Характеристика продольного профиля



ВВЕДЕНИЕ

Строительство автомобильных дорог – это дисциплина, рассматривающая выбор и применение способов строительства автомобильных дорог на основе учета их народнохозяйственного значения, природных условий, наличия материальных ресурсов и требований обеспечения бесперебойного круглосуточного и круглогодичного движения автомобилей по автомобильной дороге.

Земляное полотно должно обеспечивать безопасность автомобильного движения; сохранять проектное очертание и требуемую прочность в течение заданного срока службы; не быть подверженным образованию просадок и морозного пучения свыше расчетных значений; не нарушать ландшафт местности, т.е. гармонически вписываться в местность; гарантировать незаносимость снегом или сыпучим песком. Заложение откосов земляного полотна должно обеспечивать в случае необходимости безаварийный съезд автомобилей на полосу отвода. Уполаживание откосов существенно снижает и эрозионные процессы, а также облегчает технологию производства земляных работ.

Цель проекта – закрепление теоретических навыков при разработке основных вопросов по возведению земляного полотна автомобильной дороги.

 

 

Характеристика условий строительства

Климатическая характеристика района

 

По климатическим условиям Бобруйский район  расположен в юго-восточной зоне Беларуси.

Климат района умеренно-континентальный. Среднегодовая температура воздуха 5,9°С. Температура ниже 0°С устанавливается в среднем с 12 ноября и сохраняется до 24 марта, а расчетная длительность периода отрицательных температур составляет 128 суток. Лето теплое, среднемесячная температура самого жаркого месяца, июля плюс 18,2°С. Из общего количества годовых осадков (679 мм в год), за летние месяцы выпадает - 244 мм (наибольшее количество в июле – 86 мм). В осенние месяцы общее количество осадков 161 миллиметров.

  Зима мягкая, среднемесячная температура самого холодного месяца, января, минус 7,5°С. Глубина промерзания грунта достигается в январе и достигает 50 см. Число дней со снежным покровом – 124. Снежный покров появляется 5 ноября, сходит 27 марта. Наибольшей высоты снежный покров достигает в феврале и составляет 27 см.

Господствующее направление ветра – южное.

Основные погодно-климатические характеристики района строительства автомобильной дороги приведены в таблицах 1.1 и 1.2.

Абсолютный максимум температуры воздуха в году – плюс 36°С, минимум – минус 37°С. Следовательно, амплитуда температуры составляет 73°С.

  По данным погодно-климатических характеристик строится дорожно-климатический график (рисунок 1.1).

 

Таблица 1.1 – Погодно-климатическая характеристика

  Месяц Среднеме- сячная t воздуха,  оС Преобла- дающее направ- ление ветра Средне- месячная скорость ветра, м/с Средне- месячное количество осадков, мм Число дней с осадками более 5 мм Средне- декадная высота снежного покрова, мм Число дней с грозами
Январь -7,5 Ю 4,3 43 2 13,0 -
Февраль - 7,0 ЮВ 4,3 37 2 18,7 -
Март - 2,5 ЮВ,Ю 4,1 38 2 16,0 0,03
Апрель 5,1 ЮВ,Ю 3,8 47 3 0,7 1
Май 12,9 СЗ 3,5 61 4 - 5
Июнь 16,4 СЗ 3,2 81 4 - 7
Июль 18,2 З,СЗ 3,2 86 5 - 8
Август 16,6 З,СЗ 2,9 77 4 - 6
Сентябрь 11,6 З 3,2 55 3 - 2
Октябрь 5,3 Ю 3,8 55 3 - 0,1
Ноябрь -0,2 Ю 4,4 51 3 1,0 -
Декабрь -5,1 Ю 4,4 48 2 5,7 -

 

Таблица 1.1.2 – Даты перехода средних суточных температур

Температура, ◦С 0 5 10 15 Безморозный период

Дата перехода

24.03 12.04 25.04 28.05 30.04
12.11 23.10 26.09 01.09 02.10
Дни 237 193 150 95 154

 

Данными для построения о преобладающих направлениях ветра в январе и в июне, а так же их степень повторяемости представлены в таблице 1.3.

 

Таблица 1.1.3 – Преобладающие направления ветров по Бобруйскому району

 

Месяц   Направление ветра   С СВ В ЮВ Ю ЮЗ З СЗ
  Январь    Степень повторяемости 8 10 10 18 18 15 13 10
   Июль    Степень повторяемости 15 11 9 8 10 11 18 18

 

 

Земляные работы допускается проводить в течение календарного года, за исключением периода распутиц. Начало осенней распутицы Zн может быть приурочено к дате перехода средне-месячной температуры воздуха плюс 3-5°С, а окончание Zк - к дате перехода через 0°С .

Начало весенней распутицы Zн и ее окончание Zк определяем по формулам

 

                                                  ,                                      (1.1)

 

                                             ,                                    (1.2)

 

где Т1 – дата перехода среднесуточной температуры через 0ºС;

hпр – среднемаксимальная глубина промерзания грунта, см.

a - климатический коэффициент, характеризующий скорость оттаивания грунта, равный 2,5 см/сут;

Весенняя распутица ; .

Осенняя распутица ; .

 

Гидрологические данные

 

 Тип местности по увлажнению II. Подземные воды не оказывают влияния на увлажнение грунтов. Для пропуска воды через земляное полотно в лощинах и оврагах устраиваются водопропускные трубы. Почвы без признаков заболачивания. Для пропуска воды через земляное полотно устраиваются водопропускные трубы на ПК 13+00.

Характеристика продольного профиля

Элементы продольного профиля приняты из условий обеспечения видимости поверхности дороги при движении автомобиля с расчетной скоростью 80 км/ч, как для дороги I V категории. Проектная линия запроектирована из условий минимального объема земляных работ при пересечении оврагов, обеспечения возвышения бровки земляного полотна над расчетным уровнем снегового покрова.

Минимальный радиус кривой в плане составляет 300 м.


Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 683; Мы поможем в написании вашей работы!






Мы поможем в написании ваших работ!