ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РЕМОНТЕ СТАРТЕРА
В разработке и проведении мероприятий по охране труда на Борисовском авторемонтном заводе задействованы главные специалисты, специалисты среднего звена и инженер по охране труда.
На предприятии назначены лица, ответственные за состояние охраны труда на каждом отдельно взятом участке. Инженером по охране труда с учетом предложений других специалистов, составляется план про улучшению условий труда и санитарно-оздоровительных мероприятий. Каждый месяц инженер по охране труда контролирует состояние безопасности на каждом производственном участке, проводит консультации.
В последнее время повысился уровень проведения инструктажей, что привело к существенному снижению травматизма.
Это явилось с одной стороны результатом увеличения средств на улучшение условий труда и техники безопасности, а с другой стороны, улучшением работы специалистов по охране труда.
В организацию работ по охране труда входит:
- обучение работающих по охране труда и пропаганда охраны труда; обеспечение безопасности производственного оборудования;
- обеспечение безопасности с/х. процессов;
- обеспечение безопасности зданий и сооружений;
- нормализация условий труда;
- обеспечение работающих средствами индивидуальной защиты;
- обеспечение оптимальных режимов труда и отдыха;
- организация лечебно-профилактического обслуживания рабочих;
|
|
- санитарно-бытовое обслуживание работающих;
- профессиональный отбор работающих.
При проведении слесарных работ по ремонту стартера необходимо строго соблюдать следующие требования:
1. К слесарным работам допускаются лица, прошедшие медицинский осмотр, в совершенстве знающие правила техники безопасности в объеме своей профессии.
2. Разборка станков на узлы и детали должна производиться только после отключения оборудования от сети. Снятые узлы складывают на заранее подготовленные места, а детали — на специальные стеллажи. Узлы и детали, имеющие значительные габариты и вес, снимают со станка и транспортируют при помощи механизмов.
3. Рабочее место должно содержаться в чистоте.
4. Рабочий инструмент должен находиться в исправном состоянии. К инструменту предъявляются следующие требования; а) гаечные ключи должны иметь неразработанный зев и соответствовать размерам гаек. Применять рычаги к ключам и подкладки между зевом и гайкой запрещается; б) молотки и кувалды должны быть хорошо насажены на ручки и не иметь наклепа на ударной части; в) на напильники и шаберы должны быть насажены деревянные ручки с кольцами; г) зубила должны быть правильной формы и не иметь наклепа.
|
|
5. Встречная рубка металла и зачистка швов не допускается.
6. Рубку кромок заклепок и болтов слесарь обязан производить осторожно, чтобы отскочившие куски металла не вызвали травм. Сам слесарь должен пользоваться защитными сетчатыми очками.
7. Проверка пальцем совпадения отверстий в деталях при сборке категорически запрещается.
8. При работе на заточных станках необходимо:
а) соблюдать правильную установку подручника, зазор между кругом и подручником не должен превышать 2—3 мм;
б) инструмент подводить к кругу осторожно, без ударов, так как можно повредить руки;
в) на заточных станках защитные кожухи должны находиться в исправном состоянии;
г) затачивать инструмент нужно выше центра на расстоянии 10 мм от оси круга;
д) запрещается затачивать боковой поверхностью крута;
е) биение круга недопустимо, его необходимо править;
ж) следует пользоваться защитными очками или экраном;
з) при работе на переносном абразивном станке с гибким валом наличие исправного защитного кожуха и очков является обязательным условием; кроме того, станок должен быть заземлен.
9. При сборке неустойчивого оборудования или детали необходимо применять специальные крепления или приспособления.
|
|
10. Грузоподъемные устройства должны быть в исправном состоянии.
11. Переносные электролампы должны применяться только низковольтные (12—36 в) и иметь предохранительную сетку.
12. При работе на сверлильном станке слесарь должен закрепить деталь в приспособлении либо в тисках.
13. При работе с электросварщиком слесарь обязан иметь защитные очки или электросварочный щиток.
14. Если разборка стайка осуществляется в действующем цехе (а не в РМЦ), то необходимо, чтобы все вращающиеся и двигающиеся части рядом стоящих действующих станков были ограждены
ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
В курсовой работе были решены следующие задачи:
1. Произведен расчет количества ТО и ремонтов машин авторемонтного предприятия;
2. Произведен расчет капитального и текущего ремонта;
3. Расчет трудоёмкости и годового объёма ремонтно-обслуживающих работ;
4. Расчет затрат труда на текущий ремонт тракторов, автомобилей и комбайнов;
5. Расчет затрат труда на ТО;
6. Спланировано техническое обслуживание на предприятии
7. Составлен годовой план ТО и ремонта,
8. Распределен годовой объем работ по объектам ремонта и технологическим видам работ;
|
|
9. Установлен режим работы предприятия и годовые фонды времени;
10. Произведен расчет численности и состава рабочих.
11. Разработана операционно-технологическая карта ремонта стартера трактора МТЗ-1221.
Данное решение поставленных задач окажет положительное влияние на повышение технической готовности подвижного состава автомобильного транспорта на предприятии.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Проектирование ремонтно-обслуживающих предприятий АПК – Методическое пособие к курсовому и дипломному проектированию.- Мн. БАТУ, 1998-143с.
2. Методические указания по курсовому и дипломному проектированию “Проектирование центральных ремонтных мастерских хозяйств”- Мн. Ротапринт БАТУ, 1994-132 с.
3. Курсовое и дипломное проектирование по надежности и ремонту машин (А.П. Смелов, И.С. Серый, В.Е. Черкун)- М: Агропромиздат, 1991- 184 с.
4. Бабусенко С.М. Проектирование ремонтно-обслуживающих предприятий – М: Агропромиздат, 1990- 332 с.
5. Техническая эксплуатация сельскохозяйственных машин (с нормативными материалами)- М: ГОСНИТИ, 1993- 327 с.
6. Рекомендации по организации рабочих мест и их техническому оснащению в мастерских колхозов и совхозов. –М: ГОСНИТИ, 1989- 67 с.
7. Табель оборудования и оснастки ремонтных мастерских колхозов и совхозов. – М: ГОСНИТИ, 1991- 29 с.
8. Матвеев В.А., Пустовелов И.И. Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве – М: Колос, 1979- 354 с.
9. Черноиванов В.И. Организация и технология восстановления машин.- М: Машиностроение. Агропромиздат, 1989- 336 с.
10. Воловин Е.А. Справочник по восстановлению деталей. – М: Колос,1981- 351 с.
11. Обработка металлов резанием. Справочник технолога. Под общей редакцией А.В. Панова.-М: Машиностроение, 1988- 736 с.Краткий справочник металлиста. Под общей редакцией П.Н. Орлова, Е.А. Скороходова. –М: Машиностроение, 1986- 960 с.
12. Методические указания и рекомендации по выполнению курсовой работы по специальности 1–74 06 01 «Техническое обеспечение процессов сельскохозяйственного производства»
Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 3295; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!