и взрыва, организующих своевременную эвакуацию людей.

Организационно-технические мероприятия по обеспечению пожарной безопасности включают: наличие и места расположения пожарных частей, их технической оснащённости, сертификацию применяемых в строительстве материалов.

Степень огнестойкости Объекта - I, класс конструктивной пожарной опасности С0. Строительные конструкции необходимо предусмотрены класса пожарной опасности К0.

На Объекте расположены помещения разной функциональной пожарной опасности, а именно:

Ф1.3 – жилые здания;

Ф3.1 – торговые площади;

Ф3.2 – предприятия общественного питания;

Ф4.3 – административные помещения;

Ф5.2 – автостоянка.

К Объекту предусмотрены проезды для пожарных машин с твердым покрытием шириной не менее 6 м на расстоянии не менее 5 м и не далее 16 м от наружных стен здания со всех сторон.

Проектом проезды для пожарных машин не используются под стоянку транспорта.

Покрытие и конструкция пожарных проездов рассчитаны на нагрузку от пожарных автомобилей (не менее 16 тонн на ось).

Обеспечены подъезды пожарных автом обилей к пожарным гидрантам, въездам и входам в здание, а также к местам установки наружных патрубков сети внутреннего водяного пожаротушения.

Время прибытия пожарных подразделений из ближайшей пожарной части не превышает 10 минут.

Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 349; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

12 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!