Інтенсивності питомих абонентських навантажень для ранкового ГНН

Категорії джерел навантажень:

1 – абоненти ділового сектора;

2 – квартирні абоненти;

3 – таксофони.

	Значення y, мЕрл
	1	2	3	1	2	3	1	2	3	1	2
ГНН	74	25	90	70	23	10	10	1	50	8	1

 

Додаток 4

Таблиця коефіцієнтів тяжіння  (L, км)

L, км	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
nJ-I	1,00	0,90	0,80	0,75	0,70	0,65	0,60	0,55	0,50	0,48
L, км	10	11	12	14	16	18	20	22	24	26
nI-J	0,45	0,43	0,40	0,38	0,36	0,32	0,30	0,29	0,28	0,25

 

Додаток 5

Методика  розрахунку кількості з’єднувальних ліній (ЗЛ)

Та групового тракту (ГТ)

Розрахунок числа ЗЛ від ДК системи виконуються методом Британського поштового відомства по формулі О’Делла:

де  =10- доступність одного напрямку ступені 1 ГШ, виконаної на ДК-100;

 –інтенсивність навантаження, яка обслуговується повнодоступною системою при заданих втратах, визначається по таблиці Ерланга;

 – коефіцієнт, який залежить від доступності D та втрат викликів p , значення  приведені в додатку 7, а таблиця Ерланга в додатку 8.

          

 

Додаток 6

Методика  розрахунку числа ЗЛ від РАТС КС

Число ЗЛ від координатних АТС розраховується методом ефективної доступності. На ступені 1 ГШ АТСК-У використовується двокаскадний комутаційний блок ГШ-3 з параметрами NxVxM = 20x120x400.

Метод розрахунку полягає в тому, що двокаскадна блокуєма комутаційна схема розглядається як однокаскадна неповнодоступна схема з деякою ефективною доступністю . Для визначення  використовується вираз:

,

де  – 0,75 + 0,85 – емпіричний коефіцієнт;

– мінімальна доступність;

– середня доступність;

 – навантаження на ПЛ одного комутатора каскаду А, для якого

Для комутаційного блоку КБ ГШ-3 – число виходів з одного комутатора каскаду А, q – число виходів із одного комутатора каскаду В в одному напрямку q = 1,2 або 3 (в цьому випадку максимальна доступність одного напрямку буде D = 20, 40 або 60).

При відомому значенні  визначення ємності пучка вихідних ЗЛ із поля ГШ-3 РАТС типу АТСК-У зводиться до використання формули О'Делла.

 

 

Додаток 7

Коефіцієнт  для розрахунку повнодоступних включень методом БПВ

Додаток 8

Пропускна спроможність повнодоступного пучка ємністю V ліній при обслуговуванні найпростішого потоку викликів з явними втратами

Додаток 9

Зразок оформлення титульного аркуша курсового проекту

 

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

 

ХМЕЛЬНИЦЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

 

 

Кафедра радіоелектронних апаратів і телекомунікацій

КУРСОВИЙ ПРОЕКТ

з дисципліни

“Системи комутації в електрозв’язку”

на тему:

“Міська опорна цифрова система комутації “Квант-Є”

 

ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА

 

Студента групи ТК-07-1

 

Тарасенка О.І.________

 (підпис)

 

 

Керівник

____________ Лужанський В.І. _______

 (підпис)

 

 

Хмельницький, 2010

 

Додаток 10

 

Зразок оформлення бланку завдання на курсовий проект

 

ХМЕЛЬНИЦЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

 

Кафедра     Радіоелектронних апаратів і телекомунікацій

Дисципліна Системи комутації в електрозв’язку

Напрям підготовки 050903 Телекомунікації

Курс 4 Група ТК-07-1 Семестр VII

 

 

ЗАВДАННЯ НА КУРСОВИЙ ПРОЕКТ

 

студента Тарасенка Олександра Івановича

 

1. Тема проекту: Цифрова система комутації “Квант-Є“.

2. Термін здачі студентом закінченого проекту 22.12.2010_р.

3. Дата видачі завдання:12.11.201__р.

Студент _________________

(підпис)

 

 

Керівник ________________

(підпис)

 

“___” _____________201__ р.

 

 

ЛІТЕРАТУРА

1. Станционные сооружения городских телефонных сетей  трактів / Ю.Н. Корнышев, А.Я. Маркович, М.Н. Пискер, В.М. Романцев. – М.: Радио и связь, 1987. – 356 с.

2. Стовбун Г.В. Цифровая система коммутации Квант-Е. Блок абонентских линий: Учебное пособие. – Одесса: ОПАС им. А.С. Попова, 2002.

3. Корнышев Ю.Н., Фань Г.Л. Теория распределения информации: Учебное пособие. – М.: Радио и связь, 1985. – 275 с.

4. Модуль коммутации. УКС-32, справочная информация Квант-Интерком. – Рига, 2001. – 167 с.

 

 

 

ЗАВДАННЯ НА КУРСОВИЙ ПРОЕКТ:

1.1. Існуюча міська телефонна мережа:

Міська телефонна мережа (МТМ) з п’ятизначною нумерацією (МТМ-5) обслуговує центр міста і складається з трьох РАТС:

• РАТС-2, декадно-крокова (ДК), типу АТС-54, ємністю  індивідуальних номерів і  таксофонів;
• РАТС-3, координатна станція (КС), типу АТСК-У, ємністю  індивідуальних номерів і  таксофонів;
• РАТС-4, КС, типу АТСК-У, ємністю  індивідуальних номерів та  таксофонів;

Частка квартирних телефонних апаратів (ТА) на ДК та КС дорівнює . Відстані від РАТС-2 до РАТС-3 та 4 складають  і км відповідно. Вузол спеціальних служб розташований в приміщенні РАТС-3. У місті працює АМТС типу EWSD.

 

1.2. Проектована опорна станція (ОПС) типу “Квант-Є“:

Для вилучення мікрорайону впроваджується ЦСК типу “Квант-Є“, що складається з опорної станції (ОПС), ємністю  номерів з них  таксофонів і однієї підстанції (ПС) ємністю  номерів, з них таксофонів. Підстанція розміщується в будинку РАТС-2.

Частка квартирних ТА на ОПС і ПС складає К_Ц . Відстані від ОПС до РАТС-2 складає км.

 

Зміст курсового проекту

-   Розробка структурної схеми МТМ

-  Розрахунок інтенсивності телефонного навантаження

- Розрахунок кількості ЗЛ та ГТ 

- Розрахунок кількості АМ на ОПС і ПС

- Розробка функціональної схеми

- Синтез з’єднувального тракту

Схеми до курсового проекту

- Схема визначення відстаней між РАТС;

- Структурна схема проектованої мережі для місцевого зв’язку;

- Структурна схема проектованої мережі для місцевого зв’язку з автоматичною міжміською телефонною станцією (АМТС) та вузлом спеціальних служб (ВСС)

- Схема розподілу навантаження на ОПС

- Схема навантаження на пучки ЗЛ

- Функціональна схема ПС

- Функціональна схема ОПС

- Схема з’єднувального тракту

У таблиці наведені чисельні значення варіантів.

Таблиця – Чисельні значення

Цифра X		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
РАТС-2		7000	8000	9000	10000	9000	8000	7000	6000	9000	9000
		100	150	200	150	100	150	2000	300	250	200
РАТС-3		10000	9000	8000	7000	6000	10000	9000	8000	7000	6000
		50	80	110	130	150	180	200	180	150	100
ПС		2000	3000	4000	3000	2500	3500	1500	2000	1000	2000
		100	150	100	200	140	130	70	150	50	100
, км		11,0	10,0	9,0	12,0	13,0	14,0	10,0	12,0	11,0	9,0
		0,80	0,85	0,90	0,95	0,80	0,85	0,75	0,90	0,80	0,80
Цифра X		A	B	C	D	E	F
РАТС-2		7500	8300	9400	10200	9600	8700
		180	175	220	140	190	130
РАТС-3		10500	9600	8400	7200	6700	10300
		60	90	130	150	180	230
ПС		2100	3200	4300	3400	2700	3800
		120	160	130	220	170	150
, км		12	11	10	11	14	13
		0,82	0,80	0,92	0,93	0,82	0,86

 

Цифра Y			0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
РАТС-4			9000	10000	9000	8000	7000	6000	5000	6000	7000	8000
			160	100	90	80	80	90	100	120	130	150
ОПС		NO	12000	13000	14000	15000	14000	13000	12000	11000	16000	15000
		NO.T	200	300	250	200	150	200	350	300	280	100
, км			3,0	4,0	5,0	6,0	7,0	8,0	6,0	5,0	7,0	6,0
, км			7,0	8,0	7,5	6,0	7,5	6,5	8,0	8,5	9,0	8,0
			0,40	0,45	0,50	0,52	0,55	0,57	0,60	0,65	0,55	0,50
Тракт	ТА-А		РАТС-3	РАТС-3	РАТС-4	АМ	АМ	АМ	ПС	ПС	ПС	АМ
	ТА-В		АМ	ПС	АМ	ПС	РАТС-2	РАТС-3	ПС	АМ	РАТС-4	АМ

 

                                                                                                                                       

 

Цифра Y			A	B	C	D	E	F
РАТС-4			9200	10300	9400	8200	7300	6400
			170	110	105	90	85	95
ОПС		NO	12300	13100	14200	15150	14300	13400
		NO.T	220	310	270	220	170	210
, км			4	5	4	4	6	8
, км			6	7	6,5	7,5	8	6,5
			0,45	0,4	0,55	0,54	0,56	0,58
Тракт	ТА-А		РАТС-3	РАТС-3	РАТС-4	АМ	АМ	АМ
	ТА-В		АМ	ПС	АМ	ПС	РАТС-2	РАТС-3

 

 

ПЕРЕЛІК СКОРОЧЕНЬ:

АЗП – адресний запам’ятовуючий пристрій

АК-5 – абонентський комплект, індивідуальний

АКТ – абонентський комплект таксофонний

АЛ – абонентська лінія

АМ – абонентський модуль

АМТС - автоматична міжміська телефонна станція

АТС ДК - автоматична телефонна станція декадно-крокова

АТСК - автоматична телефонна станція координатна

АТСК-В – автоматична телефонна станція координатна вдосконалена

ВКМ – виносний комутаційний модуль

ВСС – вузол спеціальних служб

ГНН – година найбільшого навантаження

ГТ – груповий тракт

ГШ –ступінь групового шукання вузла спецслужб

ДГН – комплект діагностики

ДК – декадно-крокова станція

ДКБІ – декадний код батарейні імпульси

ДКШІ - декадний код шлейфні імпульси

ЗЗЛ – замовно-з’єднувальна лінія

ЗЛ – з’єднувальна лінія

ЗЛМ - з’єднувальна лінія міжміська

ЗПКС – запам’ятовуючий пристрій керування та сканування

ІЗП – інформаційно-запам’ятовуючий пристрій

КІ-16 – шістнадцятий канальний інтервал ГТ типу Е1

КС – комутаційна система

МОД – модем

МП – мікропроцесор

МТЕ – модуль технічної експлуатації

МТМ – міська телефонна мережа

ОПС – опорна станція

ПКС – пристрій керування системою

ПС - підстанція

ПСС – пристрій синхронізації і сигналізації

ПЧК 8х8 – просторово-часовий комутатор на 8 ГТ

РАТС – районна автоматична телефонна станція

СВ – согласуючий вхідний комплект

СКС – синхронізація комутаційної системи

СП – система передач ІКМ-30

СС – сигнал станції

ТА – телефонний апарат

ТЕЗ - типовий елемент змін

УСК-32 – комутаційна система типу ПЧК на 32 ГТ

ЦГТС – цифровий генератор тональних сигналів

ЦЗЛ – комплект цифровий з’єднувальних ліній

ЦП – цифровий приймач

ЦСК – цифрова система комутації

 

 

---

Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 1470; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!